Retro-Vergleich - Ducati Scrambler 1100 gegen Indian FTR, Kawasaki Z900RS SE und Yamaha XSR 900

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Im Vergleich der grossvolumigen Retro-Motorräder messen sich diesmal die Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro, die Indian FTR Carbon Pro, die Kawasaki Z900RS SE und die Yamaha XSR 900. Diese vier Bikes interpretieren das Retro-Thema trotz ähnlicher Zielgruppe sehr unterschiedlich und kommen mit ihren ganz eigenen Vor- und Nachteilen. Im Test hat sich gezeigt: Retro-Bike ist nicht gleich Retro-Bike. Aber schaut am besten selbst.
#retrobikes #retromotorcycle #töff
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Авто/Мото

Опубликовано:

26 сен 2022

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Комментарии : 72

@maschienraum 2 года назад

Toller Bericht...für jeden was dabei...Ich bin die FTR, Scrambler und die MT09 gefahren...daraufhin habe ich blind die XSR 900 in Blau bestellt...was für ein Motor 🙂

@simonzuerich 2 года назад

Servus miteinander..bin seit 12000 km stolzer Besitzer einer blauen XSR900..Habe als erstes das Heck auf minimum gekürzt und die Spiegel gewechselt. Seither ist es mein absolutes Traumbike...über den Motor müssen wir eh nicht sprechen... der Sattel ist aber echt hart...auf langen Touren nur mit Polster am Arsch... Ich geh heut noch, nach 4 Monaten, fast täglich in die Garage um mir mein Bike einfach nur staunend anzuschauen... love it..

@motoch 2 года назад

Schön, wenn man auch nach vier Monaten immer noch wie frisch verliebt ist :)

@Mrspeedy.9972 2 года назад

Du kannst doch eine andere Sitzbank (besser gepolstert) montieren. Warum machst du das nicht?

@simonzuerich 2 года назад

Bin hart im nehmen...gibt auch noch keine im zubehôr

@Mrspeedy.9972 2 года назад

@@simonzuerich Simon, Du kannst die Sitzbank auch zum Sattler bringen. Der macht die schon angenehmer zum fahren.

@Mrspeedy.9972 2 года назад

@@simonzuerich der Sattler macht dir auch den Höcker hinten weg.

@wartamoi4541 Год назад

Seit Mai 2022 besitze ich die RS-SE. Kaufentscheidend war natürlich die Optik. Das Fahrverhalten, der hier richtig beschriebene seidige Motor und die überragenden Bremsen sind weitere positive Argumente gewesen. Jedoch ist der Sound mittlerweile die herausragende "Eigenschaft" für mich. Ein rundum gelungenes Motorrad mit Suchtcharakter, besser geht aus meiner Sicht nicht!

@martindittert7654 Год назад

Endlich mal ein Test, der sich auch ausführlich mit der Sitzposition befasst! Sehr schön!

@tomcat1964 Год назад

Alles schöne Motorräder. Cockpit, Sound, Tankgrösse haben mich zur Z900rs gezogen.

@masterwikirot8191 2 года назад

Bin die FTR, die Z900RS so wie MT 09 schon Probegefahren. FTR ist reudig und hat einen wahnsinns harten Punsch. Wird aber im stehen wahnsinnig warm. Im Sommer sehr unangenehm. Die Z 900 hat ein super smoothen Motor. Schön zu fahren und angasen. Die Mt 09 bzw. die ZSR 900 ist eine Mischung aus FTR und ZSR. Für mich wäre sie der Favorit.

@christopharnold5573 2 года назад

Kawasaki ist ne Punktlandung😊

@motoch 2 года назад

Die haben sie echt hübsch hingekriegt!

@MotoTvWoodsFarm 2 года назад

schöne Motorräder - gute Unterhaltung - schön, Zeit mit Freunden zu haben und die Unterschiede zu vergleichen - jeder wird das haben, das er bevorzugt

@Hennpau88 2 года назад

Moin, super Vergleich! Ich stand vor dieser Entscheidung und konnte nach der Fahrt mit der Ducati für mich eine klare Kaufentscheidung treffen. Sie hat einfach mit Abstand am meisten Emotionen erzeugt! Sound, das Gefühl der Beschleunigung und die Sitzposition für mich mit 1,83m wirklich traumhaft. Habe nun über 12tkm weg und es gab weder Probleme, noch haben die Emotionen nachgelassen! 🤩👍🏻✅

@motoch 2 года назад

Die Duc ist wirklich sehr bequem, viel Spass weiterhin damit :)

@maschienraum 2 года назад

Interressant...Ich habe die Scrambler auch probiert und wollte sofort wieder absteigen. Ich hatte vor einigen Jahren 2 Ducati Monster 600 und 900ccm und den Neutralgang habe ich bei der Scrambler immer noch nicht sofort gefunden. Sehr fummelig und sehr nervig in der Stadt....trotzdem habe sehr viel Spass! Ich habe mich für die XSR entschieden. lg aus Hamburg

@Harry-xi5qv Год назад

Ja, ducati is scho geil

@Micodeloco Год назад

Toller Vergleich 👍 ich kann mich kaum unbefangen äußern da ich mir letztes Jahr die Z900RS zugelegt habe und sie einfach nur Hammer finde 💚 allerdings fahre ich nicht die se sondern die 50ths, überzeugt hat mich an dem Motorrad vor allem das aussehen, Ich habe nach einem modernen Retro-Bike gesucht und da hatte mich die Kawa besonders angesprochen bei der Probefahrt hat mich dass Fahrverhalten und der Motor überzeugt für mich ist sie eine tolle Tourenmaschine die nicht mit Technik überladen ist. Mfg

@pillepalle6283 11 месяцев назад

Die 900RS ist von den hier vorgestellten Maschinen im Gesamteindruck das ausgewogenste Motorrad. Sie bietet auch für 2 Personen eine gute Sitzposition für längere Touren, dazu einen entsprechend großen Tank und einen bärigen Motor mit super Sound, ein voll einstellbares Fahrwerk und gute Bremsen. Viele unterschätzen wie sportlich man mit dem Gerät unterwegs sein kann. Zu dem bemängelten harten Gaseinsatz gibt es simple Mittel das zu beseitigen. Die erste Maßnahme ist das Einstellen bzw. reduzieren des Spiels am Gasdrehgriff.

@tonibeitlich9948 2 года назад

Vielen Dank für den Testbericht. 👍 Die Indian ist das Motorrad das mir hier am wenigsten zusagt. Am besten finde ich die Kawasaki, dann die Ducati, dann die Yamaha. Die ersten 3 würde ich aber alle gern nehmen 🥰🤑

@motoch 2 года назад

Vielen Dank für deinen Kommentar, was gefällt dir denn an der Indian nicht? (Frage aus reinem Eigeninteresse ;))

@tonibeitlich9948 2 года назад

@@motoch Ich mag die Marke Polaris nicht. Ich war kurz davor mir eine Victory zuzulegen. Völlig überraschend wurde kurz darauf die Marke vom Markt genommen. Ersatzteilversorgung wurde für 10 Jahre zugesagt- und dann? So ein Motorrad ist dann Gebraucht bestimmt nicht einfach zu verkaufen, oder? So ein Geschäftsgebahren mag ich halt nicht. Deshalb kommen Produkte des Polaris Konzerns für mich nicht in Frage.

@robertschulz6660 2 года назад

Die XSR900 in schwarz. Yam, Yam, Yamaha...🥳

@motoch 2 года назад

Aber in Blau ist sie doch viiiiel schöner? ;)

@robertschulz6660 2 года назад

@@motoch Ist halt Geschmackssache 😋

@maschienraum 2 года назад

@@motoch In Blau bestellt 🙂...schwarz ist sie aber auch sehr schick

@Pfannkuchenkanone Год назад

@@maschienraumund wie fährt sie sich? Bin mir am überlegen, von der CB650R auf die XSR900 umzusteigen

@maschienraum Год назад

@@Pfannkuchenkanone Fährt sich einfach super! Das Handling ist wie bei einem Fahrrad...aber mit ca. 120 PS 🙂...der Sitz ist anfangs hart aber nach 2tk bessert sich das...am Besten mal eine Probefahrt vereinbaren...der CP3 von Yamaha ist super wie ich finde

@syndragon7204 2 года назад

Wenn die xsr nur etwas schöner Designent wäre… Yamaha sollte da mal ein paar Ducati designer Hand anlegen lassen 😊

@stebe7239 Год назад

Tolles Video und super erklärt. Würde mir aber Sprungmarken zu den einzelnen Bikes wünschen...

@frankkornrumpf3216 2 года назад

Nr.1 KAWASAKI NR.2 DUCATI NR.3 INDIAN NR.4 YAMAHA

@Mrspeedy.9972 2 года назад

Yamaha und die Kawasaki! Sehr schöne Motorräder! Ich würde die Yamaha bevorzugen. Aber knapp dahinter die Kawasaki.✌️

@Harry-xi5qv Год назад

Kawasaki, ganz klar die schönste.

@petaexx Год назад

Die Indian ftr Black shadow mit fettem Hinterrad und hyde auspuff, mein absoluter Traum....

@sehrkomisch5694 Год назад

Leider fehlt eine kurze Auflistung welche elektronischen Fahrassistenten verbaut sind, denn die schlagen sich auch oft im Preis nieder.

@johannesmaas4080 6 месяцев назад

ich finde die z900 rs se optisch am gelungensten. Ich bin das Moped auch bereits gefahren (hatte ich als Werkstatt Ersatz zu meiner damaligen Z900). Vom Fahrgefühl bin ich allerdings irgendwann bei Yamaha und der MT09 hängen geblieben (da wird die xsr ähnlich sein). Optisch und von der Qualitätsanmutung ist das zwar nicht mein Favorit, allerdings krieg ich das grinsen nicht aus dem Gesicht wenn ich drauf sitze.

@DJAceBlack 2 года назад

Die Indian ist tatsächlich speziell, aber wirklich nicht schlecht. Mein Favorit ist trotzdem die Yamaha. Ach so, optisch ist ab mMn die Kawa am schönsten. Die Ducati ist mir irgendwie zu rustikal.

@motoch 2 года назад

Alles klar, ein Optik-Punkt für die Kawa ist notiert ;)

@wildcat38 Год назад

Die XSR900 wär mein Favorit!

@motoch Год назад

Keine schlechte Wahl ;)

@peterc.8590 2 года назад

Schöner Vergleich...Danke. Ich würde die Ducati nehmen.

@motoch 2 года назад

Danke fürs Feedback!

@norbertholassek5308 2 года назад

Die schönste ist die Z 900, nehmen würd ich trotzdem die xsr wegen Motor

@motoch 2 года назад

Ja, der Triple hat echt was!

@wulfsorensen-kj1ul Год назад

Auf der Duc saß ich noch nicht aber von den anderen fand ich die Indian katastrophal, unglaublich unangenehm. Die Z900RS finde ich vom kompletten Konzept am besten. Die Yamaha fährt sich gut aber die Optik ist dann doch nicht ganz so meins.

@kwakithailand Год назад

Z900 RS rocks 💚

@martinzimmermann2284 2 года назад

Puh, wenn ich würde mir da wirklich schwer tun wenn ich mich entscheiden müsste. Am wenigsten gefällt mir hier die Scrambler, bei den anderen drei müsste ich erst mal alle zur Probe fahren um mich dann zu entscheiden . . . .😇

@motoch 2 года назад

Und rein optisch? (Für den Style-Award ;))

@martinzimmermann2284 2 года назад

@@motoch die Indian 😍

@markusgilch5716 2 года назад

Die Indian ist einfach very nice

@motoch 2 года назад

Und halt wirklich mal was anderes!

@LEBXLS 4 месяца назад

Kawa N° 1 pour le look et le moteur.

@hetane 2 года назад

Each manufacturer should offer a low cc version of those..without any electronics. A simple bike for a normal user. Max 400-500cc, low maintenance, no onboard computer, no ride by wire, only ABS and FI.

@SirMountainpass Год назад

Boring after a day or two…

@olafk2297 Год назад

Bis auf die Kawa ist da nix retro...... Die Indian ist ein schicker Flat-Tracker..... Den Rest kann man nicht ansehen ohne Augenkrebs zu kriegen. .....Bei der Indian klingt es als wenn das Heck etwas höher sein könnte vom Setup her. Dann braucht man nicht in die Kurven rein bremsen um die steiler zu kriegen.

@othmarstirnimann6452 Год назад

Tolles Video und guter Vergleich. Ich gebe dir völlig recht mit der FTR sie ist ein spezielles Motorrad und ich liebe sie🤩🤩 Ein Motorrad das nicht jeder hat und fährt 😇😇😇

@jenskruger696 5 месяцев назад

Die Kawa wird es bei mir.

@kurvenkratzerswiss5080 2 года назад

Nr. 1 XSR😁 Nr.2 Yamaha😁 Nr 3. Kawasaki😁 Nr. 4 Z900 RS SE😁

@Mrspeedy.9972 2 года назад

Haha ☺️

@SirMountainpass 2 года назад

Trail braking mit 2 Fingern😉👍

@motoch 2 года назад

Jaa?

@terrible2u 2 года назад

Indian ist die schönste meiner Meinung. Kawa und Yammi ziemlich langweilig, und die Ducati finde ich recht hässlich.

@svenschroder9256 Год назад

Genau meine Meinung.

@tinolino58 2 года назад

Warum ein Gummihals?

@motoch 2 года назад

Nur weil jemand eine andere Sprache spricht, heisst das noch lange nicht, dass der aus diesem Land stammt... Wobei auch das ja komplett egal sein sollte...

@tinolino58 2 года назад

@@motoch du weisst halt nicht was Rapport ist und was ihn bricht.

@tinolino58 2 года назад

@@motoch Dein CH spielt auf Schweiz an. Das nehmen wir Dir übel.

@motoch 2 года назад

Wir sind ja auch Schweizer... Aber ich glaube, dir die Gründe für die Videos auf Hochdeutsch zu erklären, wäre vergeudete Energie, darum nur so viel: RU-vid ist gratis und freiwillig, wenn dir unser Kanal nicht gefällt, zwingt dich niemand die Videos zu schauen. Alles Gute trotzdem, Patrick