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Irmão, Danidrea na minha durou 890kms, me deixou na mão em pleno domingo. Elite com 24700 kms, troquei correia, roletes GP e polia primária. Quando abrimos, tava tudo moído. Resumo, após instalação, tudo novo, a motoca já perdeu sua identidade, jamais pensei que me deixaria na mão. Desculpa, essas marcas são pra salvar e pro pra rodar naquele momento, até levantar grana e por CORREIA ORIGINAL $255,90 na Matsuo, Roletes BANDO (USA) $139 o kit... Aproveita, troca fluido de embreagem (180-200 mls) , confere as lonas da centrifuga, lava, limpa, lixa e monta. Resumo: Elite 2022 hoje com 25560, bate 115 kms, linda demais. Mas antes joguei no lixo, $690 entre correia Danidrea, Roletes GP e M.O , única coisa que salvou, foi polia face primaria.
Opa irmão blz, tenho uma elite 125 2022 e ela não tá passando de 85km/h, chega nessa velocidade ela começa a cortar, tá com coreia original, e o restante do cvt é peças paralelas..
Opa amigo, estou com uma Elite com correia rompida, preciso substituir a correia e estava pensando em trocar os roletes, este que usou é de quantas gramas?
Concordo amigos, as montadoras compram dos fabricantes de peças, pode pesquisar que vai encontrar o caminho de peças TOP sem deixar o rim no balcão. Parabéns pelo video.
Fui trocar a correia da minha Cityclass, os mecanicos que consultei demonizaram a Danidrea, paguei 3 vezes o valor dela em uma GATES, se a gates durar 3 vezes mais já é melhor usar ela mesmo.
Coloquei correia CAWU e durou 70 mil km... mas dessa vez durou 3mil km. Mas foi devido a vazamento de óleo pelo retentor do eixo de transmissão transmissão.
Mano! quando você tiver tempo, faz um vídeo, falando sobre carenagem de moto, de baixa cilindrada, um paralama na Honda e um absurdo, tem que ter alguma marca paralela que seja boa.
eu amo escooter,muito pratica pra pilotar,bronca é as peças,custam caro e manutenção custa caro tambem alem de tem que manter as revisoes em dia,requer muitos cuidados.
Ótimo vídeo, fui fazer a revisão de 24mil na concessionária e me passaram um orçamento de 2mil sé loco, 2 mil numa revisão de scooter só no Brasil mesmo.
Cara você quer ter uma moto e não quer fazer manutenção, trocar peças e etc...?? Tenho uma PCX troco correia, rolete, polias, vela e filtro de AR! Tudo a cada 2 anos, 800 R$ tudo completo, você acha caro a cada 2 anos? Pra mim está de boa barato inclusive. Vai fazer manutenção de um carro pra você ver.
Pra quem roda é complicada estes valores de 800 k . É recomendo fazer a substituição destas peças em torno de 25 mil . Se roda pouco blz, mais se a pessoa rodar uns kms a mais por mês fica mais recorrente as trocas dessas peças .
Manooo!!! Excelente vídeo, vale 1mil likes kkkkk, até agora não achei nenhum canal que explicou tanto igual você nos explicou! Obrigado mesmo meu mano!!!!
Boa. Tarde cara eu trabalho com motos nacionais e importados a minha opinião é peças originais são as melhores lógico são caras as paralela é problema cliente é problema
Estou impressionado com o valor do conjunto das polias secundárias. Original quase 2500, e a paralela 300. O detalhe é que o pessoal da Honda disse que o conjunto completo só paralela e a original só por partes.
Parabéns pelo vídeo..sempre muito bem didáticos, falto só vc falar da Suzuki, tenho um burgman 125i e pense em uma moto com as peças originais que vc cai pra trás..estou na espera do seu vídeo de roletes e se vc vai falar sobre as placas móveis e fixas que vc mostrou n foto, se tem paralelas com qualidade. Muito obrigado por trazer sempre luz a nossas dúvidas.
Estou querendo trocar minha fazer 250 2017 por uma Citycom de 2017 pra cima. Eu sei que o kit de transmissão dela é cara e precisa ser trocada com 20 mil km. Fui em uma loja por aqui ver uma 2020, o cara todo empolgado pra me vender ela, tinha mais de 20 mil rodados, quando perguntei se ele tinha trocado a correia ele disse que nao precisava porque depende da tocada do piloto, e ficou naquela enrolação. Nunca mais voltei lá kkkk. O cara querendo me vender uma citycom com a transmissão de fábrica ainda.
Troquei em janeiro com 28 mil rodados, a moto tá com 48 mil e já tá "pedindo" troca de novo, ou seja, 20 mil e já tá arregando, e são originais ( só não troquei a polia).
Tem uma empresa em limeira chamada m3moto que fabrica sistema de transmissão de correia para qualquer moto plugin play só usa gates são as correias americanas usadas nas Harley...top das tops
A biz é muito mais fácil de achar oficina para arrumar. A Lead ninguém quer mecher. Mas se você mesmo for fazer, a Lead é até mais fácil. Agora injeção eletrônica é uma "baita merda" para achar o defeito. Então quer chegar sempre em casa, sem sujar as mãos? Compra uma biz carburada, e seja rigoroso na manutenção preventiva.
Na ninha nmax troquei correia rolete e rondanas e mão de obra, deu uns 850,00 e não 1.069. Isso aqui em manaus, original roda uns 50.000 km , emoto cambeada t q botar kit direto
😂😂😂 rodou 40 mil nunca teocou nada e so gastou 800 reais ta felé saio a 0,02 centavos se for levar em conta o quanto vc rosou com a motinha essa é lendária 🎉
Meu amigo ainda hoje fiz orçamento para fazer a manutenção na bengala, da xmax 250 para trocar retentor e óleo da bengala,saiu 930,00 na concessionária da Yamaha ,quase caí de costas
As lojas precisa baixar a margem de lucro se nao perde pro mercado livre etc. Comprei correia gats 80 shopi Embreagem secundaria lead 260 Embreagem primaria 190 reais mhx mercado livre kkkkkkk Baixa o preço honda Bendix magnetron 130 reais
Pois é!! E eu levando a minha escooter para fazer revisão pagando 600 pila kkkkkkk pagou é barato!! E ainda deu sorte que não quebrou a moto nesses 40k sem revisao
Fala guerreiro parabéns pelo vídeo sou cliente seu desde quando era loja física, gostaria de saber qual marca de correia e roletes posso colocar na maxsym 400 . abraço
Mais é isso é caro de mais eu tinha uma pcx gastei 850 na honda pra troca de correia , ai depois dessa manutenção vendi e comprei uma 160, zera não por ser nova mais pela manutenção que é mais em conta ...
Infelizmente me ferrei numa dessas, comprei a moto e esqueci de trocar a correia, estourou e levei um pepino de 1000 reais, para arrumar da minha PCX, e depoiis vi na internet um kit por 250 reais
Decepcionada com a elite 125, ainda pagando as oarcelas e a moto ja parou 3x. A primeira foi correia, a outra bateria e por fim kit de embreagem. So foi comecar a pegar estrada que foi essa engacao. So gasto e nao trm mecanico que saiba mexer em qwr lugar, fora as pecas que nunca tem em estoque.
Olá, vejo os seus vídeos e até agora não vi motivos para comentar, até hoje! Cara peças paralelas para a PCX não dá! Tenho uma 2014 e a pior coisa que fis foi colocar peças paralelas, me arrependo muito! A tmac até que é boa mas a embus, não presta já me deixou na mão duas vezes a correia quebra a embreagem quebra no meio do caminho, eles até se colocaram a disposição para troca da peça que foi feita , mas a peça nova que mandaram sem me cobrar nada que brou também com menos de 300km! Gosto dos teus vídeos , mas peças paralelas para a PCX não dá!
bom 40 mil por 800,00 tá ótimo , agora oque é pilantragem é uma correia original da lead ser mais cara que a da pcx , minha opinião como mecânico , polia e rolete tem q ser original por questa de economia de combustível e durabilidade , correia Gates e a embreagem centrifuga ww3
@@denisetexeira6221 a original tem selo vermelho branco com nome honda e código da peça. No mercado livre tá em torno de R$ 200 que é o mesmo que pago na autorizada
Tanto a lead e PCX muito fácil manutenção e peças,logico vc mesmo fazendo, pois e muito fácil,tem peças paralelas boa, correia gates e roletes ellen,e as polia shoppe t Mac mac,o maior problema e os mecânicus e curiosos 😂😂
@@possovercomamao blz jovem sua loja é de sao paulo Porque eu coloquei as correias da marca gates que nunca me deu problema e os roletes e polias das marca tmac so que a moto ficou sem sainda e na subida tbm sofre... Quero colocar um roletes mais leves dessa marca gp sera que fica mais forte ? Vou trocar as sapatas de embreagem tbm ta um pouco gasta
Existem melhores, mas caso a não encontre para sua moto a Gp pode ser uma boa opção Obs: se for instalada corretamente! Estou vendo muitos mecânicos instalar errado e colocar culpa na marca.
@@possovercomamao Como é que se instala uma Correia do cvt errado? Não sou mecânico mas faço todas as manutenções da minha Nmax eu mesmo, até hoje nunca tive problemas.
Acabei de fazer a manutenção do cvt da minha nmax com 35 mil km, na própria Yamaha. Saiu 370 tudo, Correia, rolete e mão de obra. Não tem necessidade de trocar as peças metálicas tão cedo assim, essas polias duram mais de 100 mil km, o que desgasta é borracha e plástico (até pq e borracha e plástico vs metal, o mais fraco q gasta rápido )
No brasil eles gormetizaram as scooters, era pra ser mais barato manter uma scooter que uma titan, la fora todo mundo quer scooter porque é muito mais barato manter uma que uma moto convencional.
Boa noite! Tudo bem? Alguém pode me indicar onde posso comprar essas peças aqui pra minha Honda PCX 2017? Correia Transmissão Polia Embreagem Pcx 2017? Pois comprei de uma marca ALX, mas não durou 3 meses e já danificou! O mecânico falou que essa marca não é boa. Alguém tem um site pra indicar? Att
Tenho uma a 10 anos. Já gastei o preço dela 2x.. tá com 50 mil rodados e não vende nem por reza.. moto fraca pessima.. instável, carenagem preço de ouro.. quem fala bem é pq quer vender... bendix quase 500 reais. A correia cvt 600 conto.. irreal para uma moto meia boca.. só usei peças originais comprei esse bendix 2x já.. vendo lead 18x no cartão juros da maquininha.
