Hayırlı olsun ustam. Bunlar gerçekten güzel. Bana maalesef denk gelmedi. Mondial'i ise ben de beğenmedim. Sıfır olarak Yuki Gusto denk geldi. 110'a çevrildi. Daha rodaj yapıyorum. Bunlardan sonra ise bence Yuki Gusto gelir. Sesleri hemen hemen aynı.
Zaten özetle hepsi aynı şeyin laciverti Benim rks ve Mondial dışı almayın dememin sebebi piyasası epey var hele Mondial i yarın satarsın Ama diğer markalar biraz daha nazlı parça bulursun ve Nazlı satarsın Mondial ve rks kalıplaşmış Özellikle le de Mondial
Ilk önce sfc aldim sonra sniper prox aldim ikisinide sifir sniper prox gosterisli ama parcalari cok kalitesiz ama en kötüsü de motor titriyor. Hemen sattim ve yeniden sfc aldım. Bilginiz olsun
Masraf olarak bunların hepsi cup zaten sistemleri belli aynı şeyin laciverti hepsi Sadece Küba nın tipi farklı Mondial in ki farklı herkes zevkince beğendiğine alır biner
Karbüratör konusunda bir sıkıntı yaşamadığım için ve orjinalinide bozmak istemediğim için değiştirmek istemiyorum Bu karbüratör değişimine gerek yok demek değil tabikide Değiştirirsem performansında büyük değişiklik olur katılıyorum
Abi motor hakkında hiç bir bilgim yok en kolay nereden öğreneceğiz bu işleri ben de bu motordan almayı düşünüyorum ama sizin anlattığınız kavramları hiç bilmiyorum ne tavsiye edersin
Kardeşim bunlar hep tecrübe ile oluyor nasıl dersen 2005 model bi cup ile başladım her noktası elimden geçti ve tecrübe ettim he sen şimdi sıfır motor alıcan dertsiz tasasız binicen biraz da araştırmak da önemli
Motor yağ bakımını kaç KM de bir yapıyorsun ve hangi yağı kullanıyorsun kardeşim? Birde internette sıfırdan 135CC yükseltmek işin setler var onları tavsiye eder misin??
Çok kullanmıyorum ben motoru o yüzden seneden seneye değiştiriyorum şuan motorum 1200km de falan Motul 5100 800ml kullanıyorum İnternetteki setlerin de silindir piston çapı önemli ona bakarak araştır cupa uyumlu olmasına dikkat et
Başkan gerçekten de yuz yirmiyi görüyormu hani ben öyle çok hız tutkunu değilim ama 135 cc diyoruz 100û 110nu rahat rahat yapmasınıda isterim zaten bu hiz da bana yeter, endişem şu 135cc dedik aldik 80-90ni geçmezse sıkıntı ama şunu dermisin kardeş rodaji guzel yap motor alışsın açılsın sonra rahat rahat 100-110 nu görür zorlanmadan dermisin çünkü kafaya taktim biraz biliyonmu
@@yusufemrearac 56 mm piston 135 cc diye bliyorum kendimiz yaptık piston çapı 56 mm üst kapakta sibopları flan büyük motor çok rahat gidiyor ve uzuyor her viteste
İyi günler motorun orjinali 50cc olduğundan vizeye 135cc olarak girdiğinizde herhangi bir sorun oluyor mu vizeye girerken bidaha değiştirmek gerekiyor mu
Birde bu 50 ccnin kırankı ve karbüratöru 135ccye uyumlumu hani piston silindir ön arka dişli tamam diyelim motor büyüyeceği için zamanla kıranla zarar vermezmi çünkü hız artacak,50ccnin üstündeki kırank 135ccyi kaldıracakmı dayanacakmi
135'e çevirdikten sonra ön ve arka dişli sayısını yazabilir misiniz? Eskileri neydi yenisi ne oldu hem ön hem arka? Bende değiştireceğim. 135e dönüştürdük dişliyi değiştirmemişler 60ı geçemmiyom aşırı bağırıyor. 1. viteste yüksek torktan dolayı kullanamıyorum çünkü gazı kesinde acayip şekilde öne yığılma yapıyor. Dişliyi değiştirip torku düşürmek gerekiyor böylece max hız da artacak.
Bende Küba ege 50 110 CC var 4 vites zorlanmadan 80 km görüyor rampa yokuş zorlanmadan iki kişi çıkıyor yalnız gaz kesmesi var hala nasıl çözüm bulacami bilemiyorum
Sadece kit ile 135cc olmaz... Bunun krankı 50cc ise değişmesi lazım. Karbüratör pz20 ise değişmesi lazım tam bir 135cc sonuç almak istiyorsanız, ona göre bu noktaları değişmeniz gerekiyor.
1 hafta önce easy pro 50 modelini aldım bu motor da 135cc geçiyor fakat bayi bana fabrikadan hazır geldiğini söyledi. Gerçekten 135cc olduğunu nasıl anlarım ? Kolayca görebileceğim tek şey arka dişli o da 36 yazıyor. bir de 80 gibi bir hızda gidiyor motor ve titreşim var. beni bi aydınlatır mısın ?
@@macro4594 agam servise götür motor vidalarını sıktır kompresörlü makinayla. Bir de zinciri gerdir sesin çoğu kesilecek. Ufak da bi tavsiye koltuğun altına bir tane yıldız tornavida koy arasıra plastik aksamları sık plastik sesi de azalıyor.
Arkadaşlar bu motorların titreşimini düşürmek için 14 36 dişli takmak lazım en başta 135 CC olduğunu anlaman içinde motoru açıp silindir çapını ölçmen lazım
Merhabalar 135 CC kitinin içinden ön dişli de çıkıyor mu acaba arkayı 36 dişli taktır mışınız öndeki de değişmiyor mu bazı videolarda onuda değiştiriyor özellikle titreşim için teşekkürler video için
@@yusufemrearacbilgilendirmeniz için çok teşekkürler 👍 bende salı günü servisten aynı motoru teslim alacam inşallah onun için soruyorum yardımcı olursanız sevinirim arka taraf 36 dişli çıkıyor kitten demiştiniz ön taraf icin çıkan dişli kaç diş oluyor acaba tekrardan teşekkürler
@@user-ey6ws1rp1t şöyle söyleyeyim ön arka dişli yi ben ayriyeten taktırmadım kit içeriğinde var bunlar ben Motoruma kit içinde ne varsa onu taktırdım harici hiçbir işlem yapmadım Sadece normalde kit içinde olan 36 dişliyi kitin içinden alıp bana vermediler tartıştım onu verdirttim öyle diyim
Merhaba sniper pro aldım 2. El 110luğa çevrili üzerinde pz19 karbüratör ve 42 arka dişlisi var bu şekilde muadil midir değiştirilmesi gereken parça var mıdır titreşim bazen aşırı oluyor km de de 1 TL civarı yakıyor. Şimdiden teşekkür ederim
Arka dişliyi size şöyle anlatayım sayılar tamamen rastgele 42 arka dişli ile 90 km hız ile 7500 devirde giderken 38 arka dişli ile 90 km hız da 6000 devirde gideceksiniz Ve haliyle devir düşük olduğu için titreşim de az olacak yakıtta
@@yusufemrearac bende noramal motor çantası vardı kasisten hızlı geçtim çat dedi kırıldıydı içinde kurbanlık et vardı şimdi orjinalide bulamıyok orjinalinden daha dandik demirden üretmiş adamlar satıyo aldım oda kırıldı saglam bi demir yaptırmak lazım.
Merhaba ben arora 2021 aldım. 110 lük yapıldığını söyledi, satan kişi ancak ben biliyorum ve de anlamıyorum, km. 80 üstüne biraz çıkıyor. Nasıl anlarım ki.
Arka dişli kaç 80 km hız normal zaten 100 110 yapabilmen için kapanman gerekiyor Ben Orjinal 125 CC cupım ile 120 yapabilmek için üstüne yatıyordum nerdeyse üstünde dik durduğumda ise 90ı kolay kolay geçmiyordu düzde
Selamlar. Yeni motor aldım. Servise dedim ki 135lik olacak unutmasınlar diye. Servis te bana dedi ki 135 lik diye birşey yok. Hepsi 110 luk tur. Sadece dişli değişiyor. 135 lik gibi gidiyor hepsi bu dedi. Doğru mudur? Bayi de bana 135 liğe çevrilecek, 50 lik kitten falan bahseden olmadı. Ne yapmalıyım? Teşekkürler
Motorun alt kısmında sol tarafta şeffaf renkte bir boru çıktı ortaya ucu boşta, yine motorun sağ tarafından görünen alt kısımda bir siyah boru çıktı ucu boşta, bunlar nedir böyle olması normal midir?
Dün aldım aynısından daha 300 km de 135cc mersinden Adana'ya geldim hiç zorlanmadan 80 km hızı çok rahat görüyor tahminim 110-120 arasını görür tavsiye ederim
yolda giderken benimkinin ön disk kablosu fren yaptıkça bükülüp lastiğe sürtüyor şuan kablo yarıya kadar eridi lastiğe de zarar veriyor ne yapmam gerek?
KARDEŞİM İYİ GÜZEL ANLATIYORSUN DA BU SERVİSLERİN İSİMLERİNİ VERMELİSİNİZ BAKIN BİZLER BU YÜZDEN YILLARCA KAZIKLANIYORUZ İŞTE! İSİM VERECEKSİNİZ DETAYLI ŞEKİLDE ONLAR MÜŞTERİ KAYBETSİNLER VE BİLSİNLER ORALARIN SAHİPLERİDE ÇALIŞANLARININ NELER YAPTIĞINI. BUNUN İÇİN HEM KULLANICILARI HEM İŞVERENLERİ BİLGİLENDİRMELİYİZ....
Abi merhaba 15 yasindayim almayı düşünüyorum ehliyet gerektiriyor mu? Sey diye duydum ehliyet gerektiriyor ruhsat 59 cc gosteriyor dediler amaa sen gerektirmiyor dedin aklima takildi
Başkan şimdi aynısından iki gün sonra alicam,sorum şu motoru aldık 135 CC yapın dedik yaptık gel al dediler,gittik almaya on dişlinin ve arka dişlinin değişip değişmediğini nasıl bilecez nasıl tespit edicez,bu dişli üstünde belirleyici bir numara veya başka bişey varmi acil cevaplarsan sevinirim
@@bugrasavran9148 ilk 100 200 km geldiğinde artık uzun vites aralıklarına başla gazı iyice ver motor artık vitesi atman için zırlasın 50 km öyle gittikten sonra devam
Merhaba bende RKS EASY pro 50cc var sözde 135cc yapıldı servis de bence alakası yok ben kendim dişli degişimi yaptım ön 16 arka 36 yaptım 105 şi görüyor şimdi bunun neresi 135cc ? servisin verdigi 14...36la 90 yapiyor
@@sedatgunduz9001 ben piyasa malı alın derim çok para vermek istemiyorsanız Mondial sfc derim Parası önemli değil derseniz rks sniper pro x ve rks easy pro derim Harici önermem
Motolux Afrika kaliteli duruyor gördüm bayide fakat işte kalıplaşmış bi marka değil geleceği yok yarın parça sıkıntısı olur olmaz belli değil Ama Mondial rks kalıplaşmış markalar
130 görüyor Sabit 130 la yada dip gaz saatlerce gitmeye çalışırsan patlar Yada yağı fazla koyduysan eğer patlar Genelde ustalar rastgele 1 litre doldurup geçiyor 800ml yağ koyulması gerekiyor
Yakıt kaç litre alıyor ? Ben bunu çok merak ediyorum. Cup motorların yakıt depoları çok küçük oluyor. Bende Arora smart 50 var. 2.7 litre alıyor. Uzun soluklu kullanımda sürekli yakıt almak çok can sıkıcı.
Merhaba, aynı motordan bende aldım 135 cc çevirtildi fakat motor 80 i geçmiyor , motor üzerinde 36 arka dişli / 14 ön dişli mevcut değiştircem fakat dişlileri nasıl değiştirmeliyim . Konu ile ilgili yardımcı oöabilirmisiniz ? Motor beden 80 i geçmiyor
Pro x yere daha yakın easy pro yüksek Easy pro daha fazla elektronik,arıza olasılığı yüksek ben bi ara düşündüm pro. X i satıp easy pro almayı sonra bu elektronik sıkıntı yaşayanları gördüm vazgeçtim Bence PRO X alın
Easy pro bagaj hacmi var ön tarafta iki göz var ve arka teker kampana değil diks var boy 1.80 ise kullanış kolaylığı var ve demir olmadığı için hafif titreşim daha azdır artı eksi avantajı dusmelerde granajlari daha güvensiz geri kalanı arkadaşa katılıyorum ne kadar analok olması arija olayını azaltır
Aynı motordan bende aldım gaziantepte ikamet ediyorum servis ilgilenmiyor ceyrek gazla gidince kesiklik yapıyor ama gazı tam açınca sorun yok yardımcı olabilecek varmı arkadaşlar
@@yusufemrearac kardesim 135 lik 100 e ulaşıyor çocuk kilidi olsa yapamaz o sürati diyorum ama serviste ilgilenmiyor burda umurları degil açıkçası karbüratörden olduguna emin misin sence
@@tahirbozatl86 135 CC ise eğer 120 130 a kadar çıkması lazım hız olarak Çocuk kilidinden kastınız limitör ise bir vida sökeceksiniz söküp kontrolünü sağlayın takılı mı değil mi diye
@@tahirbozatl86 bende de ayni sorun var düzenli gazla giderken kesiklik yapiyor subap ayari karbüratör ayari hic biri çözmedi büyük karbüratör aldim gelince takacagim bakalim
benim bu gün 500 oldu götürdüm ama ben zorladım 2 kişide bindim 100de gördüm rodajda cok zorlama diyolar ya ben biraz yıprattım sanırım bakalım bu gün bakımı yapılcak 1.5 haftada 500 km yaptım :D
135cc paket diye birşey yok bu pro x modeli yanında verilen kit 135cc dir servise gidip 500 TL taktırma parası verirsin sadece o kadar Yani şu muhabbet yok 135 CC 125 CC 110 CC diye bu motorun Orjinal kiti 135cc He kimi satıcı 135 CC demiyor da 125 diyor Ama işin aslı 135 cc
Evet bursadaki bayi 3 bin lira istiyor beyefendi neymiş motoru oradan almamışız direk garantiden çıkardım çünkü garanti bir şeyi karşılamıyor boşuna servise yaptırmayın kit elimde rezil olacağıma bir motorcu buldum orijinal krankı söktüm lifan krankı taktık arka dişli orijinal ön dişli 15 yaptık yokuş yukarı da çok gittiğim için bu yöntemi kullandık uzum yolda gidecekler ona göre bi seri dişki kullanır, karburatörü pz19 japon malı taktık, zinciri büyüttük, hava filtresi orijinal içindeki süngeri kn kullandık ilk 500 km uyduruk bir yağ vardı şimdi motul koyduk motor resmen uçuyor...
