Ich hoffe ich konnte euch helfen Ich übernehme keine Haftung für schäden den Roller zu fahren nachdem Vorgang ist illegal also nur auf privat gelände fahren zwinker;)
Es klappt wirklich ! Ich empfehle das Kabel direkt zu kappen das aus der variomatik kommt, denn da kann man sicher sein das es das richtige ist. Mein China 4 Takt roller läuft jetzt laut GPS 65 kmH. Hammer !
dachte ich mir auch..... vll sollte er mal versuchen ob nirto verdünnung im tank evtl auch mehr leistung bringt.... und wenn ja wie lange der motor das mitmacht ;)
Ja und die neune Euro4 Versionen 4Takt haben eine MCU , mit Lambdasonden Kontroller. Diese Zündfolgesteuerung wird von Delorto hergestellt. Die heißt 3B3 und es gibt sie in der 5500 oder 8500 RPM Version. Über 8500 wird über einen Drittanbieter angeboten: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-60dbASGud3w.html Heute eingebaut und Läuft. Wunderbares Video hier ergänzt die Problematik en Detail Grüße aus Berlin
Falsch es geht bei der kreidler drive 50 und bei der kreidler jigger 50 ebenso bei denen ist das original so stecker ziehen zack offen siehste bullen stecker zam bum gedrossel da es ori ist können die bullen einem nix
Wenn ich das Kabel abziehe muss ich dann sonst noch irgenwas enfdrosseln/rausnehmen wie zum beispiel der d-ring oder nicht? Außerdem geht das bei einem Explorer Speed 50 4 Takt Euro 5?
+Mert Can Warum bin ich dumm wenn mein roller aufgrund der Tatsache das ich die CDI rausmache nicht anspringt? Hier liegt der Fehler rein offensichtlich nicht bei mir.
Damals 2015 bei meinem 50ccm Roller von Tauris Baujahr 2010, hatte ich eine Drossel die so einfach war zu erkennen. Die war komplett umhüllt in einer durchsichtigen Kapsel. Hab die raus gezogen. Mein Tauris fuhr auf einer 25% Steigung 60. Auf gerade Strecke 85. Das war eine geile Erfahrung. Jetzt habe ich allerdings eine Frage... Und zwar habe ich mir heute einen: Luxxon Jackfire Roller bestellt. Hat den zufällig jemand? Würde mich interessieren ob es auch so klappt?
Leute es geht noch viel besser beim 4takter aus der Variomatik den distanzring entfernen und anstatt die Cdi ruas zuziehen einfach eine Offene für 15 € einsetzt so lief mein Roller von damals von 25 auf 70 Kmh
hei leute hab n peugeot kisbee black edition, habt jhr erfahrung mit entdrosseln? wisst ihr ob des bei mir auch so leicht geht? wurdet ihr schon mal erwischt?
Hab mittlerweile eine tuning cdi drinne aber iwo ist der immernoch gedrosselt ich merke er möchte schneller aber schneller als 40 kmh schaffe ich nicht und bei berg auf komm ich max auf 20 was ist da los und ja habe die drossel bei der variomatik raus(kenne mich nicht gut aus mit rollern)
Also meiner geht knapp 110 und ich habe nur drei Sachen gewechselt die CDI eine andere membrane und einen 24 mm Kawasaki Vergaser ohne Luftfilter denn mit Luftfilter ist der in 30 min verstopft und die Kiste geht nicht mehr an 😅
Ich hab einen China roller der fährt 35 ich finde aber keine drossel mehr weiß nicht woran es liegt hab keinen distanzring gefunden nix im Vergaser nix am gaszug, keine drossel im auspuff weiß einer von euch woran das liegen kann?
Ihr seid alle ohne Fahrerlaubnis unterwegs und das ist eine Straftat liebe Leute!Ich weiß es macht ur Spaß, aber laßt es sein, ihr werdet es bitter bereuen!
Wenn du schon zum Kabel trennen solche Kabelschuhe benutzt, dann nimm welche die eine Isolierung haben, sowas unter einem Plastikdeckel geht gar nicht. Zum zweiten geht das längst nicht bei jedem Roller..... es gibt welche die laufen dann gar nicht mehr weil die cdi auf die Daten vom Sensor besteht....soll heißen das du mit einer offenen CDI besser beraten wärst. Die neuen Euro 4 Roller haben übrigens eine Ecu da ist nix mehr mit Kabel ab.Da müsste ein Widerstand zwischen oder aber eine Ersatzecu die ungefähr 100€ kostet sofern man sie dann bekommt.
Ich habe einen Znen 50 qt a 50 4 Takt Roller ich hab den Kabel der vom Vario kommenden entfernt ( Speedsensor ) aber der Roller ist Trotzdem nicht schneller als 40 km/h gefahren hat sich nichts geändert und Berg hoch fährt der auch sehr Langsam an mit 25 km/h woran liegt das muss man etwa doch einen anderen Kabel entfernen?
Was für ein Schalter hast du dazwischen gemacht ist es egal oder braucht man ein speziellen dafür? Weil ich hab auf Amazon gesehen es gibt solche einfache Schalter mit einen langen Kabel da wollte ich fragen ob das eventuell passen würde
@@marviiin2914 Ich habe nicht die meißte Ahnung von Rollern, aber Mechanische drosseln waren doch Drosselring und Gaszugdrossel? Der Roller hat beides nicht, nur eine 45kmh Cdi
Vergaser kriegt nicht genug Sprit, Drosselring noch drauf oder du hast ein Problem in der Zündung, sprich Grundplatte defekt oder die CDI ist komplett defekt.
Ob ihr es glaubt oder nicht,habe mir vor 2 Wochen ein Roller gekauft der Fährt statt 45 glatte 60 Kmh ohne das ich was dann geschraubt habe.Bin echt Happy,kann es gar nicht glauben.Ist das Normal?
Es ist normal, hat einen einfachen Grund: Vorab ist nicht bekannt, wieviel Gewicht der Fahrer hat und eine gewisse Steigung soll er ja auch mit den zugelassenen 45 km/h schaffen. Wenn Dein Roller eine Zulassung hat, ist alles in Ordnung.
@@4CfxthXBhVqTjMHIPIwXjIW6GhKmh0 das stimmt nicht! Nur weil der Roller 60 Km/h heißt es nicht dass ich es darf. 1. Wenn man nur AM Führerschein hat, dann darf man maximal nur 45 Km/h fahren, außerdem versichert man sein Roller auch mit 45 Km/h Höchstgeschwindigkeit und dann erlischt die ABE. Also ist deine Aussage einfach leider falsch!
Bei mir klappt das gar nicht hab ne offene CDI Distanz Ring ist raus Sperre beim Gas zug ist raus und trotzdem fährt der 50 voll mieß weiß nicht weiter
Schlecht eingefahren ne Drossel hinten an der Vario gaszigdrossel oder Abgasrückführung oder einfach nen Mia Nachbauzylinder der halt nicht mehr Kompressionen hat
Es ist scheißegal ob du 38 oder 80 fährst zu schnell ist zu schnell und wird gleich bewertet also nützt dir das nix und du kannst direkt den D-Ring raus nehmen.
hmmmmm......man könnte sich ja auch einfach n vernünftiges moped zulegen.....38 km/h......da fahr ich ja schon auf meinem anlasser schneller.....da kannsch ja gleich fahrrad fahren....hahahaha
.....gibts schon, man darf sich dann nur nicht erwischen lassen...hehehe....mit meiner yamaha DT80 war ich aufm acker IMMER schneller als die cops mit ihren autos.....XD....aber mal spass beiseite: ich find roller allgemein nicht so gut, allein schon wegen der automatik...an nem schaltmoped wie z.b. ne simson oder ne kreidler lässt sichs viiiiel besser schrauben find ich, und im zweifelsfall sind die zumindest notdürftig auch geländetauglich.....
was soll falsch gelaufen sein?....weil ich der meinung bin, dass n roller nicht zum tunen taugt weil nicht wirklich viel dabei rauskommt und man damit im ernstfall nichtmal vernünftig flüchten kann?...xD....is ne technische tatsache!
