Desde luego si comparamos el tiempo de tratar con un cableado interno completo por la dirección a tratar con un cableado externo... la diferencia es abismal
Rockrider, una marca que entendió que puede ofrecer calidad a precios terrenales. Ganan ellos por cantidad de ventas, ganan los ciclistas por lo que llevan a rodar. Win/Win. ¡Excelente review! ¡Feliz 2024 a todo el equipo de ESMTB!
A mi me parece perfecto que este fabricante se haya puesto las pilas y esté haciendo las cosas muy bien. Gustará más o menos. A mi por ejemplo me gustan las bicis funcionales, prácticas y sencillas. Que hay que llevar cableado externo, ningún problema. A día de hoy sabemos que lo que marca la diferencia son los periféricos. ¿Que saldrá una mejor? Siempre, cada año. Pero esta marca se ajusta a la mayoría de bolsillos y si hay algún problema te cambian la pieza sin mucho inconveniente. Si en lugar de Rockrider se llamara otra cosa no recibiría ni la mitad de críticas. Hay mucha Marquitis, nos entra todo por los ojos, pero quién usa de verdad la bici quiere sencillez. A seguir disfrutando del camino. Un saludo desde Mallorca ✨
Coincido contigo en todo. Y el cableado por dentro del cuadro es muy bonito pero cuando hay que cambiar el cable y pasar otro, el externo es una maravilla 🤗
Pues es una opinión que, como puedes ver en otros comentarios, comparte mucha gente :) Lo mejor de hoy en día es que tenemos una amplísima gama de bicis entre las que escoger. Cada una con sus puntos fuertes y débiles. Todo el mundo puede encontrar su bici ideal!
YO la tengo y es una maravilla, llevo dos años con ella dandole cera de la buena y ningun problema, en verano fuera de garantía, rompi las ruedas de carbono y el cambio axs trasero, y me lo cambiaron gratis, me pusieron piñonera, cadena , plato, discos de freno, pastillas de freno, cambio axs, ruedas de carbono mavic.....y me cobraron....270€, la proxima bici del decathlon sin duda...
Soy propietario de una Rockrider 900s desde Julio de este año (con trasmisión mecánica GX, horquilla delantera Reba de 120 mm y Sid Select detrás tb de 120 mm y Ruedas Reynolds de carbono) y la verdad es que en general la bici está muy bien. No entiendo los prejuicios de alguna de la gente que escribe aquí simplemente porque es una Rockrider. Precio/montaje/ prestaciones es de lo mejorcito que hay en el mercado. Hay que situar la bici en su contexto y conforme a lo que cuesta como bien dice Ismael en el vídeo Y en ese rango de precio no tiene competencia. Que alguien me diga una bici de cualquier otra marca full carbono, transmisión GX y ruedas de carbono (solo el PVP de estas ruedas ya son 1200 euros) o mantaje similar. Conplicado encontrarla, verdad? Que es una bici que por supuestísimo no es perfecta. Pues claro! El peso es relativamente elevado (la mía cuándo la compré estaba en más de 12 kilos), un solo portabidón (aunque cabe perfectamente un bidon de 950 mm. Yo lo he llevado en la bici) y los frenos (los Sram no digo que sean malos. Pero a mí aquí me gusta mucho más los Shimano. De hecho ha sido el cambio más importante que he hecho en la bici. Frenos SLX con discos Galfer). Y el bloqueo podria ser de 3 posiciones? Pues también! Como contrapartida los puntos positivos son muchos: Ruedas de carbono en un precio súper competitivo , mucha rigidez en su comportamiento ( a eso ayudan muchísimo el tamaño de la bieleta y unas vainas absolutamente sobredimensionadas, precisamente orientadas, a buscar esa rigidez) y mucho aplomo y estabilidad. Es súper estable como bien apunta Ismael en el vídeo. Un montaje de transmisión, frenos, transmisión etc muy bueno para ese rango de precio. Y además estéticamente es mucho más bonita de cono sale en el vídeo. Doy fe. No me repito más. Es claro que la bici tiene puntos amejorar pero por ese precio ofrece un rendimiento/ prestaciones excelente. Con muy poquita competencia en el mercado. Si quieres una bici buena, bonita y barata esta puede ser una muy buena opción.
Algunos comentarios me recuerdan cuando tenía moto y algunos que tenían motos de 100 y 120 caballos me contaban que se les había quedado pequeña y luego venía uno con un vespino y les mojaba la oreja.
Realmente si hay mucha diferencia física entre bikers una bici no te va a dar 100W más, pero a igualdad de condiciones el material sí puede marcar diferencias. Pero, obviamente, el físico y la técnica siempre son factores clave si lo que quieres es ir rápido :)
No solo en MTB, en otros deportes también facilitan el acceso al material y al final captan a muchos usuarios que después pueden seguir o no con la marca. Realmente es un trabajo que también acaba aportando al deporte en general :)
Yo compre el modelo anterior con el triángulo trasero de aluminio, cosa fantástica para mi por el tema de golpes que se ha llevado en esa zona,me costo 2199 euros en 2021 cuando bicicletas con ese montaje costaban 4500 a 5200€ ,con el tiempo puse frenos Shimano xt,kit de gx axs ,ruedas de carbono, tija telescópica dropper, manillar carbono y quite el mando de bloqueo en el puño por uno fox para el amortiguador y en la horquilla lo puse manual,peso total 12,50 kg .mi bici de trail
Las MTB se democratizan!!! me alegro. Para salir a dar pedales no hace falta gastarse un pastizal, y lo que ahora se presenta sirve de ejemplo. Llegado el momento, a mí no me importaría tener una rock, luego, ya la adelgazaría por mi cuenta. Excelente vídeo don Ismael. Feliz año 2024
Magnífico video, es bueno ver y escuchar a una persona que se dedica a esto, yo tengo xc 900s con montaje básico, tengo la xc 900 team edition, y lo unico que puedo decir es que a mi me van las dos de maravilla, ya que soy un apasionado del ciclismo, y darte la razon de que Decathlon se esta poniendo las pilas, si en vez de poner Rockrider pusiera otra marca, no habria stock seguro, y recordad esto, la bici puede valer 12000 euros, que si eres un paquete lo eres con una de 12000 que con una de 500 euros, feliz año y a seguir dando pedales,🚴👍💪
Los cables se pueden meter por dentro sin ningún problema, el cuadro esta preparado para ello. Yo asi los llevo. La mia es una 500s, mas económica con basculante en alu y horquilla manitou que va estupenda. Tal y como comenta Ismael, si quieres ligereza, partiendo de las versiones mas simples, invirtiendo en ruedas y algunos componentes, se pueden dejar facilmente bastante mas ligeras con menos coste total.
@@marcoscoronagalan617 Siempre hay que mirar y buscar ofertas, pero creo que en los precios de la xc500s, no hay nada igual, y menos en carbono. Como ponía en el mensaje anterior, se puede mejorar mucho con algo mas de inversión, y sale a cuenta. En el rango de precio de los 3000€, yo creo que hay muchas opciones muy buenas, y en ese caso probablemente no escogería la Rockrider (la canondale scalpel por ejemplo ha estado en oferta en esos precios), o esperaría al modelo nuevo.
Tengo la 920s desde hace 2 años, es la tope de gama (cambio electronico, ruedas de carbono, sid.....) pero con el triangulo trasero de alumino. Estoy contento con ella, y seguramente lo volveria a comprar, calidad precio es muy buena, ademas Dechatlon ofrecia por 100€ un seguro a todo riesgo de accidente, que entre neumáticos y patillas del cambio lo amortizas. La critica que le pongo a Dechatlon esque la reparaciónes son muy lentas, todo lo mandan al taller regional y te quedas varios meses sin bici, ademas, decian que sacarian el triangulo trasero de carbono a la venta para poder actualizarla pero tras mas de un año a un no le han puesto a la venta.
Hola, se podría poner un xt12v quitando el sram gx? Yo la tengo de hace un par de años y rompí el gx y quiero ponerme el xt. Habría problema con el cuadro por el tema de la patilla?
@@esmountainbike gracias por contestar. Yo de lo que tengo confirmación es que trae protectores transparentes en el tubo diagonal precisamente para esos golpes. Un saludo y felicidades por el trabajo hecho, y por supuesto, Feliz año!!!
Según gente de Decathlon la semana 8-10 de 2024... esa sí que está al día totalmente eeeh. La 900s del vídeo realmente lleva mucho en mercado y deben de estar haciendo acciones ahora para quitarse todas las que puedan antes de sacar la 940s😅
@@josericardosanzherrero1303 correcto. Si que recuerdo que esta venía con basculante de aluminio y en el video Ismael menciona (si no he entendido mal) que viene todo el cuadro en carbono. Pero si...quiero ver la 940S 😚😚 muchas gracias
Comparada con la anterior ¿ que tal ? por una parte el triangulo trasero era de aluminio pero con un punto de giro que esta no tiene. ¿ ventajas en la de aluminio ?🤨🤔 Gracias por los videos , saludos 🙋🏻♀️🙋🏻♀️
@@esmountainbike ¿ El punto de giro extra le puede restar rigidez e influir más que el hecho de que estemos comparando carbono con aluminio ? Puede ser ? 🤔
Yo tengo la rocraider xc 90s del triángulo trasero de aluminio y pesa mas esta claro .pero yo creo que el sistema de suspensión canbiara respecto a la de carbono .la mia tiene punto de giro antes del eje trasero y esta no .y por esperiencia en la orbea oiz que tuve va mejor con el sistema de punto de giro antes del eje trasero
Sinceramente no entiendo quién compraría esta bici sabiendo que el siguiente modelo lleva compitiendo casi un año y es superior en todo: cableado interno, doble portabidon y una geometría más actualizada
Dejando a un lado temas de funcionamiento, el amortiguador en esa posición queda muy raro... Antiestético totalmente. En el nuevo prototipo la cosa ya pinta mucho mejor
Yo tengo una y me permite salir y hacer buenas rutas de todo tipo y me sobra bici a parte que es muy fiable y robusta. De que me vale una oiz de 6.000 € para estar todo el dia peleando con la garantia.
Este modelo full é um dos mais baratos no Brasil, porém ela custa o valor de um automóvel , ou 1/4 de um apartamento social . Para nós braileiros o ciclismo sempre foi um esporte caro , e um pouco distante para grande parte da sociedade. Gostaria muito de ver uma enduro hardtail da Rockrider, quem sabe um dia...
Vivimos en un país de snobs que les da vergüenza al que dirán sus compañeros de s-works grupeta si le ven aparecer con una rockrider, y la solución es cambiar de amigos de grupeta porque si a alguno de esos les tapasen el logo e hicieran una “cata ciega” no dirían lo mismo ya que están condicionados por la marca. Rockrider es al ciclismo lo que KIA a Los coches 🤣
Y hacen un trabajazo captan a nuevos usuarios para el deporte, no solo para el MTB... de lo que se acaba beneficiando todo el sector. Gracias por comentar :)
Siempre que podemos buscamos bicis de todos los precios, pero a veces es más complicado conseguir bicis de test de precio contenido que las tope de gama...
De estas hay una en el Decathlon cerca de mi casa y alli esta desde hace meses muerta de asco. Yo no compraría una bici que todo el mundo sabe que la nueva ya esta para salir y que no la lleva nadie. Yo no he visto ninguna en el campo. Motivo? Lo desconozco pero es asi
Hay que ver que especialita es la gente. Evidentemente si tienes que vivir del MTB...pues no es tu bici. Pero si lo que quieres es disfrutar sin dejarte una lana pues está más que bien ¿Cuál es el problema? Hay que ser mas objetivos con las críticas copón!! Y que cada uno haga con su dinero lo que le de la gana! Venga, feliz 2024 lleno de gas y km.
¿Alguna prueba para certificar el comentario? 2 meses usándola por sitios técnicos sin problemas y es el primer comentario de este tipo habiendo bastantes comentarios, tanto en el vídeo como en posts de otras redes sociales
Preguntad en decatlon haber que garantía os dan ante posibles fisuras.Para ellos un mal uso es ir por zonas tecnicas,sin más el que se libre de fisuras o roturas perfecto pero el que figure el cuadro .....antes de comprar informarse bien
Sabemos que la estética es muy personal, pero justo nos pareció buena. Y el color todo blanco nos pareció que le sienta bien en combinación con todos los componentes negros. Pero eso es puramente personal
15:14 Es fea,anticuada,solo un portabidon,ese cableado, lo único positivo que le le veo es el grupo electrónico,pero por ese precio tenemos ahora una Lapierre xrm 6.9 con grupo mecánico ,seguro que tú no la cambias por tú Santa Cruz.Al final lo único positivo es el precio.
Un poco negativo el comentario pero es un punto de vista válido también, como comentamos, si los puntos negativos son demasiado, esta no es la bici indicada 👌
Algunos comentarios me recuerdan cuando tenía moto y algunos compañeros con motos de 100 y 120 caballos me decían que se le había quedado pequeña. Y después venía uno con un vespino y les mojaba la oreja.
