bonjour a toi Simrace-blog.Un très grand merci pour ta très belle vidéo merci pour ceux qui achèterons ces vérins Scorpion car maintenant grace a toi ils peuvent se d'ébouilles a metres les paramètre du système un grand merci aussi pour ton HONNETETE comme d'habitude. Je me suis vraiment fait plaisir avec cette vidéo continu a a nous faire voyagés dans tés différents systèmes Merci.
EXCELLENT !!! EXCELLENT !!! j'ai en projet l'ouverture d'une boutique de matos SImracing dans ma région ( en corse ). C'est grâce à des gars comme toi que d'autres se passionne au simracing. Alors un grand merci car ta chaine est du travail de pro !! tu mérites 1000 fois plus d'abonné.
@@Simrace-Blog moi aussi j’espère car vu la situation sanitaire pas évident cela dit je vais essayer de commencer par faire de la vente sur ma future boutique en ligne. une chose est sur ! le lien de ta chaine y sera en première page. encore merci car comme moi tu sais qu'il y a pas mal de mec qui s'aventure dans le simracing avec trop peu de connaissance... il en faut bien sur mais quand ils donnent des mauvais conseils ça craint et toi "GRATUITEMENT" tu donnes des conseils de PRO ! les gens de s'imaginent pas le temps qu'il faut pour gérer une chaine.. en tout cas encore merci car a travers tes vidéos tu donnes du rêve qui peut être réalisable. A très bientôt..
@@Christian.Felicelli Encore merci, je te souhaite toute la réussite possible. Et courage avec les marques de simracing, tu verras on est dans un monde à part ;).
Merci pour la video, même si pour moi un simu sur vérin restera surement un doux rêve. Tu gagnes à être connu. Au même titre que @Sim Racing Garage. Vous êtes rare les youtubers à faire des tests en FR. Moi et la langue de shakespare ça me fait transpirer les oreilles....
Salut merci beaucoup pour cette vidéo excellente comme d habitude !! ❤ moi j ai un P5P prs 200 ! mais voila je suis étonné dans t as vidéo par le silence des vérins !! je suis tout a fait d accord avec toi pour le logiciel sim racing sdudio que j utilise avec mes prs 200 et je dois dire que depuis j utilise que lui ! 😍 a l occasion si tu peux nous faire une petite vidéo de démonstration sur ce petit logiciel très efficace ce sera sympas 👍😉
Disons qu'avec un châssis "classique" en longueur et donc un écartement plus court des vérins les angles pris seront suffisant pour du simracing. Après pour du Flight sim ça se discute.
Excellente vidéo , comme d'habitude, très détaillée et forcement instructive, bravo pour ça . C'est hors budget pour moi mais tout ça m'interesse . Par contre, je possede un seat mover à base de scn5 , pourrais tu me donner tes reglages de mouvements Simtools pour ton seat mover ?
@@Simrace-Blog Exact, j'avais vue ta vidéo sur ce système. J'ai regardé tes réglages Logycal au niveau des pourcentages et c'est à peu près ce que j'ai sur Simtools en fait. Merci pour ta réponse.
Bonjour à TOI !!!!!! tu devrais être remboursé par la sécu. C'est génial de voir tous ce tu as fait et ta passion est contagieuse. J'aimerai bien t'avoir en AMI et je t'embaucherai bien pour me coacher pour me monter la même config. Tu as commandé le kit en chine en passant par quel vendeur ? et combien à coûter ce coffret ?
Salut Greg, merci pour ce sympathique commentaire :). Pour info je suis distributeur des simulateurs PT-Actuator donc n'hésite pas à me faire un message via mon blog et je ne manquerai pas de t'en dire plus. www.simrace-blog.com
Merci l'ami. Qui a dit que les vérins D-Box sont meilleurs ? Ils apportent de la vibrations de belle manière, ils sont très agréables mais de là à être meilleurs que les autres... En plus débattement plutôt faible donc pour moi ce sont pas du tout les meilleurs, ils ont du plus et du moins par rapport aux autres...comme les autres ;)
@@Simrace-Blog Merci de ton retour, je croyais que D-Box était la référence dans le milieu, et en fait je suis peut être influencé par ta video chez prosimu ou tu poses la question si les verins PRS200 de chez Prosimu sont des D-Box Killer. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aQB-VjkzAb8.html
Salut. Je rejoins les autres commentaires. Super vidéo très détaillé ! 👌👏 Effectivement les 100mm sont plus que suffisant en simracing je pense. (Même en Rallycross) sont ils vraiment silencieux car difficile de se faire une idée en vidéo avec la sonorité de la 488? ^^ Tu mentionnes la rigidité médiocre des profilés. D'ou proviennent ils? Pas JCL j'imagine qui j'ai trouvé top. Prends du plaisir avec ta super installation ! A la prochaine vidéo 😉
Salut et merci pour ton commentaire. Sans être vraiment silencieux le bruit des vérins est hyper discret, pas de couinements ou de grincement. Concernant les profilés c'est bien du JCL. @+
Super review comme d'habitude... je suis en train de regarder pour repasser sur du dynamque au bout d'un an toujours aussi content de tes scorpion S ? tu conseillerais quels verins aujourd'hui pour un budget max de 7000euros ?
@@finger1332 Franchement les 100mm sont suffisants. La différence entre 100 et 150 se fait essentiellement sur l'effet pitch (montée / descente de la piste), on peut aussi privilégier les 150 mm si l'écartement longitudinal est important.
Bonjour, pouvez vous me guider sur les frais de douane eventuelle et autre frais (ou pas) ainsi que le délai de livraison pour toute commande chez pt actuator. La commande serait sur un tensionneur de ceinture. Merci pour votre aide 😉
Hello ! Je viens de revisionner tes 2 vidéos sur les Scorpions ... 🙂 Donc par rapport à ta dernière vidéo postée (location de simu) sur ton simu perso le seat moover n'est pas un NLRV3 ou équivalent, c'est à base de vérins exterieurs, c'est bien ça ? Concernant les arrêts d'urgence, pourquoi ne pas installer un seul boîtier ? Un seul boîtier avec 1 bouton poussoir rouge qui actionnerait 3 ou 4 contacts électrique et chaque contact électrique serait câblé sur chaque système (volant, vérins, etc ....) A+
Salut, effectivement, sur mon simu perso y'a aussi un seat-mover mais à base de 2 vérins SCN6. Pour les arrêts d'urgence, un par système est mieux pour mon utilisation.
Ok. Merci. Par contre dans ta vidéo tu dis que les PRS200 sont plus réactifs mais d'après les sites respectifs de ces deux produits, c'est 280mm/s pour les PRS200 et 500mm/s pour les Scorpions S, donc ce serait plutôt le contraire. Par ailleurs, penses tu que ces verins (Scorpion) puisse etre fixés sur un chassis JCL V2 avec seulement un profilé de 80mm ? Merci.
Salut super ta vidéo , ici j ai également acheter les pt actuator mais j ai un souci des que j allumé les vérin et mon dd fanatec j ai des interférences dans le volant et j ai des à-coups répétitif est ce que tu aurais une solution ? Merci d'avance et continue de nous faire des vidéos qui sont toujours très intéressantes :)
Salut Laurenzo. Est-ce que ton volant et tes vérins sont sur la même multiprise ? C'est important de brancher électriquement sur la même multiprise pour éviter les phénomène d'EMI. Autre point essaye d'éloigner au maximum le boitier des servos de l'installation, du moins éviter les contacts physique entre le boitier et le châssis par exemple.
@@Simrace-Blog non ils sont sur des différentes prise mais le boîtier est très proches aussi des vérins je vais faire les changements j espère que ça va aller encore merci pour ton aide :)
![Review PT-Actuator [Part 2] - Alors ces vérins Scorpions S, ça donne quoi ?](/img/logo.svg){kind=logo}
