Salamat sa tororial bossing malaking tulong sa Amin Yan na walang alam at may motor pa Naman may natutunan kami tulad ko RS FI ang motor ko God bless din Sayo ay sayong pamilya✝️🙏
Eto ung naging problema ko ng umuwe ako bicol sabi ko e bakit pag pinipihit ko ang silinyador hindi kumakagat ang clutch konting paakyat lang hindi na makaakyat. .so ayon pinagawa ko don samin hndi rin nagawa bumalik akong maynila na gapang talaga ang byahe ko. .pagdating ko dinala ko sa mekaniko ko. .yan lang pinihit nya ayon biglang ok na agad sya. .putik sama ng loob ko talaga mula bicol hanggang maynila gapang talaga
Ang adjustment niyan malalaman mo sa pag pindot mo sa mismong kambyo.. dapat hindi matigas at hindi din ganun kalambot pag tinapakan mo ang kambyo ung sakto lang ang tigas
Boss ask ko lng po. Nagpapalit kasi ko sa casa ng clutch lining paps. Pakiramdam ko may mali kc pagsinasagad ko silinyador ko sa premera paakyat parang d makaahon
@@damadchannel3522 thanks. 9 years na rin kasi to. Hinala ko pa isa baka pudpod na rin yung parang brake sa primary clutch. Di ko alam tawag hehe. Pinag iisipan ko ipa convert na lang sa manual clutch kung ayaw talaga.
paps tanong lang 1year na motor ko ngayon ko lang naramdaman na nagwiwiggle yun manubela ko kht normal lang takbo ano kaya maganda gawin? kakasubs ko lng sayo salamat
Nagtanong ako sa makaniko tungkol sa tigas ng.gearing pina try ko sa kanya patakbuhin sabi palitan daw ng spring at clucth lining e 1yr 7 months plang motor ko tama kaya un sinabi niya thanks
Boss tanung ko bakit ung rs ko nung ma change oil ang hirap ng ikambyo tapos may nalagutok pa pag kinakambyo tapos humina ang hatak ano kayang problema nun.d kaya sa langis kasi dati 10w 40 nakalagay tapos ang napalagay ko ngaun ung 15w 40 may epekto kaya un dun kaya nawala hatak at nalagutok pag nagkakambyo.tnx boss.
Paps bakit ganun ung nagpalit ako pipe . Running na ung kambyo ko .Kung dti pag hold kolang apak ko ung kambyo ko nun d sya naandar.pero ngyon na andar na ano Kaya problema
Nakaka hina yan nang power paps di ata katulad nang standard clutch ang fi at carb ..nag try ko din ganyan humina ang hatak .. ang ginawa ko balik ko sa sagad walang resistans
Paps anu kaya problema nung .ipapark ko na motor ko .nung umatras ng konti tumutukod sya .at simula nun mahirap na sya i shift lalo na pagpatay na makina..hanggang 2nd gear lng at pag3rd to 4th wla na indicator sa panel blanko ...
marami ng nakaranas ganyan paps...ung iba sa gitna pa ng trapik...posible gearings nya paps masyado dikit ang gap...ung sa gear indicator nman di mkapagdecide kng ano position kc nga dikit ung gap...or simple pundi lng ung 2 bulb...posible simple solution...adjust lng mna ung clutch,palambutin kunti
boss tanung lang, ano kaya prob ng mc ko,pag nag miminor ako,lumalagitik ang silinyador,at d maganda arangkada nya xrm125 fi,mc ko,salamt pho sa sagot god bless
Lods ano pong problema sa clutch ko kadalasan kasi ayaw or ang tigas ipasok ng segunda galing premera boss kaya minsan di ko na chachange gear agad galing first gear to second gear pag papatakbo naku?
@@damadchannel3522 paps last na, bakit yung gulong ko sa hulihan pag naka center stand tapos nilagay mu sa primera may delay ung ikot ng gulong? sa una tuloy tuloy sya tapos mga 3 mins. hihinto na sya, need mu na kamayin para tuloy tuloy ikot.. anu kaya paps, normal ba un?
di sir sinagad ko pakanan at binalik ko pakaliwa at tinancha ko na sa 180., sabi ng mga mechanic sa casa baka daw may mahulog pag sinasgad sa kanan. , ano mahuhulog dun?
madali lang nman yan paps..kaya mo yan...pag nagkamali ka...di mag eengage/disengage ang clutch...ibalik mo lng sa standard...sundin mo lng nasa vid ko
Boss Anu Kaya sira nag rs ko pag naka 1st gear ako tapos Hindi ko kukunin Yong paa ko na nakaapak sa 1st tapos revulotion ko bat tumatakbok cya normal lng ba yon?
