Si l'ho tenuto completamente fermo almeno 10 anni ora l'ho fatto ripartire, sistemo tutto e devo ritargarlo e farlo revisionare poi ritorno ad usarlo x piccoli tragitti, figurati che ha solo 5mila km
@@enricogallo624 In confronto al mio è nuovo!! ahahahhahah Dai son contento, fa sempre piacere beccar per strada ancora qualcuno col fedele Phantom F12
coraz non lo so sinceramente dovrei andare a vedere nella carta comunque non so se è un caso ma sia il tuo che il mio phantom hanno lo stesso colore e stessa marmitta 😂
@@janluisbellocedano ahahhaah spero che il tuo colore sia meglio di come mi è venuto a me!! comunque ottimo acquisto direi. Peccato che ti toccherà aspettare per usarlo dato che con sto virus in giro non si può andare..
@@coraz98 io ho dovuto aspettare il 18 maggio per aprire l'assicurazione...per quanto riguarda vernice il mio è nero opaco ma purtroppo son venute parecchie bolle
Nel mio paese abbiamo e usiamo i motorini che andavano di moda quando li guidavano i nostri padri, beh che dire ne ho uno ancora da aggiustare e questi motorini non li sostituirà mai nessun'altro
ti capisco in pieno... è stato il mio primo mezzo ero affezionatissimo a esso poi un giorno una non fermatasi allo stop mi prese in pieno... ad oggi mi manca più che mai, prenderò un altro phantom tra un mesetto ma non sarà mai come il primo! ❤️
Sto studiando ora per il patentino, ero già convinto di prendere l'f12, sicuramente perché c'è l'aveva mio papà, ma ora sono molto più convinto. Sono 2007...
Abbiamo quasi 10 anni di differenza e la cosa mi disturba, son vecchio da matti 😅 Mitico comunque, l'F12 è perfetto come motore, ti auguro il meglio ❤️
prezzo giusto dipende.. se ne prendi uno anche tutto originale possono tranquillamente chiederti 350-400 euro se ne prendi uno che è "elaborato" (parola grossa) come il mio, massimo 600 euro ad esagerare!
@@alfonsofezza5863 Subito.it o Facebook Marketplace.. magari da uno che te lo vende con un po' di ricambi oltretutto 😉 Diffiderei dei rivenditori/concessionari.. tante parole e poca sostanza
@@coraz98 scusa ti volevo chiedere ma l'olio per la benzina devo riempire il serbatoio e poi quando finisce si accende la spia o bisogna mettere lolio in base ai litri di benzina?
In più non capisco perché spesso si ferma facendo un suono strano, come si spegnesse, anche fosse la sicurezza si ferma andando a una velocità discreta... Quale potrebbe essere il problema?
Ciao! Quando ne prendi uno controlla subito come prima cosa la candela, chiedi al vecchio proprietario quando è stata l'ultima volta che l'ha cambiata, se non si ricorda cambiala nel dubbio! Son solo 18 euro per una buona candela della NGK (Ne ho ordinata una su ebay 2 giorni fa per il mio) Poi controllino anche al filtro dell'aria e alla cinghia.. con un centinaio di euro te la cavi 💪 Mi fa piacere che un giovane si interessa fin da subito a cosa controllare🤟🏽 Vai così
Sempre piaciuto ne ho avuti diversi , e mi sa che potrei ricomprato...chissa!! Bel video pollice in 👍👍👍 Non so se ti piacciono moto motori scooter e smontaggi vari , ma nel mio piccolo canale troverai questa tipologia di video un po vecchio stile, benzina grasso olio e mani sporche se poi dovesse piacerti puoi anche iscriverti non mi offendo anzi...😉😉😉🤣🤣🤣
Purtroppo nella mia regione ci sono prezzi assurdi per quelli a raffreddamento a liquido,quindi mi devo accontentare di uno ad aria,tra l'altro scarburato ahahha ma per 150 euro penso sia più che regalato
Ciao volevo chiederti se 700 euro per un F12 raffreddato a liquido,completamente originale,solamente con una marmitta Giannelli reverse montata,ne vale la pena?
Oddio, 700 euro per un 50ino son tanti eh! Però se ha pochi km il cilindro ed è ben tenuto.. Diciamo che secondo me 500 euro è un prezzo onesto, a 700 euro ci compri una macchina 🙈
Io l'ho preso a 700, messi bene nelle mie zone le trovi sui mille. Comunque tutto messo apposto quindi non sono usciti altri soldi dopo ma ne vale la pena, me ne sono innamorato subito
@@Trava--qg9xk Io abito nel comune di monte grimano terme.. Son più verso rimini che non pesaro! Ma a livello di provincia sì, casco sotto pesaro/urbino 👍 Son sceso domenica a pesaro e da casa ci metto circa 45 minuti abbondanti
Cercane uno come il mio, prima serie... Poi che sia ad aria o a liquido decidi te. In casa li abbiamo entrambi (mia sorella ha quello a liquido) e diciamo che il mio non ha mai avuto grossi problemi. Quello a liquido richiede un po' di attenzioni per quanto riguarda l'integrità dell'impianto di raffreddamento
Dipende se il phantom f12r in questione è raffreddato ad aria... molti R ad aria avevano già un blocco cinese e faceva davvero pena.. Io ti consiglio un F12 prima serie a liquido o ad aria.. il mio è ad aria, quasi 50.000 km, pochi problemi 💪
@@coraz98 io ho un f12r ad aria e con 17.5 e multivar mi fa gli 83 con i rulli molto leggeri e i rapporti corti, se dovessi tararlo sull'allungo mi farebbe quasi i 90!
@@coraz98 poi stiamo parlando di uno scooter con 93kg a secco e con 9.5 litri di benzina col pieno e 1.5 litri di olio miscela! Quindi ci credo che ha delle prestazioni minori rispetto al f12 normale ad aria
@@valla5516 i primi R ad aria erano come i vecchi f12.. ma gli ultimi purtroppo come detto erano dei cinesoni. Nel complesso io preferisco un F12 prima serie rispetto al R.. ma son gusti 😎
2 cose prima come hai grippato un dr secondo lega lo scooter con 2 carene perché quando hanno provato a tranciarmi la catena una l'hanno spaccata l'altra non ci sono riusciti perché stavo arrivando catene da 20 euro l'una più blocca disco scrauso che si toglieva soffiando in un luogo dove ne vengono rubati un sacco hahahhaha
