A 2liter az már nagyon jó :) 2 hónapja vettem egy Aprilia Habana-t 50cc 2t, spórolás szempontjából. Fogyasztási átlag 4,4-4,8 liter/100km :D Mondjuk még mindig jobb egy picit mint egy autó!:)
Én nem hiszek a 2literes fogyasztásban!Nekem egy Runnerem van(karbis),felújított motorral!Max 60km/órával megyek vele és amikor csak tudom használom a motorféket!A legjobb fogyasztásom is 2,9liter/100km!De átlag olyan 3,3liter!De nekem mindegy felőlem mondhatsz 1litert is,a lényeg hogy te tankolod akkor is ;)
Kedves Kapitány! Akik ismernek vagy gyakran nézik a videóimat jól tudják, hogy semmi esetre sem állítanék olyat, ami nem fedi a valóságot vagy nem egy bármikor megismételhető tesztem eredménye. A kételkedés csak éket ver az emberek közé és "ördögtől" való. :-) Igaz a mai manipulációkkal, marketinggel teli világban bizony van alapja azért. :-) Na az én csatornámon nincs.
Lukács László - Az élet iskolája Hát ha injektoros akkor elhiszem,illetve ha léghűtéses akkor is lehetséges a 2literes fogyasztás,de nekem soha nem kajált 2litert a robogóm:/Ez számomra olyan legenda mint a mai autók 4literes fogyasztása:)De nem akarlak bántani lehet neked van igazad és te vagy az egyetlen ember akinek levegővel megy a motorja:D
Mondjuk a Vespám volt az ellenpélda, mert az elvileg 5 cm3-es volt és 8 litert evett!!! A karbiban lévő tűn állítva ezt sikerült 6 literre leszorítani. :-) Na, de kérem, egy robogóóó 6 liter? Mondjuk ment is mint állat cserébe. :-) Azt tapasztalom, hogy autóknál is jellemzően a gyári fogyasztásokat laboratóriumi körülmények közt, szakadékba hátszéllel határozzák meg, na, de nekem ezeket sokszor sikerül azért megdöntenem. Az 1,6 benzin, automata váltós Nissan Note-unk, most 5,5 liter/100km átlagot fogyasztott éppen, közel 700 km megtétele során. Pedig ennek legalább a fele volt városi közlekedés. Szerintem ez kisebb csoda számba megy, ám volt időm kifejleszteni a technikát a kis fogyasztásokhoz. :-) Nagyooonn sok múlik a gázpedál és még több fék kezelésén.
Lukács László - Az élet iskolája Akkor te profi vagy nincs mese!A gond az is hogy a mai forgalomba szinte képtelenség szépen üzemanyagot kímélve vezetni mert belevisznek a rossz vezetési körülményekbe:/Na majd figyelem én is jobban hogy mit lehetne tenni hogy közelítselek és majd jelzem neked hogy hogy sikerült.:) Szép napot neked;)
Ok! :-) Hamarosan lesz pár fogyasztási teszt videóm még a Nissannal is meg a Tacumával is. Sőt mivel voltam benzinkutas is, azt is elmondom érdemes-e prémium benzit tankolni vagy sem és ha igen, azt hogyan, stb. :-)
Hát én a 60cm3 re fúrt 4 sebességes simsonnal haladósan motorozva 50 alatt nem volt nagyon a mutató 2L átlagot produkált ha el vettem tőle az üzemanyagot amennyire lehetett akkor evett másfelet de akkor erőtlen volt már eléggé !
+Marcell Szabó ET 2 igen. nekem, amiikor megvettem 8 litert evett, cserébe ment, mint egy vaddisznó. :-) Van a karburátorbnan egy kis tű, ha ezen állítasz 1-2 rovátkát, akkor kevesebbet fog enni. Azért kell némi gyakorlat hozzá, vigyázz nehogy szétugorjon, mert akkor mattot kapsz! Nekem 5-6 literre sikerült levinnem a fogyasztást. :-) A Vespa ez alá nem nagyon vihető sajnos. :-(
Sziasztok! 4.5, nem tudom lejjebb vinni, viszont jó vele menni, nem vagyok forgalmi akadály. 70-80 a vége.(50ccm nem tudom milyen vas henger, Dellorto PHVA 17.5 78-as főfúvóka, suber zeger legfelül, iridium gyertya). Ez egy visszaalakított iniezione.
Ide tévedtem , néztem a motorokrol a videokat. pont a lényeget nem vettétek észre! ez 4 ütemü! nem 2. kétütemü robogonak soha nem lehet 2-2.5 a fogyasztása!
A motorozás 125ccm től kezdődik és nem robogóval! A robogósok nem igazi motorosok! Sajnálom hogy nyers vagyok, de a legtöbb motoros így látja! Tankolni vagy tartalék üzemanyagot mindíg kell vinni!
Kíváncsi lennék hogy miért alakult ki ez a szemlélet. Miért nézik le a robogósokat? Vélemenyem szerint a 125cc pont olyan mint a fing. Sz.rnak kevés, semminek sok. A motorozás 500cc-től indul.
