tgk bgaimana pemanduan kita.. smda mo buka besar atau kecil.. buka besar performance high end lbh dr kilasan starting dgn midrange.. begitu juga sebaliknya.. buka besar cold in 15.. out 20... bergantung pada ketebalan head gasket.. buka kecil in 20.. out 25.. msa enjin panas nanti valve exzoz akan mengembang sedikit dan kmungkinan bukaan akan besar dr asal sekitar 20.. ke 23 mm.. bergantung pada suhu ruang pembakaran dan saiz piston dan ignition timing pada Distributor... harap dpt mbantu serba sedikit...
Bro.. tq atas respon.. sy tau ramai buat setting 30mm ke 35mm.. cuma setting A15 sy mmg buat 25mm.. setting ini sy cuba berdasarkan manual yg sudah lama.. dan stakat ini tiada masalah.. serta enjin pun senyap..
@@akietomchannel3679 terma kasih bro.saya dapat clearance itu dari workshop manual.memang betul 0.25mm tiada masalah,tetapi engine A12,A14 dan A15 saya letak 0.35mm in/exh dan kalau api dan carburettor cantik kita bolih bolih adjust rpm ke paras yg paling rendah tanpa engine mati.Thank you for sharing.Maaf kalau saya ada silap.
