Review Matra-Simca Bagheera X de 1978 con prueba dinámica y explicación fidedigna de este modelo

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Raúl nos explica con detalle el Matra Simca Bagheera X y al final le hacemos una prueba dinámica a este modelo tan emblematico francés. Un deportivo de los años 70 muy especial y raro de ver.
1.- Primer video
Matra Simca Bagheera | 12 años parado | Frenos Motor de arranque bloqueados
• Matra Simca Bagheera |...
2.- Segundo Video
Todo lo que está mal de mi Matra Simca Bagheera X de 1978 | Episodio 2 | Lo tiene todo mal? 😁
• Todo lo que está mal d...
3.- Tercer Video
Video completo de la restauración La restauración más cara que he hecho en España
• Terminamos la restaura...
4.- Vemos el coche en profundidad y le aplicamos una protección cerámica
• Teneís ganas de ver el...
5.- Video de la Review de Raul en Amantes del Motor de mi Bagheera
• Review Matra-Simca Bag...

Опубликовано:

7 сен 2024

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Комментарии : 210

@rderodolfo Год назад

Raúl, eres lo más parecido a Doug DeMuro que ofrece RU-vid España. Eso sí, deberías cambiar el nombre del canal por "amantes del motor BÁSICO". Sigue así!

@rody4828 Год назад

Buenas, soy el chico que comentó lo de los frenos de disco del Chrysler 180. Reafirmo lo dicho en tanto que tengo uno (ojalá consiga ponerlo en marcha y restaurarlo pronto...). Fueron directamente diseñados así ya desde 1969, tanto el 180 con motor 1800 como el 180 automático 2 litros, además de que también traían doble circuito de servofreno independiente con testigo de avería del circuito y pérdida de líquido de freno. Las excepciones fueron el 160 (fabricado solamente en Francia y por unos pocos años) y la versión española de Barreiros. Estos dos últimos modelos sí llevaban discos delanteros y tambrooes traseros.

@dvdsaiz Год назад

Impresionante. Tengo 49 y aún recuerdo un día yendo al cole ver uno color rojo/granate matrícula francesa. Este Matra y un Countach blanco son los 2 coches que en el momento de verlos más me han sobrecogido. En aquel momento era como ver coches de otro planeta. Además después me enteré que llevaba el fenomenal motor 1442 que tenía el Chrysler 150 GT que teníamos en casa. Los vinilos y el trabajo de carrocería no se lo que habrá costado. Pero bien pagado está. De lo mejor que hemos visto en el canal. Enhorabuena.

@ivangorri-beaskoa1336 Год назад

Precioso el Matra. Ya era muy difícil de ver cuando se fabricaba, ahora son auténticas rarezas. Me encantaría verlo en persona.

@ramongonzalezdoncel331 Год назад

Éste era el vídeo que se merecía este coche.

@Santi66 Год назад

Raúl, gracias por el comentario de la X. Las lenguas sirven para ENTENDERSE. Y con la buena voluntad, nos entendemos perfectamente. Un abrazo, que te haces entender perfectamente

@javiercarrerogarcia4927 Год назад

Gran restauración de este Matra, Marc. Si te hicieras con un Matra rancho y lo restaurases seria el colofón de los Matras que se llegaron a vender en España. 👍👍👍.

@danielcardiel2849 Год назад

Que bonito a quedado es una maravilla de coche. Tiene razón Raúl es un rompe cuellos, disfrútalo mucho.

@jmholguin1 Год назад

no entiendo para que el bueno de Javier necesita un gato , me encanta estas improvisiones genial🤣

@joss6785 Год назад

Impresionante como siempre, sois fantásticos e irrepetibles, os merecéis un oscar a los más enfermos de los coches clásicos.

@jordigilgarcia6141 Год назад

Vaya cracks, parecéis dos niños con su juguete nuevo, sois fantásticos.

@juancarlosgarcia4042 Год назад

Aparte de ser una enciclopedia andante se ve que eres muy buena gente. Gracias por instruirnos y entretenernos

@temosu Год назад

Cómo ha molao la prueba dinámica los dos juntos 🤣👌

@Fran_SG Год назад

Tu vídeo completa perfectamente la serie que hizo Marc. Me gusta mucho los detalles que resaltas y el cariño con el que cuentas las cosas. Gracias por el vídeo!!

@pedrobelmonte7646 Год назад

No hay que dar tantas explicaciones por algún comentario negativo . Observo en los youtubers en general prestáis mucha antención a algunos comentarios negativos y creo que no deberían tener tanto peso en vuestras decisiones . Somos miles los que nos encanta lo que haceís. Gracias Raúl por tus disculpas pero no es necerario. Todos tenemos nuestro " deje " y en este canal lo que priva es la camaradería ; vamos eso creo yo. Me encanta ese coche es mi favorito, es muy especial para mi. Lastima que no queden muchos y hayan subido tanto de precio. Un Saludo a todos.

@yosoywaka0415 Год назад

Genial como ha quedado…… estoy yo terminando uno que compre en febrero de este año un 1.294 cc dos carburadores dobles y 84 cv….

@luisfrancisco5057 Год назад

Excelente y entretenido video.Felicidades pareja

@VinnyBcn Год назад

No recordaba este modelo y la verdad tremendo trabajo detrás de este video. Un 10 seguir así. Gracias

@fulifan Год назад

Maldita sea, voy a vídeo por día. LLego a casa por la noche y antes de acostarme me pongo un vídeo vuestro! No se que voy a hacer cuando me los haya visto todos! 😂 Muy buen trabajo, y gracias por compartir vuestra sabiduría automovilística. Un abrazo!

@imchasing Год назад

Na, un show. Fan incondicional de Raúl. Muy contagiosa su felicidad subido en estas máquinas!

@marcelopez5730 Год назад

Vídeo genial, me ha encantado el coche y los protagonistas, en cuanto a los acentos o dejes de nuestro idioma a mi me parece que lo enriquecen, en cada zona tienen el suyo, lo importante es que tenemos un idioma común en el que poder entendernos todos.✌️

@antoniojavier4693 Год назад

Gracias por los datos Raul

@bassduro Год назад

Muy guay este formato de rewiu :p. Lo de la equix pensaba que era una manía de Raúl, no sabía que era un deje catalán! El coche es una pa-sa-da

@josevilledofolch8491 Год назад

Son tan felices haciendo lo que les gusta , que parecen niños ( al final del vídeo) un saludo Máquinas!!

@jasg555 Год назад

Muy buen video. Qué catalanes más sanos y simpaticotes sois. Me gusta oír vuestras variantes al hablar, el EquiX, jajajajaaj Un saludo majos.

@94viktormadrid Год назад

Ese interior verde me tiene loco , que unidad más bonita ❤️❤️❤️❤️🤟🤟🤟

@montxi1000 Год назад

Me encanta ese Matra-Simca Bagheera , es precioso :) Saludos

@susanaesteban3842 Год назад

Quizas de las mejores compras que ha hecho Marc, por lo exclusivo del modelo.

@josegaj Год назад

sois la leche , raul lo vive y disfruta como un niño seguir asi no me pierdo ninguno de vuestros videos

@caferockgarito3310 Год назад

Sois unos monstruos. Y me encanta la equits, el paró funcionando y el fidedigno. Un saludo.

@gustangel1972 Год назад

Siempre excelentes las explicaciones de Raúl . El tapa buje con una impresora 3D me imagino lo podrán fabricar

@hmoragap Год назад

Una pasada el Matra, muy chulo.

@moivillau2816 Год назад

El euro que hay detrás del asiento de Marc no es FIDEDIGNO debería ser 150 Pesetas de la época

@Amantesdelmotorclasico Год назад

😂

@geri.j.g790 Год назад

Muy buena!!!😂😂😂

@joseluisgambinsanchez7988 Год назад

He visto todos los vídeos desde que lo rescatastais hasta ahora y este de Raúl y shapo por el ..me lo paso muy bien que es de lo que se trata ...😅

@mtoofastjavi Год назад

no hay que justificarse en el hablar, no hay que perdonar nada, el que se crea académico de la lengua que vea videos de puntuación. Enhorabuena por la restauración y por estos videos tan amenos. Saludos desde Alicante!

@walmu76 Год назад

Muchas gracias por estos vídeos, Raul eres una enciclopedia y además la forma de explicarlo te ríes con esos puntos de humos. Sois muy majos!

@sergecoderch Год назад

Felicidades Sr "Ics", el castellano auténtico se habla en Guinea Ecuatorial, porque allí aún utilizan las palabras antiguas. Dejando las "X" de Cervantes a parte, muy buena prueba la del Matra, lástima no haber cargado las ofertas en herramientas del super, jajajaja. (Nótese la ironia). pd: Marc ya sabes, el próximo Rally de Clásicos te llevas a Raúl para leerte el road book.

@nachogarcia1348 Год назад

Lo que hacéis es realmente impresionante y único. A título personal echo de menos alguna restauración, o una buena unidad, de algún 4x4 de los 80-90, tipo Montero o Land Cruiser. Espero que algún día podáis mostrarla. Gracias por vuestro trabajo

@user-dr4ob7wq6p Год назад

Este vídeo lo tiene todo, entretenimiento y conocimiento, perfecto.👍

@franmanmathews9035 5 месяцев назад

Marc, me encanta tu forma de explicar!

@Walkirium Год назад

Este es el video que estaba esperando del matra

@TOM-ic8yk 5 месяцев назад

Vaya pareja que hacéis. Sois muy buenos.

@carlosnunezmunoz3426 Год назад

Un vídeo de 10 con ese Matra Simca a quedado de lujo me ha recordado con el ruido del motor de cuando yo herede de un tío mio un Talbot Simca 1100 LS de los últimos que salieron con el salpicadero negro y con las llantas del TI donde aprendí a conducir en 2007 y también aprendi mecánica con el un saludo Raúl.

@Manel75 Год назад

Siempre recordaré la primera vez que vi este coche de pequeño. Había uno aparcado y le pregunté a mi padre que marca era y me dijo Simca Matra, y como teniamos un 1200 le dije Simca como el nuestro😅

@antonysans1947 2 месяца назад

A quedado precioso un buen trabajo en hora buena👍

@virginiavicente9949 Год назад

Hola chicos! Como siempre increíbles! No puedo divertirme más con vosotros 😅 sois geniales! Estoy enganchadisimo a vuestros canales! 😍😋 Este verano, en agosto, subiré a Barcelona a un pueblecito que está a una hora del complejo de olesa, daría lo que fuera por poder pasar a saludaros! 😢Habría alguna posibilidad? Es que iré desde Sevilla! 😓Y no sé cuándo volvería a tener una ocasión así! 😬😃 Respecto al Baguera... No hay palabras! Un trabajado espectacular! 😍 Sí por casualidad coincidieramos ya os enseñaría mis proyectos, que entre ellos tengo un escort RS2000 16V que seguro que os encantaría ver y probar! 😉 Lo dicho un abrazo enorme para el tito Raúl y el tito Marc. 😋

@davidgc1149 Год назад

Fantastico video, Raul eres un autentico experto, y el coche que decir, una pasada... Como apunte siempre he tenido curiosidad por la pieza de plastico en la guia del cristal, que lo ñlevan muchos coches haata mediados de los 2000, yo pienso que sirve para lo que comentas, aunque no estoy seguro 100%, seguid con estos videos!

@enriquewlopez2588 Год назад

Impresionante la restauración y el vehículo !

@Dani-85 Год назад

Raul está mañana llendo a mercadona e visto circulando un Ibiza street y me e acordado de ti ,seguro que te gustaría tenerlo pues es de un color azul raro ,un saludo desde un lugar de la mancha......

@luisvillaronga5186 Год назад

Ya lo tengo en ese azul raro , se llama precisamente " azul Ibiza " 🤣

@rubio007ful Год назад

Justo lo que faltaba de este coche, ¡Gracias Raúl! 😂😂😂😂

@jesusvalbellido6905 Год назад

Da gusto la pasión y las ganas que le ponéis a todos vuestros proyectos muchas gracias por compartir vuestra sabiduría y buen humor que os caracteriza un abrazo muy grande

@migueltruly4804 Год назад

Que pasada, de coche, gracias Marc y Raúl por enseñarlo

@Amantesdelmotorclasico Год назад

A vosotros

@Miami.vice1967 Год назад

Raul eres brutal,espectacular 😁😁😁😁😁😁😁😁

@llurinka Год назад

Enhorabuena por el coche y por el canal, me encanta ese Bagheera "equich". Raul, no pierdas la esperanza y a ver si fxxxxx pronto

@jesuspescadorcamara9782 Год назад

Jaaja vaya pareja buena que hacéis... me encanta cada vez mejor vuestros videos, curiosidades y risas 😂😂😂😂

@user-om8wu2oe5d Год назад

Todos tenemos nuestras coletillas y al final nos entendemos todos un buen vídeo bien esplicando👌👌👌

@jman.arizgo Год назад

Sois la bomba! Destilais buen rollo en cada segundo del video! Grandes!

@RaulRodriguez-fe2eo Год назад

Una joya de coche y un video muy didáctico y divertido. Fenómenos!!

@josefer71 Год назад

Sois geniales, muchas gracias Marc y Raul.

@JAIMETERRYMARTINEZ Год назад

Fabulosa restauración, desde luego es para guardar los vídeos, enhorabuena a todos los que la han hecho posible, en especial a Marc gran artífice de todo eso. En otro orden de cosas decir que lo manifestado sobre la “X” es totalmente cierto los distintos dejes e idiomas de nuestro país enriquecen la cultura y los hacen mas ricos y grandes, en Andalucia tenemos vocales cortas, por ejemplo la “A” y su plural que no decimos “AS” sino por lo general decimos “A………” …. Reitero enhorabuena

@jesuspilieri3864 6 месяцев назад

Qué guapo está el tapizado verde colega

@carlosdelgado8416 Год назад

Hermosa hermosa hermosa máquina ese es el resultado de la pasión, esmero, amor , las ganas de hacer un trabajo excelente ❤ éxito desde Puerto Rico

@ivi6488 Год назад

A quedado genial el matra ahora te toca ati Raúl con el vr6 😅

@rubio82 Год назад

Curiosidad curiosa, sois un gran duo me encanta vuestros videos

@marcantony2517 Год назад

Ha quedado fantástico Marc. Raul es un tipo unico 😊

@josepcarreras5189 Год назад

Vaya coche más bonito a quedado súper bien felicidades

@baldomeroeliascolodrerobaq8295 9 месяцев назад

Raúl los últimos 180 sí llevaban discos detrás, un tío mío trabajó en la fábrica madrileña y sé lo pregunté. Un fuerte abrazo desde Tarragona

@juanheredia901 Год назад

Marc si no encuentras el tapa buje hazlo con una impresora de plásticos y te queda iwal

@nuel3635 Год назад

Videazo, me encantó 😂

@nuel3635 Год назад

Ahhh, y saludos para el señor del otro canal, un tal Marc 😂😂

@juanrocherjimenez7270 Год назад

Un 100 !!!! Si señor

@joanramonboschsunyol662 Год назад

Me ha gustado mucho el vídeo, sobre todo el final.muy buen rollo👏👏👏

@xavierclaret4930 Год назад

Muy buen vídeo, felicidades Raúl y Marc por prestar el coche para este vídeo, una cosa el motor no va atrás, es motor central...

@jumanyas Год назад

Madre mia como suena ese motor, joer enhorabuena Marc y Raúl

@lancistaclasic3623 Год назад

Precioso y te lo han dejado magnífico, y dile a Raúl que no es tonto, que es único, deseando ver más vídeos tuyos y de Raúl,

@josemiguelsantanaperez4355 Год назад

Hola buenas un saludo a todos hablan de coche clásico buen video todo es posible

@antoniollamas9711 Год назад

Soy andaluz, y de Granà, y a partir de ahora voy a decir Baghera ix, o equix. Que cada uno hable como le dé la gana!!.

@angelantonioquesadarevilla2463 Год назад

Que guapo, quedo impresionante Que lo disfrutes

@Bausa72 Год назад

Te expresas muy bien Raul, se entiende todo 👍

@DiazFelix Год назад

Marc, el tapabujes se puede hacer impreso en 3D, luego se lija y enmasilla y queda "razonable", cuando encuentres el original lo pones. Si sacas las medidas se puede hacer fácil. Raúl, la muesca de la guía de la ventanilla la he visto en mas coches de los 80, me suena que en el R18 y algunos mas yo creo que es para lo que dices; para que no se salga la ventanilla. Raúl, en las gasolineras que te pone la gasolina una persona te cobran en pesetas ;-)

@barjuenmoto2705 Год назад

Que maravilla y como suena, me quedo con la cara de marc cuando lo conducía al principio

@danielbelen6299 Год назад

Excelente video muy divertido los felicito a los dos muy buena dupla sigan así saludos desde URUGUAY

@Bausa72 Год назад

El tema de la luz de cortesía lo tiene mi SAAB 9-5 del 2002, todas las puertas tienen luz debajo y al abrir la puerta te iluminan el suelo y también se iluminan por dentro las zonas de los pies de conductor y acompañante

@JoseJose-ln5fz Год назад

Sois unos campeones, os ha quedado precioso.

@antiwalters 11 месяцев назад

de esos vi yo uno hace como 22 años en un desguace en alcorcon en la salida estaba al lado de la verja y me quede todo loco al ver el diseño y los 3 asientos delanteros, nunca más volvi a ver otro. Con el tiempo les decia a colegas hay un deportivo con 3 asientos creian que era un vacile, y es que ya en esa epoca era un coche antiguo. Por esa zona habia un concesionario de coches pero ya con muchos kilometros no como los de ahora y me acaba de sacar el carne, me enamore de un honda prelude 4wd que giraban las 4 ruedas creo que costaba 250 mil pesetas o 2500 euros no recuerdo bien . lo que recuerdo bien es que acabe con r5 five que me costo 65000 pesetas de la época

@alvarofernandez4263 Год назад

Vaya par de grandes y encima con humor 😃

@franciscolezanaonate5316 Год назад

Ahora sí que hemos visto el coche en condiciones Marc. Me acabo de suscribir al canal.

@geri.j.g790 Год назад

Sería curioso saber cuantos quedan en este estado, quizá Marc tienen un coche verdaderamente unico.

@Pistamania 9 месяцев назад

La maravilla de lo español es nuestra diversidad de acentos.

@turia.7483 Год назад

habéis dicho 'una curiosidad muy curiosa' como 7 veces jajajaj, obviamente. Dicho con cariño.... Muy guapo el coche y el video.

@juanmolineroroldan1391 Год назад

el Chtysler 180 si llevaba freno de disco atrás, acabo de buscarlo y los periodistas decían que tendía a bloquear los frenos traseros

@jaimebartesbernal763 Год назад

Con derrape al final. 👏👏👏👏

@jesusara9969 Год назад

Video genial como siempre, Raúl sigue pronunciando la X como siempre!!! a mi me gusta! y es más, los catalanes pronunciáis perfectamente las "elles" y las terminaciones en "d" los madrileños las convertimos en " z" hasta para decir el nombre de nuestra propia ciudad. Los canales tienen su propia identidad y la magia de la gente que los hace, al que no le guste como pronuncias...que no lo vea coño!! la estupidez humana no tiene límites, ese seguro que es primo del que te echó la bronca por motor frío del 131😂

@Amantesdelmotorclasico Год назад

😂

@AGL-dg7wq Год назад

bueno supongo que en el colegio te enseñan el abecedario

@santiago71 Год назад

Los catalanes dicen Madrit 😂😂. De todas formas no creo que ha nadie le molestara escuchar la X pronunciada con ese deje. Tampoco hay que darle más importancia salvo lo curioso de las diferentes pronunciaciones.

@TheXykytyn Год назад

@@santiago71y los madrileños dicen Madriz

@JJZarza Год назад

Raúl, eres un fenómeno igual que cuando tenías veinte años... Un saludo amigo y a ver sí nos vemos 😂😂😂

@carlosjaviersanchez5294 Год назад

Espectacular,

@juanjosebarranco1798 Год назад

Ni p...caso lo de la X a mí me mola como lo decís!! Os habla un Madrileño 😉

@motosybicisclasicas8279 Год назад

El Simca Rallye 2 que tuve yo tambien creo que lleva este motor.

@leonardovinacua Год назад

Hola el Simca rallye 2 si usaba este tipo de mecánica, pero creo que era 1300,yo tuve un rallye 3 traído de Francia, con la caja mil tours, con todos los casquillos de suspensión de teflón , radiador delantero y un kit de ensancha,un para negra,el problema era que no estaba matriculado,,y al final, prácticamente ni lo anduve,un saludo

@manuelrtr9470 Год назад

Qué barbaridad de vídeo madre mía que memoria tienes 😮❤❤❤

@xavicamp1385 Год назад

Este coche no es motor trasero.....es motor central trasero por eso va transversal como los Lotus, Renault Spider, Alfa 4c, en cambio el Renault Alpine A110 si que era motor trasero longitudinal. Saludos