Как то знакомый стоматолог отдал мне такую палку-ковырялку. Еще тогда не знал какая это полезная вещь в переборке да и не только! Даа, со штангелем выглядело жестковато! ) Сколько перепробовал разных смазок в ребе.. ПМ600 чудесно работает. Забыл что такое залипание при "первом страгивании"
приветствую. рм600 в воздушной пружине использовали? как часто на этой смазке обслуживать приходится с учетом ваших условий (каких)? не пробовали силиконовую смазку в пружине? конкретно циатим221) кто-то гоняет на ней, говорят, что работает нормально, но все таки больше мнений, что силиконовой место только в сальнике ибо она не вымывается другими смазками, а в пружине, все таки углеводородные лучше из-за лучшего скольжения. Сам пока Neste OH Grease 2 заказал для пружины, к зиме может что-то подороже возьму вместе с ремкой
В очередной раз спасибо, Леха, за хороший информативный контент. А ковырялочка называется дентальный двусторонний зонд - ну это чисто просто в качестве дополнительной инфы, больше для тех, кто после просмотра побежит в медтехнику :) А что касательно нагрузки при затягивании нижних алюминиевых гаек то у Sid(ов) по паспорту 6,8Nm, следовательно на счет 5-ти думаю самое то, просто, что называется на всякий случай который бывает всяким :)
по работе вилка очень капризная, на 90+кг ей нужны проставки в позитивку для увеличения прогрессии пластиковая пружина в демпфере очень портит впечатление от дорогой вилки картридж rlt течет через крутилку гейта установка тросика тоже геморная, манетке не хватает промежуточных положений при понижении температуры у меня травила негативка и выдавило сальник, вылечилось намазыванием густой смазки на кольца, скорее всего маслом разуплотнило смазку и негативка стравила маниту марвел про работает гораздо приятнее как при педалировании, так и при езде по кочкам густую смазку нужно использовать обязательно, иначе вилка не будет плюшевой и будет работать хуже, чем сантуры на густой смазке
Спасибо за ответ и информацию. Такое 11 летнее чудо стоит сейчас 20000 на Авито. Посмотрел обзор, привык к рокшрк все смазки есть и на старую 26 раму с эксцентриками решил купить что то рабочее. По внутрянке выглядит круто и качественно, а вон проблем море. Такое не хочется ковырять каждый месяц
Хорошее видео, смотрю фоном на работе :) У меня такой SID WC с карбоштоком. Прекрасная вилка и очень приятная в работе. Поменял в ней RCT3 на XX и немного жалею. Настраивался идеально, можно накачать на 30% сэга и врубить компрессию. В итоге реально не качается и отрабатывает даже стыки на бетонке мягенько. PS Устройство для замены бушингов сделал из толстой шайбы со спиленными торцами ( как у рокшоксовской тулзы из мануала) собственноручно поменял бушинги в ребе в 2011 году и она бегает до сих пор прекрасно, правда на велике жены. Единственный не очевидный момент при установке новых бушингов - обсадить из внутри штанов. Только в конце разглядел баночку с маслом, тоже подарок от жены ? :) Такую же использую.
а у вас своя мастерская, или просто с руками всё хорошо? просто вроде я не совсем жопорук, но посмотрев на разобранную в мастерской свою вилку вообще боюсь даже открывать)
возьми крышечку небольшую и налей в нее немного Б-70 "Калоша" так, чтобы поролонка погрузилась. Б70 классно вымывает всю грязь сразу. Поролонки становятся белыми и не надо мучатся с маслом (тем более, после масла все-равно серые поролонки. Даже керосин и растворитель 647 не отмывают так, как Б70)
...относительно начала видео: я новый RECON-RL (2017г.в.) тоже молотком лупил минут тридцать - штанги никак не хотели выпресовываться и "штаны" сниматься... У Сантурок Эпиксон с этим делом полегче - "распрессовываются" за пару минут...
Да , помню видюшки Наливаича про мягкость хода вилки в штанах. Секрет зажал,только хвастался))) Фигурировала кувалда, ло сих пор не понял к чему она там
как, где, чем) проводишь мойку вилки до и после ТО меня этот вопрос интересует так как сам занимаюсь ТО в домашних условиях и приходиться таскать вилку в ванну хотя хотелось бы не отходя от стола все эти манипуляции проводить. Да и бывает что внутри вилки каша и как ты с этим борешься?
Рискнул увеличить ход вилки rock shox SID RLT до 120, вытащив проставку. Вроде вилка работает норм, но при отбое в конце теперь стук, Вопрос, так и должно быть? Плюс открытая часть анодировки вилки не 120 мм, как я ожидал, а примерно 117 мм. Во время сборки через силу ничего не впихивал, собиралось достаточно легко. Что я мог сделать не так? Не хватает демпфера? Наличие проставки не гарантирует того, что демпфер рассчитан на 120 мм?
у меня такое было на реконе, когда плохо закрутил топкеп воздушной пружины. Если все ещё не нашел решения - попробуй. Но не тяни до одури, просто крепко, но осторожно, уверенно.
Леха привет, помоги пожалуста с советом, прошол многие сервиси и все на ручнике. Вилка Rocksox XC30 воздушная, при нажатие когда ноги входят в штани, то присудсвует щелчок кокой то, и при етом скорость отскока крутилкой никак не регулируеться .... Что мне делать ????
клапан компрессии вероятно в пазах скочет. по отскоку- крутилка наверное в шестигранном пазу проворачивается, попробуй отрегулировать длинным шестигранником
дык вот в этом видео штанген циркулем проверяю, а исправлять можно например домкратом, или двумя длинными трубами, главное ноги от повреждений (царапины, деформации) уберечь
@@Lexapskovpro приветствую. а если резьбовые соединения на штоках запорятся или гайки (особенно, которая на соске негативки) их реально найти в продаже или только к токарю?)
ремонтировать. или покататься немного и проверить снова, может масло перетекло) и всё заработает, а вот если при этом вилка переслала на весь ход срабатывать, то менять уплотнения
Недолив масла в демпфере. Если " железо " в порядке. И не сифонит в штанину масло через q-ring ( мелкое, внутреннее рез. кольцо внизу ноги, облегающее шток-штангу, как в этом видео )
Алексей, привет! Rock shox reba просела на 7-9 мм. По шкале ближе к 10% стала под собственным весом. В чем может быть проблема? Рукой можно вытащить до нуля, но потом улезает обратно.
не пойму зачем рекомендуют лить масло снизу штанов, там оно на дне тупо стоит, я лью между бушингами, там оно реально нужно и в горизонтальном положении собираю вилку, у старых пружинных Манитушек были порты как раз между бушингами
кольца удобнее уже пропитанные ставить. Пропитал кольца гидралическим маслом и залил его в штаны??? Это что бы вилка быстрее здохла что ли? У гидравлическких масел смазывающие свойства неважные. Моторное даст в разы больше скольжения!!!
бесспорно, ты прав, расскажи обязательно об этом всем мотоциклистам и велосипедистам, кто использует АТФ и ЛХМ+. Свои вилки три года я убиваю этим маслом пока безрезультатно
Про смерть вилки я утрирую. Когда открытая ванна и там деваться не куда, льют гидравлику и оно ездит. А здесь ты заливаешь в узел для смазки ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ масло!!! Смысл? Это всё равно, что в коробку залить моторное
Александр Иванчиков, тогда покажи, где ты в коробке заливаешь моторное масло для смазки? Или ты считаешь, что детали в коробке не нуждаются в смазке? Или все-таки у ATF есть хорошие смазочные свойства?
Александр, не поверишь, но в некоторые редуктора и коробки передач рекомендуется заливать моторное масло. Из наиболее ярких примеров "правильного масла" легендарная "Нива" куда гаражные умельцы в мосты лили моторку много лет, а завод боролся с поломками дифа в зимний период, пока не взял на вооружение это решение, и теперь в оффициальных инструкциях написано лить моторное масло, вместо трансмиссионного. Любое масло это в первую очередь масло, далее идут присадки противозадирные, моющие, противопенные, антипригарные, для защиты резины и т.д. И если уж занудствовать как ты: отличай демпферное масло, от гидравлического - у них малость разные задачи. Гидравлическое, к слову, неплохо справится с работой демпферного, а наоборот уже будет так себе. Вопрос удобства это знаете ли "каждый др@4ит как хочет" такшо либо тактичнее, либо молча
