Vraiment ndeko oza na raison, Pona nga nzela coté oyo il fallait bas creuser yango ezala na se ba mapangu likolo( un peu comme un tunnel à ciel ouvert ndeti périphérique y’a Paris) Comme ça sur certains endroits ba ko Tonga ba ponts likolo pour relier les 2 rives. En plus dans l’avenir on aura plusieurs options pour modifier. Ex: au dessus faire passer 2 ou 3 ponts de chemin de fer( y’a malonga eza te) ou un pont d’une route Nationale ou autoroute qui peut se connecter à la Rocade par un ÉCHANGEUR. là on pourra exploiter au MAXIMUM l’ étendue du territoire. Peut-être MBONGO eza te Mais c déjà l’essentiel tosepela c juste que ba construction na biso eza trop basiques un peu Obsolète pas Modernes après tant d’années: po Mboka munene ndeti KINSHASA ezalaka na ba ROND-POINTS yako tanga, pas des tunnels ndenge olobi, pas des ÉCHANGEURS, pas des Routes surélevées et surtout pas encore des chemins de fer… FATSHI BÉTON ❤ afunguli déjà nzela …les suivants ba landa kk lokolo.
