yang bingung gakpake oli mesin, saya coba jelasin ya. untuk motor 2tak menurut saya oli mesinnya ya oli samping yang dicampur bensin. sedangkan oli di blokmesin itu adalah oli transmisi, untuk melumasi gigi transmisi. Disini kasusnya Mio adalah motor matic yg trasmisinya cvt yang gakperlu oli. semoga bisa dipahami
Lebih boros dr standard gk sih klo dibuat 2 tak? Tertarik jg mau convert ke 2 tak. Mio sy th 2011 masih orisinil standard semua & kinclong perawatan harian.
Jangan cuma bahas ganti blok king aja bang, Jelasin juga donk langkah bilas nya 2tak di mesin itu. Nitijen awam nanti ngiranya modif gitu cuma modal blok sama pengapian aja wkwk, Nitijen awam : Aku/gue/inyong
2 tak kalau di bikin matic kurang mantap.. ga' ada blayer2nya.. kalau tiap pindah gigi tekan kopling pake blayer ada mantapnya.. kalau 2 tak matic kayak suara chain saw & mesin rumput jadinya..🤣
Mesin dengan type 2 langkah lebih unggul dari mesin type 4 langkah,, dari segi perawatan, dan tenaga... kenapa karna kunci dari kehidupan mesin adalah oli,, ( mesin 4 tak type bebek , motor laki dan metik mengandalkan oli mesin yang melumasi keseluruhan dari proses mekanikal terjadinya ledakan balik, rasio, cluth, rante keteng, klep serta piston dan kruk as yg terus bergerak untuk menghasilkan ledakan balik dan menghasilkan energi kinetik pada roda.. sedangkan type mesin 2 tak bebek, matik dan motor laki, dia punya 2 ruang 1 ruang pergerakan rasio, cluth, 2. Ruang pembakaran ( kruk as dan bandul) yang ruangan ini tidak bergabung memisah 1 sama lain,, makanya 2 tak perlu 2 oli ( oli untuk melumasi pergerakab kruk as dan juga untuk pembakaran,, lalu oli mesin yg hanya melumasi cluth dan rasio,, itula sebabnya motor 2 tak unggul dari segi perawatan dan tenaga,, kalo segi bahan bakar bisa di konfigurasikan..
bang jelasin plus minusnya convert mesin 4tak ke 2tak bang apalagi itu matic pakai bureng rx king yang notabene mesin kopling manual apakah rawan ngejim kalo di gas terus??
gini bang. kalo lu ga ngegeber sampe limit apalagi lama. mungkin kaga nge jim. yang nge jim itu biasanya orang make motor tapi rpm selalu di paksa ke red line. kalo salah mohon koreksi