Fernando uma dica , novo tem tudo no mercado livre pra comprar! Semi eixo longo curto . Muita coisa ! Hje em dia com os recursos da Internet acha muita coisa pra comprar pra esse diferencial de f1000 . Um abraço
É como eu disse algumas vezes aqui no canal, trabalho com Oficina e Auto Peças Linha Leve e Linha Pesada já tem mais de 11 anos, O Fernando sempre me ensina algo novo, falando de Cruzeta me lembrou as vendas que faço na loja gosto muito de ver os vídeos dele ele é um ótimo mecânico se eu tivesse um Caminhão só ele mexia no meu. 👍🏾
Admiro demais seu trampo, e por incrível que pareça também fanático pela marca Ford, eu trabalho num cargo 2428, um mega caminhão, meu carro particular e uma ford Pampa que não troco, não vendo, não empresto e pobrematico gol .
De tanto assistir os vídeos sobre F-1000 4x4 já estou quase comprando uma, Pena que aqui não tem um professor Fernando pra mexer na parte de tração dela, Mas Criciúma não é tão longe assim 😅
Que vídeo e trabalho maravilhoso Já tive f1000 4x4 era impecável vendi e comprei uma f250 4x4 long Todos os defeitos da f1000 foram extintos na f250 só a parte eletrônica da injeção que é delicada mas ficou até demais de reforçada estou muito feliz
Boa noite seu Fernando f1000 com o famoso motor 229 turbo é uma raridade em vacaria que eu me lembro os cara gostam muito de f1000 4x4 tanto os fazendeiro os pescadores e os caçadores de javali baita vídeo baita caminhonete
Ainda lembro daquele vídeo da tração da f1000 branca, acompanho desde daquele dia, quando terminei de assistir eu disse esse cara é fera,tá aí um canal q vale apena, parabéns pelo conhecimento e a capacidade de compartilhar com os outros
Um comentário sobre o que vc falou no final do vídeo de ser um serviço mais lento: Eu entendo que a demanda sobre todo mundo está alta, que existem muitos carros rodando e muitas oficinas, PORÉM, fazer qualquer serviço com rapidez, sem conferência (e conferir toma muito tempo), não será possível ter qualidade, principalmente pra quem é pequeno e não tem funcionário. Então, minha sugestão pra quem procura os seus serviços, seria aguardar, sem ficar ligando toda hora, e dependendo, buscar uma solução paliativa até surgir vaga.
Contribuindo para as curiosidade aqui no canal kkkk, esses sistema deixou de ser usado pela ford em 2002 desde então a F250 usa agora o velho eixo rígido e permanecesse assim ate hoje para as camionetes grandes do mercado americano, tanto que a nossa F250 4x4 usa o Dana 60 rígido na frente ( a 4x4 so veio em 2005/2006).
@@Jmarkus99 Cara, então, não tenho certeza, mas na epoca não acho que tinha a F4000 4x4, ela so chegou com motor cummins 2.8 ISF, e com esse motor o eixo da F4000 era um dana 44 rígido, esse dana 60 e exclusivo da F250 entre 2006 a 2011. Posso estar errado, mas tenho quase certeza que a F4000 4x4 de 2014 a 2019 não usa o dana 60.
@@Jmarkus99 Sim, você está certo, mas o eixo rígido da 4x2 são aqueles eixos de caminhões normais, não e digno de nota, o eixo rígido dianteiro 4x4 sim, porque são poucos modelos 4x4 que usam tanto esse modelo da Ford (por que e so dela) quanto ao eixo rígido convencional, se não me engano as primeiras hilux, troller, tem mais, mas e exceção mesmo nesse contexto.
Sistema robusto mesmo viu, as cruzetas o pessoal esquece mesmo de lubrificar, ainda mais com uma graxa própria pra onde há umidade tbm, levando em conta isso, até que dura bastante.
Olha aí o Fernando acha que o pessoal não vai de longe em busca dos serviços dele, vão sim. Eu iria fácil, podendo e pegando uma F1000 com motor batido, sairia do nordeste até lá. Os profissionais bons tem que mostrar a cara e seus serviços, estamos calejados de profissionais ruins. Não confiamos mais em ninguém. Fiz uma restauração em um dente, não passa nem a fita dental, falei a dentista, ela passou uma lá, forçando e disse que tá normal. Não tá gente, a fita dental tem que alcançar a gengiva, eu tenho que forçar ao ponto de quase tirar a obturação, a fita desfia e quase não sai mais.
Possuo uma F1000 HSD 97. Que está a 20 ano na nossa família, e motor está original. Mas de tempos em tempos a Turbina dá problema. Nesses 20 anos já trocamos 3 vezes o conjunto rotativo, sempre original Garrett, a ultima troquei em 2017, e agora está novamente fazendo ruído do rotor roçando na carcaça. É normal dar problema com turbina nesse motor? Um mecânico me recomendou trocar a turbina por uma maior K16, mas não quero perder torque em baixa, mas após ver o vídeo da Hilux 2.8 fiquei muito interessado, pois vem bastante pressão em baixa, e a flange é T2 igual a minha.
Fernando uma pergunta quando ,tem que arrumar não tem jeito mas ( em veiculos mais antigos tem que ver se tem peças ou de outra marca antes de abrir PRA VER O QUE REALMENTE TA DANADO )
Boa noite Fernando! Parabéns pelo trabalho 👏👏 Qual bucha vc usa na suspensão dianteira da F1000 4x2 aquela oval da articulação? As que eu compro não aguenta 😢 e são de marca famosa 😅 Obrigado
Professor, sendo que a carcaça do diferencial estava fora do alojamento, não seria fácil fazer um furo na parte inferior, fazer a rosca e adaptar um bujão de dreno?
Tenho um VW 6-90 mwm 229, pensando em turbinar ele, mas o motor foi feito recentemente e não quero abrir de novo. Meu mecânico jogou uma pá de areia dizendo que não ia fazer muita diferença turbinar só por fora. O que você acha que posso botar de turbina pra melhorar o desempenho, mexendo tbm em bomba e bico eventualmente, mas sem precisar abrir o motor? Aquela mesma receita que você fez na f1000 229 ficaria boa num motor turbinado só por fora?
Turbinei a minha F1000 com o Fernando, usando kit embrepoli. Era 229 maçarico original, e tá acertado pra rodar com 1.6kg de pressão, salvo engano... Virou outro carro, especialmente em baixa rotação. Quem diz que não faz diferença tá mentindo ou não conhece... Recomendo!
Fala mestre, boa tarde. sei que minha pergunta não tem nada haver com esse video em questão, me perdoe... Me tire uma duvida. Em carros a injeção eletronica, é sabido que, quando aplicado freio motor, ( Em uma decida de serra, por exemplo ) à uma economia de combustivel, devido ao corte dos bicos injetores pela central. Em caminhões eletronicos como o MB 1620 2008, tambem à cortes nos bicos, gerando assim economia de combustivel?
Boa tarde meu caro Fernando faz tempo que vejo seus vídeos gostaria de saber com você se tem como colocar um 4x4 na minha D20 por favor se puder me responder desde já agradeço sucessos
Boa noite !! Tenho uma pergunta pra vc o compressor de ar que vai água nele , será que ele trabalhar com a água isolada, tipo assim uns 400km um exemplo vc ta viajando ai o compressor jogar ar no radiador e o caminhão ficar aquecendo, posso insolar a água dele pra chegar numa oficina
Boa noite ! Vc sabe me informar se a relação de coroa e pinhão da f1000 sao iguais dianteiro e traseiro? Me enformar por favor. Quero alongar a relação, sabe me falar qual coloco? Dês de já mto obrigado.