Merhaba arkadaşlar ben Selina Yağmur kanalıma hoşgeldiniz.Geçen videomdada bahsettiğim gibi bugün Sude arkadaşımın motoru cfmoto sr250yle benim motorum Rks R250yi karşılaştırıcaz. Umarım izlerken keyif alırsınız.İyi seyirler.
Merhaba yaşım 24 ve 16 yaşından beri aktif olarak motor sürüyorum nakeddan racinge chopperdan cross a 50lik motordan 1000lik motorlara kadar tecrübe etme fırsatım oldu yeterli bilgiyi alamadığını düşünen arkadaşlar için bir bilgilendirme yapmak istedim.Motor duayeni değilim kendi edindiğim araştırdığım ve deneyimlediğim bilgileri paylaşacağım… Öncelikle iki motoru da hem fuarda hem söğütlüçeşme bayiinde deneyimleme fırsatım oldu eğer motora yeni başlayacak yada şu an scooter kullanan biriyseniz ve geçiş yapacaksanız iki motoru da gönül rahatlığıyla önerebilirim Rks R250 modelinin motor tipi 4 zamanlı ve ÇİFT SİLİNDİR bir motor ancak maksimum torku 23Nm yani 6500rpm maksimum gücü ise 24.60Hp yani kısa özeti r25 le aynı torka sahip ancak güç olarak r25 den çok daha zayıf kalıyor o da tabiki fiyat farkından dolayı rks de dikkat ettiğim ve hevesimi kıran en büyük olay parça kalitesinin çok kötü olmasıydı motor gerçekten harika duruyor ancak yakından bakıp sürdüğümde gerek elektronik göstergenin kalitesizliğine gerek etrafındaki plastik çerçevenin yerinden oynaması içe göçmesine şok oldum lastik olarak disk olarak gerçekten rks özen göstermişti ama elektronik aksamı ve parça kalitesi konusunda çok yetersizler Cf moto 250sr a gelecek olursam cf motoya vurulan parça yetersizliği yaftası artık Türkiyede çözülmüş durumda bu piyasada scooter’ı dahi olmayan yeni bir marka bu piyasa giriş yaptı ve parçalar yavaş yavaş temin edildi şu an 150nk 250nk gibi motorların çoğu parçası tamamen bayiilere ve servis ağlarına ulaşmış bulunmakta ve aynı şekilde 250sr için sorduğum bütün bayiiler ve servisler yedek parça konusunda bir sorun olmadığını söyledi kullanan arkadaşlarımdan da öğrendiğim bilgilere göre gerçekten artık bu sorunları aşağı yukarı hallettiklerini ve sadece cf motonun ekranının hala biraz bulunma sorunu olduğunu ve çok pahalı olduğunu söylediler bir kaç seneye tamamen oturacağını düşünüyorum servis ağının çünkü ilk gelen motorlarının servis ağını halletmişler CF moto konusunda kullanıcı ablamızın söylediklerine katılmıyorum bunu bilgilendirmek için yazıyorum her motor rüzgar yiyor eğer çok rüzgar yiyorsanız gp kompozit cam kullanabilirsiniz motorun rüzgar yemesinin de motorun ağırlığıyla değil kendi ağırlığınızla rüzgar direncine karşı olan yorgunluğunuzun bir orantısı var gidonu tutuşunuzla bile elinizin yorulmasının bir alakası var o yüzden söylediklerine katılmıyorum KISACA eğer yeni başlayacaksanız yada ilk vitesli motorunuzsa ikisi de sizin için harika gelir ancak uzun süre kullandıktan sonra satmaya çalıştığınızda 250sr ın kendi wp instagram grupları ilan fazlalığı ve alım satım sirkülasyonu daha fazla parça kalitesi olarak 250sr kesinlikle çok daha kaliteli ve teknolojik donanım olarak bütün özellikleri rksden fazla olduğu için kesinlikle 250sr ı öneririm lütfen gidin ve bakın dediğim parça kalite farkını anlayacaksınız rks nin bütün sistemi scooterdan alınmış gibi vaktiniz varsa bütün bayiileri arayıp fiyat alın çünkü bayiiler arası fiyat farkları çok fazla bu motorlarda Biliyorsunuz kimse artık liste fiyatı üzerinden satmıyor maalesef benim aldığım en düşük liste fiyatları rks r250 için (170bin tl) cf moto 250sr için (150bin tl) hepinize keyifli sürüşler dilerim ekipmanınıza bütçe ayırmayı unutmayın tekerinize taş değmesin video için emeğinize sağlık
Başkan sr250 parça sıkıntısı hakkında yorum yapanlar hep eski kasa sahipleri ( mavi ve beyaz 2020 kasa) o dönemler sr yeni giriş yaptığı için sıkıntı vardı ama şuan dediğin gibi çözülmüş durumda
Oturdum okudum, hatta tarafsız olarak okudum çünkü gerçekten 2 sinden birini seçmek istiyorum, dediklerin tamamen doğru geldi ve sr dan yana gibiyim yazın için sağol (ayriyeten ben de hemen hemen senin gibiyim abi, 13 14 yaşımda başladım sürmeye şu an 18 im yolum uzun, biliyorum ama yoluma bir süre 250cc f/p bir motor ile devam etmek istiyorum 🙂)
250sr'ı düğme sesiyle cartla curtla gömüp hiç bir teknik özellik anlatmadan sadece tasarım ile rks övülmesi güzel pr çalışması olmuş. 250sr hem tasarımsal olarak daha güzel hem de tek silindir olup rks gibi çift silindirli benelli replikasından kat ve kat iyidir.
Şu kızı 800takipçisi varken takip ediyordum takipleşiyorduk sohbet ediyorduk kız takipçisi artınca unfladı gitti bu kızların hepsi şöhret yolunda en iyi insanı bile bırakır yorum atarken yorumumu okuyun da atın :)
rks tasarım olarak bence daha bir heybetli. anacak kalite olarak cf moto önde. bir kere motor kawasaki orjinli ve sorunsuzluğu ile bilinen bir motor. ayrıca kaydırmalı debriaja sahip. Ayrıca piyasası oturdu cf motonun. ancak Rks nin de motoru aynı sorunsuzluğu gösterirse tercih nedeni olabilir. ben daha agresif gördüm tasarımını..
Tatlı samimi bir video olmuş emeğinize sağlık her iki motorunda deneyimledim belki kendi motorumdan olduğu için sr 250 bana daha çok hitap ediyor bir de rks olanının oturuş pozisyonu bana biraz daha dik geldi ve ağır kaydırmalı debriyaj bulunmuyor elcikleri kısa şehir içi motorun kibar olması bence daha iyi hareket kabiliyeti rahatlığından (zevkler ve renkler tartışılmaz) benim düşüncelerime ters düşünenlerde olabilir 🌹👍
Bana da benelli bu diye rks klight-200 aldırmışlardı aldığım gibi ilana koydum. Ne durduk yere stop etmesi bitti ne de kullanırken insana verdiği tedirginlik cf moto yine daha sağlıklıdır diye düşünüyorum
İki Motorla İlgili Şahsi Görüşümü Söylemeden Geçmeyeceğim , Bugüne Kadar 3 Marka Motor Kullandım ve Bunları Değerlendirmek İstesem , Rks nin üçüde çindi , rks modeli 500 km henüz ve parça hasarları gözle görmeye başladım , 250 sr 2500 km kullandım ve servis dışında henüz hiç bir parçasında gözle görülür bir aksaklık rastlamadım , yani teorimi pratik mi derseniz , pratikte rks out cf in
R250 yi gerçek hayatta görürseniz önden nmax gibi duruyor çok kaba , karşılaştırmaya gelirsek frende ve kalkışta diğer kız arkadaş kullanmayı bilmiyor çok açık . Frende o kadar uzun gitmesinden belli . Yanlış kıyaslama .
Çift silindir olmasını o kadar vurmasaydın yüzüne. Benim çift silindir seninki tek silindir. 😂 Aynalar çok kullanışlı benimki çift silindir USB olması muazzam bir özellik benimki çift silindir
Daha yarıya kadar izledim.rks beyaz rengine hasta olduğum motor cf ye gelince çok fazla var etrafta ama.teknik olarak bir şey diyemem ama görsel olmalı bu tarz motorda bu yüzden yuki TARO ZİRVEDE MUHTEŞEM SALDIRGAN GORÜNÜYOR.RKS IKINCI BIRAZ KIZGIN GIBI BAKIŞLARI VAR.3. CF TAMAMEN TAKMA SURAT MASKE YANI.lakin görsel degerlendirdim
Uzun zamandır hiç bu kadar komik video izlememiştim. Video sonunda çok eğlendik demişler vallahi bende izlerken çok eğlendim. Ben Bajaj RS200 kullanıcıyım. Kimse kusura bakmasın ama RKS R250 reklamı yapmışsınız. Ben aylarca bulamadığım için gittim RS200 aldım. RKS ile karşılaştırmanız bile komik olmuş. Hele ivmelenme ve Fren testinde koptuk resmen :D Siz bizi güldürdünüz Allah' ta sizi güldürsün. Ama siz yine de bu kadar komik duruma düşürmeyin kendinizi..
Blok benelli tnt olması güzel ama 2-3 yıl önce olması güzel. Yanlış hatırlamıyorsam benelli de elektrik aksamı sıkıntılıydı aynısını buda yaşarmı göreceğiz tasarım olarak güzel makina r250 fakat yıllar önce önce kullanılan bloğu neden tekrar kullanırsın ki bu aynı yemeği tekrar ısıtıp üzerine baharat atıp tekrar sunmak gibi olmuş. Cf moto bu konuda daha başarılı motor blokları üzerinde her yeni modelde güncelleme yaparak ilerliyor.
Reis tamirciyim ben aynı sıkıntılar görülmeye başlandı motor yıkandıktan sonra aynı benelli gibi beyine su alıp elektrik kesiyordu aynı sorun bunlarda da var şuan
R250 daha heybetli ve daha büyük duruyor, uzaktan görenler 600 veya 1000 lik makina saniyor, gorunusu beni de cok cezbediyor ama rks markası parca sorunu ve yetkili servisleri yuzunden hiç sıcak bakmiyorum
@@cizo2119 Grenajlar şişrilmiş, lastikler büyütülmüş, boş yere kalıplı olan bi motor bi faydası yok yana yatırınca patlıyor grenajlar o yüzden. Bu tarz şeylere aldanmayın dostum inşallah büyük motor almakta nasip olur 👍
Lastik, sportif görünüş, dikkat çekme, far tasarımları, sele rahatlığı, artçı rahatlığı olarak 250sr bence daha iyi r250 nin parça sorunu ve çok çabuk fan açma sorunu var ve lastik ebatları çok büyük ön süspansiyonlsri çok sert ekran olarak da sr250 yi seçerim kendi motoru r250 diye sr ı gömmüş
15 dakikadır izliyorum hayatımdan tam 15 dakika çalındı daha 1k km yapmamış motordan anlıyormuş gibi birde sr’ı gömüyorlar üstüne en yatık racing motor olan sr’a naked’da dediler 😂
R250 için 24 beygir olduğunu okumuştum tnt249 30 beygir. Ayrıca sr250 kullanıcısı değilim ama nk250 kullanmıştım. Tuş takımına laf etmişsiniz ama ben 3 yıllık motorda hiç sorun yaşamadım. Bu karşılaştırmayı r25le yapıp gömseniz eyvallah ama r250 yle yapılan kıyasta sr çok daha önde olur diye düşünüyorum.
Övdüğün motor da kilo olarak ağır hp tork olarak düşük yok ayarlanabilir manet çift disk kazasız belasız kullanırsın inşallah ama bu kadarda övülmez yani yuki kanuni gibi markalarla kıyasla
Bilgiye değer hiç bir şey yok iki kız arkadaş dedikodu yapıyor gibi. Size tavsiyem kesinlikle daha detay özellikler teknik sürüş gibi ve akıcı anlaşılır bir dil seçin. Motordan hissettikleriniz yerine böyle bir şey yapın daha faydalı olacak.
Ceket zaten koruma amaçlı bir ürün değil hasar azaltma amaçlı bir ürün motordan düştükten sonra hızlıysanız yaralanmama gibi bir lüksünüz yok arkadaşlar ekipmanınız ne kadar çok olursa olsun süratliyseniz ekipmanlar parçalanmamanıza yarar ölürseniz tek parça halinizde bulunmanıza yarar.
Hanımefendi benim boyum çok uzun değil (yanlış anlama lütfen) ben de rks almak istiyorum parça bulmak vs önerir misin çok kararsızım. Ve son olarak bir kadın olarak bu motoru taşımada zorluk çekiyor musun? Trafikte durduğunda motor kendini dik tutabiliyor mu yoksa bacaklarına aşırı yük biniyor mu?
Burdakı video sponsorlu yani bilerek rks yi yüceltip Cf motoyu gömmüşler. Yani videodaki bilgiler taraflı... ikisinin artısı eksisi var fakat yeni başlayan için cfmoto öneririm parça kalitesi ve parça bulunurluğu daha kolay.
@@Aegis758 bütçe meselesi önermeyen neye göre önermiyor. japon grubuna bütçeniz yetiyorsa zaten bunlara dönüp bakmayın ama bütçe kısıtlıysa mantıklı olan diğerlerine nazaran cf moto.
@@Aegis758 kağıt üzerindeki teknik özellikler birbirine yakin aerodinami ağırlık vs etkenler var. 250 cc de zaten çok büyük hiz beklemeyin 120 den sonraki hızlar hep titreşimli olacaktır. Sr mi nk mi derseniz biri naked biri racing beklentiniz ne motordan. Sehir ici sürekli ulaşım için naked oturus pozisyonu daha rahat olur ama gösteriş de olsun biraz eğilirim biraz viraj kovalamayida severim diyorsanız sr.
