Seria maravilhoso ter uma oficina igual a vcs com essa responsabilidade e comprometimento com o cliente como se fosse o próprio dono. Tome likeeeee Parabéns pelo trabalho espetacular. Marcos Nitro de Aracaju Sergipe
Julho fiz uma viagem para o Amazonas com minha XRE 300 2017, durante a viagem a moto começou desligar sozinha e estava ruim para ligar, continuei viagem e quando cheguei a Roraima levei em uma oficina para ver o que estava acontecendo, o rapaz passou scanner e nada do problema, quando abriu a tampa, a válvula de escapa presa, e ela acabou derretendo, foi feito o serviço e voltei para Pernambuco, então mantenham a regulagem em dia para não ocasionar um problema como esse. (Obs: a válvula mais comum de prender é a do escape, e como usei a moto ao extremo na BR 319 aconteceu esse problema, mas agora a moto está top, 80.000km rodados, nada de trinca.)
Tive uma 2017, com cabeçote desse aí do vídeo. Também fazia o pastilhamento regularmente e na revisão de 24 mil km, apareceu uma válvula de escape travada. Eu já tinha percebido a perda de força e pedi pra abrir e olhar. Ela ainda trinca galera. Não deixem de revisar.
Verdade aqui na oficina aparece de monte , moto lixo pqp , ridículo acontecer isso , Falta de respeito com os consumidores da Marca Honda , 30 mil reais uma XRE
@@tradervegas2529 Eu entendo esse pensamento, mas há uma recomendação de manutenção preventiva. Ao ignorar isso, infelizmente ficamos reféns dos possíveis defeitos. Quem valoriza cuida.
@joaomarchi2485 fala irmão também sonho com essa 2017, essa revisão preventiva é a cada 10 mil km? Dá pra manter ela ganhando menos de um salário? Sério
Essa moto é muito top, tenho uma 2019, melhor moto que eu já tive. Quanto ao pastilhamento, eu apenas faço assim, na concessionária eu mando verificar as folgas de válvulas a cada 6 mil km, se estiver precisando fazer pastilhamento eu mando eles fazerem, ou seja, apenas sigo as instruções do manual. Mas agora a moto tem quase 33 mil km e até hj não precisou fazer esse serviço, continua perfeita. Então pelo menos no caso dela, parece que vai ser raro precisar de pastilhamento. Pena que o povo não entende que ela só precisa estar com as válvulas sempre na folga correta e também usar o óleo 10w30 semissintético sem deixar faltar, pra não trincar o cabeçote. Pra mim isso vale pra todas inclusive aquelas dos cabeçotes de vela grossa. Porém os cabeçotes de vela grossa eu admito que eram complicados de manter pois exigiam manutenção nas válvulas com muita frequência, era comum rodar só uns 8 mil, 12 mil km e já precisar de pastilhamento. Mas enfim, tem muita gente que não entende e acham que a moto é ruim, ficam sempre com esse papo de "ain uma hora vai trincar", claro, se não fizer manutenção uma hora vai trincar mesmo.
Amigo, acompanho teus vídeos a muito tempo e te considero em excelente profissional sempre compartilhando de forma muito técnica dicas e tutorias referente aos serviços de manutenção e acessórios de motocicletas, em especial da Suzuki. Sou da cidade de Sorocaba SP, tenho uma GSX S750 ano 2022 e peço gentilmente um tutorial sobre como proceder limpeza em todo sistema de arrefecimento e consequentemente a troca do fluido, já vi o vídeo que fez da 1000 mas acho que é um pouco diferente. Se puder nos ensinar, eu e tenho certeza que muitos proprietários da GSX S750 ficarão muito gratos. Só para constar, não levo em oficina autorizada porque já tive problemas e os caras normalmente nos enganam, sem querer generalizar. Grande Abraço!
Queria um mecânico de confiança assim na minha cidade, aqui é cada um mais malandro que o outro e só fazem serviço mal feito. Queria fazer esse pastilhamento na minha xre 2022, mas não tenho ninguém de confiança para fazer, você @mecanicando acha que é uma boa e de confiança fazer em alguma concessionária?
Excelente trabalho, tenho uma dúvida sobre a seleção de pastilhas ... Quando a folga medida (B) a válvula estiver presa ( não passando nem um calibre de lâmina) qual número levar em consideração para fazer o cálculo da nova pastilha?
Vc precisa fazer um cálculo, porém com a pastilha presa não terá o valor da folga. Neste caso precisa mudar para uma pastiilha de menor medida, ir testando até encontrar a folga ou poder calcular. Abraço.
É um detalhe a Honda deveria rever isso aí da Xre sobre essas válvulas ficarem enforcada pois aqui na cidade e 300 reais para realizar o serviço, se a cada 6 mil km o cara tiver que pagar isso aí é complicado pois tem gente que trabalha com a moto 6mil km e brincadeira pra alguns
Meus parabens pela sua dedicacao com as motos dos seus clientes. Sou um deles e nao abro mao dos seus servicos! Pessoa honesta, de confianca e justa! Sucesso em todos os ambitos da sua vida, meu amrigo! Obrigado pelo cuidado que teve com a minha moto!
Man vc é fera dms, mais ao meu ver o proprietário deveria fzr a revisão na concessionária pois se a moto vier a apresentar algum defeito principalmente no motor ele não vai ter garantia
Minha moto ta com um barulho estranho no motor, uns estalinhos mais agudo como se fosse alguma peça metálica batendo em outro lá dentro, quando ela está fria depois para, oq pode ser, ela tem 8.800 km rodados, moto é 2020.
Rodrigo tudo joia? Quero trocar o óleo de freio da minha moto, tenho uma bmw s1000r 2019. Queria saber se é necessário um scanner pra fazer o serviço, e tb não tenho bomba a vácuo, oque vc acha? Tenho uma noção de mecânica. Obrigado
Boa tarde mecanicando, tenho uma xre 300 2019 e estou querendo pegar uma nc750x 2019, você falou que botou a válvula emuladora na xre, fica bom colocar na nc 750x e qual a função da válvula pode me explicar gosto muito do seu canal e top. Se eu pegar a nc 750x e ficar bom a válvula emuladora nela vou entrar em contato com você, sou de nova friburgo RJ gosto muito do seu trabalho.
Oi amigo, funciona em qq suspensão convencional, sem ser invertida. Segue o vídeo sobre a válvula: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3IdrNy874es.html Abraços.
O ideal é fazer um diagnóstico na moto para saber o que está acontecendo. No caso se as válvulas estiverem presas a moto fica apagando, principalmente quando esquenta e nesta situação o cabeçote vai tricar se insistir em andar.
Muito profissional o seu vídeo , boas dicas só queria saber o valor que fica essa revisão , tenho uma XRE rally 2019 e está cm 12.000 km vc me recomendaria levar na concessionária ou em uma oficina de confiança ?
Amigo onde encontro desse adesivo personalizado ?? e outra, vc ja instalou alarme positron nessa XRE modelo 2019? nao consegui achar o chicote do corta corrente que vem no alarme !!
@@andersonbarbosa4405 se tá maluco só dor de cabeça essa moto , pagar 30 mil preço absurdo e ainda ter que ficar jogando fora com pastilhamento , ridículo Honda não ter resolvido isso ainda !!
