Rover 220 GSi Turbo LHD (1994) - Der GTI Schreck, den es SO nie gegeben hat!

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Heute im EinBlick: ein 1994er Rover 220 GSi Turbo mit 200 PS als Linkslenker!
#Rover #GSi #Turbo
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1:56 Design
5:52 Kofferraum
6:53 Innenraum
13:30 Technik
18:05 Fahreindruck
25:44 Fazit
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30 июл 2024

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Комментарии : 240

@autonerd1991 3 года назад

Es gibt sehr wenige Autos, die ich nicht kenne. Einer davon ist dieser. Ich kenn Rover, aber nicht der 220 als Turbo. Dabei ist das genau mein Ding: Aussenseiter Marke, sehr selten, Hot-Hatch, wenig gewicht und dann noch ein Turbo der solche Geräusche macht!!! Was will man da mehr? Da kann ich auch darüber hinweg sehen, dass er aus England kommt.

@X8X8X8X8X8X8X8X8X8X 3 года назад

Was ist gegen englische Autos zu sagen?

@autonerd1991 3 года назад

@@X8X8X8X8X8X8X8X8X8X Sie sind jetzt nicht wirklich zuverlässige Autos, zumindest früher war das so.

@X8X8X8X8X8X8X8X8X8X 3 года назад

@@autonerd1991 Nach 400.000 km Jaguar (der Ford-Ära) kann ihnen ich das Gegenteil attestieren.

@autonerd1991 3 года назад

@@X8X8X8X8X8X8X8X8X8X Ausnahmen gib es immer 😁 Nein, die heutigen Briten sind wohl deutlich besser geworden gegebüber den Modellen der 70er bis 90er.

@NormalYUBA 3 года назад

@@autonerd1991 Es gibt fast keine britische Automarken mehr. Zu Recht. Die haben die 70-80 verschlafen was Design und Technik betrifft. So ähnlich wie man in D gerade an denn Verbrenner klammert und elektro Umstieg verpennt bzw. durch fantasievollen Regeln und Gesetzen schützt man(n) die hiesige Hersteller und versucht die elektro Autos so schlecht darzustellen wie es geht. Was Autos Betrifft ich kann Ihnen auch was exsotisches und wenig bekanntes anbieten: Crysler PT Cruiser oder besser gesagt GT Cruiser mit 2,4 Maschine mit Turbo ca 230 PS, Automatik mit Tiptronic und noch mit einer LPG/Autogasanlage.

@F3aVVX 3 года назад

Super! Hatte aufgrund der Seltenheit auf einen 216 GTI getippt. Aber der ist noch besser. Das hätte ich mir bei euch aber denken können, dass auch so besondere Autos vorgestellt werden. Ihr seid echt der Hammer! Ich bin wieder mal begeistert

@christiankruhne4833 3 года назад

Geile Baureie.... Kann ich nur aus eigener Erfahrung sagen. Hattest du keinen, haste was verpasst!

@grunkohlaktionar7474 3 года назад

Wie cool! Als Kind hatten wir so einen als Familienauto (als Kombi, und nicht mit dem Motor :D). Schön mal wieder diesen Rover zu sehen

@seppvonschleck3941 3 года назад

Geiler Exot! Kenne mich ganz gut aus mit Autos, so richtig überraschen konntest du mich bis jetzt nicht, aber das Teil hatte ich garnicht auf dem Schirm!

@christiankruhne4833 3 года назад

Na ich hatte den zu Lehrzeiten als Turbo Coupé und kann nur sagen: Geile Karre!!!

@stefan5218 3 года назад

wieder mal eine absolut geile vorstellung - ich liebe ältere fahrzeuge ja sowieso, aber bei so einer rarität geht einem ja direkt das herz auf wenn man mit so viel liebe zum detail darüber berichtet - danke!

@christiankruhne4833 3 года назад

Muss ich dir beipflichten! Hatte selber die Coupé Ausführung mit Targadach und träume noch heute ab und zu davon. Warum habe ich ihn verkauft...???

@stefan5218 3 года назад

@@christiankruhne4833 man weiß erst was man hat, wenn es weg ist ;)

@Marc28031984 3 года назад

Wow 😳 Es gibt wirklich wenige Autos, die ich nicht kenne und noch nie gesehen habe. DER gehört definitiv dazu! Sieht eigentlich nicht schlecht aus.

@mesa6608 3 года назад

Papa ist 6 Jahre und 120.000km einen damals schon gebrauchten 75 gefahren. Er trauert heute noch nach.

@schokohase74 3 года назад

Wir hatten 10 Jahre und 220tkm einen Rover 216 GSI es war ein sehr gutes Auto und ohne jegliche Probleme.

@derwolf200 3 года назад

Schade, dass die Engländer (Rover, MG und co.) damals so mit Qualitätsproblemen zu kämpfen hatten und u.a. deswegen heute nicht mehr unter uns weilen... Ich finde das Design richtig nice, und hätte mir in den 90ern (angenommen ich hätte da schon gelebt) locker diesen Turbo-Rover anstelle eine Golfs geholt. Wie gesagt, Design und Charakter sind einfach cool, und der 2 Liter Turbo lässt jeden Möchtegern Tuner mit seiner aufgerüsteten 1.6er/1.8er Saugerkiste alt aussehen. Auch die Qualitätsanmutung WIRKT zumindest sehr hochwertig. Danke CarRanger, dass ihr auch solche Exoten vorstellt, das macht euren Kanal einzigartig und hebt euch von den ganzen 0815 Reviews ab! 👍

@christiankruhne4833 3 года назад

Na ich verstehe daß auch nicht so richtig.... Hatte zu Lehrzeiten selber die Turbo Coupé Version dieser Reihe und fand die Karre richtig gut.

@dannyebert1328 3 года назад

Danke für den guten Test. Das Auto hat was. Euer Kanal ist mit der Beste auf RU-vid, was Autos betrifft.

@harzen9076 3 года назад

Wurde auch Zeit!!! Vielen Dank für die Plattform für Rover👍😍und wie Alex einfach Spaß hat und genau dafür sind die Rover da. Was K Serie angeht, ist nur wichtig den Zahnriemen und die ZKD zu wechseln und einen Bogen um das Automatikgetriebe herum zu machen und dann ist alles fein.

@carfanatix7191 3 года назад

Stimmt, aber besser gleich dann auch die verstärkte ZKD vom land rover nehmen.

@harzen9076 3 года назад

Das versteht sich von selbst 😜

@christiankruhne4833 3 года назад

Ohhhh! Ein Kenner!

@danielhaller9379 3 года назад

Mega. Ich habe meinen Führerschein in England gemacht und mein erstes Auto gekauft. Einen roten Rover 214 Si. Hab ihn geliebt! Danke, dass Du den gefeatured hast!

@wartberg111 3 года назад

Schönes Fahrzeug mir ist der früher nie aufgefallen! Der Sound hat etwas vom Alfa die Optik von vorne vom alten Skoda Octavia! Du machst das einfach Klasse ! Ich schaue mir fast nur deine Videos an!

@oliverkaden8292 3 года назад

Sehr feines Auto! Ich hatte einen 214 Fliessheck, einen 216 Cabrio grün mit beigem Leder, und lange eine 200 Turbo Coupe in türkis. Ich war immer zufrieden aber musste das Auto verkaufen weil ich lange im Ausland war. Ein Turbo Coupe würde ich jederzeit wieder kaufen! Als Zweitwagen. Momentan fahre ich einen W212 E63 mit dem 6.3 Liter Motor. Das ist natürlich in allen Belangen eine ganz andere Liga, aber der 200er Coupe ist vom Fahrgefühl echt super und man kann einige Leute auf der 'Bahn' erschrecken. 240 km/h macht der auch und wirklich nur Enthusiaten wissen was das ist. In England lief der unter dem Spitznamen Tomcat. Danke fürs Video! Sehr gut presentiert!

@erazer1395 3 года назад

Cooles Teil, so echt noch nie gesehen, hab seit ca. 1 1/2 Jahren ein 220 Turbo "Tomcat" Coupe, der ist schon selten, aber der hier topt nochmal alles.

@oldschoolski3983 9 месяцев назад

Habe auch ein Turbo Tomcat Coupe

@chrisdelaclos9825 3 года назад

Das Hemd wie immer ein Verbrechen! Daumen hoch!

@schpiedie 3 года назад

Wie immer sehr gut! Ganz toll, dass hier auch Autos kommen, die nicht sehr bekannt sind.

@proberaum7015 3 года назад

Du bist ein dufter Typ, hast Ahnung und machst das super und zudem sehr unprentiös. Das gefällt mir. Weiter so, meen Jung! ;-) "Zu fünft hinten..." Hahahaha...

@andre-fleischer-music5758 3 года назад

Bei gleichen oder ähnlichen Auto´s sieht man immer, wie zutreffend deine Einschätzung ausfällt. TOP! Hatte den 214er GSi und der war schon ne Rakete. War meist zufrieden mit dem Wägelchen und das Fahren damit hat Spaß gemacht. Hatte nie einen agileren Motor, eine leichtgängigere Lenkung und eine hakeligere Schaltung ... aber der Rost war am Ende der Sieger ...

@oliverbergen6505 2 года назад

Wir hatten einen 200er Diesel mit 105 PS (nach BMW Übernahne), ein problemloseres Auto habe ich selten gesehen...für mich ist die Marke verkannt worden...weiter mit diesen Exotentests!

@vicenarytruman4060 3 года назад

Es ist zu geil, was du alles vor die Kamera ziehst! Top Doku, und der Ausdruck JapanoBrittPopmischung, ....nice :)

@DieUnendlichkeit1 3 года назад

Wieder einmal ein tolles Video von euch , an Rover denke ich fast nie , vielen Dank

@pgreg8528 3 года назад

Ah, endlich mal ein Rover! Ich finde das sind sehr unterschätzte Autos!

@christiankruhne4833 3 года назад

Ja da hast du recht. Aber leider gibt es diese Marke nicht mehr....! Traurig!!!

@MattStuttgart 3 года назад

Ich bin vor Jahren Mal einen Rover 100 gefahren - war ok :-) Aber witzig im Video mit den Kreisverkehren. Bei uns in Süddeutschland gabs damals keine Kreisverkehre. Der kleine Rover hier im Video ging ja gut. Meine Mutter hatte einen Vectra mit 115 - der war auch schon gut dabei... Aber der Rover...Wow. Ich finde es persönlich schade, dass die Marke Rover tot ist. Sie ist durch viele Hände gegangen...RIP

@baddilucky5568 3 года назад

Meine Eltern hatten damals den Honda Concerto als 1.6er mit 112 PS als Neuwagen, das war DAS Auto für mich als Zwerg 🤩😍 Toller Test mal wieder, macht weiter so!!!

@a.i.5267 3 года назад

Super seltenes und intressantes Auto ;-) Und wie immer klasse eingesprochen, so frei reden sonst nur teuer bezahlte Moderatoren im Fernsehen !!! Weiter so !!!

@christiankruhne4833 3 года назад

Na bei soner geilen Karre kann man halt nur noch frei erzählen, was einem gerade durch den Kopf geht.... Hatte selber das Turbo Coupé dieser Serienproducktion. Einfach nur ne geile Karre!

@MrSilentwater 3 года назад

Ein schönes Auto durch den Understatement Charakter 🤗 Ordentlich vorhandene PS, die Geräusche der Ansaugbrücke, den Luxus der Klima und des Schiebedaches, die gute Rundumsicht der eleganten C- Säulen Fenster gepaart mit den ganzen Rover Logos wird der Wagen so noch echt zum Traumwagen 😏 Die Ausstattung hätte aber 5 von 10 verdient !!! Mit Klima, Schiebedach, Kopfstützen hinten, klappbarer Rückbank, Airbags etc. 🤗

@markusflamm3622 3 года назад

Geiles Teil, wenig gewicht und Dampf, ein richtiger Q hat!

@whitehawk7095 3 года назад

Den kannte ich nicht, ein schönes Auto mit Geschichte! Danke für die Vorstellung!

@wladimirkarp8028 3 года назад

Ein MG ZS oder ZT wäre doch mal interessant 🧐 👌

@philipp6313 3 года назад

Wladimir Karp kenne genug, die ihren für einen Test zur Verfügung stellen würden. Die MG Rover Community, ist gerade verglichen mit vielen anderen Auto-Communitys, unfassbar nett & freundlich.

@hubiflatoutx1164 3 года назад

@@philipp6313 na dann auf und ab mit den Autos in Formular!

@bockwurstwassertrinker5628 3 года назад

Die sehen wirklich immer noch schick und modern aus!

@Popk1ller 3 года назад

oder den ZT260 - quasi der Rover75 / MG ZT 190 auf das Fahrgestell eines Ford Mustang gesetzt. Incl. 4.6 Liter V8 und Hinterrad statt Vorderradantrieb ..

@renebissendorf1744 3 года назад

Eigentlich schade, dass es die nimmer gibt, gerade den 220ger. Klar hatten sie nicht unbedingt den besten Ruf, aber für das was sie früher gekostet haben, waren die garnicht mal so schlecht.

@Irmscherj96 2 года назад

Wow. Wir hatten in den 90er einen sehr guten Rover Händler hier in der Nähe. Hier fuhren viele Leute einen 200er und 600er. Leider verkauft der Händler mittlerweile KIA, da Rover leider nicht mehr existiert. Echt tolle Autos, mittlerweile leider auch hier aus dem Straßenverkehr verschwunden.

@carfanatix7191 3 года назад

Exoten, exoten wollen wir sehen und das bei jedem neuem video upload

@madmaax5996 3 года назад

Ich muss es mal loswerden. Ich kriege nicht genug davon wie er über Autos redet. Das erinnert einen an ein Arbeitszeugnis. Selbst die schlechten Sachen an den Autos werden astrein in Worte verpackt wo man selber nie darauf käme und trotzdem versteht man deutlich WIE er das meint. Das beste Beispiel: 7.50 min die Mittelarmlehne. Genau das meine ich. Die quietscht wie hulle... der Blick in dem Moment und die Reaktion. I love it. Das ist wirklich eine klasse für sich. Super geile Videos. Ich meine alle Videos

@marge2110 3 года назад

klingt für mich besser als son 2.0 turbo von heute ; ) ansonsten cooles Auto, kannte ich in dieser Form auch nicht :) Bestimmt cooler, seltener Oldtimer in 2-3 Jahren

@MisterSmith089 3 года назад

Geil, den hatte ich mal als 216 Coupé mit Lederausstattung und Targa-Dach. Ein wunderbares Auto.

@christiankruhne4833 3 года назад

Und jetzt stell dir vor,du hättest das 220 Turbo Coupé mit der Targadach Ausstatung gehabt.......! Geile Sch........

@philipp6313 3 года назад

@Carranger jetzt müsst ihr noch meinen 75 begutachten 😉

@rainersunddinasbastelscheu4499 3 года назад

Ich hatte den mal als 216i Cabriolet leider ein K Serienmotor einer der letzten gebauten bei 96600 km Kopfdichtungsschaden davor bei 30000 km Trommel bremsen hinten komplett defekt bei 45000. Km wieder die Bremsen hinten dann undichtigkeit des Verdecks und dennoch hab ich ihn geliebt und gepflegt bei 110000 km hab ich mich dann doch entschlossen ihn zu verkaufen dann einen Rover 75 2.5 V6 ein sehr schönes Auto sehr gediegen und edel ließ super fahren kaum Probleme gehabt vor 4 Jahren verkauft leider ich vermisse ihn jetzt ein Mercedes clk immer noch zufrieden 😊

@starrbiker 3 года назад

cooles Auto, schön solche Exoten vorgestellt zu bekommen.

@alko2432 3 года назад

Land Rover, Range Rover, aber nur Rover?? Dank des Videos ist nun alles Roger.

@kaibieler2941 3 года назад

Sehr cool. Bitte noch den kugeligen Nachfolger und den Rover 75 vorstellen!

@christiankruhne4833 3 года назад

Warum? Ist doch gar nicht der richtige nachfolger....!!!

@toXXic1973 3 года назад

Gefällt mir gut, der Wagen - erinnert mich von der Form her ein klein wenig an einen Peugeot 309 ;-) Respekt an den Besitzer: schön und erfreulich zu sehen, dass ich doch nicht der einzige Exot bin, der im Jahre 2020 noch Kassetten im Auto nutzt :-) Wie immer ein schönes Video, danke für Euren "Beistand" beim Mittagessen :-D

@homechar 3 года назад

Die Kassetten tun alle noch, soll ich die jetzt wegschmeissen? Hat in meiner Jugend Wochen gedauert, die alle aufzunehmen

@toXXic1973 3 года назад

@@homechar Warum denn wegschmeißen? Mein Kommentar war nicht ironisch gemeint, sondern eher anerkennend! Ich nehme heute noch Kassetten auf :-)

@homechar 3 года назад

AKAI GX75 MK2, still alive

@Elwood_ 3 года назад

Klasse, so einen Rover 220 hab ich tatsächlich noch nie in Deutschland gesehen :D

@nennmicheinhater8433 3 года назад

schon wieder ein tübinger ? freut mich das TÜ auf dem kennzeichen zu sehen 👍🏽

@komabase 3 года назад

jetzt hab ich sogar Bock aufn Turbo bekommen!! :D

@SuperKusja 3 года назад

Ich kannte das Auto nicht, schäm. Danke dafür. Sehr interessant , wie immer. Toller Sound übrigens

@bastinic3339 2 года назад

Ja, Rover mochte ich gut leiden. Ich war zu der Zeit Lehrling ,als die Autohäuser diese Fahrzeuge anboten. Ich mochte sehr das Cabrio , den 3 Türer mit roten Linien an den Stoßstangen (glaube ich) und die großen Limousinen . Die letzte Modellreihe hatte für mich ähnlichkeit mit dem Jaguar. Rover a class of it's own. (Werbung).

@MrZinnyman 3 года назад

Nie gesehn ,aber sehr geil!Kleiner Wolf im Schafspels!NICE...

@ApexOpc 3 года назад

So geil wie dein Astra! Grüße von einem Opel Kollegen! ;-)

@MrZinnyman 3 года назад

@@ApexOpc Viele3n dank ;-) Ja Opel ist mein Ding.Fahre auch als Winterauto einen G Astra.G für ,,Gut'' :-) aber ich muss zugeben mein Traumauto ist bis heute seit 28 Jahren der Ford Escort RS Cosworth!Denke das wird immer ein Traum bleiben....:-(

@dummekommentarefullhdvonka2359 2 года назад

Saugeile Fahrzeugauswahl, wie immer. Deine Sitzposition vorne war vergleichbar mit Erwachsener Mann auf Bobbycar.

@homechar 2 года назад

Er hat auch den Sitz nicht ganz zurück gestellt

@gac200076 3 года назад

Geiles Auto!

@andrejm2346 3 года назад

Danke für die Vorstellung dieses Exoten 👌. Euch weiterhin viel Erfolg, habt euch toll weiterentwickelt, Kameraführung, Tonqualität etc.. Von den Fahrleistungen des Rover kann man nur Respekt haben, ein echter Sleeper.. Mit 6,6 auf 100 lag man auf einer Höhe mit dem e38 750i, dem c36 w202(6,7) und dem calibra bzw Vectra a turbo(6,8). Der einzige Kompakte der mithalten könnte aber leider zu selten, der golf 2 limited mit 210ps. Ansonsten hat man mit diesem Briten alles hinter sich gelassen, irre..

@frankschafer8586 3 года назад

Hallo Alex, echt schöner Bericht ! Bitte mehr von exotische Fahrzeuge testen z.B. mein persönlicher Favorit den Rover SD1 - bitte, bitte...

@CarRanger 3 года назад

Kommt. Versprochen ;)

@polo86cfahrer 3 года назад

Sehr schöne Vorstellung. Ein Kollege hatte seinerzeit mehrere Rover und nie größere Probleme damit. Er hatte also Glück oder die Autos für Deutschland wurden vielleicht doch einer Qualitätskontrolle unterzogen. Das schlechteste Auto der Welt ist zudem schon mit dem Yugo belegt. :D

@Schlesier0885 3 года назад

ROVER - A class of its own. Wer kennt nicht den damaligen Werbespruch. Sie waren Klasse, aber nur in ihrer Liga 😁

@philipp6313 3 года назад

Die Rover Mitte der 90er, besonders 25, 45 und 75 waren allesamt gut. Gleiches gilt für die damalige MG Palette.

@harzen9076 3 года назад

Die 400, 200 waren genauso gut. Liegt daran, dass 25 und 45 die Facelifts waren

@philipp6313 3 года назад

Wolfhard Jäckel richtig, die Basis blieb ja gleich.

@Mr.Nobody28600 3 года назад

Sehr geiles interessantes, seltenes Auto👍

@otsohalla6840 3 года назад

ich mag eure reporte! ich mag autos,auch englische! bei englischen reizt es mich immer wieder ,einen wieder haben zu wollen! ABER! ich hatte schon 2 , nich viel! 1ster ein 86. range rover mit V8 schweizer model ohne kat vor 19jahren (neben dem hohem verbrauch kam dann die hohe kfzsteuer) hat ich 6monate. 2ter ein 416er rover bj.98(anfang 2014), den hatten wir fast 10 monate. halb rover halb honda das was kaputt ging war von rover und nich mehr zu beschaffen oder er blieb liegen sprang nicht mehr an und wenn der autoservice kam sprang er wieder ohne mucken an! Die autos sind immer schön,schön ausgestattet und man fühlt sich wohl! aber der satz:" Es gibt 2 schöne Momente mit einem Rover: der1. wenn man ihn kauft, der 2. wenn man ihn verkauft!" , mußte ich zustimmen! immer wieder erwische ich mich dabei einen rover,land rover oder jaguar zu begutachten und mein herz bekommt vom hirn:" nein,nein! kein englisches auto mehr!"

@renehoffmann6562 3 года назад

Ich hatte den als Matchbox in Candy red War mein Lieblingsmatchbox

@homechar 3 года назад

Nightfire red metallic. ;-)

@batu1385 3 года назад

Man muss sich mal überlegen. Der Thema 8.32 mit dem Ferrari V8 aus dem selben baujahr hatte nur 5ps mehr.

@frechesSchnitzel 3 года назад

Sehr schön, fast vergessen diese Roverepoche(war bei einigen auch viel Hondatechnik drinn), da fällt mir spontan dieses 220 Coupe mit Turbo ein...

@LostPlaceLausitz 3 года назад

War das nicht meistens mit Mitsubishi eine Kooperation?

@Wehrgrom 3 года назад

Interessantes Auto, echt war! War halt immer etwas schwierig mit Rover ... Honda ist daran zerschellt, BMW ist daran zerschellt ... letzten Endes sind sie an sich selbst zerschellt. Aber in diesem Fall muss ich sagen, dass Rover an deinem Hemd zerschellt! :-)

@patrick8043 3 года назад

Ach die guten Rover xD. War damals nur mit Englischen Landsmänner unterwegs , da war Rover 25 und der MG Chef für uns damals 18 Jahre 😀

@fabifivegaming3393 3 года назад

Rückleuchten etwas wie eine Mischung aus dem BMW E36, Opel Calibra, Ford Escort und Honda Civic wie ich finde.

@fliegendeaufnahmen7307 3 года назад

Ein sehr schönes Auto 🥰

@leckmich840 3 года назад

Klar kenn ich ich hatte und habe rover gelibt in den 30 jahre die ich autos fahre habe ich einen rover 216 cabrio, rover 100, rover 827 vitesse,rover 75, alle mit komplett Ausstattung schade das es rover nicht mehr gibt

@Thomas-og6hs 3 года назад

Der Motor im Rover Cabrio... Geil!

@homechar 3 года назад

Ja, den Umbau hat ein Freund aus Sachsen schon gemacht. Alles im Baukasten möglich

@michaelmester4790 3 года назад

Ja, geil! Vor ca. 15 Jahren war ich ernsthaft interessiert, einen Rover dieser Baureihe zu kaufen. Und zwar ein 216er Cabrio mit 122 PS. Auch mit der Beule in der Haube wie sie auch schon mein Honda CRX aus dem selben Grund hatte: Der Motor mit der Doppelnockenwelle baut relativ hoch und man wollte die gesamte Front ziemlich tief ziehen. Danke für das Erinnern daran! Und jetzt mußte ich wieder in den Autobörsen im Netz suchen. Wieder nach den Cabrios. Und wie viele hab ich gefunden? Vier. Preisbereich von knapp 1500 bis gut 5000 €. Also wie im Jahre 2005. Ich fand an dem Hondamotor übrigens schön, daß man ihn so schaltfaul fahren kann. Man muß im Alltag eigentlich nie bis 2000 Umdrehungen oder noch höher drehen. Außer wenn man schneller als 70 fahren wollte, dafür war der 5. Gang schon wieder etwas "zu" kurz. Wenn man heizen wollte, dann ging es auch problemlos Richtung 7000.

@homechar 3 года назад

Der Hondamotor ist spiegelverkehrt zum T-Serie und niedriger. Falls dein Cabrio den Buckel rechts hatte, war es eine Haube vom Coupé, die hatten immer den Buckel aus optischen Gründen

@michaelmester4790 3 года назад

@@homechar hmm, stimmt, die Hondas hatten die links. Das ist 15 Jahre her und es kam nicht zum Kauf. Da kommen ein paar Ungenauigkeiten.

@V8Operator 3 года назад

Im Coupé lagen - so meine Erinnerung - sogar 220 PS an. Sein Vorgänger war übrigens der MG Maestro Turbo... auch ne total abgefahrene Kiste... mit 150 PS und Vergaser Motor. Gabs aber nur als 5 Türer und RHD limitiert auf 500 Exemplare.

@andreb.9562 3 года назад

Rover war mir schon bekannt, aber nicht das es einen Turbo gab. Und meine Schätzung in der Ankündigung dieses Videos, es sei ein Ford Sierra XR4i, war natürlich falsch. Was soll's 😊🤭 Das ist mal eine echte Perle und Slipper zugleich.

@DennisMk2 3 года назад

Könnt ihr mal nen Ford focus mk1 reviewen bitte 🙏🙏🙏

@pepps8711 3 года назад

Geile Kiste, der Hammer der Zeit ist meiner Meinung nach der 1992er Subaru Impreza WRX. 240 PS auf knapp 1200 kg mit Allrad. Da gabs vergleichsweise nicht viel, schon garnich aus D.

@grunkohlaktionar7474 3 года назад

Benjamin Kainz oder einen Evo

@homechar 3 года назад

Ja, das sind Wettbewerbswagen, die auch optisch kein Understatement bieten. Also andere Kategorie

@pepps8711 3 года назад

@@homechar Sollte auch kein direkter Vergleich sein. Wenn das Thema frühe 90er kommt, haben das manche nicht auf den Schirm was am andern Ende der Welt so lief. Darum gings mir.

@skaverXL 3 года назад

Also dieser Schwung von Holz mit der digitalen Uhr macht mich ja scharf. Einmaliges Auto, schade dass es das nicht in Dtld gegeben hat. Rover fand ich schon immer inetessant, einfach weil keiner einen hat Rovers gern mal sportlich sind und diese britische Attitüde haben.

@kaga1310 3 года назад

Underdogs sind die geilsten Youngtimer

@matthiasteich7549 3 года назад

Mit diesem Auto könnte man sogar heute noch auf der Autobahn mitreden.

@juergenrauhaus4693 3 года назад

Wie waere es mal mit dem PT Cruiser,am besten als Diesel?

@hubiflatoutx1164 3 года назад

Der kommt bestimmt noch :D

@awanowski1 3 года назад

a class of it's own

@realzap 3 года назад

Habe mich imner schon gefragt, warum die Kisten mich imner an Honda's erinnern. Aber Rover ist doch voll bekannt, die haben sogar für die NASA gearbeitet, Mars Und Mond Rover 😎

@martinritter3079 3 года назад

Dieser Rover 220 Tomcat wird völlig unterschätzt . Der ist sehr schnell. Der Motor ist ein Highlight Englischer Ingenieure

@ichich8012 3 года назад

ich hatte dieses jahr diesen rover als Cabrio im Visier, gabs für 300€ bei ebay - am Ende aber doch nicht zugeschlagen.. ;)

@wartberg111 3 года назад

Sieht aus wie ein Skoda von vorne! Gutes Video!

@NormalYUBA 3 года назад

Ich hatte einen 416 Rover Karavan. Ich kann es bestätigen was man hier gesagt hat, das Getriebe was eindeutig der Schwachpunkt. Und kaum ist Rover vom Markt verschwunden , es war sofort Schluß mit Ersatzteilversorgung. Keiner wollte damit was zu tun haben und falls man irgendwo welche Teile gefunden hat die Preise waren astronomisch. Ich weiß noch daß die damals für den Endschalldämpfer + 150 € verlangt haben. Den Namen haben die Chinesen (wer sonst) aufgekauft und heute bauen die Autos unter den Namen Roewe "ruhmreiche Kraft"?! Diese Modelle kann man (noch)nicht in D kaufen. In China trifft man sie an jeder Ecke, auch viele rein elektrisch.

@chris088 2 года назад

Sehr cooles Auto Wir hatten mal einen Turbo in Weiss als Targa😎

@Thomas-og6hs 3 года назад

Rover😍. Passendes Gegenstück zu meinem Saab. Aber lieber als Rover 75

@Thomas-og6hs 3 года назад

@@f.st.8571 Ich glaube Du hast mich falsch verstanden. Ich hätte lieber den Rover 75 als den Rover 220:). Auch wenn der 220 auch schon cool ist...

@philipp6313 3 года назад

Thomas warum nicht beide?🤪

@chrisw.1457 3 года назад

ca. 2:30 wieviele zuschauer wohl noch den SD1 kennen? exoten rocken! (s. avatar, keine 10stk. in D)

@dustoftime1904 3 года назад

Der war doch sogar in der DTM

@johnnyhallyday8686 3 года назад

SD1 hatte ich. Vitesse V8. Kommodes Gerät. Verbrauchte als V8 12 l

@ronnykott5417 3 года назад

Cool das war 2000 mein erstes Auto 😃

@lars3334 3 года назад

Für das alter hat er sich gut gehalten

@LaHaSi4208 3 года назад

Großbritannien meets Nippon.... 😉👍

@davids.6671 3 года назад

Ohne die Digitaluhr ist es kein Japaner! Die ist einfach so praktisch das ich die in jedem anderen Auto immer Suche ^_^. Rover scheint wohl einen Anteil der unerschöpflichen japanischen Vorräte bekommen.

@bastianbeckerhoff8549 3 года назад

Ein Bekannter hatte genau so einen, das war damals eine echt schnelle Kiste. Jeder GTi und GSi hat Augen gemacht . Der schaffte damals locker 240... 😂

@homechar 3 года назад

fast den: er hatte wohl das Coupe mit dem gleichen Motor, nicht den Hatchback

@bastianbeckerhoff8549 3 года назад

@@homechar stimmt das war ein Coupe, Motor war aber gleich.

@Popk1ller 3 года назад

Die Rover K Serie oder T Serie Motoren hatten den schön rauhen knurrigen Klang. Eiglt mal auch bei der Halle 77 auf die Rolle stellen was der so drückt wenns da wieder Prüfstandstage gibt

@DD030386 3 года назад

Schon krass, 6.6 brauchen heute die etwa 270/280ps 2.t

@chacream2945 3 года назад

Hey, kannst du mal ein Video über den Toyota Paseo machen?

@CarRanger 3 года назад

Sobald es sich ergibt ;)

@Romstei 3 года назад

Ich hatte nur negative erfahrungen mit Rover, aber interessantes Auto!

@homechar 3 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YC9suCkz-zU.html

@Romstei 3 года назад

Günther Hoffmann 👍👍👍👍👍

@kenangumus1 2 года назад

Warum machst du kein Video über den Rover 75

@iwd1705 3 года назад

Rover 200 sagt mir zwar etwas, aber den kannte ich nicht. Mir ist das als "Hustengutsel" bekannt (so nennt man bei uns Kleinwagen). Drei- oder fünftürig wüsste ich grade gar nicht. Auch nicht aus welcher Zeit der in meinem Kopf stammt. Wahrscheinlich aber doch etwas jünger als dieser hier. Auf jeden Fall ein schickes Auto. Würde ich auch fahren. Ich mag Fließheck-Autos. Für Singles ausreichende Praktikabilität, wenn ein Kombi zu groß wäre. ;-)

@homechar 3 года назад

Der Nachfolger 200 RF-Serie ab 1996 war etwas kleiner und abgelutschter, ohne Honda-Beteiligung

@EdgarRenje Год назад

Wir hatten mal einen Concerto, danach eine (ziemlich seltene) Civic Limousine (ohne Hybrid).

@MarinVerine 3 года назад

Naja, Calibra 2 Liter Turbo (204 PS) von 1992 oder Opel Vectra 2 Liter Turbo (204 PS) auch von 1992 😉

@lukaskruska6149 3 года назад

C20LET war halt einfach ne Macht

@homechar 3 года назад

Klasse Autos aus den selben Jahren, aber AWD, keine FWD

@pawsnpistons 3 года назад

Oder Corrado sowie Golf VR6...also hier gab es durchaus vergleichbares in dieser Klasse oder bei den japanischen Herstellern den Nissan SX200 Turbo z.b.

@homechar 3 года назад

@@pawsnpistons ja, VW hatte mit dem VR6 reagiert, aber in einer ganz anderen Preisklasse. Corrado und SX200 zielten Richtung dem Rover Turbo-Coupé, waren aber auch deutlich teurer

@TMcGee-sq7vw 3 года назад

@Müsli 994 danke hier geht es doch um Kompaktsportler. Der Vectra ist ein Fahrzeug der Mittelklasse und der Calibra ist das gleiche nur mit anderer Karosse und nochmal ne Ecke schneller. Ein Corrado G60 würde ich auch eher als Vergleich nehmen. Leider hatte GM nur in Afrika die glorreiche Idee den Astra F als 200ts mit c20let auszurüsten.

@matrik03 3 года назад

ich bin auch ein cruiser, aber das Modell hätte ihr für das Video auch mal artgerecht bewegen können

@jannisstam.4450 3 года назад

👍🙏

@___dxmx___9252 2 года назад

Welcher Reutlinger ist jetzt auch genervt wegen dem Tübinger Kennzeichen?

@hansmuller6209 3 года назад

Werde nie verstehen das die Top Motorisierung von vielen Importwagen nicht in Deutschland angeboten wird. Ich meine den noch einzigen Land der freien Welt ohne generelles Tempolimit auf der Autobahn . Das kann doch nicht so viel Aufwand sein . Die schwachen Motorisierungen gab es ja auch als Linkslenker

@peterausfranken 3 года назад

Hängt mit die damaligen Versicherungs Einstufung in Deutschland zusammen. Bei die Haftpflichtversicherung waren damals neben deine Schadensfreiheitklasse vor allem die PS wichtig wegen die Einstufung. Über 150 PS war recht teuer