Тёмный

Robimy certyfikowaną europaletę! 

Na palecie
Подписаться 4,7 тыс.
Просмотров 70 тыс.
50% 1

Kolejny odcinek Na Palecie poświęciliśmy... certyfikowanym paletom. Znana i popularna w transporcie europaleta to jeden z triumfu standaryzacji w branży. W odcinku mówimy o tym jak powstają europalety i jakie wymagania muszą spełnić by uzyskać niezbędny certyfikat. Zapraszamy do oglądania.
Film powstał we współpracy z firmą SAS Group - klientem Omegi Pilzno.
****
Na Palecie to kanał RU-vid prowadzony przez firmę Omega Pilzno - jednego z największych operatorów logistycznych w Polsce. Poprzez nasze filmy chcemy pokazać jak kluczowe w prowadzeniu działalności jest skupienie się na udoskonalaniu i optymalizacji produkcji towarów, ale także odpowiedni dobór partnera do obsługi logistycznej. Kanał skierowany jest przede wszystkim do osób pracujących w branży TSL lub w działach logistycznych. Nasze filmy mogą jednak zainteresować także kierowców zawodowych czy osoby ciekawe organizacji procesów produkcyjnych i logistycznych w przedsiębiorstwach.

Наука

Опубликовано:

 

15 авг 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 105   
@ciniakk8964
@ciniakk8964 8 месяцев назад
Scena z gwoździem bardzo miła dla oka 💪🏼
@sprinter3022
@sprinter3022 Год назад
Niemcy produkują rocznie około 6 mln aut nowych , a ile polacy produkują palet i z czego jest większa kasa i PKB
@poldek17
@poldek17 Год назад
Proces omówiony fajnie, szkoda tylko ze tak słabo zaprezentowany był proces produkcji palety, w zasadzie tylko na przebitkach.
@rafalkowalski5815
@rafalkowalski5815 Год назад
a co tam chciales wiecej zobaczyc wszystko bylo pokazane jak trzeba to tylko kilka desek :) co za kiep :)
@poldek17
@poldek17 Год назад
@@rafalkowalski5815 proces produkcji klocków wiórowych, w jaki sposób powstają tylko trociny wchodzą w skład czy palety z recyklingu, w jaki sposób sa rozdrabniane jeżeli są
@napalecie
@napalecie Год назад
Zanotowaliśmy Twoją uwagę. Pozdrowienia :)
@Dawid-mx7gs
@Dawid-mx7gs Год назад
@@poldek17 Z trociny. Jest ona suszona w bębnie do odpowiedniej wilgotności. Następnie trocina jest mieszana z żywicą oraz utwardzaczem ( kwas ). Następnię trocina trafia do rozgrzanych form i jest prasowana. W takiej formie klocki spędzają ok. 20-30 minut, później wybijak, wybija gotowe klocki, które są umieszczane na palecie.
@asifzaman2994
@asifzaman2994 12 дней назад
Nice information about Euro pallet
@gromo999
@gromo999 Год назад
Fajny materiał!
@napalecie
@napalecie Год назад
Dzięki :)
@MrMorswinek
@MrMorswinek Год назад
Nasze największe osiągnięcie technologiczne :)
@TrickGamer83
@TrickGamer83 Год назад
Spoko by było pokazać jeszcze recyklining zniszczonych palet. Jak odcinek bedzie trwał troche dłużej to sie nic nie stanie a dobrze jest wykończyć temat.
@napalecie
@napalecie Год назад
Weźmiemy to pod uwagę. Pozdrowienia :)
@bartekdem5569
@bartekdem5569 Год назад
Recycling wygląda tak że pale nimi w piecu. Tak samo jak tysiące innych osób
@Tomek.K
@Tomek.K Год назад
@@bartekdem5569 ew robi się meble
@michalx31
@michalx31 Год назад
@@bartekdem5569 Przyda się zamiast węgla :)
@tomfly285
@tomfly285 Год назад
Spoko, szacun, że produkujemy palety dla transportu towarów, szkoda tylko, że nie produkujemy towarów, które moglibyśmy sprzedawać na tych paletach :(
@Laskuna
@Laskuna Год назад
Polecam kanał Fabryki w Polsce
@kociki5911
@kociki5911 Год назад
@@Laskuna to są fabryki w Polsce, ale nie Polskie fabryki. U nas się w większości tylko znajdują.
@Laskuna
@Laskuna Год назад
@@kociki5911 tak i nie. Są i rodzime firmy, przemysł drzewny ( meble, stolarka budowlana) jeszcze do niedawna miał się nieźle ;) Ale i te zagraniczne tu zainwestowały i sprowadziły know how... Tak czy siak produkuje sie u nas całkiem sporo. O POLSKICH fabrykach w Polsce polecam na przykładzie FSO: "Dlaczego FSO musiało upaść? - MotoBieda"
@zibi5332
@zibi5332 Год назад
A cebula 😆
@damian9654
@damian9654 Год назад
Jakoś 3 lata wstecz uszkodzone palety sprzedawałem po 5-10zl(zależy jak uszkodzona no i oczywiście barwa), druga klasa po 14-15zl, a białe po 20-22zl. Obecnie uszkodzona jak leci 20zl, druga klasa 30. Jeśli chodzi o planowanie transportów(pracuje w logistyce 10lat), obecnie bardziej chodzi o nośność palety niz jej wymiar. Wiele ładunków nie mieści się na palecie wymiarowo, ale ciężar pasuje tak żeby sam ładunek nie uszkodził palety. podczas transportu jest to dość ważne
@Luksiuelektryk
@Luksiuelektryk Год назад
Jakąś znajomo wyglądają hale;) Pozdrawiam serdecznie!
@wojtas9975
@wojtas9975 Год назад
Ogólnie jak paleta miała drwniane podkladki zamiast wiórowych byly mocniejsze
@charl3s
@charl3s Год назад
Nadal są.
@mariobros8012
@mariobros8012 Год назад
Tajemnicą poliszynela jest fakt że mnóstwo palet nowych ląduje w piecach. Nie trafiają do powtórnego obiegu ponieważ ludzie spod sklepów w takich jak Castorama z różnych galerii handlowych wyciągają palety do palenia w piecu i niszczą nowe palety żeby mieć tani materiał opałowy.
@19herman08
@19herman08 Год назад
lepiej sprzedac palete typu euro czy epal i kupic za to cos tanszego do palenia
@mariobros8012
@mariobros8012 Год назад
@@19herman08 teoretycznie tak, ale praktycznie jak ludzie mają kilkanaście palet tygodniowo za darmo to wolą skasować i palić za free zamiast bawić się w pośrednictwo
@kriskris25151
@kriskris25151 Год назад
@@mariobros8012 tak tylko za jedną paletę w skupie można dostać ok 35zyka to jak masz kilkanaście palet tygodniowo To masz na opał ponad 350zyka, za taką kasę można jakiś opał kupić. Co innego jak paleta jest połamana to spoko na opał.
@mariobros8012
@mariobros8012 Год назад
@@kriskris25151 ja widziałem inne cenniki , 20 PLN za dobrą, a inne po 10 PLN zresztą towar przyjeżdża na różnych niewymiarowych paletach których często nikt nie kupi więc idą do pieca
@kriskris25151
@kriskris25151 Год назад
@@mariobros8012 mi chodziło o palety euro bo o nich była mowa
@ukasz6801
@ukasz6801 Год назад
8:05 etecera etecera 😂😂
@WiktorowoForfiter
@WiktorowoForfiter Год назад
I macie suba ekstra kanał dla ciekawskich żądnych
@damian9654
@damian9654 Год назад
A co do kontenerów. Wszystko co wysyłamy na paletach EUR/EPAL, przed załadunkiem na kontener zostaje przepakowane w porcie w odpowiednie skrzynie(europeta nie pasuje wymiarowo pod kontener), dzięki którym oszczędzamy miejsce
@krzychu8139
@krzychu8139 Год назад
Pierwsze słyszę żeby ktoś w porcie przepakowywal towar kontener jak już trafi do portu to jest zamknięty zaplombowany i oclony Ni zawsze chodzi o miejsce zależy od specyfiki towaru nieraz jest cały luzem po sam dach a kiedy indziej na paletach
@tetejcho
@tetejcho Год назад
Rok? No chyba x10 lat xd Ja tam rzucam nimi i jeszcze nigdy nie pękła a na magazynie to może stać wieczność :D
@Super_Saiyan.
@Super_Saiyan. Год назад
Te klocki świetnie się w piecu pala 😁
@piotrjanik1767
@piotrjanik1767 Год назад
J wytwarzają śmierdzący dym jak ch*j po tygodniu ...
@Super_Saiyan.
@Super_Saiyan. Год назад
@@piotrjanik1767 to ekoklocki są 😂
@jakubjakub7672
@jakubjakub7672 Год назад
Jeśli chodzi o palety to najbardziej mnie wkurwia jak złodzieje na magazynach na które wożę towar piszą że paleta nie do wymiany a paleta nowa. Albo dają jakieś próchno na wymianę
@ukaszabecede7536
@ukaszabecede7536 Год назад
Bez twojego podpisu nic nie zrobią.. mogą sobie pisać co chcą…
@prawiczekWWA
@prawiczekWWA Год назад
👍👍
@szympans1427
@szympans1427 Год назад
W poprzedniej pracy dyrektor robił własne palety i wysyłał na rynki takie jak: Norwegia, Wielka Brytania, Niemcy, Hiszpania czy chociażby Szwajcaria i wpadł na pomysł aby odbiorcy zwracali palety, przeciwnym razie obciążał ich. Jak myślicie co sobie pomyśleli odbiorcy?
@DanielDaniel-ok3tk
@DanielDaniel-ok3tk Год назад
Normalna rzecz, za transport też mają nie płacić :) albo zwracasz albo płacisz.
@BHARGAV_GAJJAR
@BHARGAV_GAJJAR 10 месяцев назад
Make the pallets from plastic and recycle ♻️ them
@przemek27024
@przemek27024 Год назад
3.5 tony wytrzyma sprawdzone
@sebastjanvajda318
@sebastjanvajda318 Год назад
Price?? Epal/Euro palete, neu! Ower 10.000 piec!
@Upload1981
@Upload1981 Год назад
Szkoda, że nie wspomniałeś słowem na temat konfliktów między nadawcami, a odbiorcami dotyczącymi identyfikacji i kryteriów oceny palet Euro. Wg mnie to byłby w ogóle fajny pomysł na oddzielny odcinek.
@napalecie
@napalecie Год назад
Ciekawa sugestia. Zanotowane. Dzięki :)
@Upload1981
@Upload1981 Год назад
​@@napalecie gdyby z tego zrobić reportaż, przedstawić wypowiedzi kierowców, punkt widzenia producentów, którzy są okradani przez sieci handlowe (oceniające dobre palety jako palety jednorazowe + jednocześnie wciskające uszkodzone palety jako palety EURO), to byłaby transportowa bomba. Wspomniałbym też o tym, że kierowcy, którzy oczekują zwrotu palet Euro spełniających kryteria ECR są często traktowani jako gorszy gatunek - są zmuszani do ręcznego sortowania palet, z których każda waży ok. 20 kg albo każe im się czekać na koniec kolejki lub celowo wkłada im się dobre palety na dnie słupka, żeby zniechęcić kierowcę do ręcznego przerzucenia wszystkiego, co jest wyżej. To jest proceder na ogromną skalę i wart miliardy PLN. Brakuje mi czegoś takiego w wykonaniu Superwizjera lub Uwagi....
@ukaszabecede7536
@ukaszabecede7536 Год назад
@@Upload1981 dlatego są na rynku palety CHEP które eliminują wszystkie w.w. Problemy..
@Upload1981
@Upload1981 Год назад
@@ukaszabecede7536 dla firmy, która codziennie obraca tysiącami palet, CHEP/LPR staje się dużym ciężarem kosztowym - cały czas bardziej kosztownym niż zabawa w segregację palet.
@ukaszabecede7536
@ukaszabecede7536 Год назад
@@Upload1981 nie wiem jak to wyglada przy tysiącach… ja obracam kilkaset dziennie i nie stanowi to problemu. Sam program od CHEP jest dość przyjazny w obsłudze. O wiele bardziej wole pilnować salda CHEP niż w euro z powodów które opisałeś wcześniej. Przy Euro ludzie mają większe możliwości do „kombinowania” co utrudnia prowadzenie salda. Przy CHEP - sztuka to sztuka, czy uszkodzona czy bez klocka, dalej jest to towar wartościowy.
@BRTMN93
@BRTMN93 Год назад
To teraz powiedzcie coś o niebieskich paletach CHEP. Czym różnią się od zwykłych euro palet skoro mają te same wymiary i konstrukcję. No i dlaczego jedne palety mają oznaczenie EPAL a inne samo PAL.
@noipowszystkim
@noipowszystkim Год назад
to nic innego jak europaleta do wynajecia
@napalecie
@napalecie Год назад
Zanotowaliśmy Twoje sugestie. Może kiedyś trafią do realizacji. Pozdrowienia. :)
@kamilxinsot
@kamilxinsot Год назад
EPAL/PAL/UIC to nic innego kto jest dysponentem palety - kolej czy związek itp., dodatkowo różni się lokalizacja napisów. CHEP to nic innego ja paleta EUR tylko oblana niebieską farbą pod biznes wynajmowania - Palety CHEP nie kupisz (obniża koszta firm poprzez wynajem, gdyż utylizacja itp jest po stronie firmy wynajmującej) Masz też palety LPR (czerwone), które działają na tej samej zasadzie co CHEP
@damian9654
@damian9654 Год назад
Chep są to palety wypożyczane dlatego nie wszędzie są używane. Reszta oznaczeń znajdowała się kiedyś na jednej palecie bo wydawana była jedna koncesja. Firma się podzieliła i obecnie kilka firm wydaje certyfikaty. Z tego wynikają różne oznaczenia na paletach
@polak1626
@polak1626 Год назад
Proszę nie wprowadzajcie na rynek więcej palet które mają kostki ze sklejki wiórowej. ......🤦😭
@karolgmiter
@karolgmiter 4 месяца назад
Poprostu fabryka wykorzystuje odpad powstały przy cięciu drewna. Czyli trociny. Mogli by je sprzedawać do elektrociepłowni. Dzięki tamu taka paleta zamiast 50 lat wytrzyma tylko 10. I będą mogli więcej wyprodukować i więcej sprzedać.
@Tomek.K
@Tomek.K Год назад
Tak wszyscy ekolodzy krzyczą o ekologii. A tu drzewa się wycina dla palet.A równie dobrze i wytrzymałe są palety z tworzywa sztucznego.Dobyego są lekkie i zajmują mało miejsca po złożeniu w słupek.tzn np 18 pal z tworzywa to nawet nie połowa wysokości słupka z europaletami.Do tego jak się uszkodzi ,bez problemu można poddać recyklingowi, gdzie materiał może ponownie zostać wykorzystany.
@Laskuna
@Laskuna Год назад
W Europie / Polsce więcej sie drzew sadzi niż wycina. Jeszcze jakiś czas temu przynajmniej tak było ;) . Plastikowa wcale nie musi być lepsza, ściera się i ludzie będą płakać o mikroplastiku, jak się pali to wydziela toksyny.
@Tomek.K
@Tomek.K Год назад
@@Laskuna Nie chodzi o palenie, ale o recykling.uszkodzone można zmienić i na nowo przetopić.no i sama waga palety i miejsce jakie zajmuje kilkanaście szt.A już w ogóle mnie dziwi to,że na palecie będzie towar za setki tysięcy euro,a jak kierowca nie wymieni to cyk,do zapłaty 15 czy 25eur.Jakby to nie mogło być wliczone w cene.
@Laskuna
@Laskuna Год назад
@@Tomek.K Zdaje mi się, że te przetapianie ich na nowo to w dużej mierze mit. Częściej do produktów plastikowych dodaje sie tylko trochę surowca z recyklingu. Plastik można ponownie użyć kilka razy. Plastikowe palety są w użyciu przecież do pewnych zastosowań. Ale te drewniane są zwyczajnie bardziej praktyczne, w uszkodzonej wystarczy wymienić deski, a samo drewno jest elastyczne, plastik przy uderzeniach pęka, trzeba by go jakimś włóknem szklanym wzmacniać, a wtedy na pewno nie nada sie do recyklingu ponownego.
@jakub9201
@jakub9201 26 дней назад
​​@@Laskunawłókno szklane ma swoje zastosowanie w tworzywach sztucznych. Nie jest też powiedziane, że tylko trochę można go wykorzystać w recyklingu. Udział zależy od tego z czego i do czego to ma być użyte. Wzmocnienie włóknem i tak nie spowoduje, że nie będą pękać tylko że będą mocniejsze :)
@Laskuna
@Laskuna 26 дней назад
@@jakub9201 Plastikowe palety są w użyciu, ale skoro światowy transport chcący oszczędzić każdego centa, bo da to miliony oszczędności w dużej skali używa drewna to coś musi być na rzeczy.
@piotrzaleski522
@piotrzaleski522 Год назад
Jedno drzewo to 7 -8 palet. Drzewo rośnie kilkadziesiąt lat a paleta wytrzymuje około roku. Bardzo są ekologiczne. Zwłaszcza że magazynier wbija paleciak z boku bo mu wygodniej.
@mateusz3359
@mateusz3359 Год назад
Paleta EPAL wytrzymuje kilka lat po około 5 latach może być trochę ciemniejsza ale napewno wytrzymuje więcej niż jeden rok. Poza tym jeśli paleta zostanie uszkodzona to się ją naprawia. Co masz na myśli mówiąc że wbije paleciaka z boku? przecież w paletę EPAL można wjechać z każdej z cztertech stron.
@krystianb5153
@krystianb5153 Год назад
Piotrek daj spokój. Drewno opałowe idzie prosto w komin i nikt nie płacze.
@kamskam908
@kamskam908 Год назад
Prawdziwa paleta Euro wytrzymuje naprawdę długo.
@andrzejkocikowski9529
@andrzejkocikowski9529 Год назад
Czy dobrze rozumiem, że to kanał z materiałami rozrywkowymi? 60 minut na godzinę i tak nie pobijecie ...
@wadysawokietek3617
@wadysawokietek3617 Год назад
Ja robię w stodole i sprzedaje na skupy. Hajs klawy.
@robert3robert392
@robert3robert392 Год назад
Ja zarabialem dzieki nim pierwsze lepsze pieniadze .
@krystianb5153
@krystianb5153 Год назад
Deski i klocki zamówione na wymiar. Prosta forma do układania i leci kabarecik 💪🥰
@robert3robert392
@robert3robert392 Год назад
@@krystianb5153 dalej po 6 czy poszly do góry?
@krystianb5153
@krystianb5153 Год назад
@@robert3robert392 nie mam pojęcia, po prostu znam temat 😎
@robert3robert392
@robert3robert392 Год назад
@@krystianb5153 ja mialem je za darmo bo wozilem budowlanke . Piekne czasy , na wyplate nie zwracalem uwagi , codziennie swiezy grosz
@46tsugua
@46tsugua Год назад
Szkoda Polskich lasów , by wysyłać palety na rynek zagraniczny.
@zibi5332
@zibi5332 Год назад
W chwili obecnej większość palet idzie z Czeskiego lasu ,Słowacja się skończyła ,wożą też z Niemiec ale transport drogi .Z naszych lasów idzie mało na palety bo drogo ,
@abcde974
@abcde974 Год назад
Najgorsze co w życiu mnie spotkało zbijanie palet ręcznie
@jacob752
@jacob752 Год назад
Ale pistoletem czy młotkiem?
@zibi5332
@zibi5332 Год назад
Za młodu w tysiacach ręcznie ,u mnie Jordanów ,Bystra ,jest mnóstwo zakładów produkujących palety w tysiacach na zmianę tj.Palettenwerk ,Suwaj,Mirczak ,Gałka kto wozi palety na pewno u nich był.Kiedyś Palettenwerk był drugim producentem w kraju ,
@abcde974
@abcde974 Год назад
@@jacob752 pistoletem.te układanie palet mokrych rozwaliło mi braki
@jacob752
@jacob752 Год назад
@@abcde974 właśnie dziwiłem się, ale jak duża paleta i układać wysoko to masz rację
@linkpl82
@linkpl82 Год назад
Nie rozumiem palet Euro, które swoim wymiarem są za szerokie aby weszły do kontenera morskiego ...
@napalecie
@napalecie Год назад
Są kontenery, które idealnie sprawdzają się w transporcie palet EPAL. Informacje o nich można znaleść w jednym z naszych filmów: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9ZRmtKThxbU.html Pozdrowienia :)
@jacekszala1220
@jacekszala1220 Год назад
Ettecera xD
@Agro_organic
@Agro_organic Год назад
Slabo omowiony temat certyfikacji fitosanitarnej. Chyba najwazniejszy certyfikat epal. Slabo, słabo
@radziob4907
@radziob4907 Год назад
Po co certyfikat do głupiej palety?
@kamskam908
@kamskam908 Год назад
Bo wszystkie regały i tak dalej są projektowanie pod Europalety. Tak samo ciężarówki. Także dlatego. Mając podróbki 1220 mm x 820 mm zmieścisz na pewno mniej palet na przyczepie. O 1 sztukę na dlugości auta.
@napalecie
@napalecie Год назад
Chodzi o standaryzację :) Pozdrowienia.
@89899
@89899 Год назад
Te palety powinny być z odpadów a nie lasy wycinać.
@napalecie
@napalecie Год назад
Możliwe, że palety z odpadów nie byłby na tyle wytrzymałe, by znieść trudy zadań, które wykonują. Niewykluczone jednak, że ktoś pracuje już nad podobnymi pomysłami. Dzięki za komentarz. Pozdrawiamy.
@zibi5332
@zibi5332 Год назад
Palety są robione z najgorszego drewna następny sort to opał
Далее
From Poland to India - transport of apples
14:36
Просмотров 22 тыс.
Старый Дим Димыч вернулся😱
00:16
Чистка пляжа с золотом
00:49
Просмотров 113 тыс.
PALLET MACHINE - cycle time of only 22 seconds!
3:41
HYDRAULIC PRESS VS ARMOR, USA AND RUSSIA
10:16
Просмотров 346 тыс.
Amazing Process Making Pallets by Robots and People
10:12
Ergonomiczny magazyn - o co w tym chodzi?
12:00
Просмотров 4,2 тыс.