ROWER NA DOJAZDY DO PRACY/SZKOŁY 

Ja mam 10 km do pracy Samochód to jest samochód. Czas 12minut Nie ogranicza mnie pogoda, ani zakupy budowlane, czy jakieś większe części . A rower to jest rower. Czas 36minut Lepsza kondycja samopoczucie . A pieniądze to nie wszystko Pewnie bym miał lepszy czas ale od asfaltu dzieli mnie 2,5 km piachu do pokonania A jazda była starym ruskim rowerem vs Audi 80 B4 kombi 115km . Pozdrawiam wszystkich .

Dojazdowy do pracy według mnie, a właściwie mój, podniesiona miejska kierownica, szerokie i wygodne siodło :) Do tego prądnica w przednim kole, bagażnik. Dzwonek. Oświetlenie główne na dynamo a zapasowe na baterie. I do tego pierdyliard odblasków.

Krótka piłka: rower powinien wyglądać beznadziejnie, ale jeździć powinien dobrze :D

Będąc w Holandii udało mi się przypadkiem zakupić za 100e Gianta Aero RS 2 z 2009 roku... Piękna sprawa na dojazdy do pracy, taki szosowy lekki turystyk... Do tego niepozorny więc się oczy złodzieja nie kleją za bardzo do niego. Oczywiście trzeba go było trochę uzdatnić do jazdy po poprzednim właścicielu ale spośród całej masy objeżdżonych rowerów najlepiej mi się dojeżdżało te 10km do pracy. Oczywiście od razu założyłem sakwę na bagażnik gdyż bardzo nie lubię mieć mokrych pleców. Miałem go sprzedać po zakończeniu kontraktu ale jednak zabrałem go ze sobą do Polski i dalej użytkuję rekreacyjnie.

Bardzo fajnie przedstawiasz swój punkt widzenia. czekam na więcej :D

Ja do pracy mam przerobioną meridę big nine 100. Napęd 1x9, manetka deore dyna sys m610, przerzutka sram x9 10 s, kaseta 11-32 9s, korba na zewnętrznych łożyskach poza grupowa z blatem 34t, a na zimę 32t. Amor wymieniony na sztywniaka stalowego surly. Hamulce zostały tektro auriga - są ok. Na jesienno-zimową pogodę założyłem błotniki od SKS Velo MTB 65 z prętami montażowymi. Spisuje się świetnie także jako zimówka :-) Kombinowany napęd 1x9 daje radę

Nie lubię jeździć z plecakiem, a w ciepłe dni tymbardziej masakra. Na dojazdy do pracy zakładam bagażnik Pletscher quick rack i torbę Sport Arsenal 550. Wali mnie, że jest moda na Bike paking w gravelu, bagażnik zakładam w około minutę. Rower Accent furious 2018. A napęd 1x11 jak dla mnie bajka

Witam. Z mojego doświadczenia niezbędnym elementem jest jeszcze bagażnik rowerowy i do tego chociaż jedna sakwa. Mi się bardzo przydaje. A ja do pracy używam rowerku z Decathlonu Triban 100. Jest to naprawdę dzielny zawodnik. Pozdrawiam. Super filmik.

To ładnie odchudziłeś. Amortyzator, do tego dwie tarcze i się nazbierało. Nie poczujesz, że Ci brakuje przełożeń, dopóki ich nie zabraknie 😁 Kiedyś się jeździło bez biegów wszędzie. Pamiętam, miałem rower Romet Diadem 🚴.

Mój rower do pracy to retro mtb specjalized .Ja w nim zmieniłem obie przerzutkina deore lx 7rzedowe a były 200gs , pedały i opony na semi slik 26x1.50 kenda , i jeszcze chamulce.W następny roku planuje zmienić stery . Jak kiedyś wspomniałem rower dostałem od dobrego sąsiada .Jest że mną już 1.5 roku i razem przejechaliśmy ok 3 tysięcy km .

9 km w jedną stronę po mieście do pracy. Krawężniki ścieżki. Mam opony kenda za 25 zl sztuka. Wg mnie ciśnienie pompowania opony robi robotę w mieście . W ciągu roku jedna kicha. Najwiecej w tyłek dostają łożyska. Ale to moje spostrzeżenia tylko.

ja mam kellysa axis zmienilem kola na 27,5 hamulce tarczowe kiera typu jaskółka z poprzeczka szeroka mostek regulowany ergo i ergonimiczne chwyty.Ale jeszcze zmiana widelca na sztywny i kolo tylne jakies lepsiejsze

Gratuluję pomysłów i umiejętności. Pozdrawiam.

spoko rowerek! ja latam na tribanie 100 z decathlona juz 3 zime lecz niewiele zostalo z oryginalnych czesci:)

rower spoko sam mysle o zmianach moze tez 1 blat z przodu.

Ja mam do pracy starego górala stalowego z lat 90. Oczywiście została z niego tylko rama oryginalnie :)

Posiadam napęd 1x11 w moim MTB i jestem bardzo zadowolony. Zmieniłem tylko zębatkę przednią z 34T na 36T i teraz na prostej można z rozsądną kadencją jechać jakieś 35/37 km/h. Na podjazdach jeszcze nie zdarzyło mi się użyć największej tarczy tylnej 42 zęby.

Mam taki napęd w głównym MTB 1x9 32x11-40 i pseudo gravelu 1x10 36x12-28. W terenie uważam napęd 1x za idealny. W przypadku szosy po wielu testach zostałem przy 2x.

Super filmik, dużo interesujących informacji, ciekawa opcja z napędem, proszę zrób filmik po testach jak to się sprawdza plusy i minusy takiego rozwiązania. Natomiast mam pytanie jaka oponę wybrać na tył do daily; trasa to chodnik, droga i ścieżka rowerowa. Zależy mi na dobrej ochronie antyprzebiciowej, obciążenie to ja plus plecach do pracy, zimowe ciuchy około 95/90kg oraz żeby fajnie przekazywała siłę napędu (przód Marathon GT 28x1.40 btw opona godna polecenia) Proszę o radę pomoc...pozdrawiam a bym zapomniał zastanawiam się nad: Marathon Plus, Marathon Racer lub tej samej Marathon GT.

Genialny rower! Mam coś podobnego. Ja dodał bym jeszcze kierownicę baranek. Albo lemondkę. Bardzo się przydaje jak wieje mocno w twarz. P.S. Też mam 1x9 tylko 44 i 11/36. Działa to super!

Witaj Krzysztof. Wymieniam widelec z uginacza na sztywny. Czy Tobie przy wymianie pasowało dolne łożysko kulkowe rury sterowej ? U mnie w uginaczu jest na dole rury taka bierznia na którą idealnie pasuję łożysko kulkowe w sztywnym tej bierzni nie ma i łożysko lużno lata . Po docięciu rury sterowej, nabiciu gwiazdki i skręceniu nie mogę skręcić kierownicą . Please o poradę jak możesz . Pozdro

To prawda że taka oponka nie trzyma na lodzie. Już czwarty dzień mnie bark boli :-)

No gratulacje toż to w sumie nowy rower poskładałeś :) ... do roboty to rakieta jest juz nie bedzie tłumaczenia: Kierowniku spozniłem sie bo rower sie zepsuł :D

zostawiłem like,później obejrzę bo obiadek muszę wszamac;) pozdro all

36x28 to dosyć twardo. Nie brakuje miękkich przełożeń ? Ja mam 32x32 i myślę nad zmianą kasety na 36. Widzę tez, że zrobiłeś dokładnie to samo co ja czyli zmianą na 1x9. Teraz zastanawiam się nad wymianą kwadratu na hollowtechII. Czy ta zmiana daje coś Realnie na rowerze służącym do dojazdu do pracy ?

Napisz lepiej czym go zabezpieczasz i gdzie zostawiasz, bo na pewno przyciąga oko każdego co mu się ręce kleją ;)

Aby dojeżdżać do pracy trzeba mieć możliwość wykorzystywania tego. Niestety nie każdy ma możliwość przechowania roweru w miejscu pracy. To jest problem nie dojazd.

Super rowerek 👍🎄🚲🇵🇱 Pozdrawiamy serdecznie z CHICAGO 👍🇵🇱🚵🇵🇱🚴🇵🇱🚲

Rower fajny

Trzeba kupić taki rower coby po nim za długo nie płakać.

Krzysztof Mozesz podać dokładne namiary na ten widelec ?

Fajny rower. Pytanko co do czapki pod kask na zimę. Jakiej używasz? I czy byś ją polecił, jeśli nie to jaką.

Fajna maszyna! Pzdr

Hej, mam pytanie - mówisz że wczesniej miałes załozone typowe opony MTB a teraz założyłeś opony o szerokości 40 mm. Nie było przy tym problemu ze zbyt szerokimi obręczami? Pytam bo jestem w trakcie przerabiania swojego MTB na treking.

For me nice is shimano nexus 7

Jak oceniasz tą sakwe yanho pod ramową .Wygląda zarąbiście

Jak sprawdza się ten tylny błotnik? Myślę aby wywalić bagażnik z błotnikiem i wstawić takie coś

Czy wejdzie z przodu opona 2.0-2.1? Szukam następcy dla mojego NVX

tylko że te suporty po przejechaniu 6000 km zaczynają trzeszczeć

Maszynka jak ta lala

Kasete 11-36 i baja