Muchas gracias por todos los videos, me aclaraste muchas dudas que tenia al respecto de la instalación de un ac y me animaste a instalarlo en mi jetta mk4, tiene todo el sistema de ventilación normal (no ac) y puede que me resulte un poco más fácil la instalación. Yo me aventaré la instalación de la mayoría de componentes (evaporador, compresor, radiador, mangueras)(igual y me ahorro un buen $$$), ya solo lo llevaré con algún taller para que haga el resto de trabajo (parte electrica y llenado de liquido) para que quede funcionando bien. Saludos 🎉
Bro haces buenos videos gracias x tomarte el tiempo e visto desde el 1 de esto del aire y me ha gustado gracias Y x cierto también soy alguien q le gusta hacerle a su carro antes de llevarlo a revisar jejeje y claro haciéndolo lo mejor posible y dejándolo lo más original posible
Creo no viste los videos anteriores en los que explico porque tengo desarmando el tablero. No esta desarmando por el tema que trato en este video. Saludos
Sabes que antes de contestar tu pregunta revisé mi relevador y no se calienta. De hecho hice una prueba con el aire prendido la luz de la guantera y el limpiador funcionando y no se calienta, creo traes un corto mi amigo. Saludos
El relevador 18 es el reducción de carga sus funciones: 1- Tierra de caja de fusibles 2- Energía de la batería de la caja de fusibles 3- Potencia del funcionamiento de caja de fusibles 4-Potencia del funcionamiento del interruptor de encendido.Comentas que no sabes del relevador de abajo lado izquierdo del rele 18 hay lleva también el 72 que es para luz antiniebla trasera pero solo autos europeos en la misma plataforma MK2,SALUDOS!!
Oye amigo, Tengo un problema con mi auto ya que cuando tengo prendido mi estereo y enciendo mis direccionales o las intermitentes se apaga el estereo. Crees me puedas dar una recomendación porfss
@@albertohernandez7930 Tampoco viene mal a veces actar alguna critica. Acortar los videos e ir a lo esencial es una virtud. Pero si alguien quiere tocar los bemoles no deja de ser una buena respuesta la tuya. Siempre le queda hacer su propia versión.
El hacer los videos como los hago, es por que quiero hacerlos así, pero sobre todo porque así me da la gana hacerlos. Si no te gustan, puedes ir perfectamente a otro lado a ver videos como a ti te gusten.
Ya que mencionas que tienes el limpiaparabrisas trasero, como va la instalación de ese? Es que los cables para el limpiaparabrisas, el desempáñante y las luces de la placa lo tengo cortados antes de que lleguen a la tapa de la cajuela y me gustaría volver a conectar todo eso
hola alberto muy explicativo el video ,me gustaria que me facilitaras el numero de serie del rele #18 para poder comprarlo, mi carro es un un gol track 2016,gracias
Con gusto te paso el número de serie de mi relevador 18. Pero no se si sea el mismo para tu coche el mío es un golf 90 carburador. No se si le quede. Aún así lo quieres ?
Si críticas a los que suben videos diciendo tonterías, qué te hace creer que no pensarían lo mismo de ti? Porqué la experiencia que les pasa a todos no necesariamente es el problema que tienen todos los demás, y luego alguien cambia ese relevador y resulta que sigue el mismo problema! O sea que tu experiencia no es la verdad absoluta!
Si escuchaste bien en el video. Yo no he criticado a nadie que sube videos!!! Creo estás entendiendo mal. Y tampoco he dicho que tengo la verdad absoluta. Insisto creo estás entendiendo mal.
Muy bien explicado compañero... Tengo un problema con mis limpiadores, suben demasiado lento en la velocidad alta, ya le di servicio a las varillas y al motor, alguna sugerencia.
Pues igual puede ser que el relevador no esté funcionado correctamente, tenga algún daño que esté provocando que no esté enviando al motor la potencia que debe ser para el funcionamiento de alta. Haz la prueba cambiándolo. Saludos afectuosos
Exelente amigo, yo tengo una cabrio 2001 y no me funciona el claxon, los limpiadores, direcciónales ni intermitentes, y van 3 electricos que me quieren hacer cambiar muchas cosas que ni al caso, me dió mucha esperanza pensar que ese sea mi problema!! Gracias
Hola amigo buen día disculpa en mí Jetta 91 me comenzó a fallar mis elevadores de ventanas checando crees que el problema sea ese mismo relevador gracias por tú atención buen día
Mmmmmm no creo que el tema sea el relevador 18 amigo. Creo debe ser un tema del motor del elevador. Si te funciona los limpiaparabrisas, el ventilador del aire, entonces no es el relevador 18 es otro tu tema amigo. Saludos amigo
Bro, donde podria conseguir el rele #18 ya vi que mi carro no lo trae y trate de conseguirlo pero no lo vemden en refaccionarias o alguna a nivel nacional que sepas que lo vende te lo agradecería@@albertohernandez7930
Kajaja yo estoy en las mismas, le estoy moviendo para aprender, y es un desmadre, al quitarle la tapa vi que tenia el orden de los fusibles y para que eran, pero no el amp😢 y dije, bueno se los voy quitando y en teoria se apagarian las luces y sabria cual es cual... no me vas a creer pero nada se apaga...😢😢
Hola amigo, empece a ver tu video ya que mis limpiaparabrisas se mueven muy lento y me percate que mi golf no tiene el relevador numero 18, crees que si lo instalo pueda mejorar el funcionamiento?
Que tal amigo, si no traes el relevador 18 es porque ya le movieron a la instalación y muy seguramente evitando pasar por el relevador. Para mi el problema pueden 2 dos cosas. El motor ya está medio dañando o la instalación estuvo mal hecha que generar que no le llegue la suficiente energía al motor. Saludos
Estoy buscando como probar el funcionamiento del motor lavacristales del jetta clasico 2013 ya que le llega una tierra y tres señales de BCM mil gracias
Definitivamente un corto mi amigo!!! Revisa bien las conexiones que no haya un cable aterrizado a tierra y que los cables estén en buenas condiciones que no estén quedados.
No lo sé amigo amigo mi golf no hace eso. Si el tuyo se activa después de ese tiempo entonces traes problema con la central de la alarma, o está haciendo falso contacto en una tierra y por eso se activa
Q tal amigo muy buenos los video y muy explicados si me an servido Tengo un detalle en las líneas de marcha estaría bien q agas uno de eso buscando la línea de la marcha Saludos y adelante con los proyectos mk2
Gracias alberto. El video es muy util. Aprendi mecánica muy chico como de 10 años, en los periodos de vacaciones escolares. El auto de mi padre fue mi pasion mantenerlo tuneado, frenos ajustados, luego mis autos, por cosas del destino ahora conduzco un VW FOX 1989, tuve un Passat 1976, y un Audy Quattro asi que este Fox me toco levantarlo, y no me arrepiento de dedicarle tiempo a este auto. Este video deberia estar en una videoteca mundial.... te imaginas a una persona restaurando uno de estos cacharros... en unos 50 años...
Que tal amigaso como esta oye una pregunta tu que lo tienes asi descuajaringado quisiera preguntarte que linea seria para conectar una larma ala linea de claxon ya que en cuanto este apagado el swich y que mande la señal la alarma a esa linea cres que me puedas ayudar con ese tema
