Drogi Pawnic14, nie raz w Biedronce czy Lidlu trafiają się magnesy teleskopowe, niektóre z wymiennymi końcówkami. Mogą też się przydać do wyciągania opiłków metalu albo śrub z trudno dostępnych miejsc.
Jak remontowałem przyczepę, to właśnie obrotnicę malowałem ręcznie, żeby uniknąć tego co u Ciebie się wydarzyło po piaskowaniu. Piaskowanie nie zawsze zdaje egzamin i też może narobić dużych szkód, często przez trochę lenistwa i wygodę, bo do piaskowania trzeba wszystko rozbierać co do śrubki. Ps Moja obrotnica była w gorszym stanie, bo jakiś wcześniejszy Janusz kombinował i trochę przerabiał obrotnicę z bednarki i nie miałem wszystkich kulek Twoja jest zużyta, ale nie aż tak agonalnie dostanie smaru i będzie śmigać. Pozdrawiam
Na początku filmu chciałem napisać, Pawnic a czy sprężonym powietrzem nie da rady tego piachu się pozbyć? koniec filmu... Bardzo dobra robota panie!! 👌👌👍👍😏😏
Ja mam w D-50 takie dolki pod rolkami ze jak zaladuje prawie 9t to na rondach trzeba sie pilnowac zeby przyczepa prosto nie pojechala :) ale nic dziwnego bo zapewne latala za samochodem ciezarowym.
A jakiegoś dobrego smaru użyłeś, czy standardówka jak do łożysk / kalamitek w maszynach rolniczych...? Pytam, bo to miejsce smaruje się na lata. Raczej zbyt szybko się nie będzie tam zaglądało.
@@opelekvc8766 Lentipuru musisz dać minimum 1,5 litra. Mniejsze ilości mogą nie zadziałać. I zależy też na co chcesz to dać. W życie możesz dać mniej a w pszenicach trzeba uważać na odmiany.
Obrotnice do przyczepy nie są bardzo drogie ale już ktoś pisał i miał rację że przy takim remoncie to kulki nowe można założyć. A te brakujące elementy o których mówisz to uszczelniacz który niestety już się wytarł a dobrze by było żeby był bo kuż i piach
