Bang apa pabrikan salah..karena setiap kamu review blok selalu aja dikomplain..apakah porting itu penting..kenapa pabrikan salah membuat..padahal mereka membuat tujuannya untuk kenyamanan dan sesuai harga..
Ngawur aja nih orang ini, barang yang diproduksi pabrik itu sudah dihitung sedetil mungkin untuk lenyamanan, koq mau porting portingan... Manfaatnya apa ?
Gunung putri hadir kang....mudah2an dari pihak aspira bisa denger review nya sukur2 aya perbaikan di bagian boospot nya ek kumaha ge produk lokal kudu support beh teu kiceup ka blok tatangga... Sehat trus berkah slalu kang @MMI
Racun katakan racun walau buatan ibu kandung. Madu katakan madu walau pemberian ibu tiri. Saya setuju dengan masalah boostport. Satria standart, tinggi boostport dan transfer port sama.
Mas kalo liner bawah dan alumunium di kasih baut itu fungsinya apa ya? Ngaruh terhadap ngejim ndak ya? Kondisi buring y3 tiang os 125 porting, terimakasih jawabannya
@@MMI_CHANEL wahhh....tengkiyu bang...informatif banget...tapi maaf bang,,apa itu juga berlaku utk blok motor lain??maksudnya isinya sama aja beda kemasan doang??semisal Supra 125...
Om mau nanyak,,, motor ku Yp 2 ori bawaan operset 75,, pengen buat standar,, bgusnya di bubut biar standar atau ganti satu set punya Thailand ,, mohon saran dan pendapat? Jika blh tong krm no hp om