Az álrendőrnél valószínű nincs igazi pisztoly..ha te gyorsan rántasz egyet(gáz -riasztó is jó) és ő visszalő élessel akkor lehet hogy rendőr. Tuti tipp.
Szia, Német lakcím miatt nyugodtan keress. Nagyon szeretem a videóidat. Néhány ismerősömet már megmentettem a rossz vételtől, a Te tapasztalataid alapján. 😉 Jók vagytok, így tovább! 👍 Grüß, Norbert (Saarwellingen)
@@tamasbalogh8012 Csak nem igazán volt nyoma karambolnak. Ők is nézték a gyári pont hegesztést, a festék vastagságot. Nem az első autót amit vizsgáltak már, mégsem jöttek rá. Nekem valami csavaró erő jutott csak eszembe, ami a futóművet érinthette de a kasznit nem. Más tipp valakinek?
@@tamasbalogh8012 Köszi. Abszolút elképzelhető, hogy ez történt.De akkor szegényke futóműve is elmászott valószínűleg. Modjuk a pótkerék tartó állapota árulkodó lett volna, de azt sem mutatták meg.
Csomagtér 'küszöb' sérülés ellen: Kijössz a szalonból veszel egy méter átlátszó dekorfóliát, vágsz belőle, felrakod. easy. Levenni is lelehet. a 2007-es A3 idehaza egy kisvállakozó segge alatt feszül majd villantós autóként.. :D
Igazából tényleg az, meg egy újabb vagy jó állapotú autót jól tönkre lehet vele tenni könnyen, meg egy csomót lehet bukni eladáskor...viszont aki dohányzik, az tudja hogy mekkora feelingje van :D ez amolyan megmagyarázhatatlan, de én is szeretek néha gyújtani az arra megfelelő autóban
Egy 2013-as Hyundai I30-nál láttam hasonlót, mint annál Kia-nál a végén. A bal hátsó ajtó illesztései és hézagai nagyon nem passzoltak, a rétegvastagság mérés gyári értékeket mutatott, a ponthegesztések épek voltak. Nekem anno azt mondták, hogy ilyen volt anno a nosovicei gyár összeszerelési minősége..
Na egy ilyen Avensis-t szeretnék majd én is, most is Avensis van, csak a T22 Facelift 1.8 VVTi, gyári motorcserével. Nagyon szeretem, műszakilag kifogástalan, de az előző tulaj kb minden sarkát végig húztva, meg van 1-2 karc itt-ott. Jó lenne majd egy ilyen, de amennyibe most kerül, annyit nem adok érte. :)
Kényelmetlenebb autót nehezen lehetne találni Pest es Nemetorszag közötti ingázásra mint a Scirocco, a Nepper háta már Bécsnél be lesz állva, sajnos tapasztalat. :D
Nekem audi A5öm volt sportos ülésekkel. Hát 300km után nem tudtam hogy ülni benne. Álligattam mindenhogy az ülést de sehogy nem volt jó. Ez a scirocco is kb ilyen lehet...
Hasznos lenne ha minden roadmovie elején fellőnél egy sorrendet mik a célpontok az adott úton, sokkal izgalmasabbá tenné a videót és ezt akár a roadmovie után is felveheted, csak a videó elejére kell beilleszteni.
A "Nepper" persze abból a szemszögből nézi, hogy el is tudja adni, de azért az autók nem a fényezéstől gurulnak jól , vagy rosszul. Ceteram: terminus technicus ( ebben a sorrendben)
TIPP: pipáld be, hogy a videó szponzorációt tartalmaz, mert különben a GVH megszeretkezhet! :) Amúgy a videó szokásosan szuper, kedvet kaptam autót venni!
A kiánál szerintem az ajtóba ütköztek(motor vagy biciklis), hoztak egy másik tök ilyen színű ajtót de a felfogatás elmozdult 1-2 mm-ert és nincs kihúzva... Vagy mérethibás az ajtó :D selejt volt a gyártás :D
Ha az utóbbi lenne ne csodálkozz. Illetve jó kritikusan nézzd meg ezentúl a Kiakat karosszéria szempontból. nepitelet.hu/autok/kia/sportage_2016/ossze-vissza_ajtaju/
Az lenne szép ha a Gerő elvinné a kocsit az eladóval próbaútra, megautóztatná , anno ő a Bútor Robival egy időben és kategóriában is rallyzott és nem eredménytelenül ( egy generáció ) és pokoli jó versenyző , és a vér nem válik vízzé !!!!!
Most már nálam is célkeresztben van a Lexus GS300 (S190) mint következő autó, köszi Kopasz. Cserébe én is adok egy pro tippet, flipp-flipp papucsban ne ízléstelenkedjetek már az utcán, férfiak vagytok a jó életbe! :D Peace.
A végén az a két fejszerkezet! :-) Igazán bemondhattad volna, hogy hányra értetek haza... Ja! Mi régebben sokszor aludtunk a Hotel Imperial-ban (Landsberger str. 463.), mert szuper volt a svédasztalos reggeli! Gazdaságosan megreggeliztünk és azután már csak vacsorázni kellett. :-)
én kétszer voltam eddig életemben csehországban. mindkét alkalommal abból állt az ottani pályázás hogy terelésből mentünk terelésbe. szerintem ott örökre fel van túrva minden. azóta is azon röhögünk az összes pajtással hogy "pozor!"
Szegény Gerő úgy rendre lett utasítva, alig mert megszólalni a videóban. :D Ami a fogásokat illeti - fritz bérenc vagyok, nem tudnék japán autóban ülni a beltér miatt, de az a Lexus nagyon finom portéka. Arra azért ráerőszakolnám magam.
A CR-V lógó lököse típushiba. Azok a karmok elfáradnak idővel, letörnek. Oldalanként lehet cserélni, huszonpárezer forintért párban meg lehet kapni a gyárit. A cseréje pedig kb. fél órás mutatvány. Legközelebb ezért ne hagyj ott egy ilyet, ha amúgy megvennéd.
Jó kis Sciroccot én is vennék, kíváncsi vagyok az az első kék szépség mennyiért volt hirdetve... Becsületesneppertől szívesen vennék autót, itthon kereskedőtől már annyira nem...
Sziasztok, a 90-es években a Mietwerkstatt-ok tele voltak Török-Görög és egyéb nem túl jól képzett autó javítókkal. Ha a közép keletiek csibészek akkor ők az autós át ba....ok csimborasszói. Szerintem sok százat látott már a Kopasz is belőlük. Totál káros kocsi kicsit meg húzva padon majd rárakva az új elemek frissen festve alátétekkel meg egyéb módon ki bájlágolva, de ne is menjünk bele. Sajnos mi vagyunk a csibészek. Ha annyi száz eurósom lenne ahányszor azt hallatom , hogy" ich bin korekt sprechen".
Fehér Ford szerintem rendőrségi lefoglalós volt, azért állt olyan sokat a napon-esőben, és azért volt felvágva a szőnyeg a vezetőülésnél. Valószínű ő megvette haweri alapon, és úgy akar továbbadni rajta, hogy nem tesz két csavart keresztbe. Utolsó Kia Ceed-re valószínű egy viharban faág eshetett.
Autóvásárlás előtt állok és nagyon érdekel a W140-es “Bálna” S-osztályos Merci. Milyen típushibái vannak egy W140-esnek?Mire kell odafigyelni vásárláskor ?Mi lehet zsebbenyúlós dolog ?A benzines motorokból melyek a legajánlottabbak,a legjobbak,a legmegbízhatóbbak?Mi a legjobb felszereltség?Kültér,beltér tudnivalók?Tudna-e esetleg egy -két totalcaros cikket küldeni nekem ? Válaszát előre is köszönöm! Tisztelettel:Papp János Utóirat:Remélem hamarosan lesz a műhelypornóban ,az erőmérőben egy ilyen vagy esetleg a Becsületesnepper készít róla egy videót és beszámol a személyes tapasztalatokról!
Amúgy is ismétlődő történetek, konkrét, tényleg használható, bizonyos típusokra vonatkozó információk nélkül. A Honda meg lehet jó kocsi, de hogy szép lenne az már erősen ízlés dolga.
26:28 egy piciket le van ereszkedve a lenges csillapitoja igenyelne egy cseret de aztan mekkora gyemant o adjad ide vele ! Ismerem a Hondakat mint a tenyerem ide velunk mind johet !
karcmentes használtautó nem igen létezik...de a vásárló elvárja a patika állapotot 5-6 éves autóknál. az autómat kőfelverődésekkel és karcolásokkal vettem. vele jár. szerintem. Nos, ha ezt elfogadjuk, akkor örülünk, ha nem, akkor új autó. 🙂
Nem vagyok benne biztos,de a KIA ajtó problémára lehet egy ajtó csere lett volna csak megoldás,amikor Q3 nál ennyire nem jött ki a matek,akkor el volt baszva az ajtón a zsanér pozició.
@Becsületesnepper Szia, csak érdekődnék, hogy az autókkal tesztkörre szoktatok menni? Vagy egy OBD olvasót rá szoktatok tenni? Nem akarok autót venni, csak érdekel, nagyon jók amúgy a videók, az összeset láttam! :)
Biztos szoktak, csak nem reklámozzák. Körbemérés, profi diag mindig van nálam. Aktív és komponent tesztet élő adatot szoktam nézni. Aki engedi, ott a telepen, aki nem, ott a próbakörön.
Persze, hogy nem szoktak. Olyan autót is megvesz akár, amiben nincs kormány. Szerinted hogyan menne vele? Az autó legyen patika állapotú 5-8-15 évesen is. Ennyi számít. OBD olvasót? Minek? Az ügyfél azt nem nézi. Szép legyen. Pont. Tudok olyanról, aki visszatekert órás autót vett Becsületesneppertől. Nem Becsületesnepper tekerte vissza, de nem szúrta ki a tekerést, azaz nem olvasta ki az autó "agyát".
2:05 "odaadod a telefont..." ... "hogy nehogy kiraboljanak". Aha, a többszázezer forintos telefonok világában, ráadásul külföldön, ez jó taktika :D Egyébként pont akkor mentem haza én is Csehországon át, akkora szopást senkinek nem kívánok. Terelés, ahol egy normális méretű autó is alig fér el egy sávban..
Nagy tudás és tapasztalat, félelmetes rezignáltság, minden ok. Bár ezt csinálni ennyiért, nem tudom. (Könyörgöm, ne már papucsban, nem is praktikus papucsban próbálni, gyalogolni a murván, stb. Ez ilyen "suttyó, csóró keleti vagyok, nincs pénzem, engedj sokat a vételárból" trükk? Mert se nem stílusos, se nem praktikus. )
Tudom nem szoktál válaszolni a kérdésekre, de azért mégis megkérdezem, hogy nem szoktátok kipróbálni a kocsikat mielőtt megveszitek? Eddig én úgy gondoltam, hogy az alap, hogy kocsit kipróbálás nélkül nem veszünk. Köszi, ha mégis válaszolsz, komolyan nagyon érdekel.
