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Riding Precious Class Of Dream Lurie, A Bus Equipped With All The Comforts Of Your Dreams! 

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4 окт 2024

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Комментарии : 334   
@usiusa7991
@usiusa7991 2 года назад
提供:nosh-ナッシュ 下記のリンクから購入すると、全セットを初回購入から3回目まで千円引きで買えます。 bit.ly/3nhqqil ※キャンペーン終了日:2022年3月31日まで ※本クーポン施策は初回購入のみ適用されます ※本当にいつも食べています
@neko_Bow-wow
@neko_Bow-wow 2 года назад
😺🐱
@MyaM41
@MyaM41 2 года назад
八食のコースを買いました!たのしみです
@klm8953
@klm8953 2 года назад
@登録しないと夢に出ます それな、無料なら買うわ
@加藤博子-d9j
@加藤博子-d9j 2 года назад
おいくら?  金額がわからないから、検討することが、できませんよ。
@unari3250
@unari3250 2 года назад
すみません、ここにコメントしますが、サムネがまだ東京から大阪のままになっています。
@wifi3051
@wifi3051 2 года назад
jrバス で乗務員やっています。ご乗車して頂きありがとうございます。この便は担当していませんが私のところでは出勤、退勤時の2回です
@ドナルドマクドナルド-i3p
いつもWi-Fi使わせて頂いております。 ありがとうございます。
@るふきら
@るふきら 2 года назад
私も家でWi-Fi使っています ありがとうございます
@WATATETU
@WATATETU 2 года назад
この動画もWi-Fiをつかって見てますありがとうございます
@岩佐幸子-j4h
@岩佐幸子-j4h 2 года назад
昔娘が利用させてもらいました😂ありがとうございます🙏
@さいきょう773
@さいきょう773 2 года назад
サービスエリアが混んでいる時はどうするのですか?
@okinawadevelopment7262
@okinawadevelopment7262 2 года назад
40代で生まれて初めて夜行高速バスに興味本位で乗ったのが、このドリームルリエのプレシャスクラスでした。横向きに寝て、高速のつなぎ目の音が子守歌でぐっすり寝られました。最初に最高の座席に乗ってしまったのは逆に失敗だったのかな~(笑)
@努大機
@努大機 2 года назад
夜行バストイレ勢として、夜中に他人の荷物や腕を気にしたりせず移動できるのはすごいです。
@恵美子中﨑
@恵美子中﨑 2 года назад
懐かしい 銀河に乗って 東京にいきました 10代で初めて一人っきりで どうしても会いたい人がいて 若さゆえ 何も怖くなく突っ走って行ってた40年前の自分を思い出してます。
@恵美子中﨑
@恵美子中﨑 2 года назад
ドリーム号の動画も勿論拝見しております。
@ラッチ-z9u
@ラッチ-z9u 2 года назад
今の長距離バスは本当に快適になったよなー 昔のゲロ吐いちゃうバスからとんでもない進化だよ。
@Goodplaceavd
@Goodplaceavd 2 года назад
冒頭わざわざ終電を見るために500円払って新幹線を見送るスーツ好こ
@佐藤太郎-u1j
@佐藤太郎-u1j 2 года назад
分かります👍↓ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7fVnKWiRMNU.html
@もちくろみつ
@もちくろみつ 2 года назад
寝っ転がっての提供(撮りやすいからだろうけど)、大好き
@yoshiyukitaguchi862
@yoshiyukitaguchi862 2 года назад
高速道路は名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→第二東海道→新東名→東名→首都高3号→首都高中央環状線、新城はもっくる新城ですが運転手交代は営業所向かいの空き地で行うそうです。鮎沢PAの休憩は足柄SAが混雑常態化のため設定されたそうです。土山SA休憩が混雑の場合は御在所SAに変更する場合があります。
@寺山商事
@寺山商事 2 года назад
初めてドリーム号に乗った時三ケ日の乗務員交代に合わせてドライブインでうどんを食べたことがありましたが、 その後は廃止されてアテにしていたら夜食難民になりました。 ちなみに夜行バスにさらに火をつけたのは品川⇔弘前の「ノクターン」です
@tanbaroad
@tanbaroad 2 года назад
国鉄バス時代は名古屋インターと静岡インターで乗務員交代していました。それぞれ営業所からライトバンに運転手が乗り合わせてやって来ていました。 それとは別に三ヶ日農協のドライブインで休憩があって、カレーライスを食べた記憶があります。 高速道路上の休憩は、多賀SAと足柄SAであったと思います。
@usiusa7991
@usiusa7991 2 года назад
あ、そういうことだったんですか!
@河邑P
@河邑P 2 года назад
10:30 もらえるアメニティはコロナ前では布製の袋に入ってました。 口を紐で縛って勝手に開かないように銀テープで封印されてました。 今のように透明の袋に入っているほうがわかりやすくていいと思います。
@HitoshiNagashiman
@HitoshiNagashiman 2 года назад
東京〜関西の移動は、往路は夜行バスで、帰路は新幹線を使うケースはかなり多かったんですよね。、 みどりの窓口でJR高速バスの切符を買っていた頃、JRではそういう需要を拾うため、「ドリーム&新幹線」や後継の「ドリーム&ひかり」という往復割引タイプの企画乗車券を用意していて、人気を博してましたね。
@SY-sw9tu
@SY-sw9tu 2 года назад
初代ドリーム号ができた頃はバスはおろか乗用車でも途中整備無しに東京大阪間走破は難しい時代でした
@usiusa7991
@usiusa7991 2 года назад
そうだったんですか!
@kachirou_kano
@kachirou_kano 2 года назад
一時期はドリームスリーパーが一番再生数多いチャンネルだったなぁ、と思い出しました。バス動画面白い。
@shougeki76
@shougeki76 2 года назад
昔の国鉄エンブレムのバスがカッコ良すぎて痺れる😆😙👍
@ひなせ-o5r
@ひなせ-o5r 2 года назад
夜行バス最近乗ってないけど、これはアリ!ですね。本題とは関係ないけど、自分は千葉民なのですが、大橋JCTが超苦手で、近年、湾岸→大黒→横浜青葉という新ルートができてほんとーにラクになりました!
@機関車トーリマス-v8m
@機関車トーリマス-v8m 2 года назад
ドリームなんちゃら号は、必ずランクの高いものを使うと良い 最安値は2500円だが、これだとマジで苦痛な移動を味わうことができる
@タケ-v2h
@タケ-v2h 2 года назад
超得得ドリーム号ね
@山宮皐月
@山宮皐月 2 года назад
どう苦痛ですか? 他の激安夜間高速バスは乗ったことがあるのですがJRバスも使ってみたいので教えてください。
@もっちりもちもち-j5e
@@山宮皐月 ほかのとこもそうっちゃそうだし、時期や個人差あるかもしれない。 けど個人的には 他と比べてJRは何故かめちゃくちゃ揺れて酔ううえに、メジャーなのがJRだから格安のやつを取った方が席取りやすい。 JRのランク上の方は動画の音で聞こえてるよりは揺れないイメージはある。 多分運転手さん的には他の会社の方が酔わないんかもやけど、席がいいから酔いにくくなってるのでは?と思ったり。
@TM-lh4qk
@TM-lh4qk 2 года назад
現役トラックドライバーです。 私がトラックに乗り始めた頃の話しを少しさせていただきます。 関西から関東への時々長距離を走っていました。 その当時は現在では考えられないほどスピードで夜の高速道路をかっ飛ばして走っていましたので後方からパトカーなどの追跡をいち早く発見するために前方よりも後方をサイドミラーで
@スラベス-d1u
@スラベス-d1u 2 года назад
プレシャスクラスは大阪行きに一回だけ乗った事あります。トイレに一度だけ起きてその後大阪到着の車内放送まで完全に寝てしまうほど快適でした。これを利用してしまうともう4列には戻れなくなりますw
@ryonryon_LUPIN
@ryonryon_LUPIN 2 года назад
ルリエが登場して1年ちょいで利用した事ありますが、スリッパが今のグランクラスと同じクオリティの物を使用してたんですが今は簡素なものになっちゃったんですよね。
@user-sanhei
@user-sanhei 2 года назад
14:48 サービスエリア休憩時にバスを離れる前に、とりあえず自分の乗ってるバスのナンバープレートを、自分のスマホで撮っておきましょう。
@TM-lh4qk
@TM-lh4qk 2 года назад
間違えてしまいました。 続きです。 サイドミラーで後方を確認していたら ものすごい勢いで迫って来るライトがサイドミラーに映り車線変更し追い越して行く車両を見るとなんと国鉄ハイウェイバス‼️ 今は安全に運行されていますが 昔はいかに早く現地に到着するかを求められていたのかと思います。
@usiusa7991
@usiusa7991 2 года назад
いや、昔はとんでもなく早着していたらしきですよ。貴重なお話ありがとうございます。
@ホン5ソメワ8ケベラ3
@ホン5ソメワ8ケベラ3 2 года назад
大阪→東京でしたねw 足が伸ばせて体勢を変えられるのはいいですね!アイマスクを頂けるのも嬉しいし、オットマンが開き中に物を入れられるのも便利そう。充電も安心。そして後ろを気にせず倒せるようですし。これは乗ってみたいと思いました〜
@ikson5659
@ikson5659 2 года назад
分かります😂↓ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7fVnKWiRMNU.html
@しもやけ-z7z
@しもやけ-z7z 2 года назад
冒頭のスポンサーの紹介の仕方懐かしすぎる ターバン巻いてた頃から何年だったんだろう
@user-onmasan
@user-onmasan 2 года назад
次の時代の夢を託された事を知ってつばめのマークを見ると気持ちいっぱいになるこの頃。栄光のドリーム号の個室ならまた高速バスも楽しく乗れそう
@shinyafu
@shinyafu 2 года назад
そうそう、三ヶ日で交代するから、休憩すんのよねえ、ドリーム号、乗ったことあったなあ、懐かしい話を、どうも、ありがとー 🐙🚌💨🗼👋🙏
@nobu6012
@nobu6012 2 года назад
東京ー大阪 の公共交通機関を制覇しそうな男
@fde9970
@fde9970 2 года назад
これは快適すぎるだろ...
@s2f77
@s2f77 2 года назад
新城インター降りたところにあったローソンが潰れたあと、居抜きでJRが入ってたのはバスの乗務員基地だったのか
@kaiyankun
@kaiyankun 2 года назад
高速バスにハマったスーツ。
@tarooooooooooooooooo
@tarooooooooooooooooo 2 года назад
スーツのバスの紹介動画をみると凄い乗りたい気持ちになる、、、!! 是非利用してみたいなああ
@ikson5659
@ikson5659 2 года назад
これとかね↓ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7fVnKWiRMNU.html
@yutakamunakataable
@yutakamunakataable 2 года назад
冒頭のシーン 懐かしいなぁ インドの衣装着てやってらっしゃった当時を思い出す😃💡
@user-jj8tb6nb5x
@user-jj8tb6nb5x 2 года назад
宣伝!って宣言してもらえると、大好きなこの人のために一丁見てやろうかってな気持ちにもなりますわ!すがすがしい!
@matasa021010
@matasa021010 2 года назад
4:39 新御堂筋を「新御堂」と言われるあたり、大阪に慣れて頂いてる感じがとてもしていいですね🙌 ちなに更に地元民の口語調になると「新御」(しんみ)」と言いいます。もし良ければ一度使って見てください😁
@アラサー人生休憩中カナダ編
スーツくんの宣伝がとても好きです😂 初っ端からほっこりしてしまいます☺️
@にゃあ太びぃちゃん
@にゃあ太びぃちゃん 2 года назад
今日はnosh3回目が届きました。会社の冷凍庫に入れて昼食にしております。 今夜は旅行交通とダブルヘッダーだ。
@highwayAEROSTAR
@highwayAEROSTAR 2 года назад
新城の道の駅は「もっくる新城」と言います。レストランで乗り入れ記念の「JRバス定食」もあるので是非ご賞味を頂ければと。昼特急の乗り継ぎで楽しめるでしょうし、名古屋市内は市営地下鉄東山線の藤が丘まで豊鉄バスの「山の湊号」も発着してるのでご活用頂ければと思います。
@ikson5659
@ikson5659 2 года назад
前にやってるけどね ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7fVnKWiRMNU.html
@nandemohiro
@nandemohiro 2 года назад
長距離バスで大阪↔鹿児島間乗ったのを思い出しました。 長距離バス、浪漫があって好きです。 夜のパーキングエリアとか最高です。
@tonkatsu_wa_hire_ga_ichiban
@tonkatsu_wa_hire_ga_ichiban 2 года назад
途中の一般道に降りるの、最初なんも知らなかったから、高速降りてほんっとに一寸先は暗闇をバスのヘッドライトだけで進んでいくのがちょっと怖かったなー
@Moyashi8death
@Moyashi8death 2 года назад
道の駅もっくる新城で乗務員交代をしているんですね! 昔営業時代に新城市を担当していたのでよく使っていました。 ETC2.0だと、30分だか1時間までは高速への再入場が無料なので、それも関係していそうです。
@葛城弘人-t2q
@葛城弘人-t2q 2 года назад
国鉄・JRバスは連絡船と同様、鉄道要素が強くて面白いですね。
@N-plus
@N-plus 2 года назад
ご存知かと思いますが、大阪市営地下鉄はOsaka Metroになりました! また大阪〜名古屋間は草津JCTから新名神に入るのが一般的です。 江戸時代の東海道に近いルートですね。
@ケンタウロス-s8v
@ケンタウロス-s8v 2 года назад
今乗ってます‼️
@ori-tetsu
@ori-tetsu 2 года назад
すごく楽しそうで快適そうで、夜行の醍醐味を満喫出来る素晴らしいバスだと思いました。が、お値段がのぞみとほぼ同額と聞いて、唸ってしまいました。さらに定員18名で1日2往復では休日前後の予約はかなり厳しそう。自分にとってはまさに夢のドリーム号となりそうな予感が。
@seaseta__
@seaseta__ 2 года назад
快適で楽そう!腰痛もちなので長距離移動はいつも困ってますがドリームルリエよさそう 15:55 あとこのあたりの手元がすごくすきです
@第参号ああ
@第参号ああ 2 года назад
座面はまっ平らで リクライニング角度は 156度になります (欲をいえばもっとたおしたい) ※個人の実際に座った感想です あとこのバスが追加改造なので ケツ洗浄機がないんです
@いちごアイス-g2n
@いちごアイス-g2n 2 года назад
このサムネサラリーマン感がすごいw
@kanotoo
@kanotoo 2 года назад
2:32 JRバス以外にもウィラーエクスプレスが新清水IC近傍に清水BASEを設置し、乗務員の交代が同じようになされているそうです。
@tm4818
@tm4818 2 года назад
ちょうど個室バスを探していましたので来月利用させてもらおうと思います。 大変参考になりました。
@和正田村
@和正田村 2 года назад
タイトル間違ってるぞ。 誤:東京→大阪 正:大阪→東京
@akaibatta
@akaibatta 2 года назад
情報量が多すぎるのと楽しすぎるので全く早送りができない。
@宮本達矢-k6w
@宮本達矢-k6w 2 года назад
高速バスどんどん紹介してください😆‼️しかしドリームルリエはJRバスにしては豪華すぎるな🤩‼️
@ガンバレール9
@ガンバレール9 2 года назад
現状、東海道新幹線に個室は無いため、個室バスは面白いサービスとは思う。 ただ、私は昭和生まれで古き良き寝台急行が大好きだった上、急行銀河の愛用者だった。理想的には線路の上をゆく大衆的な寝台車が大阪〜東京間に返り咲いて欲しい。試験的に、ウエストエクスプレス銀河の車両で走らせてみては如何か。そうすると、このバスとも牽制し合って双方向とも人気が上がると見る。。
@sadaoi9396
@sadaoi9396 2 года назад
もう昔に比べると嘘のような快適ぶりです。用がなくても何となく利用したい感じ。
@kikutann_discus
@kikutann_discus Год назад
まさか新城でこんなふうに高速バスの運転手交代してたなんて思いもしなかった 驚き
@urbanliner529
@urbanliner529 2 года назад
最近では珍しい20分台の動画 こっちの方が圧倒的に見やすい(気軽)
@endermanchan1130
@endermanchan1130 2 года назад
夜行バスにも、こんな個室のものがあるとは!知りませんでした
@ワダコウエイ
@ワダコウエイ 2 года назад
バスもすごいけど、さらっと東武東上線を乗り継いで新潟方面。
@hogehage2023
@hogehage2023 2 года назад
コロナ禍よりずっと前に夜行バス利用したことあるけど、 車内の空気がよどんでいて、マスク無でも息苦しかったの覚えてる。 窓開けて外の空気が吸える夜行バスなら利用したいけど、そんなバス無いよね。
@maxtwins8448
@maxtwins8448 2 года назад
大橋JCTは、元々東急バスの車庫があった場所みたいですよ🎵二週半お疲れ様です😆🎵🎵
@根岸牧子
@根岸牧子 2 года назад
交通チャンネルでもプレミア見れる😃⤴️ 今度は大阪までのバス旅の動画なんですね! 高速バスに個室はビックリ! 座席もゆったりとして座り心地良さそう! どんな旅になるのか楽しみ!
@佐藤太郎-u1j
@佐藤太郎-u1j 2 года назад
ここで見れますよ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7fVnKWiRMNU.html
@100aeroace6
@100aeroace6 2 года назад
今回はバス版寝台急行銀河A寝台とも言えるドリームルリエバスのご紹介。 急行銀河は惜しまれつつも消えてしまいましたが、東西間の深夜移動の手段(両方共適切な時間に到着する手段)はまだ死んでいなかったんですね〜。 東西間はやはり需要がありますね〜。 14:34 鮎沢パーキングエリアは動画の内容とは逆で神奈川県の静岡寄りになります。 ちなみに静岡県の神奈川寄りにあるのは足柄サービスエリアになります。 あと、右ルート、左ルートは名古屋方面行きにのみあります。
@nirvth
@nirvth 2 года назад
ご覧のスポンサーって、ナレーションがオモロイ(笑)昭和感を感じた(笑)
@mikemikenekoko33
@mikemikenekoko33 2 года назад
昔のドリーム号、もう無くなった弁天町の交通科学博物館にあったときに見た事があります。 自家用車でも速度が普通車では100km、軽で80kmになるとキンコンキンコンと警告音がなってたそうです。父から聞いた事があります。 その頃から考えるとホントに外も中も性能がよくなったんだなーと思いました。
@akeminanbara3142
@akeminanbara3142 2 года назад
東京〜大阪便はいろんな選択肢がありますね。高速バスは揺れが気になりますが個室は寝やすそうです。
@amerikakuma3
@amerikakuma3 2 года назад
18切符と夜行バスの相性は最高❗
@カルサン
@カルサン 2 года назад
いくつか高速バスに乗って来たけど、ドリームルリエのプレシャスシートは、次に大阪に行く時に使いたい。ドリームスリーパーよりも劣るけど……。
@はまぐり定食
@はまぐり定食 2 года назад
ドリーム号って聞くとどうしても「つらい」ってイメージが先に来ちゃうなぁ。 水曜どうでしょうのせいで(笑) 誰かさんが「なぁにがドリームだよ」ってボヤいてたなぁ。
@松村逞
@松村逞 2 года назад
大阪市営地下鉄とおっしゃっていましたが今は大阪メトロなんですよね 大阪に住んでいますがまだ自分も大阪メトロには慣れません!
@ケンタウロス-s8v
@ケンタウロス-s8v 2 года назад
夜行バス、乗り心地いいんだよね‼️
@佐藤太郎-u1j
@佐藤太郎-u1j 2 года назад
分かります😂 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7fVnKWiRMNU.html
@jeanmiyu6904
@jeanmiyu6904 2 года назад
いや、東京ー大阪¥8000+αのやつに乗った事あるけど、疲労感倍増。¥13000の新幹線でええわと思った。
@wadatravelch
@wadatravelch 2 года назад
ものぐさおじさんの新幹線自慢キモイなw
@jeanmiyu6904
@jeanmiyu6904 2 года назад
@@wadatravelch あれを新幹線自慢と捉える低IQ
@raimu8011
@raimu8011 2 года назад
最初のonly you train。あまり聞かないverだけど個人的に1番好きです。
@おはよう-q4q
@おはよう-q4q 2 года назад
ルリエ号とはあまり関係ありませんが、動画内にも登場したグランドリーム号で使用されているバスは日中にもグラン昼特急号として同じタイプのバスが走っているらしく、日中の移動でも快適に過ごせるらしいです。 グラン号に関しては今までは平屋のバスでしたが、アストロメガの登場によってアストロメガのグラン号も登場しました。
@sincos_1st
@sincos_1st 2 года назад
鮎沢PAは東名で神奈川に入って最初の休憩所ですね
@さくさく-e2z
@さくさく-e2z 11 месяцев назад
もっくるが乗務員交代に使われてるのは知らんかった
@yassan148
@yassan148 2 года назад
その昔、四列シートの激安プランで乗ってから二度と高速バスは乗りたくないと思いました。 けど、このバスなら行けるかもとか思いました。
@うっちぃ-q1w
@うっちぃ-q1w 2 года назад
四列はマジ地獄、隣のヤツと数cmの縄張り争い
@Toa_Yuku
@Toa_Yuku 2 года назад
気持ちよすぎだろ!
@夜明けのヴァン-y1o
@夜明けのヴァン-y1o 2 года назад
自分なら 始発の のぞみですね。深夜バスは現地への到着時刻が 幅があり過ぎるし あまりにも早く着きすぎたら 時間持て余し どうする?も問題(朝6時に営業してるお店って少ないし)。
@rami5ful
@rami5ful 2 года назад
鮎沢PAは東名高速道路上り線で神奈川県に入って最初のPAです。
@ashigeron72
@ashigeron72 2 года назад
夜行バスは熟睡できなさそうで、移動手段としては選べないんだよなぁ あとは移動中の景色も楽しみたいから笑
@Photo_sws_610
@Photo_sws_610 2 года назад
快適そう、ホテル代金払う移動手段と考えたら定価でも安い。その昔、国鉄バス時代の東京~大阪間 行きは各停の当日券で体が激痛・帰路に国内初な(当時)二階建てで帰宅記憶ある。JR系は私鉄系 と異なりノーマル車両近いものと、この車両同様にシート大型モデファィした車両に大きく分かれますね。
@山口隆弘-p5w
@山口隆弘-p5w 2 года назад
オットマンは荷物入れとして使えるたはずだけど。
@yu-tk6kh
@yu-tk6kh 2 года назад
大阪市営地下鉄御堂筋線、大阪メトロですね
@清水-n3z
@清水-n3z 2 года назад
深夜バスも快適に過ごせるタイプもあるんですね🤗🌸
@so_denaihito
@so_denaihito 2 года назад
東京大阪間の移動で個室寝台バスで夢のような体験をするスーツ交通さんは大したものです。
@TAK-Net
@TAK-Net 2 года назад
4:50 名神と中国道は直接繋がってないですね 8:20 中央環状線になります、大阪には他にも外環状線と内環状線があります    中央環状線から名神や中国道に直結してます
@lureman6879
@lureman6879 2 года назад
名神と中国道は高速同士繋がっていますよ。
@555kaikai888
@555kaikai888 2 года назад
楽しい動画ナイスでございます。 高速道路を制限速度でドライビングしてるとJR高速バスに良く抜かれます。
@MrHomerunkinghide
@MrHomerunkinghide 2 года назад
ドリームルリエのプレシャスクラスは私の中で今のところ最強です! N700系グリーン車よりも快適。 西鉄はかた号のプレミアムシートにも乗りましたが、ルリエのプレシャスクラスの方が断然快適です。 おそらくこれに勝てるのはおそらくグランクラスくらいしかないでしょう。 まあ、ひのとりのプレミアムシートにはまた別の良さがありますが...
@usiusa7991
@usiusa7991 2 года назад
本当に快適ですね。僕はこれに勝る椅子となるとE4系や400系のグリーン最前列位しか思いつかないです。
@korisuko7072
@korisuko7072 2 года назад
まさかこのチャンネルで「ゴランノスポンサーノテイキョウデオオクリシマス」が聞こえるとは
@Honey_lemonsoda
@Honey_lemonsoda 2 года назад
本当に昔ながらの国鉄が好きなんだなぁと感心しております。 時々バスの利用はしますが、これは立派ですね。 是非快適だったかは様々でしたが 「日本国有鉄道アパート(国鉄アパート)」も紹介して頂きたいです。(住んでいました) JR社宅と名前を変えましたが、今も国鉄時代のお宝と共に、総鉄や電車区近くに存在してますよ。
@岡崎多喜子-l8g
@岡崎多喜子-l8g 2 года назад
ドリーム号って良いですね👍🌸🌸🌸🌸🚍👑👜😍
@mt.rainier6974
@mt.rainier6974 2 года назад
個室になっているバスがあるんですね。安心感があっていいですね、利用してみたくなりました(^^)/!!
@yoshiyukitaguchi862
@yoshiyukitaguchi862 2 года назад
超得々ドリーム419・422号は3/31までですが4/1は青春エコドリーム419・422号に改名して運転するそうです。
@kmozw93
@kmozw93 2 года назад
高速バスはJRバス一択です 久しぶりに乗りたくなりました
@princeokapy
@princeokapy 2 года назад
新御堂筋は御堂筋線の延伸のために作った道路といっても過言ではないですわ〜 大阪府の北部から大阪市内へのアクセス抜群ですね🚗
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 2 года назад
52年前の万博さまさまですよ。 千里ニュータウンもですがw
@princeokapy
@princeokapy 2 года назад
@@giantnioinoba2023 さん 本当に万博様々ですね😄 免許取り立ての頃から、お世話になっている道路です🚗
@こうすけ-n1y
@こうすけ-n1y 2 года назад
夜行バス、いつか乗ってみたいです。ウィラーには乗ってみたいな!バスタ新宿から仙台までとか行ってみたい!夜行列車や夜行バスは朝一の新幹線や飛行機とは違って、目的地に朝早く着くから便利そう!ただ、夜行バスの場合、デメリットなのが渋滞にハマるのが1番気になる💦
@うっちぃ-q1w
@うっちぃ-q1w 2 года назад
金曜の仕事終わりに新宿出て2日間遊んで月曜の早朝に帰ってそのまま仕事へ 飛行機でも新幹線でもここまで時間効率は良くない...移動中にちゃんと睡眠が取れれば
@maruro9655
@maruro9655 2 года назад
WILLERはトイレ無しなのでご注意を。 もしWILLER乗る場合は3列のラクシアかリボーンをおすすめします。 両方共電動リクライニングシートで、特にリボーンはカプセル状のシート(新幹線のグランクラスみたいなイメージ)なので個室感あります。
@red_comet.1980
@red_comet.1980 2 года назад
1:00七英雄ではなく四魔貴族という名前に写真提供者さんのロマンシングサガへの愛を感じるw
@あずき-m9y
@あずき-m9y 2 года назад
4:38 御堂筋を歩きながら高架鉄道?と思ってたら道路と教えてもらい、電車が走って見えたのは見間違えかな?と思ってましたが、電車と自動車が同じ高さで並行してたんですね。大阪はバスも凄いですね!
@とくりん旅行チャンネル
大阪市営地下鉄は現在はOsaka Metroになっていますよ
@nishirokkonoshirokum
@nishirokkonoshirokum 2 года назад
三ケ日での乗務員交代時のドライブインの蕎麦の不味さは洒落にならんかった思い出
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 2 года назад
最近高速バスやら船やら出しますね もしかしてハマりましたか?
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Мои РОДИТЕЛИ - БОТАНЫ !
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