La explicación es muy útil, el servicio técnico prestado me ayudó a reparar un controlador que en el momento no te la el dinero completo para reponerlo por uno nuevo
Hola. Muy buenos tus videos. Quiero pregunarte si sería posible conectar directamente a la entrada de la controladora (donde van las baterías) una generador eléctrico de 110v regulado para que dé solamente 72v ?
@@elecmotor gracias por responder. Con un puente de diodos de potencia se pudiera rectificar. Y las plantas se autoregulan según el consumo, no? Cual sería el riesgo?
Buena explicación, gracias por compartir su experiencia y conocimientos. Tengo una duda de novato, una controladora que limita en los 3 niveles de manejo, limitaría las rpm a las que gira el motor o limita los vatios que le deja pasar al motor?
@@kareliarce6395 puedes bajar la potencia disminuyendo el voltaje o limitando la corriente que pasa, también puede limitar las rpm, haciendo que en una subida o en plano solo llegue a cierta velocidad pero consumiendo diferente potencia... No entiendo lo lógico, las controladoras podrían hacer muchas cosas en función de su programación de origen.
@@brayanmerchanrojas4586 lo lógico es que un motor no puede girar a 1 rpm consumiendo 500w y girar a 1000rpm consumiendo lo mismo las controladoras no cambian la velocidad del motor variando la frecuencia sino varían el voltaje y sobre todo la corriente de salida... Y con los sensores se guía del funcionamiento
Les comento mi experiencia en base a una citycoco de 1000W de la cual forzé el motor al llevar dos personas y en zona con altibajos por mas de 40 minutos, resulta que empezó a oler a llanta quemada y observé que estaba hirviendo el rin, de ahi empezó a protegerse el controlador cada que iniciaba la moto desde 0 km/hr, tenia que darle una ayuda con mis pies para impulsarla y que medio fuera acelerando la moto, pues bien, despues de haber reembobinado hasta dos veces el motor, (una en un taller especialista y otra yo con mucha precision y detalle) , haber cambiado los sensores hall y revisado toda la electronica implicita y por ultimo haber cambiado dos controladoras nuevas de distinto diseño resulta que con algunas pruebas de posicion de la llanta detecté que los imanes de neodimio del motor en el rin al parecer cambiaron su polaridad o bien perdieron su fuerza y esto lo está detectando los sensores Hall por lo tanto el problema persiste. Nota: es bien sabido que los imanes de neodimio no soportan temperaturas extremas , pierden su potencia, es por eso que aqui lo que ocurrió fue una total ruina de mi motor, ya que cambiar los imanes lo veo un poco complicado. Saludos.
Es lamentable, el no poder verificar el estado de los imanes. Antes de rebobinar el motor. Ya que de hacerlo. El trabajo hecho fuere más eficiente. Lamentablemente al sobrecalentamiento que se sometió el motor, le afecto a los imanes.
Los controladores votol. Si son buenos como línea económica vs el costo de sabvoton, que casi cercano al Kelly y no lo iguana en potencia. Los qué no recomiendo es sabvoton. La potencia que indica no es Real.
Con un motor desde 5000. Pero es necesario verificar el embobinado. Con un controlador.. a 96 Volt de 240/250 amperios debe de lograr. Y lo mejor es baterías prismática
Yo vivo en CUBA aqui es diferente,no tenemos esa amplia gama de motores aqui lo q sircula es el topmaq de 2000watts q vienen en las modelos bukatti,y los controladores si ya hay kelly votol y yuyanking pero de la kelly solo hay 7580s y votol 100 alguna 200 y yuyanking si hay asta 15mil watts
Hola Estoy construyendo un kart con qs138 y em200, ahora tengo 3 velocidades para atras Como puedo cambiar el sentido del motor con la programacion? Muy buenos videos. Gracias.
A muchos les sirve esa aclaración, un panorama ya más amplio de las funciones y diferentes marcas de controlador en si Kelly y yuyanking suena a mejor rendimiento y configuración.
pudiera explicar cual puede ser la falla mi moto no funciona el aselerador y la probe en otra moto y funciona bien y revise la continuidad de los cables de la caja reguladora y estam bien no se que pueda ser si pudiera alludarme se lo agradeseria
tengo un motor yuma motor segun es de 2500w si se le manda hacer algo en que mejoraria y que tanto? yo se que me tocaria cambiar controladora tambien, como quedaria en velocidad?
Al verificar se puede indicar. Pero requiere unas pruebas. Muy pronto 3000 vs 3000. Sería el primer motor de 3000 a máxima potencia. Sería que estés pendiente a el vídeo y hacerte una idea
Saludos quisiera saber si me puedes ayudar compré una moto nueva marca bera varadero y vino con una falla y es q arranca bien con fuerza pero va perdiendo la fuerza hasta q se detiene q podría ser? Muchas gracias de antemano
El mío dice wuxiYuma, es el mismo Yuma motor? Y tengo pensado cambiar este de 12" de 2k Watts a uno de 14" de 3k watts más que todo por estética, y ganar un poco de velocidad, técnicamente si es acosejable?
Amigo te pregunto, tengo una patineta doble motor de 2800w cada 1 y una batería de 28.8 amperios pero siento que me está dando miu poca autónomia, esto tiene que ver con los controladores? Y de ser así cuáles me recomendas? Muchas gracias
Buenos días amigo yo tengo una moto electrica de batería de plomo gel de 72v a 36 ah pero no he podido encontrar la aplicación para ese controlador yuyanking te agradezco me ayudes
El moto que tengo es aima nuevo su velocidad es Es asta 80km pero la moto cuando aceleró solo llega 32 km y si conecto el cargado acelera a 80 km por favor cuál será el diacnostico
