Rotor 

Valeuuuu...abraços.

Muito obrigado Vera pelo incentivo.

Oi Roberto...muito bom recebermos esse tipo de incentivo, pois mostra que estamos conseguindo ajudar um pouco no aprendizado. Muito agradecido. Grande abraço. E qualquer sugestão de novos temas, fique a vontade para sugerir.

Oi Gabriel...pode deixar, já coloquei sua sugestão para um vídeo...vou terminar de postar esses que tratam de componentes de bombas e depois entro nesses assuntos sobre dimensionamento de bombas. Ok.Obrigado pelo comentário e sugestão.

Obrigado pela ajuda. Sucesso na sua caminhada. Estamos juntos.

Olá Fernando... infelizmente ainda acontece muito esse tipo de coisa em inúmeras empresas. Mas fico feliz por ter ajudado. Obrigado elo comentário. Grande abraço.

Nilson, fico muito feliz em estar ajudando. Sobre sua pergunta, em breve vou postar um vídeo sobre o assunto, mas para te responder...é assim: Esses furos são chamados furos de equilíbrio do empuxo axial...quando a bomba centrífuga esta em funcionamento, cria-se regiões de pressões altas e baixas atuando nas paredes do rotor ou rotores. Na região da sucção há uma baixa pressão atuante em uma determinada área, Já na região da descarga, há uma pressão maior agindo em uma área maior e isso cria o chamado empuxo axial, que força todo o conjunto girante para o lado da sucção, o que causa grande esforço os rolamentos. Para diminuirmos esses esforços mas não eliminá-los, esses furos fazem com que as pressões se equilibrem, diminuindo esses esforços. Geralmente os furos de equilíbrio trabalham juntamente com os anéis de desgaste para um bom equilíbrio do empuxo axial. Existem outras formas de equilíbrio, mas como disse, em um vídeo próximo vou detalhar, ok. Espero ter ajudado. Grande abraço.

Nilson... postei um vídeo sobre os furos no rotor que você perguntou.Dá uma olhada.Grande abraço.

Vou assistir muito obrigado professor

Obrigado.

Olá...na grande maioria das vezes, o sentido de rotação é o mesmo para as todas as bombas centrífugas...olhando do lado do motor, o sentido é horário, agora olhando de frente da bomba, e anti horário.Se você olhar o rotor, ele bombeia com o lado maior das palhetas.(Olha..já trabalho com bombas centrífugas há quase 35 anos e nunca vi uma bomba girar em sentido contrário ao que te falei).Espero ter ajudado.Qualquer dúvida, me chama.Grande abraço e obrigado pelo comentário.

Edmilson, geralmente uma bomba com rotor semi aberto apresenta um rendimento menor que uma bomba com um rotor fechado, e o rendimento influencia diretamente na potência consumida da bomba e consequentemente na potência do seu motor, esse é um ponto. Um outro ponto, é que não teremos as características hidráulicas de referência, ou seja, não teremos uma curva da bomba onde saberemos a vazão, altura manométrica, rendimento, etc, etc.Pode ser que funcione bem, mas pode ser que não funcione, aí só mesmo colocando e fazendo os testes para verificar se vai funcionar.

Trabalhei muito anos com usinas de açucar e álcool, e já vi fabricarem rotores na própria usina, com chapas soldadas.. Funcionou? Sim...mas com um péssimo rendimento. Eu, particularmente, creio que não vai funcionar a contento. Grande abraço;

Boa tarde Motores e Sistemas Autômatos...creio que se o rotor que pretende trocar tiver os mesmos dimensionais, não só o furo do eixo, não haverá problema, entretanto se tiver uma quantidade diferente de palhetas, uma passagem entre palhetas com medidas diferentes, um diâmetro diferente, por menor que seja, provavelmente não terá o resultado esperado. Essa resposta dou comparando com bomba centrífuga, pois já realizei a troca de um rotor por outro, muito parecido dimensionalmente e o resultado não foi o esperado.Grande abraço.Espero ter ajudado.

@@bombascentrifugasecia obrigado por responder!

O rotor qe estava na bomba e fechado,tou querendo colocar um novo para estalar numa irrigação

Oi Fábio...tem duas possibilidades...você pegar todos os dimensionais desse rotor velho que você tem e procurar um bem parecido de algum fabricante nacional, por exemplo, KSB, Imbil, Schneider, Equipe, etc. Outra possibilidade e verificar se compensa mandar fundir um novo, tomando como modelo esse que você tem. Dá uma pesquisada em uma empresa chamada Excell Bombas, de SP, pois sei que eles fornecem muitas peças de bombas que já saíram de linha. Agora de quantos CV o motor será, preciso saber o modelo e o tamanho certinho dessa bomba, para verificarmos, ok.. Espero ter ajudado. Abraços.

Entra no site deles...www.bombasking.com.br e veja se ainda fabricam esse modelo de bomba, aí você passa os dados para eles e talvez possam ajudar. Abraços.

Rodrigo, não entendi sua pergunta...os dois rotores que você citou são rotores fechados. Abraços.

@@bombascentrifugasecia boa noite acabei digitando errado, redigindo , seria qual a diferença de aplicação do rotor fechado para o rotor aberto ?

@@rodrigocruz8600 Rodrigo, tenho um vídeo no canal que vai tirar sua dúvida. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Tb-TFgZa8rI.html Grande abraço.

Bruno, depende...pode ser que caso o fluido tenha algum produto que possa atacar o material do rotor, em alguns casos há a necessidade do rotor ser de polímero (plástico). Mas de maneira geral, bombeando água limpa, o rotor em alumínio apresenta mais resistência. Abraços.

@@bombascentrifugasecia Obrigado

Olá Paulo...está no meu planejamento elaborar alguns vídeos sobre válvulas industriais, mas só para o ano que vem, ok. Obrigado pelo comentário. Grande abraço.

Olá Rondineli...claro, se eu puder ajudar...qual o modelo e tamanho da bomba?

@@bombascentrifugasecia bom dia! Modelo, MHC130/4 MAX RPM 1.750

@@rondinelilankoresky9350 Poderia me mandar uma foto da plaqueta dessa bomba...eu não me lembro desse modelo de bomba da nash. minutossaber@gmail.com

@@rondinelilankoresky9350 Mas, já adiantando, em boa parte das vezes, a "falta" de vácuo acontece pelas folgas excessivas entre o rotor e a carcaça ou as tampas. Isso é, claro, desde que o sentido de rotação esteja correto e também se a rotação também esteja na rotação nominal. Dá uma olhada também se a injeção de água está sendo garantida.

@@bombascentrifugasecia nossa perfeito, acho que o senhor resolveu meu problema, a carcaça realmente está com desgaste, muito obrigado, e parabéns pela sabedoria que Deus possa te iluminar muito e muito.

Raphael, quanto menor for a passagem entre as palhetas, menor será a vazão, ok. Abraços.

Uma pergunta difícil de responder sem ver as condições de instalação, operação e a própria manutenção da bomba. Abraços.

Junior, você tem certeza que é o eixo? Eu nunca o uma bomba com eixo de alumínio ou de bronze.Abraços

@@bombascentrifugasecia rotor

Olá...olha, já vi fazerem isso, entretanto a bomba perde totalmente as características de vazão, pressão, rendimento, etc., pois o corpo da bomba foi projetado para receber um rotor específico e quando você muda, as folgas internas mudam completamente. Alguns fabricantes, como por exemplo a KSB possui bomba que pode ser substituído o rotor fechado por aberto, com a colocação de alguns componentes na corpo da bomba justamente para poder absorver essa modificação. Bom é isso, bombas que não tem esse tipo de projeto não é recomendado de forma alguma a troca de um rotor de um tipo por outro, ok. Espero ter ajudado.Abraços.

Olá Célio...dificilmente você vai encontrar um modelo de rotor de um fabricante que você consiga colocar em uma bomba de modelo diferente, e outra cosa, se você trocar, você muda completamente as características hidráulicas da bomba, além de correr o risco de queimar o motor da bomba. Grande abraço.

Sim, você consegue sim ,as tem que tomar um cuidado, pois você aumentando o diâmetro do rotor, sua vazão vai aumentar também e consequentemente a potência consumida pelo motor. Então tem que verificar qual a potência do motor que você tem aí e se esse novo rotor com diâmetro maior, a sua potência instalada vai suportar, ok. Abraços.

Paulo...é bem difícil rotores de outros fabricantes ou da mesma Schneider ser compatível...pode existir parecidos dimensionalmente mas exatamente igual não. Teria que fazer um desenho do rotor que você tem e procurar nos fornecedores. Tem uma empresa chamada Excell Bombas que fornece muitas peças de bombas que saíram de linha...dá uma verificada lá. www.excellbombas.com.br/ Grande abraço.

@@bombascentrifugasecia vou verificar, obrigado pelo suporte, abraço!!

Meu xará...sim...por exemplo, um rotor de diâmetro 200 mm comparado com um rotor de 150 mm, o rotor de 200 mm vai ter 50 mm a mais. Isso quer dizer que a vazão, a pressão e a potência consumida, nesse rotor maior, serão maiores. Grande abraço.

Ok ! Mt obg abraço !

@@marcospauloleaocunha6207 Disponha... obrigado e grande abraço.

Martins, é o seguinte...pelo que entendi você quer aumentar a pressão da bomba, né. Se for isso, você aumentando a potência do motor não vai mudar em nada, pois o que gera vazão e pressão é a rotação do motor, então se você aumentar a potência do motor, mas mantendo a mesma rotação, não vai mudar em nada, nem a pressão nem a vazão. Provavelmente vai ter que trocar o rotor também, mas qualquer dúvida, consulta a assistência técnica da Sodramar, aí eles poderão te ajudar com mais detalhes. Grande abraço.

Paulo...depende onde vai dar esse passe. Normalmente, rotores do tipo radial fechado, como esse do vídeo, é comum usinarmos o diâmetro externo dele, para que alteremos a vazão e a altura manométrica; eventualmente para diminuir a potência consumida, etc. Também as vezes usinamos o cubo do rotor para adequarmos as folgas dos anéis de desgaste...então se for esse tipo de passe, sem problemas, agora usinar em outro lugar do roto, não é recomendado. Grande abraço.

Obrigado, abraço!!

Fernando, boa tarde...o diâmetro do rotor da bomba influencia diretamente na vazão (Q), que é o volume de fluido bombeado num determinado tempo e na Altura Manométrica ou Pressão (H) , que é o desnível geométrico da sua instalação, mais todas as perdas de carga que a sua instalação gera. Um rotor de diâmetro 155 mm vai fornecer uma vazão e uma pressão maior que um rotor de 143 mm. Então, o rotor de diâmetro 155 mm vai ser "mais forte", que um rotor de 143 mm. Espero que tenha ajudado. Qualquer dúvida, manda ai. Grande abraço.

@@bombascentrifugasecia professor muitíssimo obrigado Como eu pensei,bom tirar dúvidas antes de eu fazer uma compra aqui dessa modelo da scnheider Ótima tarde pro senhor,Deus te abençoe

@@fernandomendes5181 Amém e obrigado. Qualquer dúvida, basta falar.

Roberto...esse disco é o rotor né? Dá uma olhada no rotor que você trocou, pois pode ser que o diâmetro externo dele esteja menor do que o que você trocou...provavelmente vá ser isso...e veja também se as dimensões do rotor velho são iguais ao do rotor novo. Depois você me confirma se deu certo. Grande abraço.