Mais um trip report Internacional no canal. Desta vez voamos desde o aeroporto do #galeao no #riodejaneiro para #miami nos Estados Unidos a bordo do Boeing 787-8 da American Airlines. Voo noturno lotado.
Você bebeu muito pra escrever uma besteira dessas? Saiu há pouco que o Galeão caiu para 16 lugar entre os aeroportos brasileiros em número de voos e em 12 em número de passageiros! A concessionária devolveu o aeroporto e o governo não sabe o que fazer com este elefante branco! E você fala em ser o maior do Brasil! Faz tempo que a porta de entrada do Brasil é Guarulhos em São Paulo que cresce cada vez mais e está em ampliação! É o maior do Brasil e o segundo maior é Congonhas de SP e o quarto maior é Viracopos, também em SP! Não é só o Galeão que está decadente, a cidade do Rio também decai!
Amo seus videos é simples sem frescuras pratico ... acabo viajando aqui do outro lado da tela. Ararsando Voei de SP a Miami em 2016 estava indo a NY c/ conexão em Miami. Funcionarios muito educados ganhamos up grade economica p/ First class. amei ate a coberta rasgada virou luxo.
Uma indignidade o que fizeram com o galeão, o grande hub brasileiro do passado. Inaugurei praticamente o galeão na minha 1a viagem à Europa, em 1977. Era pujante!
kkk, melhorar????? claro que nao vai, todo dinheiro está com o Loula e seu amiguinho Cabral que tinha 400 anos de pena de prisão e agora já está em casa no Lebron, curtindo a vida com toda grana que roubou, O BRASIL ESTÁ QUEBRADO, FOI SAQUEADO E O POVO DEIXOU ELES VOLTAREM AO PODER, AFINAL TUDO FOI ROUBADO E TODO MUNDO ESTÁ CALADO. BRASIL JÁ ERA. Quem puder se manda logo.
Aeroporto muito bacana,pena que não valorizam,eu sempre uso o GIG para embarque. As pessoas pensam nos moradores da zona sul e os que não moram lá? O Rio não é feito de somente de Z Sul nós moradores de outras áreas costumamos viajar com frequência daí o sdu fica distante, então o GIG fica no meio, acesso pra todos e não é tão longe como dizem,não usavam antes? e agora reclamam. O que falta no GIG é ter incentivo o que já fazem com GRU.
@@matheusfrancisco8304 Há muitos anos usaram o GIG mas preferem passar horas entre um voo e outro do que um direto por comodidade. Claro que a liderança política do estado tem culpa mas exageram demais
Muito ótima apresentação do vídeo seu Luiz, mais uma imaginação pura, mais que ainda valeu a pena no nas duas refeições seguidas, provavelmente está de parabéns.
Boa tarde Luiz. Muito bom poder "viajar" de carona com seus vídeos. Cada vez melhor. O bom mesmo é ganhar R$ 300,00 assim do nada, só pela gentileza de trocar de lugar. Abraços e até o próximo vídeo.
Ola pessoal, nunca estive no Rio , mais fiquei chocado com a estrutura do aeroporto, moro em Londres e aqui quando se fala em Brasil,logo se menciona o Rio de Janeiro, realmente o Luiz citou muito bem , para uma cidade como o Rio, esta bem abaixo dos padrões, parabens pelo video
Luiz, em relação ao frescão que sumiu e comentou no inicio do vídeo, a história começou em 2017 quando "o bispo" assumiu a prefeitura "Ele peitou" as empresas querendo ter medida populista sem dar aumento na passagem e o resultado é sentido pelos cariocas até os dias de hoje. Foram ao menos umas 14 empresas que quebraram (incluindo a que fazia a linha do frescão do aeroporto). Como a divisão da cidade é por consórcios de empresas, as outras empresas que teriam que assumir as linhas dessas empresas que quebraram, não conseguiram dar conta e passaram até a cortar linhas que eram delas passando a só ter as linhas realmente lucrativas e com ônibus a menos. Ai coloca pandemia, aquela maluquice de aumentar combustível toda hora da Petrobras e ai se tem um tempo longo de espera num ponto de ônibus para conseguir se deslocar pela cidade em qualquer área com um detalhe: a frota está bem envelhecida. Para se chegar no Galeão de ônibus é perrengue puro! Vou dar o exemplo de Copacabana: A opção longa é pegar metrô até Vicente de Carvalho e pegar um BRT que leva para lá (parador) que deve levar umas 2h ou então o ônibus que vai para Cidade Universitária e pegar o BRT ou o ônibus que vem de Niterói para conseguir chegar (aqui cai para 1h15-1h20) e ai que Taxi/Uber fazem em 30 a 1h dependendo do trânsito na tabela deles. Não é a toa que as aéreas colocaram os voos nacionais quase todos no SDU
Concordo c você Ricardo moro no Rio desde que nasci e vejo cada vez mais esse aeroporto que sempre foi uma atração internacional se desfazendo. Questão de segurança mesmo por exemplo eu tive que correr em meio a um tiroteio quando fui buscar meu pai no galeão uma vez e muitos relatos de falta de segurança , engarrafamento miuito grande em determinados horários , preço do transporte. Como o Luiz mostrou muito bem o terminal novo eu tive oportunidade de conhecer e é muito bonito mas o terminal um, que eu frequentei muito na minha juventude, está agonizando. Uma pena vamos rezar por dias melhores. Um abraço
E pq o Santo do novo prefeito ainda não lucitou esse trecho, não é prefeito não, é a demanda do aeroporto, os chineses encareceram tudo no GIG e vai falir.
A situação do GIG,é realmente precaria. Trabalho na pista,e o abandono do terminal 1 é completo. Para piorar, o sistema de onibus BRT é qualquer coisa de assustador. Os ônibus,andam com as portas ,e tampas dos motores abertas. Sem contar com a sujeira. Como um turista chegando ao Rio, pode encarar um trem fantasma desse? Sem contar, que pode ser roubado a qualquer momento. a lista de descaso,e abandono do GIG são imensas. Luiz.....Não só a Emirates voltou.a iberia,também voltou essa semana. Grande abraço!
Excelente, vídeo, talvez a solução para movimentar o aeroporto Tom Jobim , seja facilitar a conexão entre Santos Dumont . seja via metro . ou mesmo com ônibus , além da opção apresentada, .. e no mais trezentão no bolso , por uma boa ação , não faz mal a ninguém .. Valeu.. Saudações.. Rio de Janeiro .
Lembro muito bem os percalços de se pegar um voo internacional em Guarulhos nos fins da década de 80. Todo voo internacional obngatoriamente necessitava de uma conexão no Galeão. Sempre havia atrasos ou desembarques muito próximos ao embarque do trecho internacional. A partir do momento em que as companhias começaram a operar voos diretos em Guarulhos, houve um quase esvaziamento do Galeão e muitas empresas deixaram de operar no Rio.
@@zeneto1839 Nao é verdade. O Aeroporto Santos Dumont vive lotado todos os dias. Os voos internacionais estão com mais de 80% de ocupação no Galeão (apesar dos problemas que o aeroporto sofre). O fluxo de turistas explodiu nesse carnaval. E nem preciso falar de Galeao, é só vc ver o movimento do SDU diário.
@@RaphaelVargensquando muitos vão ao Rio para turismo, preferem ir ao SDU e não o GIG, até porque o SDU é bem localizado, fica ali próximo ao Centro do Rio e tem ligações com o VLT. O GIG já é mais afastado da cidade, fica na Ilha do Governador, além do GIG ficar próximo da Linha Vermelha e do Complexo da Maré. Para chegar ao GIG tem que passar pela Linha Vermelha.
Fiz uma viagem de SP para Paris mês passado em um 787-8 da Latam e achei a configuração beeeeeem apertada para um voo de 12 horas direto. Na volta, saindo em Roma para SP, voltei num 777. Aí é literalmente outra viagem.
Parabéns Luiz pelo vôo 👏 olha aeroporto do Galeão está difícil, infelizmente as autoridades não faz caso para melhorar a situação abraço Paulo Patrinhani Araras SP
bom dia o amigo viajando com o Luiz parabèns pelo video do rio de janeiro x para maimi voando com o boeing 787-8 da america airlines trip internacional muito bom o video Eli fernandes da silva de Recife-pe✈🛬🛫💺🏆🎖🏅🥇💚💛💙
Só pousei no Rio uma vez e foi justamente essa cena que encontrei. Imaginava encontrar aquele glamour do 007 desembarcando de um Concorde, mas encontrei um aeroporto caindo aos pedaços.
Adoro seus videos! hj em dia eh o melhor canal pra mim,, pois os outros canais só teem uma molecada deslumbrada que em uma unica viagem vai à três salas vips pra se aparecer. Outra coisa é o novo fetiche por classe executiva ...um saco aquela coisa de vender cursos pra Classe Executiva. Geralmente uma pessoa que trabalha, consegue umas 2 ferias no ano se a empresa quebrar o total. NUNCA que iremos acumular os msms pontos que vocês que viajam como profissao acumulam. Vendem uma imagem de glamur e deixam as pessoas frustradas. Gosto do seu canal pq eh honesto.... Um abraço
Ótimo vídeo Luiz! Retornei aos anos 2008/2009 quando eu fazia GRUxGIGxGRU toda semana. Uma pena ver GIG assim. Duas excelentes pistas né Luiz e boa infraestrutura. Mas é o que vc falou, acesso complicado e arriscado.
Viajo bastante e prefiro embarcar tranquilamente no Galeao do que fazer conexão naquela muvuca que é Guarulhos. Galeao deixou de ter movimento em voos internacionais por que o estado de São Paulo abaixou as taxas para os avioes .
È verdade, mas depois o Rio também abaixou e não adiantou! É que o Rio não atrai mais tantos passageiros como São Paulo, para as cias. aéreas é melhor operar lá!
Concordo integralmente, Luiz. Desci via Galeão apenas uma vez, no desembarque nacional e foi suficiente para nunca mais querer. O caminho até a Zona Sul do Rio é muito perigoso, além disso, uma corrida a depender do horário pode chegar a custar mais de R$ 100 reais. Não vale o risco e o tempo! Melhor ir direto via GRU, que tem passagens mais baratas e uma ótima infraestrutura.
Nao tem otima infraestrutua não! Só o terminal 3 de Guarulhos que é ótimo, assim como o pier sul do Galeao. Os terminais 1 e 2 de GRU sao terriveis. Estive lá em julho deste ano e piorou muito em relaçao a 2019. Tive problemas.
@@RaphaelVargens estava me referindo ao Terminal 3 de GRU, o Terminal 1 faz anos que não vou, mas a infraestrutura era muito ruim. E o Terminal 2, nacional era ok.
@@maiquelzimann491 Sim, o T3 é excelente e muito bem estruturado. O Terminal 2 está muito cheio, foi bem ruim caminhar por lá. Tá precisando de uma reforma, tá sucumbindo. Já o T3 é um charme, super moderno, assim como o Píer Sul do Galeão
@@RaphaelVargens O Terminal 2 de Gru está em ampliação para melhorar! E já tem infraestrutura bem melhor que o Galeão! Para chegar tem trem expresso do centro de SP com ligação a rede de metro e tem rodoviária com ônibus de tudo que é canto! E tem muito + possibilidades de alimentação, de comércio e tem 17 salas VIP ótimas! E o Terminal está sendo ampliado!
@@joseluciocorrea1866 Ampliaçao???? Isso nao vai adiantar nada. O T2 está precisando é de reforma. Além do teto baixo e aperto em algumas partes, a grande quantidade de gente está tornando aquilo complicado até de andar. Já o Terminal 3 é maravilhoso. Parece aeroporto de 1° mundo. Opções de alimentação, lojas e lugares pra sentar. Gosto muito e passarei por lá ainda neste ano. Com relaçao ao GIG, ele carece de meios de transporte para chegar. A falta de administração correta está levando a isso... é um absurdo que em pleno 2023 a segunda maior cidade de um país de relevancia como o Brasil não tenha infraestrutura ao redor do aeroporto internacional. Porém, o Píer Sul, em contrapartida, é maravilhoso também. Tudo limpo, organizado e muito estruturado. Tbm parece 1° mundo.
Luiz sentimos na pele tudo isso que comentou em 2019,saímos da barra em 4 carros as 3 da manhã e fomos até Galeão,além de ser muito longe a insegurança é tremenda!Nunca mais faço isso!!! Galeão a médio e longo prazo esta fadado a encerrar suas atividades,infelizmente.
A Barra da Tijuca é distante dos dois aeroportos,essa é a verdade. Uso com frequência o GIG há muitos anos e nunca tive problemas em chegar ou sair do terminal. O GIG não é distante,sempre falo isso,ele fica no meio do caminho,o Rio não se resume a ZS mas sim norte,oeste e baixada e todos voam. Se for pensar por distância o SDU está ruim para moradores de outros bairros e aí o que fazer? Construir aeroportos em várias localidades? GIG precisa de incentivo como o GRU recebe, transportes urbanos para acesso,o BRT funcionar melhor e por aí vai...alguns outros aeroportos também são distantes e ninguém reclama🤔
@@rudneymoraessouza Ei! Gru não recebe incentivos não! Ele só abaixou as tarifas e a GIG copiou e não adiantou nada! É a decadência do Rio que causa esta situação!
Os voos internacionais estão voltando gradualmente. Na época do fechamento, ficou critico. Somente dois voos da Gol /dia. Essa situação arrebentou a estrutura de serviços do aeroporto. Somente nesse inicio de novembro, retornaram Ibéria, Emirates e AA NY. Em dezembro, retorna a Delta. O problema é que, diferentemente do passado, onde a Varig operava, não existem mais voos de longo curso da TAM.
O GIG tem potencial,um dos melhores aeroportos do Brasil o que falta é interesse por parte de alguém. Alguns aqui reclamam da distância,que distância?🤔 O terminal fica no meio do caminho,posso dizer assim,as pessoas acham que o Rio é somente Zona Sul e quem mora em outros lugares,ZN,Oeste e baixada e que precisam viajar? Neste caso o SDU fica distante. Com a volta dos voos internacionais a tendência é o retorno de alguns domésticos para conexão. Prefiro ir para o GIG do que fazer conexão em Guarulhos,muito menos cansativo.
@@rudneymoraessouza Ao contrário do que você diz, o Rio não tem grande potencial para atrair + passageiros! A situação atual de decadência é um retrato da decadência da cidade do Rio!
Realmente o Galeão precisa melhorar. O Aeroporto Internacional de Belo Horizonte/Confins foi considerado o melhor Aeroporto da América Latina e Caribe, na categoria entre 5 milhões e 15 milhões de passageiro por ano, recebeu o Prêmio Airport Service Quality (ASQ), concedido pelo Airports Council International (ACI) World. Aeroporto Internacional de Confins também é o mais pontual das Américas. Foi eleito novamente o melhor do país em Pesquisa Nacional de Satisfação de Passageiros e Desempenho Aeroportuário, o terminal foi destaque na categoria de aeroportos acima de 10 milhões de passageiros/ano. Também acho o mais bonito, só falta um trem elétrico, veículo Leve sobre trilhos (VLT) para ligar a capital Belo Horizonte ao aeroporto internacional.
Apesar da resistência, foi o melhor ter concentrado os voos de BH em Confins. A concessionária BH Airport também está info bem. No caso do Galeão, o ideal era concentrar os voos do RJ lá, assim como ocorreu em BH.
Olá Luiz boa noite meu caro. Qual será o futuro do galeão? Estive o terminal um e dá muita pena de ver a situação como está. Tenho 44 anos e quando pequeno frequentava todo domingo na década de 90 vendo vários aviões e almoçava jantava no antigo café palheta e havia um mira te enorme que muitas crianças também adoravam ver os aviões. Um abraço obrigado mais uma vez pelos vídeos.
O galeão precisa melhorar seu acesso por transporte público, mas tbm é necessário uma coordenação dos aeroportos. Hj, uma pessoa que precisa fazer uma conexão no galeão, proveniente de voo nacional, vai ter que ,em geral, pousar no SDU e se virar pra se deslocar até o galeão. No curto prazo, acho que deveria ter a revitalização do brt e a criação de linhas diretas saindo do aeroporto para pontos específicos, como Alvorada na Barra, Vicente de Carvalho conectando ao metrô e a futura estação de conexão ao vlt no gasometro, para conectar ao centro. No longo prazo, o brt deveria ser substituído por algum tipo de metrô leve. Mas tbm, é necessário uma coordenação restringindo os voos no SDU à região sudeste, possibilitando assim mais conexão no Galeão ou então, incentivar a criação de novas empresas nacionais, dando isenções tributárias para a utilização do galeão como hub, gerando assim competição com as atuais 3 grandes do Brasil. Com certeza a solução para o galeão não é simples, não acho que ele vai voltar a ser como antes, mas ao menos voltar a ser um aeroporto movimentado é possível, mas isso passa por inteligentes tomadas de decisões dos nossos governantes.
Boa tarde Luiz,,estou sempre seguindo o seu canal ,observei quando vc filmou a tv que mostrou a rota,Vcs sobrevoaram a minha cidade Uberaba MG, mande abçs Aeroclube de Uberaba e do Aerodromo Vale dos Dinossauros no Bairro Rural de Peirópolis 👏👏👏🛩✈🛬🛫🚁🚁🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Boa noite amigo Luiz! A realidade do Aeroporto Internacional do Galeão é muito triste e revoltante. Eu estive no Rio de Janeiro em 2016 logo após as olimpíadas e o Terminal do Galeão era cheio de vida. Muitos voos e passageiros. Eu concordo plenamente com você que a maior defeito do Galeão é a distância entre o terminal e o centro do Rio. Sem falar que o percurso passa ao lado das favelas que vira e mexe tem confrontos entre policiais e traficantes e isso deixa o trajeto muito perigoso. O ponto positivo do Galeão é que as passagens aéreas são mais baratas do que o Santos Dumont. A cidade do Rio de Janeiro é conhecida pelo apelido de cidade maravilhosa e ter um aeroporto internacional abandonado e deixado as moscas não é aceitável. Eu sou totalmente a favor da concessão de Aeroportos e acredito que nenhuma concessionária quer o Aeroporto Internacional do Galeão justamente por causa da distância até o centro do Rio e a falta de segurança no trânsito. É também o caso do Aeroporto de Natal que a Infraamerica desistiu da concessão por causa da distância. Eu também defendo que o Aeroporto de Fernando de Noronha também passe pelo regime de concessão. Se o Aeroporto de Fernando de Noronha estivesse no regime de concessão, não estaria na situação que está hoje. Eu acredito que o Aeroporto de do Galeão vai voltar a ser um Aeroporto Internacional muito importante para os voos internacionais. Eu quero desejar a você um bom fim-de-semana e uma semana abençoada.
Eu tenho crtz q se um dia uma companhia aérea fizer um Hub no Aeroporto do Galeão, as outras companhias internacionais vão se interessar novamente em operar, e assim o Galeão voltará a ter um movimento tão bom quanto Guarulhos
Esta fase não passa não! O Rio já não tem tantos passageiros como antes, a decadência econômica da cidade é cada vez maior! E São Paulo tem cada vez + passageiros! O maior aeroporto do Brasil é Guarulhos, o segundo é Congonhas em SP e o quarto maior é Viracopos! E todos crescendo bastante!
no Aeroporto internacional do galeão, fizeram um píer para os aviões de grandes porte, o chamado terminal de embarque internacional, as obras começaram no final de 2014 e terminou em 2016 e uma outra noticia, vai ser feito também um VLT para baixar os custos com a demanda de passageiros.✈🌎
@@FernandoSoares-ub2ej sou do Rio e já vieram com cada história pra salvar o Galeão. Até em uma nova linha de metrô que saísse do centro do Rio, passasse pela Rodoviária do Rio e seguindo a expressa Linha Vermelha até o Galeão, já falaram. Agora se vai sair do papel? Já é outra história. Triste e revoltante isso tudo.
Lamentável mesmo o aeroporto internacional do Galeão no Rio de Janeiro ter duas grandes pistas de pouso e decolagens de 4.000 metros de extensão um enorme pátio e um grande saguão de passageiros estar nessa calamidade de poucos passageiros e poucos vôos sendo pouco aproveitado infelizmente !!!! Mas é como você disse mesmo LUIZ à começar pelo acesso até o aeroporto já é um problema e o aeroporto Santos Dumont ali no centro da cidade e uma ponte aérea Rio /Guarulhos em 40 minutos onde Guarulhos tem vôos a todo hora acaba que compensando sair por Guarulhos mesmo !!!
Que eu saiba o aeroporto do Galeão é um dos mais centrais. Veja o de Roma, de Milão, de Buenos Aires , N.York sao todos super longe. O problema é o perigo pra passar na região da Maré . Eu amo ir ao Galeão 😊
Vamos por partes Luiz: 1) Galeão é tão longe para chegar quanto Guarulhos para quem não chega em conexão; 2) GRU é muito mais confuso, tumultuado e bagunçado do que GIG; 3) A opção de levar vôos internacionais e forçar conexões em GRU foi das empresas aéreas para baixar custo
Foda tbm que quando a Azul quis levar o HUB pro Rio, Sergio Cabral sabotou, muito possivelmente por interesses próprios. Na época, o sentimento no Rio era que tudo daria certo e não precisavam de mais ninguém
@@alvaromesquita8869 Sérgio Cabral vai passar o resto da vida vendo o sol nascer quadrado por essas e outras tantas. Ainda bem que o pai dele tem Alzheimer e não lembra mais do filho que tem. Esse talvez seja o único caso em que ter Alzheimer é bom.
Concordo, GRU é muito confuso e tumultuado, alem de ser longe tambem do centro ou dos jardins. O galeao tem a maior pista do Brasil, mas infelizmente perdeu muitos voos.
@@flaviocmota eu já vi dizer que o Galeão era alternativa pra pouso dos finados ônibus espaciais por causa da pista. As alternativas aqui eram Galeão e Gavião Peixoto, que tem uma pista de 5 km, mas é militar. A pista passa tanto tempo ociosa que a moçada que tem as pila com força alugam pra correr com seus superesportivos de 600 cv.
Distancia do Centro ou zona sul de São Paulo para o Aeroporto de Guarulhos é muito maior que do Galeão para a região metropolitana do Rio. Os problemas são outros. O Galeão tem uma estrutura fantástica e espaço de sobra para ampliação mas está abandonado e fora dos planos do governo e iniciativa privada. Eu acho muito ruim começar um viagem internacional em Guarulhos tendo que voar do SDU para iniciar a jornada.
Galeão tinha muito movimento, porque pista de São Paulo,era muito curta e voos com destino ao exterior os aviões tinham que descer no Galeão para abastecer,depois que ampliaram a pista de Guarulhos os aviões decolam com tanques cheios até seu destino final.
Pela sua observação, pelos comentários já feitos, pelos noticiários sobre criminalidade, e por experiência própria (graças a Deus foi só medo mesmo), o Galeão só vai ter jeito se melhorar a situação de Segurança Pública no Rio.
Em agosto de 2022 cheguei no T2 do Galeão e procurei bastante pelo frescão que levava a galera até o aeroporto Santos Dumont. Acabei indo até o guichê de informações e lá fui informado que o frescão (custava R$ 18) foi cancelado no início da pandemia e nunca mais retornou. Uma pena! Como você mesmo comentou, o acesso ao Galeão é péssimo. Lembro do glamour que era esse aeroporto nas décadas de 70, 80. Coitada da Changi Airport, deve tomar um prejuízo imenso. Construíram esse pier horrível e abandonaram o histórico T1.
O GIG pré Isa ser mais valorizado e justamente o acesso ao aeroporto que o maior problema, lamentável. O vídeo está excelente como sempre hehehehehe parabéns Luiz
É isso ai meu amigo. Precisa mesmo ser valorizado. Tá demais isso. Como ele disse tem que melhorar é o acesso e a segurança entorno do Galeão. Só melhorando nessa parte já ajuda a ter mais voos.
Não acredito que o carioca “prefira” ou ache mais fácil ir pra Guarulhos primeiro pelo Santos Dumont gente. Acontece que o carioca é praticamente obrigado a fazer isso principalmente em rotas internacionais, por conta da oferta de voos atualmente. Se pegar como destino os EUA por exemplo, em GRU há voos diretos para Miami, Atlanta, Nova York, Washington, Boston, Chicago, Dallas, Houston, Newark… sem contar que algumas dessas cidades contam com mais de 1 frequência por dia. Enquanto isso no GIG, a quantidade de cidades atendidas é bem menor com menos frequências. Isso acontece também pra vaaaarios outros destinos de outros países. Sabemos que dificilmente o GIG chegará ao mesmo patamar de GRU, mas independente disso, tem capacidade e potencial pra reverter o cenário atual e oferecer o serviço à altura que o Rio merece!
Oi Luiz! Ainda está sendo necessário apreentar teste PCR ou o comprovante de vacina ? Se sim, tem que mostrar na hora do embarque ou no checkin ? Obrigado!!
Acompanhei a construção do que seria o aeroporto principal do Brasil. Pela sua localização numa ilha e extensão de 4Km da sua pista principal, maior do que a de Guarulhos, é considerado extremamente seguro. O problema foi a política perniciosa das altas taxas cobradas das companhias. Além disso, tem o azar de ser de um estado vizinho a São Paulo, que nunca escondeu sua vocação de concorrência predatória.
Luiz, como carioca, eu confirmo o que vc disse. Eu mesma tenho medo de ir pro GIG, não pelo aeroporto, mas pelo caminho até ele. Felizmente, quando preciso ir visitar minha família no Rio, vou pelo SDU (não sei pq, mas "agora" só sai voo de FLN pro Rio pelo SDU, mas agradeço por isso). Obs: eu ri muito da parte dos R$300 kkkkkkkk os trezentos reais mais fáceis da vida 🤣
Lembro da 1a vez que assisti seu canal, foi justamente sobre o aeroporto Tom Jobim. Pelo visto o aeroporto continua na mesma situação, triste tudo isso.
Olá! De fato o que "quebra" o GIG é o acesso. Até para quem mora no Rio, é uma batalha para chegar até ele. Se vc vier da Barra da Tijuca, tem que sair com umas 4 horas de antecedência. Uma coisa que sempre bato na tecla é que a barca que vai para a Ilha do Governador (Cocotá), deveria ter muito mais horários do que tem. Serviria tanto o GIG, quanto a população da Ilha do Governador. Meu irmão mora na Ilha, vale a pena o passeio, muito bonito. Excelente vídeo! Tudo bom para ti. Abçs!
😳🙆♀️🤣🤣🤣🤣Nossa arranca um rim pra tomar um café ☕ 🤣🤣🤣Caracas só imagino o preço então adorei ouvir vc falando eu nunca viajei de avião tenho muito medo vixxi foi um prazer lê acompanhar quantas horas de voo de Rio Janeiro até Miami 😳🙆♀️
Esse Pier Sul. Foi um erro. Era mais fácil, reformar o terminal 1. E tinham que fazer um metro para melhorar o acesso. O pier sul foi feito para as olimpíadas.
Amigo, Galeão não é longe. Ele é até bem centríco. O Problema é a cidade que anda mal em termos de violencia. VC é de Floripa, cidade que conheço bem e é muito mais dificil chegar no Ercilio Luz.
