ROZSDÁS MOZDONYOK, NEM PERONNÁL ÁLLTUNK MEG...A ROMÁN POKOL ÚJABB VONALA... [4K 60FPS] 

Néha berakhatnál egy ilyen térképvázlatot ,hogy mégis merre jártál! Amúgy jó lett!

Köszönjük! Maradj Laza mint a Riga lánc ;)

Örülök, hogy maradtál a vonatnál! A MÁV olyan amilyen, néha még az is megesik, hogy így szeretjük! Ez viszont ne vegye el a te kedvedet a vonattól. A vasútimádat egyfajta létforma, én is e körnek vagyok a tagja. Örültem volna, ha véletlen találkoztam volna veled Rákosrendezőn. Megnéztem a vasutat a Hungária körúti felüljáróról is, elképzelve a lehetséges Lőportárdűlő vonatmegállót. Bödőcs Tibi nekem is nagy kedvencem. Részlet a MÁV űrprogramból: "Az évtized végére embert küldünk Nagykanizsára". Fájt a szívem Rákosrendzeőért, de sajnos be kellett látom, hogy jelenleg egy Hungária körúti megállónak nagyobb potenciálja van, főleg ami a közvetlen közösségi közlekedési kapcsolatokat illeti. Rákosrendező, annak ellenére, hogy pár méterre áll tőle, ma olyan, mint egy állomás a semmi közepén. A Kacsóh Pongrác úti lakótelep olyan volt, mint egy távoli világ, aminek csak integetni lehet.

Az állomást a híres Mav ipitesz Paff Ferenc tervei alapján ipitetek meg a szep Magyar időkben 1800 évek vége felé es egyébként az 1 vágányla szokot meni a motorvonat normálisan oda

Én kivettem volna egy szállást Nyíregyházán, hogy elkerüljem az északai bolyongást.

Minden tiszteletem Bence! Köszönjük, hogy bevállaltad és elmentél Nagykárolyba! Nagyon jó videó lett, melyből teljesen átjött minden. 😉

A bukaresti járat az a 1741 vagy a 1742-es besorolású IR volt amely le Kolozsvér fele közlekedik. Ami érdekesség a járathoz hozzá csatolnak még egy másod osztályú kocsit és egy haló kocsit is Tövisen amelyek Marosvásárhelyről indulnak és Tövistől Segesvár fele megy onnan Brasso,Ploi(j)est és a végállomás Bukarest.

Nemrég mentünk arra hárman, mi voltunk az egyetlen utasok Tiborszállás felé. De hármunkra volt 3 határőr. Egy szál IP jár át ismét menetrend váltás óta, elég az. Vasárnap mikor mentünk Nagykárolyban sem volt semmi érdekes, semmi nem volt nyitva a településen.

15:05 Ez egy DA vagy LDE 2100 vonat azaz Dizel Elektromos , Svajci licenszen epultek Craiovan a volt Electroputere gyarban . Ja es az elso vonat vagy a licensz-et 1959-ben vasorltak . Sulzer motor-al szerlet mozdonyok :)) Itt Erdely-ben es a Magyar hatar korneykin csak Dizel vonatok vanak vagy a leg többségük Dizel mert nincs elektromos vonal .

Végre megmutattad, milyen órád van,komoly tetszik.

Milyen jó lett volna Nyíregyházán egy román sleeping car....😁

Szevasz Bence, de azért még beszélnek Magyarul Romániában. Mert én innen Győrből voltam már Nagymegyeren meg Dunaszerdahely ami Szlovákiában van és beszélnek Magyarul.

Szia Bence! A Károlyi-kastély kertjét érdemes megnézni, ha jól tudom minden nap nyitva van. Illetve érdemes Erdélybe bentebb is utazni, nem feltétlenül vonattal, hanem autóval, egészen el Székelyföldig, mert ott rengeteg magyar él! A tájak pedig csodálatosak, a természet egyszerűen elbűvölő ott (is). Erre a vonalra egyébként az erkélyemről rá lehet látni. Ha tudtam volna hamarabb, hogy arra jársz tegnap, integettem volna neked :D Habár úgysem láttuk volna egymást. :D Én örülök, hogy eljöttél erre, még ha nem igazán szép és jó vonal ez. Vasárnaponként, ha jól tudom nemcsak interpici közlekedik, hanem csörgő is vagy három-négy kocsival, de az csak Tiborszállásig megy és onnan indul vissza Debrecenig, talán onnan tovább Pestig. Ezt nem tudom pontosan. Teherszállítás ezen a vonalon azt hiszem ritkán, vagy már nincs. Nem vagyok jártas ezekben. Remélem azért még eljössz erre, ha nem is vonattal. Sok ember, aki Mátészalkán jár, vagy a környező településeken, azt gondolja, hogy valóban az Isten háta mögött élünk, azonban ez nem igaz. Erre is élnek nemcsak cigányok, hanem rendes magyar emberek is. Mátészalkán egy nemzetközi főútvonal is van, amely Romániába és ebből a főútvonalból elágazva még Ukrajnába is vezet út. Nagyon nagy az átmenő forgalom. A 49-es gyorsforgalmi utat már az ősidők óta tervezik, talán idén elkezdik végre megépíteni. Szóval, itt is élnek emberek, de a vezetők hibájából, nemtörődömségéből ezt az országrészt itt nem fejlesztik. Nagy ívben leszarnak minket. De egyéb helyzetekben persze a mi szavazatunk is számít/kell. Száz szónak is egy a vége, kérlek ne legyen előítéleted, hiszen nemcsak egy országban, hanem ugyanazon a bolygón élünk. Ugyanazt az eget, Napot, Holdat, csillagokat látjuk, és ugyanazt a levegőt szívjuk be. A legjobbakat. :) Az egyik néződ.

Gratulálok 👍 Minden Elismerésem a Tiéd Bence 💪👍🤘

Ugyan így vagyok mikor át megyek Magyarországra 😊🍋🍋🍋🍋

Gyönörű éles videóminőség!

Bence ha lesz időd akkor majd nézzél szét Nagykároly-ban hidd el a város nem olyan mint aminek látszik. Azért mondom mivel nekem rokonok laknak ott és nagyon sok látnivaló van ott 🙂🙂🙂

Szia Bence, igen igazad van amit mondasz, erdélyiként fájó hogy ilyen helyzetben kell éljünk. Nagyon kedvellek, szeretem a videoidat! Remélem azért annyira nem ment el a kedved, hogy hosszabb erdélyi utakra is elgyere, akár úgy, hogy autóval is besegitesz az utazasodhoz, így nem kell iszonyatosan sok időt eltolts a vasúton lassan docogve a célállomás felé. Az itteni tájak csodálatosak, már csak ezért is megéri elgyere! (ezt nem dicsekvesbol mondom, mert itt szulettem es itt elek, hanem azert mert tenyleg igy van) 😉 Gyere el Székelyföldre is, pl. Kezdivasarhelyre (legkeletibb magyar varos), ott biztos nem jártál. Érdemes megnezni az ezer éves határt is Ojtoznál és a Gyimeseknel.😊

Igen, itt a határon (Szlovénia fele) Bajánsenye található, ami egy megállóhely

Hodos előtt, Bajánsenyére gondolhattál :)

Olyan jó lenne nézni azt a videódat, hol kicsit benébb is merészkedsz Erdélyben! 🏞️🚆🛤️🚂🚃

A mezítláb való járás egészséges... 🙃

Meg szabad kérdezni, mivel készíted a videót? Fantasztikus, tűéles.. Tetszik..

Hodos már a schengeni csatlakozás előtt is közös határállomás volt, magyar oldalon Bajánsenye az utolsó megálló. Viszont a sors fintora hogy ha át mész Hodosra akkor kell kishatárforgalmi jegy (legalábbis 2010 tavaszán velünk közölték hogy oda kell plusz jegy,hiába közös határállomás). Tehát Szlovénia felé NINCS magyar oldalon ellenőrzés,az már szlovén területen történik. Ha jól tudom a 2001-es visszaépítéskor ez a megállapodás született,de ha jól tudom Szentgotthárdon is ez van,de abban nem vagyok biztos.

15:26 “nálunk a fényezés, náluk a motor bika” 😂

Szia Bence. 15:00-nél a mozdony nyomokban acélt is tartalmazhat. :D

Sziasztok. Elég szomorú látványt nyújt Nagykarolyi vasútállomás. Gyerek koromban nem ezt a látványt nyújtotta. Elég nagy teher forgalmat bonyolító hely volt.Sok ipar vágányon elérhető volt az olaj gyár, konzerv gyár ,Unió gepgyar,somesul bútorgyar ,gabona raktárak stb.Nem jó látni ezt a pusztulás.

Szét volt rohadva a mozdony 😃😃 Lefogadom hogy az még Cau örökség. Itt nem látsz olyat! Még az interpici is jobban nézet ki amivel mentél. Minek is a peron. 😄.

Olyan kört lenne érdemes menned, hogy Debrecen-Érmihályfalva-Nagykároly-Mátészalka, és akkor a román oldalon is tudtál volna vonatozni a határmenti vonalon.

ez óriási! Románia egy citrom! És ez bizony igaz. Románia egy igazi orasul depresului carpatilor. Pedig szétnyerték az agyukat az évszázadok során. És hozzájuk képest bizony még Bulgária is egy vidámabb hely. Pedig még csóróbb, viszont történelmi levegője sokkal jobb érzésre fakasztja az utazóüt. És a bolgár vasút ugyan leharcoltabb mint a magyar, de azért értelmezhető szolgáltatást is nyújt.

Nagy Károly magyar település 1264. óta. Pallosjoggal, kastéllyal, .... komoly magyar emlékekkel.

Tisztelt Bence. Most jutott "eszembe" megkérdezni téged: Mostanság hányszor akarták leharapni a fejed magyar vasutasok a kamera láttán? Még hónapokkal ezelőtt vettem "szokásba" hogy ha "ingyen elvihető" cucc került fel, ami kellett nekem rég (pl. egy ruszki varrógép, ami aluminium) ahhoz MÁV-val mentem le, mert az appban majdnem féláron volt a jegy. Ez kb. November-December magasságában volt, s mindenfelé vitt az utam, de délen múzeumi csodákat láttam. Vasútbiztosító berendezés ami -az én gyenge nyomozásom alapján- is legkevesebb 70 éves (és még megvannak az alakos jelzők "szemaforok", és ott láttam először meg, mi a Leopolder), ezeket mint abszolút koca-vasútbarát le akartam fényképezni, videózni. A fénykép még ment úgy ahogy, de a videózás képtelenség. Volt, ahol a szakállas sorompót filmeztem volna, mire belemászott a képbe a bakter, és ki akarta venni a kezemből (azt hazudtam, hogy élőben vagyok a fészbúkon, úgyhogy másszon ki a képből, ha nem akarja, hogy a fél világ rajta röhögjön), mert eszem ágában sem volt a mókust levenni (deréktól lefelé az elejére felvettem, hogy a cucc kurblis, hogy hadd csodálkozzanak majd Indiában, hogy itt, a fejlett európában ilyen is van). Én délen mindenütt kameraellenes, para emberekkel találkoztam, nem győztem megígérni, hogy nem lesz rajta a felvételen, vagy hogy nem osztom meg sehol. Az igaz, hogy egyik reggel a Déli Pályaudvaron (az appban a hajnali, meg a késő esti vonatok mindig olcsóbbak) a sínek közé esett targonca totálkárosra szanálása mentén először sírva röhögtem, majd nem kicsit anyáztunk össze a személyzettel. A balcancar két első kereke leesett, ezt nem egyszerűen a síndaruval fogták, és visszatették, hanem berángatták a hátulját is, és nekiálltak láncon végigrángatni a sínek közt, közben ráfutott a darura, szétzúzva a fülkét (ezen a ponton kaptunk hajba), és nem igazán értettem egyet avval, hogy mindehhez 23(!) zöld mellényes egyén szükséges. Tisztára, mint valami Közdok videó forgatásán a 70-es években. Kettő dolgozik, a többi nézi...

Az iparvágánynak látszó vagány egy delta vagány része, egyszer azért beljebb is utazhatnàl Erdélybe, a keleti részén vannak olyan állomások ahol létezik magyar utastájékoztatás. Igaz érdekesség sok van a román vasúton, de sajnos a többség már nagyon régi és megérett a cserére.

Ennek ellenére (vagy lehet emiatt) naaagyon tudnak bulizni a románok :)

Mennyibe kerül a menetjegy Nagykarolyba?

Szia Bence! Nagyon szép volt a videó elején a 3db szerelvény.És kár hogy a mozdonyokat rozsdásodni.És nagyon balesetveszélyes hogy a vonat nem a peronnál állt meg.És nagyon tetszett a mai videó és dobtam egy óriási lájkot Dani!.

Szia Bence Szerintem el kellene menned Satu Mare ba (Szatmárnémeti) sokkal szebb mint Carei Grat a videókhoz élmény nézni csak így tovább toltam a lájkot 😀😀😀😀😀

Ha Angliabol Skóciába utazol, szinte minden ut melett hatalmas Skót zászló van. Mondjuk meg is értem a Skótokat 😂😂

Ennek a vonalnak is a határrendezés után lesz értelme Ezekből a falvakból Nagykárolyba nyilván mennek buszok bőven

Lehet, hogy Románia vonatközlekedése nem a legjobb... De mint a mellékelt videón is látszik, nem raknak be elővárosi szerelvényt távolsági forgalomra. ld. Szatmárnémeti - Bukarest vonat.

Nálunk csak "utastájékoztatás" van! Kimondottan jó, mikor más időpontot kárál a hangosbemondó, mást mutat az Utastájékoztató és a harmadik időpontban érkezik a vonat!

19:48 azert van bene mert kb 17ora kell amedig meg erkezik bucarest-be

Szia.Bence. Cius az Magyarul Csiki sőr amit a heineken gyárt . Statu Mare az Szatmárnémeti ! Ott se mindehol van azért Szegénység uttaz el Gyergyószentmiklósra vagy Csikszeredára.

Na, ez is megvan. Mátészalka - Nagykároly. Elismerésem Bence, ment a hatalmas LIKE. Nagykárolyról rossz emlékeim vannak. A jövőben énis be szeretném járni a vonalat, kìváncsi voltam neked hogyan sikerult. S nem, csak 2 pár vonat van Mátészalka és Nagykároly között. Mindenek felett, klassz videó lett! Köszönöm, további sok sikert. 👍 Érdekesség hogy a vonat ami érkezett mikor te is érkeztél Nagykàrolyba az a R 4336 os Szatmàrnémeti-Nagyvárad személyvonat volt, S az ami érkezett mielött elmenjél az az IRN 1742-es Szatmárnémeti - Bukarest Interrégió vonat.

Mi lesz a következő lépés, ha már az összes vonalat bejártad?

Szia Bence, egy pár dolgot én személy szerint hiányolok, pl vannak olyanok akik csak elvetve neznek ilyen videokat, a vonatrol-mozdonyrol (idodbe beletelik) par szot ejteni, fajtarol, hogy mekkora volt a megtett a tav, mennyivel haladtal atlagtempo es hasonlok.

ot-s, és a természetes patina :D :D

Én két hete pont ugyanaz a Debreceni csatlakozás miatt nem mertem bevállalni a túrát.

Arra kérlek, ha elolvastad, mondj egy véleményt a cikkről, amit posztoltam.

Ha már minden magyarországi vonalat beutaztál, akkor gyere el a többi magyarok által épített vonalra, kicsit bennebb Erdélybe, akár brassóig, azok az igazi erdélyi vonalak, Brassó-Csíkszereda-Gyergyószentmiklós-Déda-Kolozsvár-Nagyvárad stb.

👍👍👍👍

11:32 Nem teljesen román az a tábla, mert Börvely magyar falu, így kétnyelvű a történet. A másik falu, Újkálmánd színromán telepes falu, mert a megye keleti részéből települtek oda. Börvely község román lakosságának jelentős részét ez a falu adja. A román rendőr jó eséllyel helyi, mert a városnak kb. 60%-a magyar és részben elmagyarosodott sváb. Több faluban két-háromnyelvű a lakosság, ismertem szatmári sváb lányt, aki háromnyelvű volt.

Mekkora a legrosszabb lassújel? Válasz: Igen. 😂

Ez a Nagykároly állomás olyan, mintha egy terepasztalon lenne.

Romániával kapcsolatban egy olyan érzésem van hogy a sok nemzeti zászlóval akarnak elfedni mindent, ami rohad. Mondjuk ez az irány itthon is megfigyelhető, de MÉG nem ilyen mértékben. Bár csak a videóidon keresztül láttam, de lehangoló (nem is akarok menni személyesen).

Azért az a mozdony komoly, a rozsda tartja egyben. :D és amúgy igen, Erdély valóban nem Románia, de Nagykároly (illetve maga Szatmár) még csak nem is Erdély, az a királyhágó után kezdődik :)

Az a vagany amit iparinak hittel a Nagykarolyi bejeronal, valamikor a Szatmarnemeti --Mateszalka elagazas volt . A le robant epuleteknel volt valamikor a Nagykarolyi kissalomas!

Hy,jók a vidik.....azt jól érzem,hogy megvettek?(vagy ha nem akkor sorry.)Az meg,hogy neked még nem tünt fel aza történet,hogy innen Magyarból tudsz szerte a nagyvilágba utazni kb. konkrétan 7-be?az több mint fura....

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-M5-3jA9nq0c.html A villanyoszlopok direkt ferdék? Csoda, hogy nem dőének ki.

Szerintem a magyar vidék legalább annyira szomorú és savanyú, mint a román vidék

A nejem Satu Mareban született.

Romániába a Temesvár - Jászvásár vonatra ülj fel, ott több mindent (is) megtapasztalsz az országból! Oda vissza meg pláne! 😉

Szlovénia fele: Bajánsenye.

Köszönjük, Bence. Nincs semmi sértődés. Tény, hogy Románia lelakta és tönketette Erdélyt..Vagyis inkább a Kárpátokon túli területek szintjére szeretné süllyeszteni. Csodálkozol az ország lepukkanrságán, és ez az ország nyugati része, tehát a legfejlettebb. Most képzeld el mi lehet bentebb, uram bocsá a Kárpátokon túl.

Bezzeg Románia XD

Fizessél be egy 5-7 napos buszos kirándulásra Erdélybe, leesik az állad amit látni fogsz! Nem kell leírni azt az országot sem. Tény, hogy el vannak maradva, de az a szeretet ahogy fogadnak minket ott az minden feletti! A Vasútjuk meg olyan amilyen, de pár éve amikor egy útátjáróban várakoztam pont azon gondolkoztam, hogy milyen sz@r fog itt elmenni, aztán elosont egy desiro.

Mint Román Állampolgár támogatom a kritikát a CFR szolgáltatásaira meg az elhanyagoltságára. Úgy mint a belső szemmeli kritikákat mint a külső szemekkel való kritikát. Vigyázz magadra Bence 👋🏻❤️

Szomorú videó lett' de ez nem a Te hibád Bence! Ment a lájk!

Maradjunk inkább a román vasút megnevezésnél, mert idővel elavulhat a videó tartalma

mennyibe kerül egy Tiborszállás- Nagykároly menetjegy? alkalmazáson nem vásárolható. Hol vettél "nemzetközi" jegyet, és melyik megállótól? (kalauz árulja) Mondjuk mit vizsgál percekig egy személyin? Minek vizsgálgatja, amikor EU-s állampolgár vagy? Csakazért is indulás előtt 1-2 perccel szálltam volna fel, úgyis van a határon 20 perc várakozás értelmetlenül. Megkérdezhetted volna mit kell azon a személyin annyit nézegetni?

Egyébiránt botrányos, amit a CFR művel a vasúton Gondolom, a Kárpátokon túl se sokkal jobb a helyzet Szomorú, amit Erdéllyel műveltek az elmúlt 100 év alatt

Romania ARADBA, NAGYVARADON es NGAYKAROLYON resz meg jo. De onal roszab lesz.

A képernyő egyharmadában a kabátod van.Jó kabát!

Nem Románia, Erdély!!

nem tudtam szalkán jársz. mentem volna veled, itt lakok nem messze.

Jól elhanyagólt vasúti pályaudvara van Nagykároly városának, de szerintem az egész Román vasút ilyen szar!. Minden második vágányra ki van téve a vöröstárcsa, és ez az ütött kopot Suzler....!, na ez tényleg egy tres....!.☝😀😊😉

Hatalmas pacsi és respect Bence! 🤝🙏 Természetesen ment a lájk! 👍🙂😉 Remélem nem viselt meg az időeltolódás! 😂😂 Egyébként pedig szerintem maradjunk annyiban, hogy Erdély az nem Románia (és soha nem is lesz)! 😎 Tényleg nagyon durván lelakottak ezek a járgányok (amiket inkább lehet csotrogányoknak nevezni)!!! 🤢🤮 Amúgy amit 20:50-nél látunk (kis sárga undormány), az vajon a nálunk használt BZ-k román megfelelője? 🤣🤣🤣 Sokmindent lehet mondani a MÁV-ra, de azért ennél a MÁV is fényévekkel jobb!!! Trăiască calea ferată română!, azaz: Éljen a román vasút! 🤣🤣🤣

szerinttem jó lett a videó

Undorító ez a román vasút😅

Erdélyben vagy nem Romániában. Ennyit igazán tudhatnál.

Milyen magyar ember vagy te? Nem valami nagyon jó.

Curticibe menjél 😂 jó hely