Review ! HONDA FALCON NX4 400 | ALERTA DE SECUESTRO 

Muy bueno el video me encanto es mi moto y muy satisfecho de ella mi nx4 Falcon

Comentario de un ex falconero: moto excelente para viajes largos. Viaja tranquila hasta 120 km/h. Si bien son pocos cuando se deben recorrer 700-800 km por día y las BM te pasan como poste, llegás a cualquier lado sin problemas. Consume aceite, sí, pero no es un problema crítico si se lo controla debidamente. No es una moto para ir enroscada. Su rueda delantera de 21" proporciona una gran ventaja cuando se transita por fuera del asfalto y se tiene que atravesar terrenos irregulares. Va sin problemas por caminos de tierra y ripio. Allí ayuda, y mucho, el torque del motor, si la sabés llevar, nunca te va a faltar fuerza. Otro problema (del que me salvé) es el del tensor de la cadena de distribución, pero con un mantenimiento adecuado se resuelve. Y otra ventaja, notable para motos de este segmento, es su reducido peso: 153 Kg. Conclusión: es una moto con tecnología que ha quedado avejentada, pero lamentablemente en Argentina no ha sido reemplazada por una moto más moderna de igual calidad relación calidad/precio. El motor de la Versys 300 (igual a la de la Ninja) no sirve para este tipo de motos, encuentra su potencia y torque arriba de las 7000 vueltas. Ahora KTM anuncia que lanza la 390 "Adventure" con el motor de la Duke: un engendro parecido al anterior que sólo comprarán los ingenuos. La Yamaha Teneré 250 resultó un fracaso. Otros modelos de fabricación china parecen mas preocupados en parecerse de pinta a las maxitrails europeas de gran cilindrada que a proporcionar una moto de relación peso / potencia como el de la vieja y noble Falcon, una moto antigua, noble, pero que todavía no pudo ser reemplazado por ningún modelo que ofrezca simultáneamente ventajas en cuanto a peso/prestaciones/precio.

Hola, hago algunas aclaraciones. No tenes que "poner reserva" -como decís en el video- sencillamente por que NO tiene llave de paso conmutadora (tiene dos posiciones Abierto-Cerrado), simplemente te indica en rojo el marcador de combustible, cuando aun te quedan 5lts o mas. Es lenta?...Y bueno eso depende del punto de vista del que la tiene. En mi caso (y el de muchos viajeros) viajo a 100/110km/h y a esa velocidad podes hacer muchos km, muy seguro y ademas no gasta aceite. No se que corona tendrá la que probaste, la mía, original va a 6000rpm a 110km/h.

Lamentablemente tengo que decirte que esa Falcon esta muerta o , mal carburada soy dueño de una igual a la del video, pero modelo 2014 con 85mil kms. anduve 35mil kms en el desierto de Australia, el sur de Argentina y Chile y la moto con alguien atrás o cargada camina 145kms sin problemas y solo como vos levanta 155kms por hora con viento en contra y los levanta rápido para ser una offroad esta perfecta tengo amigos en Santiago de Chile y Australia y la Versis 300 se va solamente 10kms por hora adelante pero cuando haces verdadero (offroad subiendo cerros sin camino) LA FALCON tiene mas torke de abajo y a altas alturas va excelente GRACIAS A LA CAJA Y LA RELACION ORIGINAL QUE TRAE, la Versis tiene el motor de la ninja 300 dos cilindros y subiendo le falta tiene mas velocidad pero se queda, pechando hacia arriba LE FALTA. LA FALCON NO ES UNA MOTO DE CALLE, UN MONOCILINDRO Y CONSUME CADA 800Kms LLEVANDOLA ENTRE 110kmh /130kmh RUTEANDO 10HS O 12 HS CONSUME 200cc de aceite mineral Y CUALQUIER MOTO DE MAS DE 600cc EJEMPLO XT600 XR400 XT 350 HONDA TWISTAR 250 CONSUMEN ACEITE IGUAL LLEVANDOLAS DE LA MISMA MANERA PARA UN MONOCILINDRICO SIN RADIADOR DE REFRIGERANTE ESTA PERFECTO Y SI TIENE RADIADOR DE ACEITE SE REFRIGERA POR AIRE Y ACEITE OTRO SISTEMA Y SI LO QUE TIENE MUY MALO ES EL TENSOR DE LA CADENA DE DISTRIBUCION PERO TIENE UNA SOLUCION Y ES USAR UNO MEJOR DE OTRA MOTO JAPONESA Y DEJA DE MOLESTAR DURA TRES VECES EL QUE TRAE ORIGINAL SIEMPRE Y CUALQUIER MOTO TIENE DETALLES PARA MEJORAR HASTA LAS MAXIOFFROAD.- LO IMPORTANTE ES SABER LLEVARLAS DE ACUERDO PARA QUE FUERON FABRICADAS RUTEAR SOBRE ASFALTO NO ES SABER PROBAR UNA OFFROAD CADA MOTO PARA CADA PROPOSITO AL CUAL FUE FABRICADA.

Grande queridoooooo tengo una falconcita hace 10 años (foto perfil) y me encanta cada vez que salgo en ella! Gracias por probar una y compartir🤙

La Nx4 es una excelente moto. Será vieja, a carburador, etc.. pero es cómoda para viajar, suave, versátil y tan apta para el asfalto o ripio. Ágil y liviana para la ciudad. Tengo mi segunda Falcon, 2016 y 2012 la anterior, 0 problemas y solo satisfacción. Aclaro que tuve yamaha rx, fz, twister, cb250 ( la mejor!!) Cg 150, Shadow 600, etc, o sea, no es mi primer moto. Los que la critican por el consumo de aceite, es ínfimo. Ponerle 100 cc de aceite cada 1000 km de viaje no puede ser un problema para nadie. Los que dicen que es pesada...bueno, deben ser enclenques.. que nunca se compren una custom.. Tiene un torque muy bueno y una potencia acorde, que te permite hacer sobrepasos tranquilos a 120, que además es su velocidad crucero y alcanza y sobra para viajes largos. Para viajar a 150 cómodo de crucero tenes que poner 30 mil lechugas para arriba por una maxi trail. No me vengan conque la mt crucerea 160 porque la anduve y a esa velocidad viajar te destruye la espalda, la moto y el bolsillo porque te come 9 litros. El consumo de la falcon es 5 litros a 120 y 4.5 a menos de 120. No es poco pero tampoco consume 2 litros más q la competencia. Tampoco entiendo cuando dicen "pobrisima autonomía" 300 km es poco? Que queres? Cruzar el desierto de Gobi? En fin.. como dijo alguien aca: es una F100 con un perkins.. un fierrazo, noble, cómoda, sencilla y sumamente confiable. Y económica también a la hora de los servicios , con precios aceptables de cubiertas, transmisión, pastillas de frenos, etc. En fin. La falconeta es un Fierrazo!!

El Duende creo que es el nombre de quien nos encontró, hace un par de años ya, llegando a Mendoza: Tres riojanos perdidos llegando a Mendoza sin tener idea de por donde ir para entrar al lugar donde nos íbamos a hospedar! Él esperaba a un grupo de moteros que llegaban de viaje, nos confundió con ellos pero después de aclarada la situación se ofreció a guiarnos para orientarnos por la ciudad!! Es un gesto típico de motero de años!! Que grande !!! Una alegría encontrarte en este canal!!

Hola, tengo una falcón y es verdad la velocidad relajada es entre 90 y 105 ,es una moto muy versátil pero no tiene buena velocidad final, y algo bueno que tiene es la 4° con viento en contra en subida cargado y con acompañante sigue empujando 🥰🥰🥰

Hello all from Turkey . I have a NX4 falcon produced in 2005 and now it is 80.000 km . I really like this bike but finding spare parts in Turkey is really difficult.

Disculpa te corrija, no tiene reserva, es on y off el paso de nafta, vos tienes que saber que cuando la aguja llega al limite inferior tenes que cargar, y la autonomía es de unos 300 kms. y si la llevas hasta 6500 rpm. unos 115 km/h no evapora aceite, evapora aceite si la matas y la llevas cargada a 7000 rpm. es un caño la moto... Te consulto por el parabrisas y las defensas me encantaron, sabes que marca son? Gracias muy bueno el análisis y si debería tener una 6ta marcha. Salud

hola, tuve una Honda Tornado 250 con caja de sexta, era modelo 2010 y ademas trae radiador de aceite. Algunas de las politicas de Honda son inentendibles, no ponerle radiador de aceite a un 400, no ponerle disco de freno trasero a la honda tornado, hacer una cb (repsol) 190 cv que es una chancha de diseño hermoso pero chancha, porque no pusieron ese diseño en la nueva twister directamente? Ahora la nueva twister si es algo que el publico puede agradecer.

Muy bueno Anderson!!! Te tiro un dato, mi Honda Nx 250 (1990) Japón. Trae caja de 6ta

La falcon es el famoso fierraco de honda! una demostracion de duracion y calidad.. el modelo de la nx es viejo! creo que hay modelos 2005 de esa moto y mas vieja tambien! (Corrijan si me equivoco) entonces es entendible que en ese entonces los usuarios no eran tan exigentes como hoy en dia.. si se muere a los 120 como decis.. le cuesta llegar a mas velocidad.. pero el conjunto en general es hermoso.. una moto que a mi en lo personal me genera nostalgia.. su tablero de agujas su carburador su falta de radiador..sus guiñes monstruosos.. hermosa moto! muy buen review!

Gracias Anderson!!! Siempre supe que eres un tipo de palabras! Unos de pocos que escucha a la gente del canal, saludos desde Santiago del estero amigo. Fans de tus vídeos bro

Los fabricantes de aceite "viven" solamente de quienes la usan como si fuera naked (cosa que no es). Si bien tiene casi 400cc es un motor tranquilo que hay que viajarlo a 5500/6000rpm. La mia, con 27mil km, no gasta aceite.

Muy buen review pinta la moto tal cual es, tuve una falcon (despues de haber tenido transalp, africa twin, versys 650, tornado y xtz), y la verdad le hice un par de viajes, le meti ripio y la moto nunca me convenció. Para pararse en los pedalines en tierra, las rodillas te pegan en el tanque y las botas apoyan en la punta de los pedalines, al borde de resbalarse, le tuve que poner unos mas offroad. En ruta cargada con baul y alforjas era muy lenta, viaje al lado de una 800 y la falcon gastaba mas, a veces con viento en contra cargada no pasaba de 95-100, con viento a favor 140, pero a esa velocidad se empieza a mover mucho de adelante, en caminos de sierras de cordoba de tierra exigiendola un poco la suspensión delantera hace tope con facilidad en badenes o lugares dificiles. La verdad no me la volveria a comprar de nuevo, preferiría una xtz, hoy estoy en un estilo muy distinto. La interceptor 650, pero si me gustaría mucho la versys 300 por ejemplo. Pero falcon de nuevo no, ademas en 500 km de rutear me bajaba 400cc de aceite y tenia solo 12000km. Creo que ya quedó muy vieja esa moto, la potencia es poca para la cilindrada, una dominar tiene 35cv con menos cc y va muucho mas holgada en ruta. Creo que hay que ser muy fanatico de la moto para tenerla. Saludos!

Tuve una Falcon 0Km 2006 y es muy buena para viajar, ahora tengo una Dominar y me parece muy superior a la Falcon pero extraño los caminos de tierra, como subia cordones y como pasaba los lomos de burro. Nunca en los 25000 Km que le hice consumió aceite y el bailoteo de la direccion despues de los 120 Km/h es por la cubierta delantera Pirelli y la rueda de 19 pulgadas que tiende a flamear a alta velocidad en mi caso se soluciono con una cubierta Metzeler adelante que hace mas ruido por los tacos pero muy estable y también he viajado con lluvia a 140Km/h de tablero en ruta 3 pero con alto consumo, suele dar seguro 130 Km/h de tablero e insisto nunca consumio aceite. Saludos!!!

Exclente review Sr. Anderson. Es una muy buena moto! Le hago notar que el accesorio por Ud. indicado no corta alambres en caso de robo, no es ese el proposito de su colocacion, sino mas bien cortar hilos de barrilete al que le colocan polvo de vidrio para cortar los piolines de los barriletes contrarios en los concursos de estos, esto se da mucho en Brasil, hasta pueden encontrarse hilos flotando sobre el nivel de la traza en la ruta. Por lo demas es un placer ver su video. Cordiales saludos.

Compa muy buen vídeo. Tengo entendido que la Honda tornado desde que se empezó a fabricar en el 2001 tiene caja de 6ta, al igual que su hermana twister, no se jugaron mucho con los nombre... Saludos bro!

Muy bueno el vídeo Anderson! Pero comparaste a la skua con la Falcon jajajaj te van a odiar más los falconeros

hola anderson la caja de 6ta en esta cilindrada de honda si estaba antes, la antecesora de la falcon la nx 350 sahara venia con con el mismo tipo de motor pero era 350 y tenia caja de 6ta y radiador de aceite.

Hola Anderson, buen video. Otro problema que tiene la Falcon es el embrague. Tengo un amigo con una Falcon 2013 con 5500 km, debe ser la única con ese kilometraje :P. Esa moto es para viajar y cualquiera (con otra moto) que viaje, va a ir 120km o menos. La onda es disfrutar el viaje, no matarse. Obviamente si tenes una moto de viaje de alta cilindrada y sos un loquito la vas a acelerar más. Otra cosa.... Si, esos espejos son los originales. Saludos.

a lo mejor es un poco tarde para comentar, pero hace años tuve una NX250 modelo 1990, refrigerada por liquido y caja de 6ta. hermosa para la época. Cuando salio esta me enamore, hasta que la pude andar y se me paso...

Ando en cbr250r y le tengo visor alto, baul y cojín confort para mi esposa. Crucero a 7000rpm a 113km/h (tablero)->106(GPS) que es el máximo torque pero va cómoda a 7500rpm 121(tablero) ->114(GPS.) pero en km/gal pasa de 100 a 85. Max potencia a 8500 pero tragando unos 70km/gal. Caja sexta y 65000km creo que la guardaré hasta los 100000km. Ah tengo otra una Xl125 Honda 150000km y también es caja sexta.

No sé en Brasil, pero en Chile usamos el accesorio que parece antena para cortar los hilos de los volantines (cometas), no para evitar que nos roben la moto. Esto porque al hilo se le añade una capa de vidrio molido para efectos de competición (las famosas comis, de comisión).

Genial el review! necesitaba ver alguien que hable con sinceridad de esta moto, fuera de fanatismos y demás. La evalúo como moto para viajar... es una moto que siempre me gustó, pero no me termina de cerrar. La XRE 300 es el reemplazo natural. Podrias hacer un test!

Muy buen video, hay mucha gente que hizo Machu Pichu con Falcon todo mi respeto, tuve una y la verdad que viajando con amigos con motos mas grandes la llegue a poner mucho mas fuerte , pero como vos decis es para viajarla 105/110. Yo la cambie por Versys 650, logicamente otra cosa, pero tengo muy buenos recuerdos de mi falcon 2013 . Una correccion en 2013 habia motos con sexta ? si claro de hecho en 2011 tuve Twister 250 con sexta. En mi caso para criticarle mucho consumo, bs as a m del plata gasta lo mismo que mi Versys 650 yendo 110/120. ( igual creo que por ser carburada es casi normal) Segundo y esto si me jodio , el embreague en 40.000 k m lo cambie dos veces .

Excelente como siempre. Ahora sería lindo que le hicieras una nota al dueño de la moto .un gran motero. Y sus viajes. Vida ect. Saludos

Hubiera estado bueno hacer el video con la linea nueva, de todas maneras buen video loco !

Anderson Falconeandooooo, quien lo diría! Recordatorio listo🔔, a la espera, cambio y fuera... 🏍

Pequeño detalle.Tengo un Twister 2012 Tiene radiador de aceite,y caja de 6

Jjaj! Muy bueno!! Faltaría la opinión del falconero amigo sobre la mt!

Tengo una falcon modelo 2013 es normal que el motor caliente tanto? Osea el motor calienta y hasta se llega a sentir ese vapor en la pierna y es medio incomodo estar quemandose .... ya le hicimos renovacion de aceite y eso pero aun asi seguia calentando será que no compre el aceite indicado?

Muy bueno, aprovecho te saludo ahora por si despues del domingo no te vemos mas jajajjajaj!!!

Me encanta esa moto..tendra su detalle pero es muy linda para viajes..buen video como siempre..

Como estas ? Hace 3 meses compre una falcon 400 , única mano 2015 , flama , nunca hice ruta , voy a ver que se siente , que opinas de la falcon ? Yo siempre tuve moto de pista. X sobre pregunto Gracias y tenes un seguidor más. Abrasoo

Ese Anderson Falconero si se puede ver xD excelente video !!

No hace mucho que te sigo pero sos por lejos uno de los motovloggers mas divertidos! Te felicito por tu canal! Pd: Esos "alambres" que decis son hilos que usan en algunos paises para cometas o barriletes como decimos nosotros, en algunos paises se hacen competencias de éstos y quedan hilos por todas partes. Buenas rutas!

Muy bueno! Te cuento, hace años desde 2013 viaje por todos lados en YBR con mí novia, cataratas, el sur, Córdoba, y Pcia de bsas... (Soy de MdP) íbamos en YBR, la vendí el año pasado con 88.000 km sin abrir. Me cansé de resongar con la velocidad y el tiempo q nos llevaba encarar cada salida, ahora ando en scooter honda elite y el otro día tuve mí primera vez de chocado! Un auto me la puso despacio de costado y gracias a q llevas las piernas protegidas no me pasó nada.... Hoy es un gran día porque probablemente señe una as200 nueva. Creo q va a ser un antes y un después en los viajes, supuestamente voy a poder ir a 100-120 reales en ruta q va a ser un placer calculo porque nunca fui en moto a esa velocidad. Va a ser para viajar ya que el scooter lo mantengo. Bueno espero suerte para mí un abrazoo

Muy buena Review!! La primera q vi fue la del kawa versys 300. Son bastante divertidas y me gusta q hagas las pruebas siempre en el mismo camino. Tengo una himalayan 400, te la llevaria para q hagas una review, pero soy de caba! Saludos

el consumo de aceite en un monocilindrico refrigerado por aire es normal, mas si se viaja exigido al motor

236k es una bestialidad, que mas le vamos a pedir?? una genialidad que aguante todo eso.. y que digas no vibra tanto.

Estoy analizando entre dos motos las cuales has escho review.Te vi hacer el review de la klr 650 y ahora veo esta falcon . Estoy entre estas 2 opciones la usaré más para ruta que tierra pero si pienso hacer tierra tmb . La verdad que me gusta que en la ruta sea cómoda y si bien no es mi idea viajar fuerte pero si en trayecto aburridos o por ejemplo analizo llegar a algún destino antes que me agarre una tormenta me gustaría una moto que se bancara unos kilómetros llevarla a 125,130km/hs.. cual opción me recomendas de estas 2 motos .. la klr te vi mencionar algo que lo escucho tanto de esa moto y es lo mucho que vibra. Esa vibración no se de que magnitud es xq sería orrible una moto que sea puro vibrar puntualmente en esos momentos como te comente de necesitar ir más fuerte durante algún trallecto .

a 100/105 viajo con la tornado..... sacando de lado el asiento que claramente debe ser mas comodo el de la falcon, me quedo con el tornado........

236 mil.km que lokura primera vez que veo una moto con tantos km 👏🏻👏🏻👏🏻

Yo tengo una 2015 y también es inestable por encima de los 100km/h sin carga

Ahora que vi el 90% de tus videos me suscribí jaja, muy buenos. Tenía la Invicta 2014 y también traía el giro arriba de la bocina. Respecto al video de la Versys300, ojalá Yamaha te escuche y haga una Tenere 300 con el motor de la MT, así como lo hicieron con el de la MT07.

Buen contenido como siempre!

Genio Anderson,estaba re manija con este review

Es solo depende, tiene muchos agregados y yo tengo un falcon sin accesorios, y venis a 100 y le apuras y sube rápido a 120

Hola Anderson! Tengo mi Ybr modelo 2010 con 146 mil kilometros un fierraso!!!

Hola bueno tu video!!Tengo una igual y no comparto casi nada con voz el consumo de aceite es minimo y el torque es bueno para pasar autos de 80 a 120 es muy agil.Voz debes andar en pisteras x eso no t gusta.No podes comparar con un BM o no sabes nada o yo no te entiendo.Abrazo !!!

Muy buen video! Me gusta lo bien que explicas todo los pro y los contra de cada moto que probas! Sos un genio Anderson! Abrazo enorme crack y espero que no estés secuestrado porque creo yo no la mataste!

Me encanta tus videos . Y la musica de fondo 💪🏻👏🏻👍🏻😀. Saludos de Uruguay Montevideo.

Grande dani.......Nx400....cbx250.....som vjas.....les podran faltar un monton de cosas con las motos de hoy......pero son indestructibles.....te subis y te vas al fin del mundo si queres......son motos para disfrutarlas.....

Hola Anderson cómo va !? Consulta te quedas con la Falcon o la xre 300 para hacer un viaje !? Me asusta el tema de Respuestos de plásticos de la Falcon, creo que ya queda muy poco al menos en ML

La falconeta te empezo a cambiar .... chapeaste que tenias permiso de circulacion y se lo resfregaste en la cara ... jajajjajaj de a poco la falcon cambia a la gente jajajajaj muy buen video .

Buen video, tremenda moto la Falcon, te comento solo que la antena corta hilo es por que en chile y brasil usan Hilo Curado (hilo con vidrio molido) para competencias de cometas (papagayos), que usan para corta la cometa(papagayos) del otro, aunque ahora es ilegal, igual algunos descriteriados lo siguen usando y ha habido muchos moteros degollados con estos hilos, pasa principalmente en septiembre (deporte típico), un abrazo y buenas rutas

Sabes cual es la mejor moto? La que te podes comprar!! Criticar es fácil y con hacer un prueba no te da p hacer un informe completo. Te preguntaras x q vi tu video? Me apareció y llamo mi atención el título, lo miré 11:05 minutos después te mando comentario y en definitiva te tengo q felicitar x tus views y comments. Como motero sos un gran youtuber, abrazo

Tantos kms y sigue andando q le cambie el paquete de embrague y resortes tmb va un misil q en cuarta te cansas de pasar auto, yo me fui a Chile por Villavicencio una aventura inolvidable a 100 km/h por ruta saludos desde cba

Mi viejo tiene la falcon 400 2016 con tablero digital las cachas son distintas solo con 9000km muy linda un caño de honda

Muuy buen review Ander!! No podia sacar la mirada de ese porta celular amarillo lpm😂😂

Ya el en 2013 había caja de 6ta, mi Twister es 2013 y ya trae, saludos ! PD: la Falcón es una torta rutera y los falconeros......

Hola anderson muy lindo todo pero me quedo con el mt . Saludos 👍

Soy de Chile y más que nada la antena corta hilo se usa porque acá en una determinada temporada se elevan volantines y estos usan hilo curado (hilo con vidrio molido) los cuales quedan en las calles atravesados y hasta han causado muertes y bastante lesiones a motoristas

Pero no es que vaya a evaporar 1/2 litro de aceite, solo le echas 50cc de aceite que consumió, la moto es buena, no se van a morir por echarle esos 50cc de aceite a la moto, se los repones y listo, se gasta más en una moto refrigerada por líquido.

A pesar de todo el hate que presencié a la pobre falcon, me parece una buena opción por precio producto y la versatilidad que tiene. Buen video y tome mi like...

Amigo recien acabo de empezar a seguirte... me parece muy buenos videos, aprovechando tu conocimiento crees que es buena compra una Cb500x? Saludos desde Guatemala

Te falto probarla en offroad... No tiene sentido probar esa moto en carretera comparandola con una 100% carretera. La falcon es 50 50 off y on, asi que esperamos tu prueba en tierra 🥱

Hola buenos días la verdad que le dió en la tecla, a todos los comentarios vertidos, yo tengo una que está inmaculada la compré de 0km en el 2011, hoy tiene 4500km la disfrute muy poco con el tema de mi trabajo, pero las veces que salí es un placer. Mayormente me trasladaba a hacer la VTV a unos km, y luego capaz la guardaba unos meses, al toque arrancaba siempre fiel Me ofertaron con 1,400 y no la vendí.... porque el que la tiene o tuvo sabe lo que es, la metes dónde querés, ruta...anda, ripio...anda, tierra...anda, Lo único que yo le pondría es una patada porque si se te planta, te cuesta arrancarla, pero después así como usted dijo se consigue todos los respuestos Desde ya muchas Gracias por su video

Anderson con cual te quedas? Nx400 o RE himalayan? Estoy en duda

Jajajajajaja vas a despertar con una Falcon tatuada en la frente y sin manos

Mete reveiw de XRE 300. Plis. Q veo si me la voy a comprar... soy pobre y no llego a mas 🤦‍♂️

que es el palito (que parece ser telescopico) al lado del acelerador?

Yo tengo una Yamaha XT 225 mod 2008 y tiene caja de 6ta. Había en el 13 motos de baja cilindrada con estas cajas.

Hay cbx del 2006 que tienen caja de 6° , y tornados también ya que tienen el mismo motor, no se porque decís que a partir del 2013 recién salio la caja de 6° en media cilindrada

Buen video loco! Se le puede poner un radiador de aceite?

FELICIDADES!

hola yo tengo una honda nx 250 1989 que tiene caja de seis marchas asi q corrijo ...si venian

excelente como siempre

Hacele review a la himalayan, que es como parecida a esta moto. Tiene 411cc y viene con radiador aceite, según manual se cambia cada 10 mil kms. Y dicen que el asiento más cómodo del mundo...

Lo de "el alambre" en el sur de Brasil no es así, son hilos con vidrio que usan en competencias de barrilete para cortar el hilo de los otros, después caen y quedan tendidos y al tener vidrio molido pegado es muy peligroso, pero no son alambres que crucen para robarte la moto.

Tiene un guardian Bell, por eso llego a ese kilometraje 😆😆

Jejeje se nota q SOS yamahero de todas formas todo lo q marcas es real. Tengo una un cañazo pero obvio c limitaciones

Lastima que estamos lejos sino te pretaria mi Kawa klx 250 caja de 6ta topé de gama jajaja 2012 que ningún youtubers a hecho 😒

Estoy queriendo comprar una linea nueva, que tengo entendido que es inyección, por favor sacá un vídeo con la nueva.

Hola yo tenia una cb1 400cc del año 90 y ya tenia caja de 6ta

Hola señor Anderson, la pregunta es la siguiente recomendás la Skua 150 solo para ciudad? O es una poronga a cuerda

Anderson...la XRE300 tiene 5ta!!! Son unos(complete con el improperio que mas le gusta) los de Honda!!! No te gusta porque es una torta de 400cc!!! Eso si, la metes en tierra ripio y le das, es como un tractor, pero es una torta!!! Se quedo en el tiempo con el motor.

**En el noticiero** "en el día de la fecha se ha encontrado un cuerpo colgado del cuello sin sus extremidades en el famoso puente denominado "el puente Anderson". La Víctima habría sufrido ataques violentos de falconeros ya que se habría metido en desacuerdos con estos. Según cámaras de seguridad, estos falconeros tardaron 16 horas en llegar a la escena del crimen"

por lo que vale una falcon, usada o nueva. que alternativas hay?

Muy buenos videos!! Estas re loco chavon ! Me haces cagar de risa!!

Anderson, para cuando un review de la mitica y rutera KLR 650? Muy buenos los videos.

El anderson papuuuu

En mi opinion nunca me gusto la falcon una que el motor no es bueno traga aceite pero el motor japon en la xr400 es una bomba. Si no me equivoco es Brazil la falcon esta problema con la cadena de distribution se pudren las llantas

Yo tuve una twister 2006 una de las primeras y ya tenía 6

Compararias edta con la himalayan? Me qyiero comprar esa ultima.

Hermano por favor hace el review de la Honda XRE300 escuché que era la actualización de la Falcón. Inyección mas liviana, mejor velocidad final, caja de sexta rueda delantera mas ancha o sea que a mayor velocidad tiene mas estabilidad que la Falcón. ALGUIEN QUE LE PRESTE UNA XRE300 A ÉSTE HOMBRE PARA UN REVIEW!!!!!

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Tengo miedo!tengo miedo!jajaja buen video...cb 250 o falcon..cual va mejor?