Also ich muss sagen das ist echt a Schönheit, blöde frage aber ist das ding überhaupt endrosselt? Und die andere frage welche sitzbank ist das also welche Marke und Modell?
Also marke und modell vom Moped ist Rieju mrt 50 sm pro, die sitzbank habe ich custom aufgepolstert und es ist entdrosselt und getuned, wie im video beschrieben
beautiful mrt man. I have a question how did u remove the restrictor in the exhaust pipe which is where the pipe connects to the cylinder? Have a mrt 2017 myself and need to do it but dont really know how when u dont have the three screws in the middle. Greetins from sweden
Hi, wollte leider nochmal fragen wie du die sitzbank custom aufgepolstert hast, auf youtube oder ist dir da was selber eingefallen🤔, sorry fürs fragen 🙃
So aleine die cdi hatte ich nie offen, aber habe sie im verlauf auch mau auf einen Killswitch gelegt um ihn als "drosselung" schnell umlegen zu können. Es hat ca 5kmh ausgemacht aber spürbar war es fast nicht. Aber ist halt sehr unauffällig also würde ich auf jedenfall wieder machen wenn ich ein setup auf originaler zündung fahren würde👍
Okay danke 😁 denn ich hab schon viele Videos gesehen wo sie den cdi rausgemacht haben und sie schluss endlich 65 lief und wie schnell ist sie ca. zu anfang ohne jegliches tuning gefahren ?
@@diejungs4574leide hab ich immernoch fragen 😂 und zwar einmal wo du diese sitzbankaufpolzterungen gekauft hast also welche seite, vielleicht ja ein link👍und die andere frage du sagtest ja das ist ne pro also war das nen sumo Umbau da die ne cross war? Und mit cdi draußen ist sie so 5 km/h schneller gelaufen richtig ? Sorry eine frage noch für heute😅 wie hast du den kennzeichen halter gekürzt 😄✌️danke im voraus
@@FynnBeyer Allso, erstmals ist es eine rieju mrt 50 pro sm, die kam original auf 17zoll gussfelgen also sumo. Die "aufposterung" ist eigentlech nur eine lage 1cm dicker schaumschoff welcher ich von aliexpress gekauft habe und dann dieser in mehreren lagen custom der sitzbank angepasst mit einer schleifmaschine. Bei der cdi muss mann nur ein Kabel durchtrenner und nichts ausbauen um sie zu entdrosseln! JAA keine CDI ausbauen, sonst läuft nichts mehr😅 Einen link zum schaumstoff habe ich nicht mehr aber ist eifach zu finden eifach auf ali und dann eingeben aufpolsterung für motorrad sitz. oder so, peace out✌️
Sorry hab ich vergessen zu fragen wo hast du sie denn nochmal aufpolstern lassen? Und was ich sagen wollte jemand stellt deine bilder auf ebay und verkauft es da für 4000 euro falls es dich interessieren sollte. Grüße ausm Schwarzwald 😊
Hab die Sitzbank selber aufgepolstert, Selfmade custom!😉 Und ich habe das Moped vor ca. 2 monaten verkauft und der Neue Besitzer verkauft es nun wieder, trotzdem danke für den Hinweis🤝
Ah okay, eigentlich schade, ist echt net gelesen moped dachte nur, danke für den hinweis😊 könntest du irgendwie erklären wir du die aufgepolstert hast wollte mir jetzt auch noch eine holen aber finde die original nd so geil 😅
@@FynnBeyer Moin Du ich habe aus einer 1cm matte eifach einen teil ausgeschnitten in der form vom sattel und die dann so abgeschliffen dass mann den übergang nicht mehr sieht und mit schumacher kleber fest geklebt. Danach habe ich noch einen sitzbezug drauf getan welcher etwas dicker ist, gibt mehr grip und verdeckt den übergang noch einmal besser👌
Ja mitm 70er habe ich halt nie nen gscheiten auspuff drauf ghabt... Deshalb so 70/75. Dä wäre aber viel mehr drin gelegen und ja habe auf ein grosses 15 zähne ritzel gewechselt für das Setup
Ich hab gehört bei mit der Mvt kann man ihrgenwie eine Drossel verbauen damit sie auf 50 drossel kannst du bitte bitte erklären ob das geht und wie bitte🙏🙏🙏
Hi, mir ist das mit dem stottern deines 70 ccm airsals so durch den Kopf gegangen und da ist mit eingefallen trotz es zu spät ist das vielleicht dein Düse zu groß war 😊
@@laersu137 my problem is i have a rieju mrt 50 enduro and i wanne build a sumo but more soke rims but i dint find any rims with the same axle... hope u know what i mean i m a helpless german
Hallo, ich habe eifach vom schalter das masse kabel auf masse gelegt und das Signal/plus kabel auf das plus von der mvt, welche vom stator extra ein killswitch kabel hat, wenn mann aber die ori zündubg hatt müsste mann den killswitch eifach auf die verbindung des originalen killswitch/ Zündschloss legen.
Ich hab einfach eine Schraube in den Schlauch gesteckt eine von den Ori Klammerl zum Befestigen gnommen und mit an Kabelbinder am Luftfilterkasten montiert
Bist du den 80er Airsal auf der Ori KW gefahren? Für den 80er Airsal hättest ruhig einen größeren Auspuff nehmen können, dann hättest noch viel mehr Leistung rausgeholt. Aber super Video :)
Sehr geile Karre! Das einzige was nicht ganz passt ist der Auspuff. Gerade wenn du den Zylinder auf 195 Grad geportet hast sollte da eine gscheiter Rennauspuff drauf wie zb. Turbokit Carerra SCR Racing Line oder ähnliches. Sonst wundervolles Teil.
@@laersu137 Davon würde ich dir abraten. Kauf dir lieber einen den Motor konstruierten Auspuff. Das Problem ist das du bei einem sx85 Auspuff nicht genügend Abgasdruck schaffen wirst um einen guten Resonanzefekt erzielen zu können. Meine Empfehlung -> Voca Racing und wenns ein Upper sein soll SCR Racing Line.
@@DerbihatzerDie Kosten aber alle wie sau, 200€ nur fürnen Auspuff ist mir zu viel. Und ich möchte einen Chrome und nicht unlackiert mit schweissnähten usw. Wegen polizei
@@laersu137 ah vergessen das du einen rechtsläufigen hast😬. Dennoch würd ich dir empfehlen eine 80cc Anlage zu kaufen anstadt eine Crossanlage zu kaufen. Du kannst ja auch gebraucht kaufen.
80er mit mvt und nur 100kmh du machst irgendwas falsch das bike ist echt wunderschön aber mit dem 80er ein 26 gasa krm 70-80 und gute Membrane kannst du viel mehr raus und natürlich eine gescheite Welle
