Ganz großes Kino! Da könnte ich glatt schwach werden. Die 103 ist für mich DIE E-Lok schlechthin. Ein richtiger Klassiker, und m.M. nach eine wunderschöne Maschine. Als ich klein war, bin ich öfters mit meiner Ma per Zug in den Urlaub gefahren. Da habe ich diese Lokomotive oft gesehen und bestaunt. Der größere Maßstab lässt die Form noch besser zur Geltung kommen. Sehr gelungen! Auch die Waggons sehen super aus. Da werden Erinnerungen wach. Daumen hoch!
Dieses mittlere Licht an der Front gibt's aber nicht in rot, egal wie herum der Zug fährt. Soweit ich weiß ist dieses Dreilicht-Spitzensignal nur vorn vorgeschrieben. Ist am Ende des Zuges auch ein drittes Licht vorhanden (weil eine Lokomotive oder ein Steuerwagen am Schluss ist), ist das entsprechende dritte Licht einfach aus.
Genau, an der Spitze des Zugverbandes wird das sogenannte "Spitzenlicht" (Signal Zg1) angewendet. Dieses besteht aus 3 weißen Lichtern in Form eines A. Am Zugschluss (also an der Rückwand des letzten Fahrzeugs in Fahrtrichtung) wird das sogenannte "Schlusslicht" (Signal Zg2) angewendet. Dieses besteht aus 2 roten Lichtern, bzw als Alternative aus 2 Schlussscheiben, welcher in gleicher Höhe nebeneinander "angebracht" sind. Bei Triebfahrzeugen und Steuerwagen, welche beide Signale können müssen, kann das obere der 3 Lichter nur weißes Licht zeigen. Während die beiden unteren sowohl rotes, als auch weißes Licht zeigen können. Zu beachten ist, das es da Unterschiede zwischen den einzelnen europäischen Eisenbahnen gibt. 😉
@@TheWillSlane eben, mir sind drei weiße Lichter als Spitzensignal "Nachtzeichen Zg 1a" und drei rote Lichter als Warnsignal, das in der Schweiz verwendet wird bekannt.
Ich muss sagen, das ist wirklich ein gelungener und extrem schöner Zug. Die Formen sind in 8 Noppen Breite deutlich schöner gestaltet, alsbei der 6 Noppen Alternative. Einzige Mankos sind die Schlussbeleuchtung der Lok, die hier ja schon angesprochen wurde, und der Preis. Um einen ganzen Zug zusammenzustellen ist man schon ordentlich Geld los. Aber ich denke der Zug ist das Geld auf jeden Fall wert!
Achtung Afobs! Das mit den Stirnlampen an der Lok stimmt NICHT. Die Gläser sind IMMER Weiß. Rot werden die nur, wenn ein Rotes Leuchtmittel geschaltet wird. Das mittlere Rote Licht gibt es höchstens in der Schweiz, aber nicht an einer deutschen Lok. Außerdem wird in Deutschland das Rote Licht hinten abgeschaltet, wenn ein Zug an der Lok hängt. Schieben kann diese Loks keine Züge (nur rangieren). Und beim Rangieren sind die Lichter vorne UND hinten Weiß! Gruß basti
Etwa zu der Zeit, als die 103 auf den Markt kam, gab's sogar teilweise noch die rote Beleuchtung des oberen Spitzenlichts. Vor allem aber an älteren Loks war das noch geläufig. Das war damals nötig, da für verschiedene Betriebsverfahren unterschiedliche Frontbeleuchtung angewendet werden musste. Beispielsweise musste beim fahren im Gegengleis das obere Licht rot abgeblendet werden. Auch heutzutage gibt es noch moderne Loks, die alle Lampen rot Abblenden können. Z.b. BR 193 oder 189. Allerdings findet das nur noch im Ausland in bestimmten Situationen Anwendung.
Echt schick. Und ich find's toll, dass Ihr jetzt Modelle in 8w auflegt. Ist es denn möglich, die ausverkauften Modelle schneller nachzubekommen? Z.B. ist die V100 in 8w ausverkauft... muss ich auf die jetzt wieder ein Jahr warten? Oder auf die Wagen in 8w? Wird es beim Rheingold auch so sein, dass die Wagen über Monate hinweg nich lieferbar sind?
Ich sag mal so, meine Oma hat von mir den Panoramawagen bekommen, und man musste ihr an vielen stellen helfen da teilweise es an manchen stellen auseinandergebrochen ist ect, aber nachher war sie so Glücklich, den rest kriegt sie auf jedenfall auch
Warum baut Ihr keine Eisenbahnmodelle, die aufherkömmlichen LGB/Spur 1 Schienen (45mm) laufen? Da könnte man tolle Bluebrixx-Züge auf der Gartenbahn fahren lassen...das wäre doch der Hammer!!
@@AnGeLpImPeR das ist aber wurscht, viele räder könnte man einfach auf längere kreuzachsen aufziehen und so die spurweite dem masstab entsprechend anpassen, dass wäre es um einiges günstiger als LGB loks und da dürfte es viele interessierte leute geben.
Habe mir den Panoramawagen geholt. Fazit: schmerzende Finger, Spannung auf den Teilen, viele Kratzer auf den Scheiben und Panoramaelementen sowie auf einigen der Fliesen. Zudem habe ich eine Toilettentür die ihre Halterung auf der entgegenliegenden Seite hat als wie in der Anleitung beschrieben. Wodurch man einen negativen Beigeschmack hat. Mit etwas Abstand betrachtet sieh er gut aus und der Detailreichtum ist auch gut gelungen!
Ich habe den Zug auch und was soll ich sagen: schick ist er! Aber obwohl die "langen" Stahlachsen (39,2 mm) dabei lagen, sind mir alle Waggons (außer Panoramawagen, der hat ja keine Stahlachsen) und Gleis gefallen! Auch bei den gleichzeitig gekauften Silberlingen war das so. Mit zugekauften 40 mm-Achsen (die genau 39.8 mm lang sind) klappt es jetzt.
Jetzt werden eure Züge sogar für mich interessant, der diese Videos eigentlich nur zum Zeitvertreib guckt. Aber der Rheingold und vorallem die 103 sieht echt geil aus! Und jetzt vor allem auch vorbildgetreu und realistisch ;)
@@KDTPio trotzdem wäre eine Zugbildung ohne den Kanzelwagen aber mit blau-beigen Bm234 durchaus realistisch und würde einen schönen Intercity der 70er oder 80er geben :)
Moin Blue Brixx, schön das ihr die 8 w Waggons und Loks rausbringt. Bitte verbessert die Rolleigenschaften der Züge, die Waggons laufen auf euren Rollen schwerfällig, das kostet unnötig Karft. Ist es möglich das ihr 9 Volt Trafos und Motoren produziert und evtl Schienen (ich habe schon etliche R72 BB Schienen mit Kupfer beklebt)? Macht weiter so, es ist sehr schön das es euch gibt!
Genial. Warum gab's das nicht schon eher? Meine Idee: eben wegen der benötigten Motorisierung, und, sind den die Magnete stark genug um das Gespann zu ziehen? Ich vermute nicht, wird ein Grund haben warum der Panorama Wagen hinten als Schub dran war und nicht in der Mitte. Noch ein kleiner Fehler: es gibt nur 2 Rücklichter, das Spitzsignal bleibt dabei einfach aus und wird nicht rot. Bleibt aber dabei: super Sache und hoffe auf weitere Züge (Triebwagen sind da wohl die erste Wahl, aus bereits genannten Vermutung der zu schwachen Magneten)
Aus eigener Erfahrung: die Lok kann den gesamten Zug (4 wagen) problemlos selbst ziehen wenn sie zwei Motoren drin hat. Die Magnete halten das auch gut aus. Vorraussetzung ist allerdings die komplette Umrüstung auf Lego Achsen und Lego Räder. Betrieben mit Lego PoweredUp PS: zumindest die unteren beiden Lichter der Lok lassen sich ohne zusätzliche Teile nach minimalem Umbau mit den Lego Lampen problemlos beleuchten
Bitte, US Diesel Loks in 8wide! Geil wäre auch ein 12V System und vor allem längere Weichen mit kleineren Grad Zahlen! PS nur die unteren 2 Lampen leuchten Rot! Das 3. Nicht!
Ja, man braucht vor allem mehr große eisenbahnräder ohne spurkranz, Mittelgroße räder und dünnere/längere kuppelstangen bauteile, dann könnten die richtig klasse aussehen.
Man braucht doch nur, wenn man zwei Zugmotoren in die Lok verbaut, die beiden Stecker der Zugmotoren zusammrn übereinander auf den gleichen Anschluß des Akkus stecken und beide Motoren drehen in die gleiche Richtung. Die Motoren selbst können auch beliebig, sowohl in die eine Richtung als auch in die andere eingebaut werden. Der einzige Unterschied besteht nur darin, dass der Anschluss des Kabels am Motor auf der jeweils anderen Seite ist. Sollte aber trotzdem noch von der Länge her bis zur Akkubox völlig ausreichend sein.
Leider habe ich bisher bei den Kugellagern keine gute Qualität oder besser gesagt nur völlig unbrauchbare bekommen. Es rollte damit schlechter als ohne 😒 Woher beziehst du deine Kugellager?
@@martinkneiske8879 Kugellager alleine reichen nicht. Die brauchen Halt von unten. Schau dir mal das Video von Holger Matthes an: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uziQqGLyiqQ.html Ich habe die gleichen Madenschrauben verwendet. Die Kugellager waren von Ebay aus Deutschland, Kostenpunkt um die 80 Cent pro Stück. Die Wagons rollen damit als gäbe es keinen Morgen...
@@firlefranz82 Das Video kenne ich und verwende auch die Madenschrauben. Liegt wohl doch an den Kugellagern. Da muss ich wohl nochmal einen Versuch starten. Danke erstmal.
@@martinkneiske8879 Ich hatte auch Kugellager bestellt und wahrscheinlich auch nicht die Beste Qualität bekommen. Ich habe festgestellt, dass es keine gute Idee ist, die Lager auf die Achsen einzuschlagen, da sie dann sehr schlecht liefen. Wenn ich die Achsen so weit etwas dünner abgefeilt habe, bis die Kugellager einfach drauf zu schieben sind, sind sie super gerollt. Auch ohne die Madenschrauben. Aber die muss ich mir auch noch besorgen.
Gute Sets, aber schade, dass da wieder einmal etwas nicht kompatibel ist. Mittlerweile habe ich so viele nicht kompatible Elektrokomponenten, dass mir der Spass vergeht.
Sehr verständlich, aber im schlimmsten fall kann man ja alles unkompatible verkaufen und einheitliche elektronik mit dem gewinn kaufen, so würde ich es jedenfalls machen
Toller Zug. Aber warum baut ihr keine Loks und Wagen, die auch auf 45mm Gleisen fahren können? Ihr könntet DEUTLICH größere und AUFWÄNDIGERE Modelle mit noch viel höherem Detailgrad bauen. Die LGB bzw Spur 1 Gleise sind in jedem erdenklichen Radius erhältlich. Man könnte die "Bluebrixx-Gartenbahn" aufbauen..
Wenn der markt sich ergibt und mehr spur 1 moc's entstehen würde bluebrixx sicher darauf eingehen, ist aber wohl nicht so verbreitet wie lego maßstab und könnte somit als unrentabel eingestuft sein
Von der Form finde ich die 6w fast besser gelungen. Aber was soll bei der 8w die obere rote Leuchte? Rückwärts leuchten nur die unteren beiden nach hinten. Naja, das sollte man ja im Fundus haben, aber ist dennoch eine Ungenauigkeit - und nein, es gehört nicht so, wie im Video erwähnt.
Hallo Blue Brixx! Bitte verbessert die Laufeigenschaften eurer Eisenbahnachsen. Die sind zu schwergängig. Der Fliegende Hamburger in 8w wäre Klasse. Würde mich auch über die Wagen 103614 und 101479 in 8w sehr freuen. Gruß Ralf
Sehr schöner Zug. Ich hatte den mal im H0 Maßstab (von Fleischmann) und er ist echt super getroffen! 8 Wide hat echt deutliche Vorteile und speziell auf Dampf-Loks in 8 wide bin ich gespannt, den die Teibstangen und Pleul waren hier immer der große Schwachpunkt. wenn man da jetzt die flachen Liftarme anstelle von Schläuchen verbaut gibt das glaube ich eine deutlich bessere Stabilität.
Also zwei angetriebene Elemente in einem Zug (=4 Motoren) ist schon heftig - das liegt wohl auch an dem deutlich höheren Rollwiderstand der Bluebrixx-Achsen, bei den dänischen Teilen ist der nicht so groß - vielleicht hilft ja auch etwas Schmiermittel ... Insgesamt könntet ihr eure Vorführmodelle gerne etwas "sorgfältiger" Aufbauen - also zum Beispiel Bricks und Plates besser zusammendrücken - das ist mir auch schon bei anderen Produkt-Videos aufgefallen. Und bei dem einen Wagen sieht man auch ganz deutlich die "Bananen"-Form - auch mit ein Grund warum die Dächer nicht gut ab- und wieder dran-gehen ...
Schade das ihr damit bei mir etwa 20 Jahre zu spät kommt, damals hätte ich wahrscheinlich gefühlt das gesammte Bahnsortiment einmal gekauft, heute bin leider mit dem Plastikmodellbau von Tamiya, Hasegawa uws. voll ausgelastet und zufrieden. ABER!!! Wenn ihr die Br E94 / 194 / 254 , also das dt. Krokodil in 8w bringt, dann würde ich nach fast 20 Jahren wieder ein Leg... ähm ein Klemmbausteinset kaufen! ... nicht das der Anwalt von L. wieder Schnappatmung bekommt XD
Ich wünsche mir BlueBrixx-Eisenbahnmodelle für meine Gartenbahn in Nenngröße G (45mm Schienen). Dann können Playmobil-Figuren in selbst gebauten Zügen (ggf. auch mit Beleuchtung) durch den Garten fahren. Das wäre ein riesen Spaß für Groß und Klein!
Hallo, ich habe die Mould King 12007 in grün ins Auge gefasst. Passen die ganz normal auf Bluebrixx bzw die Lego Schienen? Zudem wären Waggons klasse, mir gefallen bei Bluebrixx die Rheingold bzw dieser dunkelrote mit goldenem Streifen. Passt das von der Größe zu der Lok? Viele Grüße
10 месяцев назад
Wie mach Sie es mit 1 Fernbedienung 4 Motore zu betreiben? Nachdem es schon längere Zeit von Bluebrixx keine passenden Akkublocks und stufenlosen Fernbdienungen gibt, musste ich zu Mould King 4,0 greifen, jedoch sämtliche Anschlussmöglichkeiten scheiterten, es war nur immer die 2 Motore der Lock oder die 2 Motore des Panoramawagon anzusteuern. Sie haben beim Video nur 1 Fernbedienung.
Die Spurweite der echten Bahn ist in der EU 143,5 cm. Die Spurweite der Noppensteinbahnen ist 3,75 cm, was einem Maßstab von 1: 38 entspricht. Das ist fast genau der Maßstab, der allgemein für Minifiguren propagiert wird (1 : 40). Würde man obigen Schnellzugwagen perfekt im Maßstab 1 : 38 darstellen wollen, dann müsste Noppensteinwagen folgende Maße haben: 70 cm lang 7,3 cm breit In der Breite entspräche das fast genau 9 Noppen. So gesehen ist Bluebrixx schon verdammt nah dran an der Realität… bis auf die Länge: Dies sind die Maße eines Schnellzugwagens: 26,80 m lang 2,8 m breit Verhältnis 1 : 9,5 Wobei das schon die neueren EU-Wagen sind. Die älteren/ersten hatten eine Länge von 28 m. Ich weiß nur nicht, welche Bluebrixx darstellen wollte, daher habe ich die kürzeren genommen. Wobei das nicht nur zur Seite sondern auch nach vorne gewölbte Dach schon auf eine ältere Bauform hindeutet. Die Maße bei Bluebrixx: 50,5 cm lang 6,7 cm breit Verhältnis 1 : 7,5 Wollte man die Schnellzugwagen im Bluebrixx Maßstab also anhand des Seitenverhältnisses richtig darstellen, dann müsste man sie ca. 64 cm lang machen. Wer sie also realistischer darstellen will, sollte sich jeweils zwei Bausätze kaufen und selbst verlängern :) Die E 103 ist übrigens perfekt umgesetzt. Sie entspricht in der Länge maßstabsgetreu ihrem 20 m langen Vorbild. Aber ansonsten ist das eine ausgezeichnete Arbeit von Bluebrixx.
8W ist natürlich deutlich detaillierter als 6W. Aber was ist denn vom Maßstab realistischer? Also zum Beispiel im Verhältnis zu einer klassischen Minnifigur. Die Räder haben ja bei 6W und 8W die gleiche Größe. Welches von beiden Modellen ist also (gemessen an der Radgröße) nicht Maßstabsgetreu zur 1:1 Lok?
Kann ich mit der Fernbedienung/ Akkubox Gen. 2 auch mehrere Motoren an ein Pol anbinden und mit einem Regler steuern so wie im Video? Oder war das nur Gen. 1?
Ich finde das 8W Programm sehr gut, denn die 6W wariante gefellt mir nicht diese werde ich mir nicht kaufen, da 8W einfach mehr detalierter sind. Deswegen hoffe ich das auch die deutschen Modelle die es in 6W giebt auch als 8W herauskommen. Auch die zubehörteile wie Signale, Bahnsteig, Lokschuppen und anderes in dem Masstab der 8W geben würde, da sie ja länger und Höher sind. Es währe evl. eine ein erweiterungs set für die 6W auf 8W zu erstellen, wenn es wirtschaftlich ist.
Nur zur Info: nur bei Altbau-E-Loks sind beide Stromabnehmer/Pantographen beim Fahren oben. Sonst ist - bis auf wenige Ausnahmen - nur der hintere Stromabnehmer ausgefahren.
@@svenmewes3308 Das ist eine der Ausnahmen... Die Idee ist: Wird der *hintere* Stromabnehmer beschädigt/abgerissen/..., beschädigen abfallende Teile nicht den anderen Abnehmer. Heißt: die Lok wäre noch eingeschränkt betriebsbereit. Auf der anderen Seite: Durch die Reibung zwischen Fahrdraht und Stromabnehmer fliegen immer wieder glühende Funken. Diese sollen z.B. die Lackierung von Autos (siehe oben) nicht beschädigen. Auch wenn ein Waggon mit brennbaren Flüssigkeiten der Lok folgt, wird der vordere Stromabnehmer der Lok verwendet. Dann ist der Abstand zu den empfindlichen Gütern in den ersten Waggons größer.
Und welchen Motor verwendet ihr? In Euren Shop sind nämlich keine Zugmotoren, also kann ich zumindestens nicht mit Eurer Technik den zug Motorisieren.......
Mir fehlt nur noch die Lok dann ist meiner komplett, zumindest im Grundaufbau. Wenn ich ihn historisch korrekt zusammenstellen will, muss ich noch drei Wagen ordern. Aktuell sind zwei zusätzliche Großraumwagen und ein weiterer Abteilwagen angedacht. Als 8wide Fan bin ich von dem Teil einfach nur begeistert
Ach Bluebrixx, wäre eure Teilequalität nicht so grauenvoll, hätte ich schon so viel mehr von euren Sets gekauft... Die Nimitz hat mich teilweise echt zum Fluchen gebracht. Eure Designer sind wirklich unglaublich talentiert und jetze wo sie fertig dasteht ist sie auf jeden Fall ein Prachtstück, nur die Teilequalität ist für den Preis echt nicht in Ordnung
Hallo Marco, hier ein Hinweis für dich, man kann die 2 Motoren auch ohne Umpolungskabel entgegengesetzt laufen lassen. Man schließt die Motorenkabel je Motor an den Anschluss A und B oder C und D der Empfänger-/Akkubox Generation2 an. Die zwei Motoren laufen auf einem Kanal und werden gleichzeitig angesteuert. Ein sehr gutes Feature wie ich finde und es verhindert Kabelsalat. Mein Dank geht an den Kanal "Geklemmte Reichsbahn" (Kanalempfehlung),dort ist es ab Minute 8 sehr gut erklärt. (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SlAxWSDkZvk.html) Probiert es mal aus, ich konnte es noch nicht, da ich auf meine Bestellung warte.
Ich wurde gern locomotive BR 132/232 in 8wide ausfürung sehen, vieleicht mit per seite 6x Fence 1 x 4 x 2, teilweise abgedeckt mit Fliesen 1x2, so das es richtig 6x (bxh = 3x2) große gitterflachen per seite gibt.
Bestimmt! Du kannst bestimmt auch bei Lego deine Power-Functions-Sachen in Powered Up umtauschen, weil sie das System umgestellt haben. Und bei VW tauschst du deinen Golf I in einen Golf V um, und bei Apple dein Iphone VI in ein Iphone X... (wer Spuren von Ironie findet, kann sie behalten)
@@einstraublumen2733 Ich finde es einfach spannend, was viele Kunden so erwarten. Generell, aber auch speziell von den Jungs hier. Daher hast du mich getriggert, sorry für meine Reaktion. Aber vielleicht war deine Grundaussage ja auch nur Ironie, die ich überlesen habe. Vermutlich hatte ich schon zu oft mit Leuten zu tun, die sich Elektronik bei Amazon "leihen", indem sie sie nach einem knappen Monat ohne Angabe von Gründen zurückschicken (was Amazon mitmacht). Finde ich persönlich zum Kotzen. Aber mal ganz ohne Ironie: Ich vermute, dass du deine Fernbedienung damals zusammen mit einem oder mehreren Akkus bestellt hast. Ich zumindest würde nie nur eine Hälfte von etwas bestellen, das ich ohne die andere Hälfte nicht nutzen kann. Falls dem so ist, hast du eine funktionierende Einheit. Falls nicht, hast du einen Fehler gemacht, an dem BlueBrixx keine Schuld hat - es sei denn, der Kundendienst riet dir dazu mit einer Aussage wie "die kommen wieder rein, bestell ruhig schon". Aber laut Marco kommen die alten Akkus sogar nochmal - vermutlich obwohl die Chinesen sie nicht mehr herstellen wollten. Also zugreifen, wenn sie kommen. Lego stellt sein System um - die Chinesen ergo auch. Immerhin nutzen sie noch das alte Steckersystem, aber jede Chinamarke wirbt nun groß und fett mit Appunterstützung auf ihren ferngesteuerten Sets. Programmierbare Abläufe und so weiter, wie bei Boost. Würde mich nicht wundern, wenn die neuen Akkuboxen bei BlueBrixx das auch könnten. Blöd nur, dass das China-Apps sind, die niemals in deutschen Appstores auftauchen würden. Und ich würde mir niemals was aufs Handy laden, das im Hintergrund vielleicht sonstwas über die Great Firewall of China ins Land der Sonne schaufelt. Also vergessen wir die App. Aber joah, das neue System passt nicht zum alten. Blöd, findet Klaus garantiert auch. Aber da Klaus keine Halbleiterfabriken besitzt - vermute ich mal - kauft er das Zeug in China ein. Und wenn dort umgestellt wird, kann man nix machen. Immerhin sagt Marco sehr deutlich, dass neu und alt inkompatibel sind. Steht auch bei den Artikeln. Ich will mir nicht ausmalen, was deren Kundendienst trotzdem an Beschwerden bekommen wird, weil Menschen nicht mehr lesen können...
Warum sind die Seiten schräg laufend? Das ist doch normal rund hmm irgendwie ist das total Schade sorry. Es gibt doch slops die rund laufen. Da gibt es paar Verbesserungen Potential. Hat der designer geschlafen? Schade🙊😊
Kriegt BlueBrixx das hin, die Umpolung in einen einfachen Brick zu packen, statt in einen Schalter mit noch mehr Kabel, das man verstauen muss? Ansonsten ist der RGE natürlich echt super!
@@swissbrickrail prinzipiell super und vielen Dank für deine Antwort! Allerdings hätte ich den Brick auch gerne für meine bisherigen Züge mit jeweils zwei Motoren.
Das wichtigste überhaupt. Aber mittlerweile habe ich den Eindruck das BB sich für das Problem nicht interessiert. Die fehlerhaften Sets werden ja munter weiter verkauft.
Kein Deutsche Bahn Emblem und auch keine Baureihen Nummer? Auch das Design der Fenster ist im Vergleich zum Original, naja, eher halb getroffen. Aber dennoch schönes Set.
Es ist halt relativ stark runter gebrochen, damit es stimmig aussieht. Klar sind beim Abteilwagen die Fenter von Seite zu Seite nicht unterschiedlich, und die Wagen haben eigentlich soweit ich mich erinnere auch 2 Toiletten eine vorne eine Hinten, müsste ich nochmal auf meine Anlage schauen, da steht er in H0 mit 7 Wagen.
Kommt ganz drauf an, wie gebaut wird und welchen Rollwiderstand die Achsen haben. Plant man das entsprechend, gehen da ohne Probleme richtig lange Züge!
Die BR 103 gefällt mir im Six Waild oder wie man das schreibt nicht so sehr wie die BR 103 die hier vorgestellt wird. Weil die Stromabnehmer sind viel zu klein. Und die Waggons sind von den Fenstern her auch nicht so schön wie Die hier im Film
Huch. Bei der Set-Card des Großraumwagens 104285 ist was verrutscht. Hinter der Set-Nummer fehlt wohl ein Zeilenumbruch. Entsprechend hängt die Teilenummer direkt dahinter und die nächsten Daten der nächsten Zeilen sind alle eins zu weit oben. :-)
Will ich nicht haben. Ich bleibe bei 6w. Ist mir zu globig und schwer. Aber ich brauche Part-Packs Zugfenster in Trans-Clear🤘 Und solange eure Zugachsen nicht zu gebrauchen sind kaufe ich sowieso keine Züge bei euch.
In Dortmund gab es sie scheinbar mal in der Brickbar, aber beide Male, wo ich da war, war die entsprechende Kiste leer. Habe beim ersten Besuch noch zwei in den Kistchen daneben gefunden, aber bei Zugfenstern sind zwei ja nur ne bessere Anzahlung.
@@mady383 die Breite passt im Maßstab zu den Gleisen wirklich viel besser. Allerdings müssten bei korrektem Maßstab die 8w Fahrzeuge eigentlich auch noch länger sein. So wirkt das ein bisschen klobig. Aber dann braucht‘s wirklich viel Platz und größere Radien. Insgesamt ist die Inneneinrichtung mit 8w allerdings so viel schöner. Bin hin und her gerissen. Wahrscheinlich fange ich mit 8w an
@@ts69hef Stimmt. Die Wagen müssten wohl wirklich etwas länger sein. Aber da die Lego,..sorry, Klemmbausteinkurven für echte Eisenbahn jenseit von Gut und Böse sind, muss man wohl Kompromisse akzeptieren. Auf jeden Fall passt 8W viel besser zur Schienenbreite.
Nicht billig, die Dänische marke ist einfach viel zu teuer und es ist eben einfach ungewohnt große detailreiche züge für mittelständige geldbeutel zu finden.
