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RS1.0の諸々

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27 авг 2024

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Комментарии : 10

@user-hz6gx5yj7b 2 месяца назад

前田さん！ありがとうございます。早速参考にさせていただきます。

@katton22 2 месяца назад

コメントありがとうございます! 引き続きテストをして良い組み合わせを探したいと思います😄

@user-ws2fv9ui4v 2 месяца назад

私もヨコモに問い合わせをしたときに、回答は、FF　B8-301A　FR B8-301FRBA　 RF B8-301SAA　 RR B8-301BA　この組み合わせだったのですが、フロント側はなぜかAとＢの組み合わせですので、前田さんがおっしゃるようにAかBに揃えるのが正解と思います。トー角のチャート表はBD9の表で設定してくださいと回答をもらいました。他のオプションもスプールとスタビライザーは発売予定とは教えていただいているのですが、そろそろ発売スケジュールを出していただきたいと待ちわびています。

@katton22 2 месяца назад

コメントありがとうございます! スプールとスタビは一刻も早く欲しいですね～😅 フロントのサスマウントは悩ましいところですが、アレヤコレヤと楽しくやっております😄

@crode9 2 месяца назад

BD7（RS）のサスマウントが使われているので、BD7の標準（FF 43.5／FR 43.5）、（RF 44.2／RR 47.1）リアトー3.5度が、RS1.0の標準設定になります。 BD8であわせるとややこしいです。とりあえず、BD7の標準リアサスブロック（RR 6.4）でリアトー3度にするのが一番普通のセッティングになるかと思います。スプール、スタビ、ボールデフなども全てBD7のものなので、BD7のジャンクを入手して部品取りするのが近道でしょう。ダブルカルダンは、SAKURA XIのものがなんとか使えました。（少しだけ短い）

@katton22 2 месяца назад

コメントありがとうございます。サスマウントがRSの物であるところまでは突き止めております。ただ、サスアームはBD7用ではないようなので、トレッドを含めてBD7と同じセットとはいかないのではないでしょうか?

@crode9 2 месяца назад

サスアームはフロントはBD10用、リアはBD9用になります。CハブはBD12用、ナックルはBD9~12共通です。もともと3.5のBD7標準フロントのサスブロックがナローな部分を1mm長いBD10サスアームで広げ、リアはもともと広い3.5度用サスブロックなのをBD9用アームで短くするという、トリッキーな初期セッティングとなっております。（BD9は基本、アライメントはBD7と同じです）コスト的にアルミが使えなかったので、プラのサスブロックに合わせてイマドキに近づけた、という狙いだと思っています。 BD7では3.5のフロントサスブロックを広げてハブで調整、みたいなセッティングがメジャーでした。RS1.0はこれをアームでやってるわけです。ただキット標準の5mmハブでは広くなりすぎるので4mmハブで調整しております。（4mmハブを使いたかったでしょうが、ここもコストの妥協点かと）理想を言えば、RFを「B7-3149Bアルミ製　サスマウント（ブラック/44.9mm)」にしてリアトーを3.5→3度に減らし、RR(47.1mm）※キット標準と同じ）あたりが妥当かと思います。難点はRFがセパレートにならないぐらいでしょうか。まあリアのハブが5mmなのでRF44.2＋RR46.1でも、そこで調整できるかと。バルクがBD7で、アッパーアームの付け根も高さもBD7の位置（BD9～12より広くて高い）ですので、基本はBD7のセッティングを使うほうがうまくバランスすると思います。うちのはほとんど、FRPで等長ベルトのBD7と化しております（笑）センター周りもBD7-2014のパーツが全て使えますね… リアはBD9なんでいいのですが、フロントのCハブがBD12のため、かなり低く、これを補うためにキット標準で3mmスペーサが入っており、ネジのかかりが浅いのが難点です。これはタミヤの古い長いキングピンボールで補っております（TB-03用）

@katton22 2 месяца назад

物凄い内容で、理解するのにかなりの時間と知識が必要ですね😅 何回も読み返して解読したいと思います。手に入る物でどこまで対応できるかわかりませんが、頑張ってみます。これほどまでに丁寧な解説、とても感謝しております。 RS1.0ユーザーの皆さんも大いに参考になると思います😄 ありがとうございます🎉

@crode9 2 месяца назад

@@katton22 長々と書いてしまい、お目汚しでした。 RS1.0のツライ点はまさに「BD7の部品があれば簡単だけど、現行じゃない」というところにありまして、じゃあ現行の部品でチューニングするには？という点ではあまり僕はお役立ちできない感じです。ヨコモサポートドライバーさんたちにも、そのあたりは頑張ってほしいところです。

@katton22 2 месяца назад

とても勉強になりました。きっと多くの方が参考にされていると思います。チーヨコメンバーも若返りしていますので、BD7の事まで詳しくないかもしれませんしね。そういう意味でも現在入手可能なパーツでどこまで対応できるかが今後の課題になると思います。とりあえずサスマウントをどれにするかだけでも確定できればいいなぁと思っております! 今後もアドバイスよろしくお願いします😄