Rodolfinho da Z- Testando HONDA ADV 150 2024 

tbm tenho elite , moto esperta, mas to pensando em trocar depois de terminar de quitar ela

@@Josepereira-qe7oy pois é e muito esperta , morro onde subo de titan 160 a 80 , a elite sobe a 70 , boa de mais

Elite é boa mesmo. Tenho uma 2022 é boa demais. Cabe em qualquer lugar e ajuda no deslocamento pela cidade.

Tbm tenho uma Elite.. gravo vídeos com ela, pretendo pefar uma ADV ou PCX depous de quitar ela..

Em comparação a PCX, o armotecedor é realmente muito melhor?

A suspensão da ADV é excelente. Não dá final de curso. O garfo telescópico e o curso da suspensão traseira são maiores que as da PCX, com molas traseiras de 03 estágios.

muito melhor, eu não troco minha adv nem pela X max, já testei as 2, somente uso urbano e estrdas de max de 70 por hora, é outra vida, muito gostosa, se for pegar rodovias com limite de 120, ai sim indico outra, mas pra uso urbano, vai ficar mais contente impossível@@comcifra

E mesmo se reclamar do valor,o que vamos fazer se estamos nas mãos desse políticos e empresários?a não ser que vá viver na América.

Amigão, quem pesquisa e vê que a moto não vale o preço, é óbvio que não vai ter uma, sinal que o brasileiro ta dando mais valor ao seu dinheiro.

Já tive a ADV,é a scooter mais linda e estilosa, problema dela é o freio sem ABS na roda de trás,pois seu freio e bem eficiente e numa frenagem de emergência a moto sai de lado,pois seus eixos são muito grandes e ela é uma moto que tem pneu misto,que se vc anda em pista de rua não tem tanta aderência ao asfalto,já tomei uns sustos com ela,a outra coisa se vc colocar baú nela,ou tiver com muita coisa no baú embaixo do banco,ela shima o guidão,quem tem ADV faz um teste e tira a mão do guidão acima de 60 por hora ela vai tremer,tive problema com o módulo do ABS dessa.moto,entrava ar no sistema e o freio dianteiro ficava sem pressão, troquei os burrinhos e o óleo três vezes,nem a Honda resolveu e quis troca a peça,hoje tenho uma.nmax conect cinza, melhor scooter da categoria, conforto similar a da ADV e segurança,quem tem experiência com moto,comprei sem medo,quem não tiver vai de nmax,conect 2024,e vai evitar muita intercorrências, é outra experiência em andar de moto...

Só a suspensão e a capacidade do tanque da ADV que é melhor.. no resto a NMax supera... já o preço de ambas é um absurdo

@@fofinhosbr8623cara então vc recomendaria para um dia dia, uma nmax ou a adv mesmo ?

Exato, não vai ser a mais procurada, acho que pra pessoas que só vão e voltam do trabalho ja é otima

Eu comprei uma cruysim 150, custa 10 mil a menos que essa ai, é economica do mesmo jeito e faz 138 km de final, então ha opções mais inteligentes sem precisar ir para as "1000".

não é questão de correr, quem pega rodovia sabe a importância de ter uma potência a mais, não pra sair correndo e andar esguelando a moto, mas sim pra quando precisar fazer uma ultrapassagem a pessoa conseguir

Adv é muito boa e linda, não ligo muito pra velocidade máxima dela. O foda é que ela sofre pra chegar nos 100 e não vai mais que isso. Por 25/27k tem moto bem melhor e completa. Mas entendo que gosto é gosto

@@arcanjo1300 com a adv pra se manter 100km/h vai estar esguelando a moto sem fazer ultrapassagem nem nada.

@@andrejorge1433 isso msm

Esquece PCX irmão, sua dúvida deveria ser Adv 150 ou Nmax 160. Custo beneficio da Nmax é melhor, mas a Adv pra uso urbano é top, divertida econômica e confortável.

@@raiquaresma9823vai fazer uma viagem de adv que os caminhoneiros te joga longe, andei nessa moto e realmente é boa porem o motor da pcx e muito mais esperto e rápido, eu preferia a pcx 160

@@BoratBrasileiro O erro começa aí. Comprar uma moto dessa pra pegar estrada. Vamos usar o bom senso irmão, essas motos são para uso URBANO, repito uso urbano. Conforto, suspensão, diribilidade, economia, nem se compara com pcx.

@@raiquaresma9823 Concordo mano, pessoal quer pegar moto de baixa cilindrada pra andar em estrada nao rola. Se quer pegar estrada no minimo uma Xmax, a proposta de Adv, Nmax e Pcx é uso urbano no dia a dia ou um rolezinho na cidade e só

Por lei, não se pode pilotar motos de chinelo!!!

a nmax 160 passa por cima dela

Estou esperando a minha,se Deus quiser vai sair.

Pop mal chega a 100, sem falar que treme igual vara verde 😅

​@@Covinh4essa mal chega a 100 Tb. 🤡

@@Covinh4pop110 chega a 115 vai se informar

Pois é, e tem inocente aqui achando que é esmeril ou falta de cuidado...🐕

Só beleza

Sim pode. Mesmo a moto travada o compartimento pode ser aberto. Não indico deixar nada de valor dentro quando deixar a moto estacionada

Pois é, tem que alertar o cara, ja podia ter tomado um tombo dando dancinhas na reta com esta porcaria, inocente nem viu se ja ta solta a roda! 🐕

Concordo demais. Já passou da hora de trazer a 160. Meu sonho é a Adv 350 ou Xmax 300. Tô só esperando pra poder trocar a Adv 150 em uma dessas

A 160 adv continua com ABS só na frente, mesmo no Japão

Deve esta zerando os estoques dos motores, quando quando terminar, trás a 160.

A ADV 160 vai a 117 de final, vc continua na roubada numa estrada, caminhão e onibus te dão couro. Diferença pifia. Esta motinha só é boa de 40 a 80, fica nervosa e da pra andar. Outra coisa na Indonesia ja ta na terceira geração, este design é velho e ultrapassado por lá. Pior, esta sai com a roda ja quebrada! Pior ainda o Bozoptismo te rouba 100% em imposto, sempre saira carissima. 🐕

Mas aí vai ser ainda mais cara. 🤡

Paguei 26, e tô curtindo demais, quem gosta de conforto tá ótima.

​​@@gilbertojunior4212eu tô pensando em comprar uma dessa, é boa mesmo? Eu iria usar pra ir trabalhar, pego estrada 18km. Seria minha primeira moto pq eu n me dou bem com moto com marcha não kkk por aqui tá uns 25 mil por ser final de ano e Natal.

Oloco mano tô gostando demais, econômica, anda bem, tô com ela tem 4 dias hoje, top demais o conforto.

Ain gente , tô tão em dúvida entre a ADV e a PCX 😭 que ódio viu aff ! A PCX 2024 tá ótima mas não tem a suspensão e a beleza da ADV ! Mas a ADV Além de ser cara tem um motor que perde pra PCX ! Aff difícil

Pcx mao vale! Adv superior.. amordecedor top​@@analuizaferreirabrandao839

a proposta dela relamente é urbana, a xmax é mais para a estrada

@@Josepereira-qe7oy Negativo , Xmax estrada e urbana também...ADV desfile no quarteirão kkk

Fiz o mesmo, optei pela xmax, sem lógica pagar o que a Honda cobra nisso, é bonita e só.

quem usa moto pra rodar na estrada é suicida e duro 😂 pela tua cara de duro burro tu anda de bicicleta enferrujada no quarteirão mesmo 😂

Até a Pcx corre mais que adv,

Dar nada, nmax faz é comer poeira

🤡

Qual a lógica de comparar moto nova com moto usada? Óbvio que usada você compra até kawasaki de leilão por esse preço.

@@alessandro7895 to comparando o segmento scooter da honda no Brasil, a SH custava esse mesmo valor até sair de linha em 2022 e a adv era quase o mesmo preço 150cc a menos. Mas aqui na terra das bananas não veio a adv 300. Veio a forza só custando o dobro 50k e colocaram o preço da Sh 300i na ADV.

Essa deixa a pop comendo poeira

deixa não hein, e olha que a pop custa menos da metade do preço.@@Covinh4

Sendo cara né

mas ela vale isso mesmo, metade desse valor é de imposto do Bostil

realmente, aí custaria o valor de uma xmax 250, qual vc acha que o consumidor iria escolher?

Tenho uma pcx 2020 não passa de 105 desde zero.

​@@monaisamona5610tá errado aí, a elite 125 2023 com 1800km tá dando 98 de peito aberto na reta , na descida ela corta em 102

Problema não é a Honda e sim o teu país!

10 mil

16 mil ainda tá caro, essa moto seria no máximo 10 mil

Indonésia, a mesma moto, só que 160cc, mais atual, custa na casa dos 14 mil convertido.

Brasil meu amigo .. brasil

@@davicosta4203 Eles querem colocar o valor internacional acrescido dos impostos no valor final , mas não pagam a mesma coisa para os funcionários do brasil a conversão só funciona na hora de vender e não de pagar , fora que a matéria prima "Aço" aqui é barato.

Só isso meu jovem, 108KM ela limita a velocidade, lamentável 😂

@@ramonfigueiredo1985 perdi até a vontade de comprar uma 🤦🏽‍♂️

Tem como não comprar!