Sin duda una de las mejores rutas de lo que va del año, la 790 luce espectacular con esas ruedas de tacos...excelente video, sé que muchos morimos de la envidia...Motos x 1000 = El mejor canal de pruebas...
No me pierdo ningún video vuestro, a todos le pongo el pulgar arriba, pero tanta moto por un parque natural me parece una barbaridad. No se debería consentir. En fin hoy, y por primera vez, estoy muy enfadado con el video.
Gran vídeo y gran resumen de un día genial, Nosotros también estuvimos ahí, y repetiremos. Tan solo matizar que tu vídeo o la cámara tienen demasiadas trepidaciones... mucha vibración.... aún y todo gracias por compartir ¡¡¡¡¡ Suscritos ¡.
Ya he visto este video 3 veces me encanta y espero hacer la ruta a lomos de una buena tráil. La 790r tiene muchísimas papeletas jajajajaja y si Josep dice q es una máquina será por algo.
Excelente Maquina la mejor del segmento las marcas japonesas y alemanas definitivamente no pueden igualar toda esa tecnología y precio de la KTM Adventure 790 R no pueden con ella, y ahora Menos con la llegada de la 890 Adventure R
Muy buen vídeo. Este año he participado por primera vez ( Rokie ), pero el próximo intentaré la off road con mi CRF1000, he visto alguna gs 1200 por ahí
En el briefing se dijo claramente que se respetara una máxima de 30km/h por respeto al entorno natural, vas de los primeros en cada control y haces una media de 48 km/h, además se trata de un evento no competitivo y dices que algun dakariano te arranca las pegatinas. ¿Qué es lo que no habéis entendido?
Brutal!!! Menuda maquinón, se le ha ido de las manos a Ktm esta adventure R. A ver si corrigen un par de fallos como el indicador de combustible y el quickshifter de serie y la compro sin pensarlo. No entiendo la guitarra de fondo todo el tiempo, en vez de escuchar el motor. La verdad, no lo entiendo, no se ha escuchado el motor en todo el vídeo. Y el momento postureo? sin comentarios. Parece mentira el review de la 790 adventure R. I don’t understand 🤷🏻♂️
Qué envidia cochina! Bonito, precioso y pistas de ski q he hecho. Es alucinante, me ha encantado la ruta off. Cuando aprenda a leer un roadbook me apunto. Por cierto, me interesa tu opinión sobre el casco Airoh Commander que llevas. Me gusta y me lo quiero comprar. Qué tal la comodidad, peso, ajuste, ventilación, el ruido dentro de él y la aerodinámica? Un saludo, muy guapo el vídeo ✌🏻✌🏻✌🏻
Tiene una pi ta genial esta rodibook off road espero poder asistir el año que viene, n os podrías decir el modelo y la casa de la bolsa que has llevado en la parte trasera de la moto ? Muchas gracias
Buen vídeo y buenísima ruta. Tengo una duda a ver si me la puedes aclarar. Estoy dudando entre la ktm 1290 superadventure s y la ktm 790 adventure, no se si la r o la normal. He probrado la 1290, pero solo en ciudad y me pareció bien, me gusto, el motor me parece que vibra bastante, pero supongo que al venir de tetra, cbr 1100 xx y gsr 600, pues supongo que sera normal, tampoco note vibraciones en el cuerpo, un motor espectacular, agil, cómoda, fácil, vamos una moto que me gusta mucho y me parece bien. Pero cuando fui a ver a la tienda la 1290, vi la 790 y también me gusto, me pareció en parado super manejable y también me parece comoda, aunque mas pequeña. En cuanto a motor, lo que busco es que tenga fuerza y que aunque te olvides del cambio, responda. En el video dices que la 790 r si no vas andar por pistas pues que con la normal es suficiente, pero mi pregunta es, si voy andar por carretera y pista, ¿790 o 1290?, para rutas de 300 km mas o menos, carretera principalmente, ritmo tranquilo. Y la 790 r, ¿pierde en carretera respecto a la normal? Muchas gracias y sigue con tu videos que son super chulos
Me encanta el video. Y me encantaría hacer esta ruta a lomos de mi futura trail. Solo me tengo q decidir entre tres candidatas haber si me podéis ayudar a decidir: KTM 790 r. BMW 850.trium tiger 900 Rally. Estas tres me encantan. Decir q práctico el enduro duro jajajja desde hace unos 20 años y también tengo una presiosa Gsxr 600.vendere mis dos monturas con intensión de comprar una q me aporte los dos mundo y creo q una de estas me hará feliz.
jesus suly no sé si te has comprado algo ya, pero la decisión es muy sencilla. Por un lado, si quieres una moto ligera para offroad e ir al límite la Ktm. Por otro lado, para mí la Bmw es más bonita y elegante y va muy bien, no obstante, ten en cuenta que pesa más. Cualquiera de las dos es una gran moto. Yo me compraría la ktm del tirón. Espero que te sirva de ayuda. Saludos
Hola buenos días, yo estoy pensando en adquirir una trail, ya que quiero poder moverme por carretera también, ya que actualmente tengan un Ktm exc-F 350. Mi pregunta es si en tu vídeo la Ktm aventure normal también participo y que sensaciones dio a quien la llevo. Es por ver cuál de las dos me decanto . Gracias
A mi tampoco me gusta, es fea, pero está claro q va muy muy bien. Yo me he pedido la Ténéré, a ver si hace una ruta así con ella para comparar. A veces lo sencillo es una virtud 👍🏻
Despues de 12000 km con la moto a mi también se me salta alguna marcha de vez en cuando, no se si será fallo endémico de la moto, o que hay que pillarle más el truco...
la verdad será buena pero no me gusto la linea y aparte el tanque de gasolina esta abajo muy expuesto algún golpe o perforación y junto a los escapes me parece peligroso
Me parece muy fuerte que siendo la primera edición off road y con todas las advertencias que se hicieron te marques 79 km/h (7:45) por una pista que pasa por el extremo oriental del Parque Nacional d'Aigüestortes i Estany de Sant Maurici. Parece que hasta te jactas de ello en el video. La verdad es que no entiendo nada.
