Com certeza o melhor video, vc é foda. Fiz no meu mês passado, com a grana de mão de obra eu comprei chaves torquímetro e ainda deu pra umas cervejinha. Fiquei com trauma, toda hora tinha que olhar o motor pra ver se nao estava vazando. É serviço para o dia todo, então quem estiver com pressa é melhor deichar para outro dia. Barlotti seu sacana, vc deu uma partida antes de gravar, não é possível 😂😂😂😂 brincadeira 😜
Olá amigo. Parabéns por todos os vídeos. Farei essa manutenção no meu Tiida. Com seu vídeo, estou tendo paciência pra adquirir essas ferramentas. Mas a única coisa que me falta são as medidas dos torques necessários para os parafusos do Tiida. Como conseguir? Você poderia me disponibilizar? Obrigado desde já. Forte abraço.
Maravilha, já fiz esse trampo até um torquímetro também comprei,a junta foi difícil pra achar,mas deu tudo certo.parabens barlotti mais uma grande aula sensacional.
Barlotti, muito obrigado pelos seus vídeos, eles me ajudam muito, você é uma ótima pessoa, suas explicações são exepcionais. Possuo um Sentra 2011 e eu mesmo procuro fazer as manutenções e já corrigi trabalho mal feito me orientendo pelos seus videos. Estou aprendendo muito, você é fera!
Parabéns por mais um vídeo excelente! Tenho um Grand Livina com mesmo motor e sempre aprendo contigo. Com relação ao manual de serviços, onde posso conseguir? Já pesquisei na internet mas não encontrei.
Cara parabéns pelo vídeo e dedicação em ensinar e repassar seus conhecimentos!!! Tento ao maximo eu mesmo fazer algumas coisas. Eu particularmente tenho muita dificuldade em confiar em mecânico ou profissionais do ramo devido a péssimas experiências.
Presente en clases en Navojoa Sonora México, excelente video, me llamò la atención la cinta térmica que pusiste en el múltiple de Admisión, es para que ingrese el aire combustible mas fresco a la camara de combustión ??? Cordial saludo
Grande Barlotti. Serviço fino e caprichado como sempre! Obrigado mais uma vez por compartilhar conosco, meu amigo. Consegue fazer um vídeo demonstrativo sobre a instalação e comentários desse "oil catch can" ??? Forte abraço e Deus te abençoe.
Boa noite, Marcelo. Caro, hoje resolvi fazer algo que estou ensaiando faz algum tempo, ou seja, realizar um vídeo com alguns ensinamentos aplicados que aprendi no seu canal, e o mais importante, lhe agradecer por todos os ensinamentos e videos do seu canal. Com certeza os proprietários de Tiida, Livina e Sentra que já visitaram o canal para sanar dúvidas, lhe agradecem muito. Se hoje eu tenho e mantenho um Nissan, muito disto é porque você me ajudou, assim como, alguns videos da Nismocar, e o Erick e time são grandes parceiros. Enfim, e a melhor forma que lhe encontrei para agradecer é mostrar em dois videos alguns dos seus ensinamentos implementado no meu carro. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-d0jI9-JRxC8.htmlsi=n5ncLRt6GTcxhtAJ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-J24Af9eT7nY.htmlsi=MFUwXtB8n9W4Dnmi Gratidão meu caro. Espero um dia lhe encontrar em algum encontro da Nissan e lhe agradecer pessoalmente. Deus abençoe sua vida e a sua família grandemente. Abração
Muito legal, obrigado por nos mostrar!! Poderia me dizer qual a quilometragem para troca de bobinas e bicos no M4R Fluence 2,0? Qual a referencia das peças, sendo que de fábrica vem com SAMSUNG, poderia ser BOSCH? Muito obrigado!
VOCÊ LEVA NOS MEXANICOS, OS CARAS PERDEM PARAFUSOS E PRESILHAS, E IMPRESSIONANTE ISSO. AGORA PROCURO EU MESMO FAZER A MANUTENÇÃO DO MEU TIIDA NAQUILO QUE É POSSÍVEL.
Eu tenho feito isso, com medo dos mecânicos eu acabo fazendo algumas coisas. Mas às vezes é complicado, a livina da minha esposa estava vazando óleo e era a junta. Levei para o mecânico trocar e ele colocou a da sabo. Já me arrependi, dúvido que teve esse cuidado.
Fala Marcelo tudo bem? Video top como sempre! Levei meu Tiida uma vez para reprogramação do milha com você. Me tira uma dúvida, o meu está com 144 mil km com as termostáticas originais, nunca tive problemas com elas, porém vou fazer essa revisão ai que você fez, você recomenda a troca delas também por precaução nessa quilometragem? Abçs.
Boa noite, Marcelo. Uma duvida sobre as mangueiras utilizadas no sistema oil catch can, ou seja, qual tipo delas? Notei que o original apesar de ser emborrachado, o parace ser um cano que sai da valvula PCV para a admissão. Qual Diâmetro externo e interno da mangueira? E quantos centímetros ou metros você utilizou para instalar as mesmas?
Barlloti você poderia me responder,se o escapamento silencioso,o que fica no final ,o do Tiida Hatch é igual a do Tiida sedan? Pois estou procurando no mercado livre para o meu sedan,mas só aparece para o Hatch, já dei uma olhada por baixo e achei muito parecido,desde já agradeço sua atenção!
Bom dia, Marcelo Entre uma troca e outra de óleo motor minha Livina baixa cerca de 250 mls quando chega nos 5000 kms apos a troca. Como rodo cerca de 95% em estrada diariamente, Bandeirantes para ser mais exato e cerca de 140 kms dia, eu troco oleo a cada 7500 kms Hoje esta com 7000 kms e já utilizei 400 mls adicionais para deixar no ponto maximo da varete, sendo assim, que acha? Eu utlizo o óleo motor 5W30 API SP Isalaca GF6 Shell Protect
Boa noite Marcelo! Show de bola! Parabéns pelo grande trabalho 👏 comprei um sentra b16 recentemente e precisei trocar a junta da tampa de válvulas e percebi um leve verniz nos comandos. Vale a pena fazer um flush preventivo ou a propria troca de óleo lubrificante dentro do prazo tem o poder de realizar essa limpeza? Agradeço sua atenção
Grande Marcelo, bom dia! Estou para fazer a substituição das velas e irei aproveitar para limpar as válvulas de admissão. O cilindro que estiver com as válvulas abertas, posso girar o virabrequim manualmente para colocar em PMS? Agradeço sua atenção meu amigo
Bom dia ,meu nissan deu problema no solenoide do comando fui comprar a peça na nissan e custa 3400,00 e paralela 190,00 mas não dá certo acusa no scanner e acende a luz da injeção
Ola Barlotti td ok? Uma pergunta no motor gm spe4 pede 0w20 antes era o 5w30, pensei em voltar pro 5w30 sei esse motor é embassado tucho comando etc... Você tem alguma opinião, vc fez o contrario mas vejo q o motor do tiida e muito mais moderno! Obrigado.
Boa Marcelo! Uma aula, parabéns! Acabei de fazer a troca da junta da tampa de valvula tbm, mas fiz na oficina de um ex-mecânico da Nissan. Uma dúvida... como e com qual produto vc fez a limpeza da carbonização nos dutos de admissão? Abraço!
Barlotti, meu Tiida ta consumindo a diferença entre as marcações da vareta de óleo a cada 4.000 kms rodados. Vc indica aumentar a viscosidade ou continuar com a original de 5w30? Ps. a km total está em 105k.
Estou sentindo o motor do meu Tiida trepidando um pouco quando está engatado a marcha. Ele é automático. Troquei todos os coxins do motor e não resolveu. Se possivel, me ajuda com alguma orientação
Boa noite tenho um sentra 2012 poderia me indicar onde comprar essas bobinas originais obrigado, em relacao a buchas de suspensao qual marca vc me indica
MRB, qual o KM para realizar esta troca? Tenho uma Livina S 1.8 2014 esta com 82300 kms. Rescentemente troquei as bobinas e velas utilizei originais da CSS, e fiz a limpeza dos bicos e da TBI, inclusive o mecanico fez o processo de aprendizado da mesma. Outro ponto, aquele velho problema que varios clientes Nissan reclamam, ou seja, a rotação do motor em N ficou certinho na casa dos 750 giros, porem em D parado no semaforo ela cai para 550 a 600 giros, chega a dar impressão que o motor nao esta ligado. Como faço para ajustar e realizar a bendita compensação de rotação que vem zerada de fabrica e fica ainda mais evidente quando realizamos os procedimentos acima?
@@MMBarlotti 0W-20 is super thin (HTHS 2,6 mPas) for the engines HR DE, MR DE because is older technology. I use Liqui Moly 10W-40 Super Low Friction (HTHS 3,5 mPas). I Change every 5K km, the clock write 50K km.
As velas tinha 1 ano de uso foi preciso trocar também estavam com trinco na cerâmica agora minha dúvida sera que foi por causa da bobina que isso ocorre
Boa noite, eu bati meu nissan livina 2010 1.8 auto e estourou os airbags e travou o câmbio e o motor não liga, vc sabe se ele tem algum interruptor inercial ?
Boa tarde Barlotti. Eu troquei as bobinas da minha Livina e as velas o carro não quer dar a partida, sabe o que poderia ser? Tudo está ok bateria bomba de combustível e os conectores.Já me disseram que eu tenho que fazer o reset da injeção porém acho improvável uma vez que não alterei nada de relevante no veículo
@@MMBarlotti não, tudo certo. Inclusive foi por um de seus vídeos que reparei que as bobinas eram do Tiida a gasolina. Por isso realizei a troca. O que reparei também foi na primeira partida, que era um dia frio, acionou a injeção de gasolina. Não sei se tem alguma a ver o fato de ter desconectado a bateria também. Fora esses detalhes foi só.
Boa tarde, mmbarlotti! Preciso de uma luz se puder me responder, por favor. Meu carro está tremendo bem na lenta, frio e quente. Já troquei vela, cabo, sensor map, bicos limpos, mas a bobina aparentemente está ok via multimetro na primária e secundária. O scanner apresentou erro no cilindro 3 P3003. Poderia ver meu video do motor? Nissan March 2012 1.0 16v seria batida de válvula, falta de regulagem ou devo trocar a bobina que talvez esteja trincada? Video - ru-vid.com3-7s3CcipN8 Obrigado desde já! Abs!
