Particularmente , se eu tivesse grana , na minha garagem teria desde Jog 50cc , até as 1000cc ,motos populares , speed, trail, custons ,e uma caralhada de motos de todos os tipos teria na minha garagem, se eu tivesse grana minha garagem seria uma suruba motociclística.
Essa moto é um ícone! É ela foi a grande responsável por tirar a Harley Davidson de uma longa crise financeira e também é a moto mais vendida da marca.
Se vc gostou das Harleys vc tem que testar as Indians novas que vem com motor de 1800 cilindradas que são concorrentes diretas da H-D são maravilhosas tmb
apoio esse teste Rider, meu pai tem uma Drag Star vermelha(ft de perfil), eu ando também, sem reclamações da moto, muito torque e linda. Gostaria de ver a opinião do Rodolfinho!
180? Ela passa de 200 fácil.. o problema é a aerodinâmica que você fica abraçando o vento, parece que vai ser ejetado KKK.. mas em dyno, pode esperar uns 220 +-
Graaaande rodolfinho!! Excelente video, assim como todos os outros!! O nome do encosto da coluna que vc tinha esquecido, se chama sissy bar!! Abraços, brother!!
É moto como qualquer outra 2 rodas e um motor E bem na verdade uma carroça pra andar... Ruim de tudo Hoje a Harley tem mais lucro vendendo acessórios que motos (jaqueta, broche, cueca e chicletes da HD) kkkk
O melhor dos vídeos do Rodolfinho é a alegria que ele transmite ao andar nas motos, seja qual for. E providêncie a Vulcan, a Boulevard é uma Harley Fat Bob e Standart.
Curto muito seu canal justamente pela sua empolgação e respeito por todas as categorias de moto, tenho uma Harley Heritage, que é a mesma pegada da Fat, porém com visual mais clássico, tem suas limitações como curva, arrancada, consumo, mas e ideal para longas viagens,com bastante conforto,parabéns e continue assim!!!!
Harley Davson é linda. Mas é ruim de curva, pesada demais, vibra muito, consome bastante, tem pouca tecnologia embarcada e é péssima para pisos ruins ou estradas de terra. Mas tem estilo. O cara se sente um personagem de filme. Os malandros não querem pq ela não serve para dar fuga pq não tem agilidade. A polícia não enche o saco pq é moto de quem não liga para desempenho ou praticidade. Se vc parar de ponta numa rua em descida, vai ter que pedir ajuda para sair de ré. Tem suas vantagens.
Não é uma moto pra velocidade, vc curte a viagem, o som, não tem como expressar o sentimento de pilotar uma, logo sendo um motociclista consciente, entre 90, 100 ou até mesmo a 110 dependendo da curva, vc não terá problemas com as pedaleiras, aí vem a emoção na retomada, estica com pressão. Tenho uma cbr 650f, mas uma Fatboy será minha próxima moto.
Moto de velho? Kkkkkkkkk o caralho essa moto é linda , qualquer um fica bonitão em cima dela ! A galera gosta de falar que é moto de Coroa não sei por que
Cara eu comprei essa moto pois precisava de uma moto econômica pra ir pra facul e de quebra ela tem um estilo custom. Ela é monocilíndrica e tem uma velocidade cruzeiro de 135/140, se apertar ela da 150 no plaino. Ela é Dafra e portanto achar peças só se você morar perto de uma concessionária da mesma, ou vc pode pedir algumas pela Net. Ela não da muitos problemas, os problemas mais recorrentes são por mal uso. Resumindo, se você procura uma moto econômica ela é a ideal, principalmente pra quem tá começando.
Já motoquei muito aí na Mogi-Dutra com Intruder 125, Kansas 250, Mirage 250, drag-star 650, shadow 600 e HD Dyna 1600...com as pesadonas tem que tomar muito cuidado nas curvas, senão o susto é grande...uma vez quase me perdi numa dessas com a Drag...andar de custom é Show. parabens pelos videos.
só ando no que e meu e no que eu posso comprar se eu derrubar uma moto desa eu não posso pagar ai eu me atenho a andar nas minhas motos apesar de cer baratinhas anda muito 40 por litro não é pra todas a 80 km com 2 pessoas
Boa noite. Tive uma Falcon durantes anos e agora estou pensando em voltar às duas rodas, mas em outra categoria. Estou querendo uma moto para usar no dia-a-dia e pegar uma estrada nos fins de semana. Você, que testou vários estilos de moto no seu canal, poderia nos dar uma opinião sobre qual categoria categoria oferece melhor relação entre conforto e praticidade? Estou em dúvidas entre custom e naked, e ainda não consegui me decidir se compro uma GSX-S750 ou uma Vulcan S650. Agradeço qualquer opinião desde já.
Ficou muito boa essa avaliação da Harley, legal ver uma Harley dando uns acelerões também! Essa é uma das minhas motos favoritas, parabéns pelo vídeo e para o proprietário!
Realmente essa motoca é diferenciada, qualquer pessoa ao dar a partida na moto, percebe que junto com musica que vem desse motor brota um sorriso automático no rosto. Rodolfinho você nem chegou a usar a ultima marcha da Fat Boy, a sexta marcha overdrive. Valeu pelo vídeo, sucesso um grannnnde abraço.
Alguém pode me tirar uma dúvida? Se eu troco as pedaleira para de arrastar no chão ? O Rodolfo fez curva a 110 por hora acho o suficiente pelo estilo que a moto oferece
Rodolfinho, custom é dificil de pilotar kra? Tenho uma XRE 300, não aguento mais pagar seguro nem ser secado por malaco. Vou mudar pra Custom. Pensando numa 883, Yamaha Midnight 950 ou Boulevard M800... o que vc acha?
7 лет назад
Se está pensando em conforto a 883 não será sua melhor opção, mas se busca prazer em pilotar, vai nela sem medo. Quem pilota Mobilete, pilota moto custom. Tive uma por dois anos e meio, troquei agora por uma Fat. Duas motos maravilhosas.
Linda demais....mano o que faz eu querer tirar alguns minutos a assistir o vídeo do Rodolfinho é que ele passa o mesmo que eu sinto vendo uma moto, é o amor que ele sente pelas motos..bom canal...vinda longa Rodolfinho
