Chingon el video como siempre, porfa has un video más detallado de cómo identificar los ls, de qué año a qué año salieron las distintas generaciones y en que vehículos podemos encontrar cada tipo de generaciones, saludos!
Que buena información, acabo de comprar uno burro 6 turbo mk3 , y traigo como 12 lbs, y empecé a mejorar los injectores con ID injector y bomba aeromotive 1000, y algunos extras , pero no sabía de los anillos tendré k mandar a revisar el ring gap antes de subirle la presión al turbo😢. Si no adiós motor forjado
Si hubiera visto este video antes, creo que no me hubiera desbielado en los arrancones 🤣🤣🤣😪 me confíe motor recién llegado de la rectificadora y anillos nuevos revise todas las tolerancias menos esa y creo que es la causa excelente video saludos desde Guadalajara
Guillermo, saludos desde España. Estoy armando un Hemi 6.1 de un Jeep WH SRT8 del 2.010, con pistones, bielas y segmentos (rings) Manley. Tu viedo es muy bueno y me ha sido de mucha utilidad. Muchas gracias por toda la informacion que compartes. ¿Podrias hacer un video exclusivo del Hemi 6.1? Un cordial saludo.
Te falto mensionar que también la aleación de los pistones influye sobre el ring gap, porque no es lo mismo en pistón hypereutetic, que forged, saludos desde Chihuahua
quiero reparar un motor 22r de TOYOTA 87 , que marcas recomiendas para los empaques, anillos, metales....y me recomendaron meterle pistones de tacoma .....que piensas ?...gracias por tus videos
Yonke, le sacas todo lo necesario desde harnes, compu, motor transmisión, lo revisas bien, cambias de si o si empaques, cambias lo que esté dañado, simplificas harnes, liberas compu y amonos
@@josupap entonces no existe la posibilidad de comprar un motor nuevo? Cómo lo hace Dodge? Que vende el motor nuevo Hemi, eso no es posible con Ford o Chevrolet?
@@RobbieBonBoy claro que es posible, son los mentados crate engine, vas a tu concesionario de Ford, Chevrolet o Mopar y te los venden con lo que gustes, obvio son algo costosos
Entonces si fuera a ponerle turbo a un ls5.3 que fuera stock, necesito desarmar el motor i aser eso en un set anillos nuevos!? Sería solo eso o también aserle algo más a los metales!? Gracias muy bien video saludos!!!
Qué onda Guillermo tengo un motor 6.0 lq4 cabezas 799 porteadas pienso ponerle un cam doble resorte en las válvulas y una transmisión 4l80 arreglada Que pistones recomiendas para poner en el motor lq4 saludos desde guerrero
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