Kami specialist lc135 yang bertapak di cheras. Juga buat motor y15, repair/modi/servis. Ahmad motorworks, ws only - 0173055436 Waze - amw cheras Isnin - sabtu 10am - 6pm #amwcheras #ahmadmotorworks
Memula nak beli y15, tp bila keluar rsx, terus ambik rsx sebab ada abs. Sebelum ni selalu accident brake mengejut. Semenjak pakai rsx, Alhamdulillah bnyk kali selamat. Lagipun harga rsx murah sikit drpd y15. Xda main kroni pun masing2 ada kelemahan dan kelebihan
Aq penah pakai y15 dlu masa baru2 kua..pakai setahun setengah je,3x turun enjin..makan modal wo..enjin manja la yamaha..ingatkan aq sorg kene,rupanya mmbr2 aq pon kene jgk..pastu jual beli RS150 alhamdulillah 5tahun da pakai enjin mmg baik,xde masalah pon..lepas 4tahun pakai baru la de masalah,tu pon masalah kecik je mcm tensioner,TPS,injector..plug,air filtor,oil filter mmg ikot masa dy tuka terus tuka..mmg power steady lagi buat kerja Singapore ulang alik 165km hari2 beb..120 130 tu senang2 boleh dpt main top..
Saya beli rsx trico model 2023..beli sebab jatuh hati dengan colour set n rim gold dia, xyh makeup lain pun dah rasa ensem masa bawak..tinggal basuh kilat2 je then bangun pagi p keje..alasan sy memilih rsx trico:- 1. Cantik dari segala angle (pada mata saya) 2. Gear 6 (kalau jalan jauh x rasa beban sangat pd motor) 3. Murah 2k ke 3k dr yamaha 4. Market pencuri x panas (sakit ooo beli yamaha utk sponser penyamun)
Abah2 tu mksdnya org lama main moto.. sbb dia tahu pengakhiran sesebuah mesin modi..😆 enjin kong 😂😂 Org lama da masak bab2 modified engine ni.dan org lama tahu erti apa mksd parts original dan kenapa oem lg bagus. Lebih suka part plug n play.👍👍
Pendapat gua lah mat . Lu pikir budak² yg kaki rembat moto ni mmg langsung tkde moto ke? Kebanyakan yg suke merembat moto ni kdg2 mempunyai sekurang² bijik moto. Dorang rembat moto just tuk spare part, dan lagi satu. Eksiden. Total lose.. ade yg tknak tunggu insuran. Lambat.. so dorang rwmbat laa tuk salin sebijik. Dan lagi satu rahsia.. kaki job moto sebenarnye lagi kaya dari kite semua.
@@ahmadirfan9320 clutch plate habis. dgn standard 3beradik tu iacv injector coil plug. tuje. enjin bawah dgn bahagian head block sampai sekarang takpernah bukak topset pun takpernah sbb bila gi kedai motor ckp nak topset dia ckp ' buat apa nak topset bunyi elok je ' .
9 tahun kerja singapore sebelom PKP dlu baru aq nmpk ramai org pakai RS150 buat pergi kerja..mmg betol,RS ni bawak santai abah2 lg best dr ysuku..better xyah up spec la..sbb x semua pomen boleh buat RS..leceh berbanding ysuku..
@@polasnoob ye..tapi makan modal..haha..tpi 1hari nnti aq nk up spec jgk RS ni..sebab budak2 yg kerja singapore ni haram jadah motor semua da bikin..lalu tepi berdezup hati panas je hahaha
@@labuhijau Kalau bro tak pasti apa masalah , boleh gi mana2 kedai yang boleh buat fid . Jangan ikot cakap mulut org itu rosak ini rosak . Saya dah pernah terkena moto semput2 rpm rendah mati , pomen cakap mulut tukar tps. So beli la tps tukar tapi sama ja masalah. Last2 punca spark plug saja . Modal tak sampai RM20 hilang terus problem tadi . Lepas ja dari tu kalau g kedai pomen cakap tukar tu tukar ni tanpa buat fid or checking, memang akan cakap ya okay okay then blah cari kedai lain .
4 tahu buat grab pakai rs standerd! bagi aku lah seronok rs cuma part dia tu sekali rosak makan modai sikit, kalau cita atas jalan memang best dia pickup awal tu 250 pun rs tapau tapi starting jela, long memang kena tingai, biasa orang yg pilih rs ni dia nak ke 6 speed tu je nk jalan jauh layan 6 gear ni seronok tak bosan pickup pulak ade memang layan! cuma kos pemilikan dia tu kene up sikit lah sebab honda ni dia nak barang dia je kalau rosak dia tak boleh pakai macam plug lc ke filter tak ori ke memang problem, so sapa2 yg nak pakai rs ni kalau ade major punya problem hantar je honda center sebab tak da ubat lain kecuali pomen dia je yg boleh tahu masalah motor diorang..
@@emirfarhanape yg selamat klu bab jpj lah modi ckt je 1 akseosori je dh kna saman.. Lebih dari 5 akseosori dah kna sita msok park timbang jpj. tgu korang bwk brg std dia dh tkr pasang baru bleh kluar. Yg kna sita msuk kt depoh tu sbb rotex, cukai jalan mati dan full modi dorg boleh caj korang utk racing haram. Mksd aku ni bekenaan engine motor yang dah full modi bab spec, sbb malaysia tidak keluarkan indos utk motor cc rendah dan motor cc besar seoerti di oversea.. Simple.. Sape cakap pihak berkuasa firaun tu dia tak pernah kena.. Mudah kna makan dgn sembang kawan².. Aku penah kena y15 modi, y16 modi.. Maaf tak minat honda.
ade je pomen pakar rs..dekat upm serdang ada 1 pakar..aku buat balancer tak habis 500..tapi barang beli sendiri la..aku tukar pun bukan sbb rosak..tapi motor buat delivery milage tinggi baik buat sebelum dia rosak
Hihihi...aku beli dua dua brand, kalau standard kilang pergi konvoi rs lagi best, lagi panas lagi syok enjin dia. Kalau y15 standard kilang, pickup power dari rs. Berat aku 55kg saja. Yang penting guna duit sendiri, jgn mintak atau pujuk mak bapak belikan. Dan jgn mencuri nak modified moto sendiri!
Sbb aku amik RS -Body tegap -cutting tegap n kena ngn jiwa -enjin dohc twincam (smooth) -6 speed -ada angkle start kaki klo bateri kong -naik dgn pillion pon mantap top speed standart n stabil -lasak giler beb RS terbaekk
Select dgn pilihan tu makna yg sama sungguh pun perkataan dan sebutan yang berbeza.. Selek tu bahasa pasar. Apex sayur bagi pendapat dan pengalaman bkn teori.. Guna akal utk berfikir bkn mentafsir..
Terima Kasih apek. Jelas dan terang. . Teringin nk bermotor kembali (dulu 1999 - 2001 pakai rxz) jenuh dah sukat jalan guna siku, bawak kete pulak sbb nk kawin, bawak anak bini... Tp tetap teringin nk bermotor kembali. . Taaaapi....! . . Lepas selisih dgn mayat rider superbike eksiden terlantar (kepala xde/tercabut) kat tgh divider bawah flyover bukit Beruntung... huuuu 😱😱😱😱 . .. Terus xjadi.. 😅 Bila la keberanian tu nk hadirrrrr 😂 #ade lg ke ADC9049 tu ek...?
pakai rs v1 standard 4 tahun. kena crankcase crack belah kanan. makan modai 3500 overhaul. lepas tu pakai y15 2 tahun okay takde masalah. dari segi handling dan perfomance memang rs lagi sedap
Dah lame dh tengok review antara 2 motor hot idaman ni🥰 konfius btul nk buat pilihan sebab dua" nampak power. Satu hari masuk je kedai motor, eswaiem one eight five juga yg menawan hatiku.
@@polasnoob btul baru² ni saya ride ke gerik dari sungai petani...mmg santai main long dngan sym...kalau highway dpt dlm hampir 150...moto tkde sbarang modi tayar pon masih besar😊
Apex ni berbakat..explanation agak bagus..solid 1.Kaki moto ( ble wheelie..layan corner tk pnh tgk lg tp explen pasal Y15 & RS kat part corner tu mmg btul..) 2. Ada bakat muzik.. Next konten buat background lagu sendiri ye..mesti tambah padu..hihihi Apapun,terbaik..👍😁😁
dua dua saya sarankan, tapi kalau nak laju takyah modi harga second mesra alam. ambiklah cap ayam vf3i. lagi lagi kalau limited edition tu. alhamdulillah sedap pakai 2 tahun
Beli Rs150r first batch kluar (2016) smp skrg msh pakai, tak pernah turun enjin. Major problem mmg tak pernah.. Rasanya mmg berbaloi beli RS. apapun ikut kemahuan diri jgk le nk beli motor apa🤘🤠🤟
Pengalaman jujur aku, dari LCV4 sampai aku beli RS V3, RS mmg sedap pakai, jimat minyak , power pn boleh tahan dan harga agak murah sikit dari Yamaha yg sama CC dgn nya..cuma kelemahan tayar kilang kena tukar la sbb mmg licin bila hujan, kalau panas xde hal..lain2, ok untuk RS ni.
Aku ada kedua2 motor ni Rs150 & Y15, kedua2nya standard kilang, untuk perbezaan enjin pada aku rs150 lagi power, y15 kurang sikitlah sebab sama2 standard, dari segi keselesaan bawak bagi aku y15 lebih selesa, x terlalu tinggi , seat pun x keras berbanding rs150 tinggi, seat pun keras sikit..
part yg kate feel same mcm ex5 wave tu mmg btul...dlu pkai wave125, pastu test ride rsx mmber..tu la 1st impression aku bila bawak...feel same mcm wave.hahaha..igt aku sorg je pendapat gitu
Perumpamaan tepat. Kat rumah ada 2 biji motor, Rsx n y16. Rsx ni time low rpm sedap sebab responsive gila pickup dia. Buat ulang alik kerja sedap je rasa santai2 je. Y16 baru keluar last week, belum papah lagi. Tapi dapat rasa motor dia memang suruh kita pulas bagi laju lagi2 nak bukak vva dia. Tunggu next week nak try bawak y16 pulak masuk highway. So far rsx memang santai. Buat makeup confirm recik.
bnyak meragam tak boss rsx ni?..sy tgh pikir mana satu nk angkt tp bila bkak je fb utube bnyk ckp rsx ni mslh blncer lah .mslh tps lah ap lah..risau plak xsmpai sbln dh beriban kuar duit...tp bab kelajuan..sy mmg xda sgt jiwa kljuan stkat dua tiga bln skali gagah lah nk bawak jauh ride santai pulas2 skit..skdr nk angkt utk ulang alik keje n kmdhan dkt2 je..
Mantap ah apek lepas ni cer try citer pasal suzuki raider ke plk en mne tau bole buat jugak kat bengkel en😆 btw...bagi saya,saya lagi minat rs v1 dn rsx la xtau la kenapa hati mmg xpegi ke arah ysuku😂🤣🤣...lagi pon enjin honda mmg tahan en cuma kelemahan die dekat filter die tu la nk kene buat casing enjin pastu dh la bersambung dgn waterpump lagi nasib swipoh dh keluarkn brg mantul utk rs
RS150R V1 2017 hadir . Moto masih steady 100k mileage . Soon nak overhaul engine untuk bagi sedap balik . Berbaloi pakai . Yang cakap moto manja taktahu la dimana manja nya tu hahahaha . Ramai org akan tengok lebih kepada y15/y16 berbanding rs/rsx atas sebab jenama Yamaha yang diagungkan dari dulu lagi even kualiti produk yamaha sekarang tak sama macam dulu. Tetap pejam mata , pekak telinga demi logo yamaha dimotor .
Apek, buat review NVX, sebab tengah trend and ramai budak motor nak beli sebab walaupun cutting jetski pun tapi masuk rim SP je dah lawa compare nak beli NMAX. (Soalan luar konteks). Asal kat manifold NVX ada "bomb"? Apa function dia? Kat Spark FI Thailand pun ada tapi LC FI takde.
Sampai je Thailand, Honda jadi pilihan untuk modi. Ade sebab dia kenape Honda ni menjadi pilihan modi kat Thai, part2 semua tahan modi, DOHC, potensi konfigurasi enjin lebih besar. Bungkus Yamaha2 kat thailand.....
Aku hanya manpu naik gt128 je.. y15 rs150 manpu tgk org pakai je..😂buat masa skrg ni..pki je apa yg apa..fz aku pulak bunyi rod dh kuat..yamaha ni,part byk..tp engine klu dh modi x lasak.. manja..bunyi pn kasar..
Y15 sesuai pakai spek racing,Rs pulak sesuai pakai daily use nk senang tahan lama pakai boon siew jgn aib moto lain kaitan dgn moto 2 ni Walaupun Masuk Cub, Drag
pakai SYM vf3i LE 2 tahun lepas tu swap pinjam adik punya RSX engin memang smooth kurang gegar dibanding SYM tapi character engine RSX tk agresif SYM agak bosan utk long distance terus tukar balik SYM😅
betul aku mula beli honda rs. Pastu jual beli y15. Last ii menyesal honda rs lagi sedap bawak and feel mahal n solid tu ada kat rs. Bawa y15 rasa cm motor murah pun ada 😅
Dah 3 tahun bawak y15zr v1, mcm2 spec dah buat… 57 63 65 tapi bunyi dari enjin selalu bising… bawak y15zr ni rasa mcm aggressive sgt utk long distance riding. Tk selesa sgt tapi power. Skrg bwk rs mmg selesa utk riding jauh. Bawak rs ni biar std je sbb mmg betol kata dia, enjin tahan lasak. Kalau nk modi pon yng benda pnp mcm coil plug sparkplug ecu pon bole.
Nak laju ambil rs nk lawa ambil y.Y bnyak barang senang modi,rs/rsx sama jak nak modi boleh jak dh bnyak jg part² nya skrg cuma modal kena keras😂😂.Dan lagi 1 enjin rs ni manja sikit kena pandai jaga ,tak reti nak jaga memng makan modal lah.skrg guna rsx.ada modal sikit ganti lah tensioner,tps,oil seal pump,oil pump,balancer ni memng pnyakit keturunan rs/rsx.Selebihnya bergantung dengan pengguna mana² mesin pun tak reti nk jaga tetap akan rosak juga😊😊
Y15 V1 hadirrrrr... beli 2016, sekarang dah 2023, baru start ada problem, nk kena buat top set balik, timing tak lekat, start je moto mati.. moto standard je. hihihi..
lepas tengok vid ni,saya lebih memilih rs. tengah riki carik motor buat balik kg hujung minggu,biasa la LDR dengan keluarga. nak angkat motor 250,tak minat motor berat2 dan bajet tak cukup. ty boss review
aku pakai rsv1 dah dkt 6 tahun , boleh di takatakan rs lagi tahan lah dari y15 , y15 dah berapa kali body patah 😅 rs x patah ii , cuma rs ni kalah pada barang untuk mody and pomen x ramai buat , apa iipon , rs atau y15 masing ii ada kelebihan and kekurangan 👍
Aku dah pakai rs dan y15 kedua duanya ada kelebihan dan keburukkan masing2.y15 sparepart dan aksesori dipasaran belambak dan utk jual tak rugi sgt berbanding rs yg barang sparepart dan aksesori tak berapa byk sgt dan klu nak jual memang rugi sgt2 nak tak nak pakai je la smpi bila2.
pengalaman pakai rs 150, mmg elok..tak de masalah..tp baru2 ni nk jual, even nk trade in pon, nk kene merayu bagai..kedai2 kbnyakan tgok rs ni motor yg x de harga.mcm pakai kereta Citroen.beli mahal..nk jual..mak aihh.jenuh..tu je la masalahnya.
Perghh..!! Mcm taw2 je aku dlm dilema antara Rs vs Ysuku ni.. muncul plak vdeo ni.. Sng la bgi aku nk buat pilihan yg tepat.. Terima Kasih Bro atas pencerahan...Tooorrbaaeekkk ahhhh.. Mantapp 👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐
@@mustaqimradzi200 tulah,mula2 sy berkenan kat Ysuku,sbb design dia hensem N nmpk garang.. tpi bla pk balik,baik sy pilih rs.. sbb nk pkai bwk p kja balik kja je.. time cuti sy guna utk p mancing,kt mna2 tempat lah,kolam ke tasik ke,tu jela ..lgpn Rs ni tahan lasak kan.. Rs ni pn bknnya Xhensem,hensem jgk N dia nmpk lbih menghala ke arah kematangan gaya hidup kan.. Jdi,sy pilih Rs. Muktamad 😁✌️
saya dh 4 tahun pakai rs standart cuma make up make up je bgi nampak lawo je..alhamdulillah dh 4 tahun ni la bru buat hal turun enjin..mmang tahan lasak..bru siap overhaul minggu lepas..itu pun tukar bearing one set , rod , timing chain , piston ring , gasket one set..itu je problem..timing chain tu pun punca tensioner manual tak pandai nk agak adjust dia..tpi ketahanan mmang lasak la rs ni dgn cara saya pun kaki lenjan jugak ulang alik keje hari2😂
@@PemadamGergasi rm1106.00..gasket 1 set , bearing 1 set , rod + press , g/valve + v/seal , timing chain , water blast enjin , minyak hitam estremo 1.2l , coolant estremo , oil seat set , piston ring , upah labour..total rm1106.00
