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RS5. El Pera prueba este avión apto para la carretera. 

H-SIXTEM
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Posición del motorDelantero-transversal
Distribución Dos árboles de levas en cada culata
Número de cilindros 8 en V
Válvulas por cilindro 4
Cilindrada (cc)4163
Potencia Máxima450 Cv (331 kW) / 8.250 r.p.m
Par motor máxima 430 Nm / 4.000 r.p.m - 6.000 r.p.m
Diámetro x Carrera (mm)84,5 mm x 92,8 mm
Relación de compresión 12,0 : 1
Caja de cambioS Tronic, Manual automatizado 7 velocidades
TracciónQuattro (4x4)
Suspensión delantera Paralelogramo deformable.
Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.Suspensión trasera
Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros Discos ventilados 365 mm
Frenos traseros Discos ventilados 324 mm
Neumáticos 265 / 35 R19 Llantas 9,0 J x 19"
Dirección Cremallera con asistencia hidráulica.Desmultiplicación16,3 mDiámetro de giro11,4 mLargo (milímetros)4.649 mmAncho (milímetros)1.860 mmAlto (milímetros)1.366 mmDistancia entre ejes (mm)2.751 mmVía delantera (mm)1.586 mmVía trasera (mm)1.582 mmPeso (Kg)1.800 kgCapacidad maletero455 litrosDepósito combustible (litros)64 litrosVelocidad máxima (km/h)250 km/hAceleración de 0-100 km/h (seg)4,6 segundosConsumo Urbanon.dConsumo interurbano (l/100 km)n.dConsumo medio (l/100 km)10,8 litros/100 kmEmisiones de CO2 (gr/km)246 g/kmNormativa Emisiones CO2Euro VCombustibleGasolina

Опубликовано:

 

15 сен 2024

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Комментарии : 22   
@robere468
@robere468 7 лет назад
89.800 muy bien de precio verdad perita ? menudo membrillo te has convertido!!!!
@mcarmona779
@mcarmona779 7 лет назад
laloca1430 a sido un chivato que no veas el perita lo que le habrán pagado a el por hacer el anuncio
@ignaciodelgadolopez-vieja1658
@ignaciodelgadolopez-vieja1658 4 года назад
Es parecido a tu menos mal que tu envidia la sacas a relucir
@eljugadorloco
@eljugadorloco 8 лет назад
Ese Getafense!
@djpino7895
@djpino7895 7 лет назад
eljugadorloco es de vallecas idiota
@mcarmona779
@mcarmona779 7 лет назад
Dj Pino78 más quisiera ser de Vallecas ese chivato en Vallecas hay mejores conductores que el...
@ignaciodelgadolopez-vieja1658
@ignaciodelgadolopez-vieja1658 4 года назад
M Carmona tu envidia lo hace mejor al pera y todos esos que son tan Buenos pilotos que lo demuestren
@ba9956
@ba9956 5 лет назад
ESE PERILLUTEN
@rafaelvelazquez6154
@rafaelvelazquez6154 5 лет назад
Carro hermoso!!! 😎 Pero el costo !!!!!
@JoseLuis-dt9hq
@JoseLuis-dt9hq 6 лет назад
X favor paren esto!!!el pera no vale para esto....
@ignaciodelgadolopez-vieja1658
@ignaciodelgadolopez-vieja1658 4 года назад
Y tu para que vales?
@abdomora4395
@abdomora4395 6 лет назад
Coche precioso barato una mirda pera
@miguelangelduranalonso1443
@miguelangelduranalonso1443 6 лет назад
Perales del rio😂😂😂😂😂😂😂 en Madrid ese pueblo lo conozco. Pera no sirves macho para vender coches
@hoaunn
@hoaunn 7 лет назад
Parece que "El Pera" no ha encontrado el boton de echar p´atras el asiento. O eso o es que conduce como mi suegra (86 años), bien pegao al volante, xD.
@ignaciodelgadolopez-vieja1658
@ignaciodelgadolopez-vieja1658 4 года назад
Yo creo que conduce como tu suegra menos mal que tu conduces mejor que el
@ilimithi
@ilimithi 4 года назад
Ignacio Delgado López - Vieja defendiendo lo indefendible
@josemariagarciavalle1089
@josemariagarciavalle1089 7 лет назад
Grande el pera!!!
@fotoemergencias9420
@fotoemergencias9420 5 лет назад
que pena que dejen las marcas premium hacer pruebas de sus coches a gente tan poco profesional
@ignaciodelgadolopez-vieja1658
@ignaciodelgadolopez-vieja1658 4 года назад
Tu eres ese profesional que necesitan para las pruebas
@miscojones23_
@miscojones23_ 10 месяцев назад
¿¿¿Poco profesional??? Cuando tengas tiempo y ganas, coge un 124 de calle y, te lo voy a poner facil, metete a un circuito con la guardia civil y vete a tumba abierta desde el primer momento, si no tienes ningún problema con las trazadas, con la dirección y no te echa mano la GC, criticas. Cuando lo hagas con varios coches de ese tipo( y en ciudad ) y sales ileso, podrás llamar 'poco profesional' a cualquiera. Pero mientras tanto no faltes a un GRANDE sin motivos.
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