hab einen solchen motor gekauft nachdem ich dem Bauhaus mitarbeiter alles gezeigt und erklärt habe. scheinbar geht das bei mir nicht, da ich keinnen gurt sondern eine drehkurbel habe kann das sein?
Im Winter kann sich eine Eisschicht bilden, welche den Ballendurchmesser vergrößert. Darum sollten mind. 3 cm der Endschiene zu Sehen sein. Ist nun, wie hier im Video, eine Anschlagendschiene vorhanden, kann diese eher anschlagen, als die Endlage erreicht ist und der Motor schaltet irgendwann mal per Überlastschutz ab. Wie lange das ein Motor mitmacht, kann man sich ja Denken. Inzwischen weisen alle Hersteller auf diese "Erfahrungswerte" hin und haben es in die Richtlinien aufgenommen.
Leider schauen hier auch mal Fachleute rein. Also: Bei 5.10 min sieht man deutlich, dass der Panzer nicht arretiert ist. Bei einem Motor mit mechanischer Endabschaltung > fahrlässig
Wenn man Glück hat befindet sich in einem Fensterecke eine Abzweigdose, da kann man einfach schräg in den Rollokasten bohren und das Kabel durchschieben. Taster sind dann das andere Problem, oder man nimmt Funk (oder Shelly 2.5)
Aus der sicht einer fachperson, finde ich dieses erklärvideo nicht besonders gut. Die verdrahtung in diesem video wird so leicht gezeigt, dass man solch eine situation in der realität so gut wie nie, so vorfindet. Sobald ein kleines detail bei solch einem umbau nicht so aussieht wie im video gezeigt, kann ein laie direkt schon an seine grenzen stossen. Und ja auch bei einem kurbelantrieb ist solchein umbau möglich. Desweiteren würde ich bei einer nachträglichen motoriesierung eines storen sprich in diesem fall eines rollladens empfehlen, einen motor mit funksteuerung zu wählen, weil dies die verdrahtung in den meisten fällen sehr erleichtert.
