#toyota #fortuner Hallo Bosku!! kali ini @timothiagjok ingin ganti shock fortuner vrz agar mengurangi limbung pas dikendarai.. langsung aja disimak videonya!!!
Lembut masih menang profender... Durabelity tergantung nasib... Ada temen yg pakai profender sudah 4 tahun jln kemana aja aman om sampai sekarang ... 😁
Orang jni masih anggap bantingan innova gak enak. Trus ganti shock yss supaya lebih rigid/keras. Kalo yg mau fortuner nya seperti nyaman innova. Gak cocok.
Saya punya mobil fortuner VRZ 2016 kalau injak lobang terasa kandas seperti mentok kira2 penyebabnya apa ya mas? Padahal shock nya sudah diganti di dealer toyota???
Saya pake ANPS 2018, pasang arm balance JS1, Stabilizer Ultra Racing depan blakang, shock YSS DTG, lowering kit HSR, karet damper depan 1cm blakang 4,5cm, bushing komplit Protoflex Naik SUV jadi seperti mobil sport tpi masih sangat nyaman buat luar kota bareng keluarga 👍🏼👍🏼
@@timothiagjok sy pakai per nya dari YSS yg lower nya om, ya lbh baik dari standart bawaan pabrik, kalau di jalan aspal enak gk limbung, cuma kalau di tol sumatera krna bukan dari aspal nya, harus stel empuk kalau gk rasanya bergetar didlm, cuma jika di stel empuk, malah mantul2 jika terkena sambungan di jln tol
@@timothiagjok maksudnya jarak ban ke fender kanan sama kiri jadi selisih gak om stlh ganti yss? Saya ganti profender ada selisih 0,8cm soalnya rendah yg kiri..
@@Dynasty.30 shock nggk ngaruh soal tinggi dan renda. Yg berpengaruhnya dari per. Coba ke bengkel lgi. Mungkin pemasangan nya ads yg salah. Posisi per dan bushing2 nya coba di cek
@@timothiagjok sudah om , saya pake di Fortuner 2.8 + Shock Yss dan Per Yss , setelah dicoba ko keras banget rasanya , sudah di set ke paling bawah ( 01 ) masih juga keras , tapi ini kembali selera yaaa , akhirnya coba per pake Triple S + Shock yss masih agak mendingan
@@timothiagjok iya yss dtg , bukan shocknya sih menurut saya yang bikin keras tapi Per yss nya handling sih enak dan stabil cuma masalahnya kalau dijalan berlubang agak keras
