Rocrail: Der perfekte Halt in einem Block. Mit den richtigen Einstellungen gelingt es jedem. 

Ein sehr hervorragendes Video, Wilfried Du bist wirklich dein Geld wert. Sachlich, punktgenau und ruhig erklärt so dass auch ein Laie wie ich die Sache versteht. 👌👌👌

Hallo Wilfried, vielen Dank für Deine Rocrail Videos. Ich starte gerade mit Rocrail - und Du erklärst die Funktionsweise in allen Videos wirklich sehr anschaulich und verständlich. Das hat mir schon seeehr weitergeholfen. Viele Grüße Michael

Hallo Wilfried, Auch ich will mich bedanken. Du machst das anschaulich und ich komme mit deinen Erklärungen richtig gut klar. Ich bin gerade in der Testphase und da möchte ich alles für mich relevante kapieren und da sind deine Videos eine große Hilfe. Bei mir kommen die in den Tipps-Ordner! Eine Kleinigkeit muss ich bemängeln, die sich scheinbar in deinem Sprachschatz festgesetzt hat: Gut-besser-optimal. Mehr als optimal geht nicht und du verwendest ab und zu mal optimaler. Daumen hoch, abgegeben!

Das ist ein Video, auf das ich gewartet habe. Meine ganzen Versuche, Loks irgendwo punktgenau anzuhalten, waren allesamt erfolglos, weil mir das Hintergrundwissen dazu gefehlt hat. Rocrail ist eine tolle Software, aber je mehr man einstellen kann, desto mehr kann man auch falsch einstellen oder gar den Überblick verlieren, in welcher Reihenfolge man was einstellen muss. Also nochmal, Ganz große Klasse!!!!

Danke sehr, für die tolle Unterstützung

Sehr interessantes Video zu einem komplexen Thema. Gute Erklärung. Das wird mir viele Stunden ausprobieren ersparen.

Erst einmal dir und deiner Familie ein frohes und gesundes neues Jahr 2023. Wieder mal ein sehr lehr und hilfreiches Rocrail Erklärvideo. Mit BBT hatte ich bisher einige Probleme so das ich auf diese Funktion verzichtet habe. Dank deinem Video habe ich bereits 2 meiner Bahnhofsgleise perfekt einrichten können. Danke dafür😃

Herr Lengert Sie sind einfach der Beste,so toll und auch für Anfänger super verständlich erklärt.Habe Abonniert.Danke für die Videos. Grüße Lui

Lieber Wilfried! Vielen herzlichen Dank für die perfekte Erklärung. Ich habe andere Hersteller als Du im Einsatz, aber Rocrail bleibt Rocrail. Meine kleine Anlage, die noch in der Bauphase ist, wird nicht so viele Rückmelder haben können -> werde auch mit "enter2in" arbeiten. Dein Video hat viel Zeit gespart und meine Entscheidung für Rocrail bestätigt. Ich bin gespannt, was ich noch von Deinen anderen Videos lernen bzw. auf meiner Anlage umsetzen werde. Alles Liebe Christian & Familie

Hallo Wilfried, bin durch Zufall auf deine Videos gestoßen. Ich bin seit meiner Kindheit begeisterter Modellbahner. Ich gebe ehrlich zu, hab mich lange davor gedrückt eine Digitale Anlage zu bauen. Meine alte Anlage war komplett Analog. Doch hab vor kurzem ein Digital Starter Set gekauft und möchte jetzt zusammen mit meinem Sohn eine kleine Digitale Anlage bauen und diese auch mit dem PC Steuern. Deine Videos sind sehr hilfreich, verständlich erklärt und werden mir das ganze sehr erleichtern.

Kann mich nur anschließen. Super erklärt! Bitte mehr davon.

Hallo Wilfried, mal wieder ein sehr lehrreiches und super erklärenden Video über das tolle Programm Rocrail. Vielen Dank dafür und komme gesund ins neue Jahr. Mike

Vielen Dank für eine "einfache" Erklärung zum Verständnis der Funktion des BBT. Gruss Luma

Toll erklärt, auch für mich als Neueinsteiger bei Rocrail. Danke.

Vielen Dank für das tolle Video.

Du hast es Schritt für Schritt sehr gut erklärt. Weiter so. Frohes und gesundes 2023!

Vielen vielen Dank Wilfried ! Sehr deutlich. Frohes neues Jahr und bleibe gesund. LG, Paul aus Holland

Gesundes Neues und wunderbar das du wieder ein Neues Video gemacht hast nach so langer Zeit

Moin Wilfried, einwandfrei! Ich mache das ähnlich: 1) V bei max Fahrstufe in den CVs der Lok einstellen (nach Vorbild). Wichtig: Decoder muß mit lineare Kurve arbeiten! 2) Bremsverzögerung in den CVs so einstellen, daß bei Vmid = 50 der Anhaltewege bei ca. 20 cm liegt. Durch die lineare Kurve gilt dies für alle Loks. Damit werden dann z.B. Blöcke im Schattenbahnhof betrieben. 3) Im Sichtbereich bbt, durch Vmin =10, also sehr langsam bleiben alle Lok recht unabhängig vom individuellen Bremsverhalten ca. 1 cm nach in- Melder stehen. Da bbt nicht beliebig kleine Schritte beim Bremsen macht, sollte die Bremsverzögerung in den CVs der Lok nicht zu klein sein, sonst merkt man Rucken. Ich nutze das Fest - Feld im Block sehr wohl. Es gibt an, daß bei den ersten Schritten von bbt die Geschwindigkeit nicht reduziert wird. Damit wird das Bremsen vom enter Melder in Richtung Mitte des Blocks verschoben. Bei 3,5 m Blöcken sieht es besser aus, Modellbahnkompromiss halt. Will den Zug ja auch fahren und nicht nur Bremsen sehen. VGA

Ich habe das passende Video gefunden…danke .. perfekt Liebe Grüße Rüdiger

Sehr schöne Erklärungen für einen zukünftigen Wiedereinsteiger! Bin gespannt, wie auch die Arduino-Serie/DCCEX weitergeht! Kannst du komplett umsteigen und hältst uns dabei auf dem laufenden? DAS wäre genau mein Thema! Ich finde auch sehr schön in der gezeigten Anlage das Ne4 in der "Gegenrichtung" bei 42:40 zu sehen! Weiter so!

Hallo Wilfried, zunächst alles Gute für das neue Jahr. Bleib gesund und unserer Community erhalten. Dich müsste man eigentlich entlohnen für die hervorragenden Videoclips. Besser und genauer kann man es nicht erklären. Das erspart einigen Nutzern von Rocrail sicherlich ein paar graue Haare. Da könnten sich die Erfinder dieser Software einiges anschauen, wie man es korrekt und interessant darstellt. In der Hoffnung, dass du weitere Videos bringst, verbleibe ich. Mit freundlichen Grüßen Armin

Muy interesante. A pesar del traductor, bien explicado.

Vielen Dank für sehr schöne Video und gute Erklärung, habe etwas mehr fragen, schicke eine E-Mail, aber in der nächsten Tage, wünschen Dir und Deine Familie, Gesundheit, einen guten Rutsch in neue Jahr, gute Fahrt auf die Modellbahnanlage. Maximilian

Hallo Wilfried, ich wünsche Dir ein gesundes und friedliches neues Jahr 2023 und uns noch viele lehr- und hilfreiche Videos zu Rocrail. Wieder etwas dazu gelernt, obwohl schon so mancher Zug macht, was er soll. Aber eben nicht immer perfekt. Danke dafür. Ich habe aber auch noch Probleme mit sogenannte Geisterzüge, obwohl auf den genannten Blöcken keine Züge oder Wagen stehen. Das demontiert einen manchmal ganz schön, wenn bestimmte Abschnitte nicht im Automatikmodus gefahren werden können. Vielleicht kannst dazu auch Anregungen und Tipps geben. Gruß Hajo

Sicuramente guarderò il video che sarà molto interessante e farò la traduzione da youtube thanks...😊

Hallo Wilfried danke für das Video. Teste gerade bei mir dem Atomatikmodus und habe durch das Video einige hilfreiche Infos bekommen. Eine Frage noch. Welches Thema im Gleisbild verwendest Du? Das finde ich sehr schön und würde es auch gerne verwenden. Grüße Alexander

Wieder einmal ein sehr gut erklärendes Video über Rocrail. 👍 . Ich habe gesehen dass Sie vnc verwenden, Geht das auch mit der CS2 und wenn ja wie?

Hallo Wilfried, wieder ein super Video. Könntest du es bitte noch ergänzen mit den "Zug zentrieren" Optionen? Gruß Werner

Hallo Wilfried, ich wünsche Dir ein Jahr mit neuen interessanten Begegnungen, tollen Erlebnissen und weiteren Spaß, uns rocrail zu erläutern. Wie schon gewohnt ein wieder eindrucksvolles Video, was Du da veröffentlich hast. Wie „aw“ habe ich mich auch gefragt, wie die Funktionsfelder F1, F2, … beim Fahrtregler mit Icons versehen werden. Die Icons werden wohl im Menü „Lokomotiven -> Funktionen“ unter „Symbole“ hinzugefügt. Hast Du die Icons der CS3-Anleitung entnommen und als transparente Bilder der Größe 50x50 Pixel gespeichert oder selbst erstellt? Kannst Du ggf. die Icons hier veröffentlichen? Noch eine Frage: Könnte eigentlich in einem(!) Rutsch „BBT“ für alle(!) Blöcke und Fahrstraßen und evt. für alle Loks auf die beschriebene Weise programmiert werden oder geht das pro Block bzw. Fahrstraße immer nur für eine einzige Lok? VG, Achim

Hallo Wilfried, ich hätte eine Frage zu Deinem Layout bzw. welche Gleissymbole setzt Du ein oder kannst Du mir sagen ob Du dies bereits in einem zurückliegenden Videos gezeigt hast. Danke auch Danke für Deine hilfreichen Videos. Gruß aus Franken Peter

Hallo Wilfried, auch von mir ein herzlichen Dank für dein sehr verständliches Video. Als Anfänger in Sache PC-Steuerung habe ich eine Frage, zu der ich bisher bei meinen Recherchen noch keine Antwort gefunden habe: Wie lang sollten die zwei Melder (Kontaktgleise) innerhalb der Blöcke sein? Ich sehe Beispiele mit zwei oder drei Gleisen. Ich habe aber auch Beispiele gefunden, wo der ganze Block über 2-3 Meter nur aus einer Stromeinspeisung und zwei Kontaktabschnitten besteht.

Hallo Wilfried, wieder ein tolles Video. Ich möchte BBT für einen bestimmten Block nutzen, der über verschiedene Fahrstraßen erreicht werden kann. Im Automatik-Modus würde die Lok auf meiner Anlage bei jedem Durchlauf eine andere Fahrstraße nutzen, was u.U. sehr lange dauern kann, bis ein optimaler BBT-Wert gefunden ist. Wie kann ich für diesen Fall die kürzeste Fahrstraße festlegen, über die der betroffene Block bei jedem Durchlauf benutzt werden soll? VG Achim

Hallo Wilfried, ich bin heute erstmals auf dein Video gestoßen. Ich gehe mal davon aus, dass ich meine ESU ECos mit der Rocrail verknüpfen kann. Erlaube mir einmal die Frage, wofür steht das Kürzel BBT ?

super Video, vielen Dank 👍 (habe eine Mail ghesendet)

Hallo wieviel Melder haben Sie im Block? Ich habe zwei Block Anfang ungefähr Block Ende.

Hallo Wilfried, wie kekommst du denn die Icon's auf den Fahrregler? ich habe bisher in den Lokeigenschaften die Registerkarte Funktionen gefunden und dann dort den Text der Funktion eigegeben. Von meiner Cs3plus wurden die Icons jedenfalls nicht übernommen. Gruß aw

Hallo Wilfried, danke danke ... ich wäre da nicht selbst drauf gekommen 😟

Hallo Wilfried, wie misst du deine Loks ein? Könntest du vielleicht darüber ein Video machen? Gruß :)

Hallo Wilfried, BBT zu verwenden, funktioniert dank Deines Videos einfach. (Schade ist nur, dass man das BBT-Ergebnis nicht zeitgleich sehen kann und auch die Änderungen in jeder Runde nicht tabellarisch gelistet werden. Vlt. sollte ich im rocrail-Forum mal nachfragen, ob eine Verbesserung möglich ist.) Zu BBT-Testzwecken lasse ich einen Zug auf einem Kreis mit zwei Blöcken fahren. Ich bin etwas irritiert, klicke ich den „Fest“-Button für jedes Blockergebnis, und lasse die Lok weiter ihre Runden drehen, zeichnet rocrail die BBT-Zeiten weiter auf?! Die Bremszeiten ändern sich zwar nicht mehr, aber die Einträge unter „Schritte“ und „Zähler“. Muss/sollte am Ende der Bremswegmessungen die BBT-Funktion bei den Lokeigenschaften unter „Einzelheiten“ und/oder bei den Blockeigenschaften unter „Allgemein“ wieder deaktiviert werden? VG, Achim

Interessante Sache. Ist es so das RocRail nicht die ganze Bremse Verzögerung selbst nachbilden kann? Ich denke das ist was BBT machen soll oder? Wieso wird die Geschwindigkeit einer Lok kurzfristig verändert wen eine Fahrstraße geschaltet wird? Das verstehe ich nicht den eine Strecke wo die Lok nicht ist musste doch kein Einfluss auf die Lok haben. Diese Sachen , sind die RocRail spezifisch!