Saya dah grab satu. Lama nau tunggu stock. Dah mcm tunggu kereta plak.. Member semua tgk,wow moto apa ni,tak pernah nampak.Bila bwk ramai je geng scooter lain usher moto aku..salam dari aloq setaq,kedah.
Owner burgman hadir.. Moto Ni masuk kl memang padu.. Torq dia terbaik.. Minyak safe. Lampu mlm terang. Kalau masuk hiway memang kalah..100 je pergi.. Untuk jiwa kelajuan bkn ni mto dia.. Moto Ni utk Santai2 Dan Mcm2 boleh letak brg dekat kaki
Terima kasih bro review motor ni. Nnti update semula selepas guna 3bulan... Sembang santai lagi oengalaman guna... Aku minat Motor ni... Suzuki terbaik
kelajuan 100km/j sesuai la dgn 125ccc, sebab aku user wave 125i pun boleh dapat 110km/j je.. apa nak hairan nyer. wave tak laju bersepah je atas jalan ramai org beli,, cuma wave jimak minyak 70km/liter.. kalau burgman 125 ni sekitar 60km/lL pun dah mantap saing2 enjin honda. yg best suzuki ialah ketahanan enjin mmg terbaik antara motosikal jepun.. buktinya aku masih ada Suzuki axelo 125 dah terbalik meter usia 9 tahun m enjin masih cemerlang tak pernah turun enjin lagi, cuma pernah tukat autoclutch jer.. kualiti material suzuki juga antara g terbaik.
suzuki tidak dinafikan kualitinya. ramai dah cakap dia sangat tahan tetapi tulah model dia tak ramai pakai.. maybe sebab tak hype kot pakai suzuki ni hahaha
terima kasih bro atas ulasan. saya mmg minat moto ni utk jarak dekat. skrg semakin kuat hati utk memiliki. oh yaa video seterusnya boleh bro tunjuk riding position?. tinggi bro adakah kaki jinjit bila naik
Bro, boleh tanya tinggi dan berat? Tinggi saya 176cm dan berat 96kg. OK ke? Kalau kadang kadang anak naik sama (berat tinggi lebih kurang sama), OK ke? Ada semput? Top speed tak kisah.
Aku bang kalau naik dgn wife, hampir 200kg. 😂. Lagi best bwk gt128 dulu siap boleh potong brader naik sorang bdn kecik honda future. Mesti die terkejut 😅
Kita sama size bro..tp klau wife pon sama size macam mna position duduk dan keselesaan pilion di belakang..mencangkung macam skuter kecik yang lain ka..atau kaki lebih melunjur sedikit ke bawah
malang ye masa saya dapat tak hujan pulak bang... lepas hujan tu ada... so far tayar dia saya boleh komen ada geli geli sikit maybe baru sangat motor ya.. tapi nak lebih selamat boleh tukar yang lebih berkualiti... untuk stock komen saya boleh pakai sampai habis.. tiada desakan untuk terus tukar..
Saya tak pasti mana satu fahaman tapi pahaman saya klau radius kecik mcm moto track itu kecik klau ini beso tu sebab dia boleh pulas kiri kanan tu luas
turning radius kecil, maksudnya utk buat u turn x perlu makan jalan yg byk, klu turning radius besar perlu byk makan jalan.. tu yg betul.. utk burgman ni, turning radius dia kategori kecil sbb mudah nk konar & u turn.. antara sbbnya adalah jarak roda depan & belakang yg pendek
@@marwanmustaffa4894 ohh baik baik sya faham.. tuan kira pusingan pergerakan motosikal.. saya kira pusingan handle bar.. harap kekeliruan ini terjawab ye 🤜🏻🤛🏻
Normally, turning radius merujuk berapa radius diperlukan utk buat uturn, lebih kecil lebih mudah uturn dlm ruang sempit. Handlebar turning degrees merujuk kepada berapa handlebar boleh ditukar-arah ke berapa maksima sudut. Saiz keseluruhan tayar dan kecondongan tayar juga memain peranan. Lebih kecil diameter dan kurus, serta lebih condong maka lebih kecil radius diperlukan.
Suzuki mana ada enjin SOHC 150cc. 150cc suzuki cuma DOHC je. Kalau letak dalam skuter ni, cepat je minyak habis kalau tak percaya Tanya pengguna suzuki raider Kalau suzuki up cc skuter ni, HP mungkin setakat 12HP je sebab dua valve
Bro, skuter ni buat kat India. Bro rasa jalan kat India lagi bagus dari Malaysia ke? Walaupun design Jepun tapi production kat India sebab kos rendah. Satu lagi burgman ni model global tak macam skuter lain. Keluarga burgman ialah - 125cc - 200cc - 400cc
