Test rider g didengar, Crutchlow udah bilang g perlu terlalu pada top speed. Keseimbangan dan grip yang ideal rasanya lebih bijak dicermati.. pengamat amatiran 😅
Yang pasti yamaha belum menemukan keseimbangan pada motor nya,mungkin ini seperti masa2 sulit ducati di masa lampau dimna motor nya selalu understiir susah di kendarai saat berbelok dan dengan waktu bertahun2 lama nya akhir nya mereka dapat memecahkan masalah nya sehingga motor jadi lebih lincah,M1 dr top speed udah setara cuma masalah terbesar nya ada pada penyaluran tenaga mesin ke roda belakang yg belom optimal liat aja abis melibas tikungan pas di gas ban belakang pasti kaya ngesot2 goyang2 akibat minim nya traksi dan itu yg masih belom bisa d.pecahkan oleh pabrikan jepang
Dibalik frustasinya FQ di kualifikasi... Di race utama dia start 18 finish di 11. Buat motor yg 'kurang' kompetitif itu termasuk pencapaian yg cukup bagus. "Lah Marq bisa dari belakang finish P2" Hei bro motor ducati masih OP sekarang. Jangan dibandingin sama motor yamaha tahun ini yg 'kurang'.
Pokoke cuma valentino rosi juara dunia di masa depannya pake motor payah smpe jurdun. G kay marcues apa ituh, maunya dpt bike sempurna skill cuma menang seradag srudug
Driver sma test ridernya begitu2 aja belom nemu yg ahli. Ducati bisa maju krna ketemu stoner, sma dovisiozo no. 04 dalam pengembangannya perlahan2 membaik. Tapi ya inget penyempurnaan g semudah itu dan cepat bro
mendingan mbak Vina. ditangan quartararo M1 makin kacau, top speed top speed dan top speed,, bapak kau ... massao furusawa pernah berkata, kesetabilan dan transisi bobot yang baik adalah kunci menbuat motor jadi jinak... tapi ntahlah, semenjak ada aero balap jadi absut motor jadi solah olah sama semua tidak ada karakter khusus kayak dulu,, dimana honda blance, yamaha di cornering speed dan late braking, ducati power, suzuki di cuaca hujan,
Selama yamaha masih mengandalkan FQ buat jd rider acuan pengembangan motor, yamaha sulit buat bangkit. Yg ada yamaha makin tertinggal, FQ bukan tipe rider pengembang
FQ emg bukan tipe rider pengembang, tapi dia termasuk jejeran 'murni' pembalap top. Ibaratnya atlet punya ilmu & skill. Nah FQ ini lebih ngandelin skill. Makanya dia lebih sering nuntut biar yamaha mau naikin kualitas motor.
Dulu Honda sebelum di tinggal Pedrosa selalu kopetetif dan sekarang saat di tinggal Pedrosa jadi motor rongsokan dan Yamaha selama di tinggal rosi gak ada ke majuan
@@tntcorner ga mungkin lah min yamaha honda pindah ke v4 apa kabar ntar penjualan motor2 moge mereka yang bawa mesin inline 4 klo tiba2 mereka pindah ke konfigurasi v4 bisa dianggep ga konsisten wkwk paling masuk akal yah nunggu taun 2027, jangka pendek honda yamaha ini udh ancur lebur sama pabrikan eropa paling masuk akal yah pengembangan jangka panjang buat aturan baru thn 2027