@@joaoj5330 A posição B é apenas freio motor. Normalmente, quando você tira o pé do acelerador nesse carro o motor "desengrena" (fica como em ponto morto), para reduzir o arrasto e economizar combustível. No modo B ele fica sempre engrenado, e é por isso que esse modo, ao contrário do que é dito no vídeo, gasta na verdade MAIS combustível que o modo D e não melhora a regeneração de bateria do carro. A posição B é feita só para uso em descidas longas, para evitar sobrecarregar o freio a disco. Parte dessas informações, por sinal, estão no manual do carro.
O farol alto de Led do polo funciona como um farol simples (alto e baixo no mesmo canhao) apesar de ter 2 canhoes em cada farol (o de dentro e so de enfeite)
corolla 2.0 altis premium =128.990 hybrid system altis premium = 135.990 consumo do 2.0 = 9.4 cidade consumo hybrid = 14.7 cidade rodando 100.000 km 2.0 = 10.638 litros hibrida = 6.803 litros diferença de 3835 litros x 4,56 da gasolina atual = 17.488 reais de economia então se for rodar isso na cidade vale a pena, porem na estrada o consumo e bem próximo, testes feitos entre vitoria e rio de janeiro...
Acho que quando pisa tudo o carro busca o torque de todos os motores... ótimo teste, tinha dúvidas quanto ao carro na estrada, acho que agora posso pensar em adquirir um... obrigado!
@@thgdriver inveja? do que? de ficar chorando pra ter um carro emprestado. POis trabalho para ter minhas coisas bem diferente de você. Eu tenho e pena de você de ser tão lambe saco cresça acorda pra vida vire gente tenho dó da sua mina
@@marcosalmeida9750 ele chorando? Coitado, vc não sabe de nada... Outra coisa, vc fala que trabalha... Criar perfis fakes e ficar comentando a mesma besteira de sempre, é trabalhar? Pq até onde lembro, já e o terceiro ou quarto perfil fake seu
@@thgdriver ninguém quer ele mostrando carros não pois ele e infantil tipo o público dele que nem você inclusive. cria perfil fake? você está drogado bebado ? além de mongo não sabe o que fala?
Em relação a bateria, quando eu tinha um Fusion Hybrid ele sempre mantinha a carga da bateria em 50 a 60%. nunca era com ela cheia. Só chegava a 100% quando eu descia uma serra ou algo do tipo. E fiz isso tb de acerar até acabar a bateria. O barulho do carro até mudava, mas nunca a mostrava zerada.
Dudu você vai testar o piloto automático adaptativo e o sistema de faixa, o farol alto automático e a estabilidade dele? É outra plataforma e outra suspensão .
Tem q fazer um vídeo de uma viagem longa para ver a real influência de possíveis términos de carga da bateria ao longo do trajeto para ver o real consumo. Esse trecho foi muito curto com possibilidade de recarga da bateria com freio motor.
Tenho um corolla 2019 xei. O consumo na cidade fica em torno dos 8.0 ou 9 km/L. Na estrada, em um percurso de 60km, fiz a média de 13,5 com 2 passageiros.
*DUDU EU ACHO QUE ESSES COMPUTADORES DOS CARROS MENTEM COMPRA 2L DE GASOLINA PEDE PRA SEU AMIGO QUE TEM A PISTOLA (mecanico) CONECTAR UMA MANGUEIRA DIRETO DO MOTOR DENTRO DA GARRARA DE 2L E SAIA PRA ANDAR, QUANDO A GARRAFA SECAR VC VER QUANTOS KM FEZ, NUNCA VI NINGUEM FAZER ISSO NOS CARROS MODERNOS*
Já fiquei com um Mobi 3cil por quase 1 mês, só álcool, na cidade (SP, misto de transito e sem transito), média de 16 por litro, não peguei estrada, mas sei que faz pelo menos 23 por litro andando a 80~100.
Meu pai tem um Corolla xei 2.0 2012/13 na estrada ele faz 15.6 andando até 90km/h. Se andar entre 100 e 140km/h ele faz de 13.5 a 14.5km/L, ou seja, muito econômico. Estamos muito satisfeitos. Carro já beira os 200 mil km e até hoje só trocou óleo, pneu e suspensão...
Onde tá o vídeo da madrugada com corola híbrido? Super valeu pelo vídeo. .. obrigado Toyota por enviar carro pra ele .. vídeos profissionais parece que cara sendo pago pra aquilo ..
