Retirando carenagens e tanque | Tiger 800 | Modelos 2015 a 2020 

🙏

Espero ter ajudado

Valeu camarada! Que bom que pôde te ajudar!! 👊✊

👊✊👊✊

Consegui um pouco de tempo agora na quarentena... obrigado pelo apoio, camarada!! 👊✊👊✊

Valeu 😀

Obrigado mais uma vez, Thiago! 👊✊

@melemarcelo já instalou o filtro de ar RS? As informações sobre ele são poucas... gostou do filtro?

@@kadusilva4516 sim, fiz a substituição com sucesso e não fiz a retirada total do tanque, apenas ergui o tanque cerca de 20cm e retirei a caixa de ar por baixo para a limpeza. O Filtro da RS tem boa construção e parece durável.

Valeu Francisco, em breve o próximo video com a segunda parte da manutenção e, importante também, a montagem de tudo.

Valeu Renato! Depois que você acostuma e já sabe tudo que tem que soltar de parafuso até que vai mais rápido, mas tem mesmo bastante plástico pra tirar...

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Tem tudo filmado, é de boa, se tem dúvida é só fazer com um pouco de paciência que dá certo. 👊✊👊✊

é moleza!!

na real é rapido, camarada. Depois que você já sabe o que precisa tirar vai rápido. Mas sem dúvida há outras motos que o acesso é muito mais simples.

Valeu, camarada. Sei como funciona, é que as vezes a teoria não funciona na prática e a gente tem que improvisar. 👍

Na real, olhe o vídeo novamente e essa presilha era de rosca. Sim, precisa desparafusar pra ela subir. 👍

Fala Pedro! Cara, nunca tive esse problema não. Seria cheiro do que queimado, plástico? Teria que desmontar pra ver de onde veio esse cheiro. Verifica se não caiu alguma coisa em cima do catalisador e fica queimando. Uma vez caiu uma folha de árvore bem ali. A única coisa que vejo com possibilidade de queimar dessa forma ali é a parte do escapamento e catalizador. Normalmente esse material usado ali por cima do motor suporta altas temperaturas, de contato com a carcaça do motor, cabeçote, será que não deixou algo cair por ali? Só desmontando e procurando a parte derretida... Boa sorte!

Valeu Tiago! Ideal que se faça com atenção e cuidado. Mas não diria que chegaria a um par de horas. Fazer o procedimento filmando, ai sim leva mais tempo. Mas não é nada além de soltar e apertar parafusos. É uma moto que requer um pouco mais de atenção, mas é uma moto, como outra qualquer. Desde a minha primeira Tiger não me conformava que para trocar filtro de ar, velas, essas coisas, tivesse que levar em uma oficina cara, para algo corriqueiro que já fazia na minha 250cc. Então resolvi desmistificar... O vídeo serve para ajudar. Quem sabe assisti-lo passo a passo, pausando voltando onde não entendeu. O intuito foi esse, espero que possa ajudar! Em breve publico as outras partes dessa manutenção e falo sobre filtro esportivo Royale. Abraço!

CPMoto sem dúvidas amigo, ficou muito bacana mesmo e bem intuitivo o vídeo. Essas manutenções básicas realmente é muito gostoso de se fazer em casa. Abraço e até mais.

@@TiagoMagrini1 Valeu Tiago, saiu a segunda parte do vídeo... Abraço!

Quantos km podemos rodar com esse filtro?

Salve camarada, acho que respondi essa pergunta em outro comentário.

Valeu Frota! Cara, essa eu realmente não sei, o bico, como você pôde ver no vídeo, saiu junto com as laterais. Ele não é fixo ali nas laterais, mas eu deixei pra dar menos trabalho pra tirar e colocar. Agora eu não sei como é na XR essa frente. Mas sei que muita gente faz isso de colocar o bico na XR e dá certo sem adaptação. 👊✊

Acredito que deve ser simples, mas essa moto ja vendi e estou vendendo minha atual XRT, pois agora uso a nova T1200.

Não Samuel. A bomba impede que o combustível flua. É normal ao retirar a mangueira sair um pouquinnho só, decorrente do que já está na mangueira, mas o que está no tanque fica retido.

@@CPMoto 👍

Provavelmente ligou a moto com algum conector fora, se deixar tueo como estava nao da erro. Esse erro nao compromete a moto, mas vc vai precisar passar em um scaner e apagar o erro para sumir a notificação.

Marcos, dá uma lida nos comentários porque já teve essa pergunta aqui antes...

Amigo, nessa manutenção eu retirei TBI, verifiquei velas, usei as seguintes: Allen 5, 4 e 3. Torkx TR20, chave de boca 10 (talvez 8 tamém) e chave philips, chave de vela 16mm, alicate... Se não me engano foi isso. Algumas dessas que listei, claro, não vai precisar para desmontar a carenagem. Em geral a carenagem, acho que vai usar somente allen 5, boca 10 e phillips. Abraço!

não sei, parece que sim, mas só testando

sim

Acho que o pessoal já falou sobre isso nos comentários anteriores.