Para que una moto tenga una frenada con más mordida no necesariamente debe llevar dos discos delante, hay motos que con un solo disco delante frenan una barbaridad. Mi CB500X sólo tiene un disco delante y frena muchísimo, y es suficiente, sin embargo mi CBR600F sí necesita más potencia de frenado, porque es una moto hecha para ir deprisa. Para una conducción "normal" es más que suficiente, lo que no puede ser es que cualquier moto se compare siempre con una deportiva, que es lo que algunos probadores hacéis constantemente. Hay que ser consciente de qué tipo de moto es, es una moto de paseo.
Esta chula la meteor 350 me encantan tus vídeos podrías hacer alguno de cascos?? Como por ejemplo esos que están tan de moda los Ruroc atlas 3.0?? Gracias y un abrazo fuerte
Qué buen estilo, simple pero muy objetivo y completo, te felicito, tengo casi 6 meses con una Supernova Blue y creo que verte y oirte influyó en mi decisión. Saludos desde Colombia, an older biker returning.
Olé, Maja!! Excelente todo y excelentes rutas para siempre!! Saludos desde Guanajuato, Guanajuato, México 🇲🇽!!!! Viva la madre Patria 🇪🇸 suscrito a tu canal por supuesto 🏍️
Gracias por tus vídeos, siempre damos cosas por sentado que luego no son . Lo chulo de tus vídeos es que siempre das una pincelada y nos enseñas alguna cosilla nueva. Por cierto la meteor espero que sea mi próxima montura. Gracias y saludos desde Cádiz ✌️✌️
Hola Berta , echo de menos las pegatinas del osito o de los corazones....✌✌. La casa rural u hotel rural de "la vieja del visillo" está chulísimo. El diseño me ha encantado al igual que el color que has elegido para viajar. El consumo y autonomía son espectaculares. Estoy contigo en los discos delanteros deberían ser dos Sigue subiendo contenido de este tipo, aunque no estaría mal que de vez en cuando hicieras una review de algún "hierro" u OLD SCHOOL para variar...😘😘✌✌
Me encantan tus videos y lo bien que nos muestras las motos, en tus videos.Espero un video tuyo con la Royal Enfield Interceptor 650, si tienes ocasion de hacerlo.Tengo una custom la Yamaha 650 Drag star y quisiera cambiar de montura pues me pesa manejarla.Estoy viendo videos de la Leoncino 500, la Royal, la Brixton (que ya vi tu video estupendo), incluso algun scooter de 300cc.Bueno que tengas muchos exitos motera.
Caramba qué bien... Tu explicación... Espero en algún momento comprar una moto que sirva para viajes largos con compañía y equipaje... Es el sueño. Saludos desde Colombia... 👍🏼👍🏼👍🏼
Hola guapa, me agradan tus presentaciones por lo clara y sincera. Quiero pedirte tu sugerencia, entre la Meteor 350 y la Imperiale 400, en calidad, confort, marcha, vibraciones, etc. Le tengo ganas a una de estas motos u otra similar. M/gracias y saludos desde Córdoba.
Saludos, yo no se mucho de casi nada, pero algunos kilómetros he hecho en motos custom. Lo del asiento en parte puede ser por la postura, independientemente de que la dureza del asiento lo empeore, pero la postura custom, no ayuda en absoluto, normalmente en motos no custom parte del peso del cuerpo recae en las estriberas, en este tipo de motos no, las piernas van adelantadas y casi todo el peso del cuerpo va al culo, además hay que sumarle, que todos los baches o golpes de la conducción que en otras motos se amortiguarían en parte con la flexión de las rodillas, en las custom nos los comemos con la misma parte del cuerpo, así que más peso desde arriba y más golpecitos desde abajo. Siempre que escucho a alguien decir "mira una custom..., que cómoda parece", pienso, has dado en el clavo, parece, pero no es, para un paseito bien, para viajar o hacer kilómetros, prepara el culo y la espalda. ✌👍💪
Buenas. Me gustaría saber tu opinión personal. Entre la Meteor 350 y la benelli Imperiale 400, con cual te quedarías una vez probadas las dos?? O harías un pequeño esfuerzo más y elegirías la leoncino 500. Gracias
Hola Berta!! te envio todas mis felicitaciones y admiracion, pocas mujeres tienen este tipo de canales dedicados a motos, y tus reviews son geniales!! Queria consultarte, soy mujer iniciante en el mundo de las motos, amo el estilo chopper de esta meteor 350, me preocupa el peso, recomiendas esta moto para una mujer principiante, mi altura es 1,63. Gracias
Muchas gracias por el video,,, ,tu que probaste la meteor 350 y la imperiale 400,,, cual crees que es mejor? si puedes aclararme alguna duda de las dos? . Me tienen las dos el corazón robado....GRACIAS
Meteor es meteoro (y meteorito también por lo que habría que preguntarle a Royal Enfield a qué se refería 😂), y estos son los que se desintegran en la atmósfera. Muy buen video! Me gustaría ver la Interceptor que es la que más me gusta
Berta felicidades por el canal. Una pregunta, pensando en la fiabilidad, dado que a nivel de prestaciones/precios son similares, te quedas con la Meteor 350 o la Benelli imperiale 400, cuyo reportaje tuyo me encantó
Interesantísimo video, como el concepto en sí de esta moto. A mi personalmente me parece precioso el modelo. Lo que pasa que ese peso y esa potencia... A ese modelo, o uno basado en estas líneas como parece que está desarrollando RE, le meten el motor TWIN de 650 y ojito... Como bien dices es un modelo nuevo, no se puede comparar nada con el anterior xq no hay anterior. La meteor la han recuperado ahora y es el primer modelo con el nuevo motor de 350 monocilíndrico. Quizás a eso se referían con anterior modelo, xq aunque aunque antes no había Meteor, la bullet, la classic, etc llevaban todas el mono de 500 que ese sí era un motor muy "sui generis". Las nuevas classic y tal a partir de ahora les meteran este motor xq es bastante más fino. Saludos y enhorabuena por los videos xq hasta el momento no he visto uno malo.
Royal Enfield es una marca India y no hay nada malo en ello. Fabrican desde 1955 en India por licencia de la original británica Enfield Cycle Company. Todo se hace en India. No obstante en 2015 compraron Harris, una compañía británica que hacía preparaciones (preciosas) de las Royal Enfield y, desde entonces, diseña y fabrica, creo, sus chasis y diseña algún modelo. Eso de decir.. "bueno son indias pero el diseño y desarrollo siguen siendo británicos", es un insulto y demérito a la marca. Son Indias y muy orgullosos que tienen que estar de sus motos.
Hola,mis felicitaciones porque sus pruebas son excelentes a las motos que testea y son de gran utilidad a quienes somos amantes de las motocicletas,espero y deseo que llegue a España la Honda cb hness 350cc,para poder tener idea que tal es al lado de ésta moto la royal enfield meteor.Saludos desde Tandil Argentina,éxitos siempre.
Muy buen video me gusta mucho como te explicas, las sensaciones y demas, lo dices como te sale no buscas las metaforas o dulcificar cosas 👌🏼, fuera de la tematica del video he visto que llevas la misma chaqueta que tengo y tengo una duda no se si te habra pasado pero toa la zona de hombros hacia la manga se ha descolorido le estan saliendo rojeces y no es la primera chaqueta de echo es la segunda por la primera tuve que pasarla por garantia con el mismo problema total ambas chaquetas me han durando 4 meses máximo y
hola buenas, si tienes tiempo mira las Montesa impala que ya llevaban este sistema del doble cambio punta talón igual que las Bultaco metralla y Tralla....ha y Ossa también lo llevaba y muchas otras marcas también, otra cosa lo de los frenos pues lo de siempre cambiar pastillas y punto..yo en mi scooter 350 lo primero unas EBC y el scooter frena de coña, esta moto es para disfrutar del paisaje, hemos de tener en cuenta que hay clientes que no quieren tocar con la rodilla en el suelo, y que solo quieren disfrutar de la conducción de un moto sencilla pero eficaz barata y económica y sobre todo duradera saludos cordiales
Hola, me han dicho que la precisión del indicador de combustible es muy impreciso, para una moto que en principio está pensada para perderse en carreteras comarcales…. Tú qué opinas?
Lo que te comentaron de la postura y por eso sentir el asiento duro, es tal cual. Al tener los pies adelantados respecto a tu cadera o cola, todo el peso de tu cuerpo va a tu cola, en cambio, en motos donde los pies están alienados con tu cadera la fuerza o el peso lo sienten tus cuadriceps, que al ser los músculos mas fuertes ni sientes la fatiga. Esto es por lo que te parece duro un asiento luego de un rato en esta moto
Esta muy bonita la motico. Lo del cambio punta-tacon es una pasada y una vez que te acostumbras a el no quieres otra cosa. Deberian llevarlo todas, si. Lo que me parece muy pobre en CV para ser una 350, caray que yo he tenido una custom 250cc con 28 CV, ¡ains, esa Venox! Lo de la comodidad del asiento me parece algo muy importante que pocas marcas tienen en cuenta, jopetas, que aunque este pensada para uso urbano tambien te gusta darle algo de vidilla, y eso se disfruta mas si no tienes el culo dormido a la media hora.
El que no sabe frenar, solo ocupa el delantero. Chicho Lorenzo lo explica muy bien en uno de sus videos, la física de la moto en la frenada. Recordemos que hubo una youtuber que se accidento por solo usar la frenada delantera.
Cambiandole las pastillas delanteras por unas de buena calidad se deberia solucionar el tema de la falta de mordida. Gastaras mas rapido las pastillas pero deberia mejorar la mordida.
a pesar de ser segmentos diferentes... en tu experiencia que moto recomiendas más... está 350 RE ó bmw 310r, muchas gracias por tu comentario, recibe un abrazo grande desde México!!!
El precio es fabuloso no se le puede pedir mucho más, preciosa pero como nos pasará a la mayoría se me queda cortita yo tiraba más por la Interceptor que sin ser una locura te da más chicha jejej
Hola,¿ por qué esta moto no alcanza los 120 y la sh 350, con menos cilindrada los supera?, lo pregunto porque dentro de cada estilo, me gustan las dos. Resulta que por cifras, la SH parece la más adecuada para viajar cuando por concepto, debería ser la Meteor, no lo entiendo.
Hola , dijiste que esa moto vale 4000 euros, cuanto vale ahi una Honda twister 250 cc?. si vale 500 euros menos pienso que no hay mocho que pensar. Es una moto para los años 60 o 70 , pero estamos en 2022. A la vista preciosa pero yo paso.
Lo del peso en orden de marcha....es como los jugadores NBA.... que cuando daban sus datos de altura y peso era con los jugadores vestidos y con las zapatillas puestas😹😹 (puesto que asi es como juegan, q tíos los americanos)...lo 😂😂sabias esto Berta?✌🏻✌🏻
Estéticamente no me termina de convencer, si le hubieran buscado un estilo más chopperizado seguro que tendría una opinión más positiva, bueno me encantaría que probaras la RE Continental GT 650, una moto que me encanta y me gustaría saber tus impresiones
Para ver los pajaros que vuelan... no esta mal... para los que no vuelan no es la mas idonea....8) por 4000 euros no se ve nada mal.. me quedo con los espejos de serie sin lugar a dudas...
Meteorito objeto que cae e impacta en la tierra desde es espacio. Meteoro haz de luz causado por un meteorito a atravesar la atmósfera. La moto.....muy chula pa Beluchistán....
@@JavierGarcia-fd3ef Sólo por cultura general, navega por internet e infórmate bien. Bueno esto es un canal de motos, no????.....pués ciñámonos a las dos ruedas. Un saludo
Los motores de carrera larga (más carrera que diámetro) y baja relación de compresión son mucho más durables pero con baja potencia. Los de carrera corta y alta relación de compresión, duran menos pero a cambio de mayor potencia. Conclusión: no se puede tener todo y debemos priorizar con base en nuestras necesidades y gustos.
Freundin. Aqui estare para ver tu Video. No voy a perderme este. Lo que tengo no me impide ver. Me impide un poco escribir, pero despacio puedo. Tengo Mono de Moto y por lo que parece me pasaré unos meses sin òder montar mi Pollino. Asi que lo suplire viendo videos de Motos y tus videos molan mucho. No hay nada mejor que ver Motos Guapas y presentadora buena. NO o SI bueno Motos Buenas y presentadora Guapa. El orden de los factores........... Tschüß Freundin. 🥰🥰💖👆✌
La moto me encanto, el unico pero fue la palanca de cambios. Es muy plana y si tienes poca movilidad de tobillo o llevas unas botas muy rigidas cuesta mucho subir de marcha.
Yo echándole cabeza creo que sí con la solución. .. ... Le pegas una goma o caucho como decimos en Colombia a la talonera y asunto resuelto. En mi caso particular perforo con taladro y uno con tornillo y tuerca.
Hombre, la moto está bien, pero que en 2021 nos vendan un 350, mono de 20 CV ¡¡¡de 191 kilazos!!!... No sé, no sé qué nos quieren vender... Da la impresión de que las motos hayan evolucionado muy poco, comparativamente con los coches, en los que sí se nota mucho más la evolución mecánica, técnica y electrónica. En 1986 tuve una Morini 350 K2, bicilíndrica en V a 72º que daba 35 CV a 8.500 rpm y solo pesaba 175 kg en orden de marcha. Era una excelente moto para la época, aunque no tuviera la electrónica de hoy en día. Con todos mis respetos, pero veo a esta Meteor un hierraco que solo se salva por el precio, acorde con lo que compras.
La moto bien chula, se la voy a recomendar a un amigo que anda buscando algo asi. Lo he buscado por que no recordaba bien la diferencia, jaja Meteoro Los meteroides que llegan a ingresar a la atmósfera de la tierra se denominan meteoros. Generan un efecto luminoso dejando una estela porque se queman, lo que se denomina comúnmente como “una estrella fugaz”. Meteorito La última clasificación son los meteoritos, los cuales son meteoros que no se desintegraron en la atmósfera y llegan a la superficie terrestre.
@@MujeresMoteras chissss entre tu y yo....los chicos tb nos meamos las botas (si es q en cuanto no estamos a lo que estamos y miramos para otro lado....la liamos)
Hombre sin ánimo de polémica. Una moto con 350 cc sin ningún detalle estetico relevante que de 20cv para 190 kg liviana no es. Ese peso lo maneja la Honda cb500f, la ktm 390 duke 150 kg, kawa z400 164 kg, Honda cb300r 143 kg. Todas superan notablemente la potencia de la Meteor. En fin yo diría que relación peso potencia no está favorecida.
