Muito Bacana, faça mais videos andando na moto. Ja andei em uma dessas e achei muito top. Ciclística e suspensão sem comentários ! Muitos trilheiros tem a curiosidade de saber como ela se comporta fora das pistas , uso na trilha, seus videos vão ajudar muita gente a se encorajar a adquirir essa motoca, que na minha opinião é sensacional !
Irmão, conheci seu canal hoje! Tava rodando o RU-vid inteiro atrás desse conteúdo e de todos que vi o seu foi de longe o melhor, vou pegar a minha essa semana e vc foi crucial na minha decisão! Muito obrigado mesmo, e sucesso na caminhada, se tiver criado algum grupo fala com agnt , seria bom ter seu contato, me ajudou de mais ! Abraços
Cara obrigado pelas palavras, quando fui pesquisar sobre não tive nenhuma informação tentei ajudar e que bom que vc gostou dos vídeos.... pode me adicionar sim no grupo 54984059490 tmj
Rapaz top seu vídeo ...eu saí da TTR 230 para a WR 400 cara sofri um mocado até pegar o jeito e ainda sofro um pouco até hoje ...pois a moto é perigosa de tão forte ...mas é isso precisamos evoluir e parabéns pela garra e determinação!!!! Tmj
AÍ que está o ponto, na vdd nao existe moto ruim, a gente que tem preferencias e se adequa melhor... obrigado pelo comentário e por assistir!!! tmjj galo
Top em... Quero uma dessas tbm.... Faço trilha tipo as suas as vezes raízes as vezes estradão ! Andando desde jeito aí a preventiva dela comprando zera Se acha que deve abrir o motor com quantas horas de uso!? Isso que judia pra min abrir motor ! Mais não faço moto Cross só trilha de leve e estradão ! E me fala sobre o consumo dela oque ela faz por litro !? Vlw abraço tmj
FALA FERA! cara sobre o motor vai mais de cuidado do que pelas horas, sei de kx Ja varou mais de 200 horas já sem abrir e o cara acelera... a moto vai te avisar na verdade com barulhos, limalia no oleo ou algo no filtro de oleo... pode ser por fumacear ou baixar oleo tbm. Ficando atento a isso usando oleo bom, filtro limpo e nao ficar cortando de giro o motor vai durar muito! se abrir vai ter que fazzer algo e custa carro, melhor cuidar bem e fcar atento a quando a moto vai apresentar alguma mudança de comportamento... o motor montado na fábrica lacrado é outros 500 entao minha opinião é essa. sobre consumo, to usando chip preto "manso" ela ta fazendo media de 10/ 12 km/L
@@Guilherme-og8tc pois e ... Sou super cuidadoso com minhas coisas ... Óleo filtro deixo sempre limpo coloco toca de cabelo nos meus filtros pra não sujar tanto o filtro .... Pq comprar uma moto nova zera que tá 58 mil e dali 100 horas ter que abrir motor aí e foda quebra a gente no meio ....kkkk tudo muito caro nelas! O óleo vc tá trocando de quantas em quantas horas ? E qual óleo tá usando !! Vlw pelas dicas abraço
Cara, a ktm 300 vai ter mais baixa do que ela concerteza porque é 2 tempos... Mas a kx com o chip preto que é o mais manso da pra andar em lugar ruim de boa, vou tentar filmar andando em lugares travados para postar... E é uma moto que não tá esquentando... Botei a ventoinha e andei 120 km sábado, não chegou nem a ligar a ventoinha. Mas 2 tempos é top demais eu queria uma porém tá valendo ouro kkkk
@@Guilherme-og8tc a ktm 300 e muito top mesmo mais essa parte de levar óleo 2 tempos pra trilha e consumo e muito chato fora o preço da moto com o valor dela eu compro uma dessa 0km mais minha dúvida é a kx em trilha travada não tem muita coisa no RU-vid sobre trilha travada com kx
Top em... Quero uma dessas tbm.... Faço trilha tipo as suas as vezes raízes as vezes estradão ! Andando desde jeito aí a preventiva dela comprando zera Se acha que deve abrir o motor com quantas horas de uso!? Isso que judia pra min abrir motor ! Mais não faço moto Cross só trilha de leve e estradão ! E me fala sobre o consumo dela oque ela faz por litro !? Vlw abraço tmj
Meu garoto, estou com uma 230 hoje, mas tá bem modificada, está com 28 CV, aí acabei quebrando a caixa de marchas. Aí com isso estou pensando em pegar uma importada. Uma kx, será que pego ou não?
Cara eu te aconselho testar uma, pra ver se vc curte... ela tem uma pegada mais de motocross não tem tanta baixa, eu estou muito contente com a minha, consegui me adaptar fácil, tbm andava de crf antes
Eu mesmo faço as manutenções básicas aí já corta o custo de mão de obra... Mas troca de óleo e filtro cada 8 horas pq ando em trilhas daí a moto não força tanto como na pista, diria que 120 reais por mês, contanto o óleo, filtro de óleo e também o óleo de filtro de ar que cada vez que ando limpo e lubrifico
@@Aleff3306 manutenção basica sim, só o resto como rolamentos, buchas, reparos ou as suspensao quando precisa de manutenção que se torna mais carro. Mas é custo beneficio a kawa
Tenho 19 anos fera, trabalhei até hoje para ter minhas coisas, meu pai me ajudou sim, porque ninguém começa do nada e pra mim que toco pra frente o que ele conquistou até hoje, é mais gratificante ainda dizer que tenho a possibilidade de ter a moto e poder fazer trilha, agradeço o comentário e saiba que me orgulho muito do que tenho até hoje e ainda vou conquistar. Trabalhando tudo vem, e se foi parcelada é porque as parcelas estão no alcance ✊🏼 Deus abençoe
@@Guilherme-og8tc o que a inveja não faz a pessoa comentar... Pior mal do homem é esse, parabéns pela nave mano, estou com a 250f louco esperando pela oportunidade de ir pra KX
