Retour sur les CC72000 SNCF 

Salut Daniel Tu m'apprends quelque chose car j'étais persuadé que l'UM était possible comme pour les 67000. A+ Jean-Claude

@@miclo6916 il y a eu une autre époque où une BB 66000 était attelée devant la CC 72000 uniquement pour le parcours de Lyon à Roanne (suivant la charge du train) pour le passage du col des Sauvages,en double traction également

@@DanielSaillard Je me souviens de cette composition 66000-72000 car je la voyais sur le Lyon Nantes du matin alors que j'allais à Perrache

Et tu t'en souviens, tu étais donc destiné à aimer le chemin de fer !!!!

@@miclo6916 bien sûr vu que j’habitais dans le 18ème rue d’un département et en plus en dessous y'a la voie SNCF en provenance de la Gare de l'Est

Salut Philippe Tu as raison pour le non fonctionnement en UM des CC72000, ce renfort avec conducteur était nécessaire pour grimper les sauvages. Il était "décroché" à Amplepuis. Au départ de Lyon Perrache j'ai vu à l'époque soit une 66000, 67000 ou 72000 en renfort Bon WE Jean-Claude

@@miclo6916 merci c'etait donc une double traction ! elle doit être impressionnante cette "sauvage"pour mettre en difficulté les puissantes 72000 !!!